2016 YAMAHA SR400 air filter

Inhoudsopgave
Veiligheidsinformatie....................... 1-1
Beschrijving ...................................... 2-1
Aanzicht linkerzijde.......................... 2-1
Aanzicht rechterzijde ....................... 2-2
Bedieningen en instrumenten.......... 2-3
Werking van de
bedieningselementen en
instrumenten ..................................... 3-1
Contactslot/stuurslot ........................ 3-1
Controlelampjes en waarschuwingslampjes ................ 3-2
Snelheidsmeterunit.......................... 3-3
Toerenteller ..................................... 3-4
Stuurschakelaars............................. 3-4
Koppelingshendel ....... ..................... 3-6
Schakelpedaal .......... ....................... 3-6
Remhendel ...................................... 3-7
Rempedaal ...................................... 3-7
Tankdop .......................................... 3-8
Brandstof ......................................... 3-9
Tankbeluchtingsslang/ overloopslang............................. 3-10
Uitlaatkatalysator ........................... 3-11
Brandstofkraan .............................. 3-11
Kickstarter .... ............................. .... 3-12
Decompressiehendel.. ................... 3-12
Zadel ............................................. 3-13
Afstellen van de
schokdemperunits ...................... 3-13
Zijstandaard.............. ..................... 3-14
Startspersysteem ....... ................... 3-15
Voor uw veiligheid – controles
voor het rijden ................................... 4-1
Gebruik en belangrijke
rij-informatie ...................................... 5-1
Starten van de motor ....................... 5-2
Startproblemen ................................ 5-3
Schakelen........................................ 5-3
Tips voor een zuinig brandstofverbruik .... ..................... 5-5
Inrijperiode....................................... 5-5
Parkeren .......................................... 5-6 Periodiek onderhoud en
afstelling
............................................ 6-1
Boordgereedschapsset . .................. 6-2
Periodiek onderhoudsschema van
het uitstootcontrolesysteem ......... 6-4
Algemeen smeer- en onderhoudsschema ..................... 6-5
Het framepaneel verwijderen en aanbrengen ................................. 6-8
Bougie controleren ... ....................... 6-9
Motorolie en oliefilterelement ........ 6-10
Het luchtfilterelement vervangen .................................. 6-14
Stationair toerental controleren ..... 6-15
De vrije slag van de gasgreep controleren................................. 6-15
Klepspeling ................................... 6-16
Banden.......................................... 6-16
Spaakwielen.................................. 6-18
Vrije slag van koppelingshendel afstellen ..................................... 6-19
Vrije slag van remhendel afstellen ..................................... 6-19
De hoogte en vrije slag van het
rempedaal afstellen ................... 6-20
Schakelpedaal controleren ........... 6-22
Remlichtschakelaars ..................... 6-22
Controleren van voorremblokken en achterremschoene n ............. 6-23
Controleren van
remvloeistofniveau..................... 6-24
Remvloeistof verversen ............... 6-25
Spanning aandrijfketting ............... 6-25
Aandrijfketting reinigen en smeren....................................... 6-27
Kabels controleren en smeren ...... 6-27
Controleren en smeren van gasgreep en gaskabel ............... 6-28
Rem- en koppelingshendels
controleren en smeren............... 6-28
Rempedaal controleren en smeren....................................... 6-29
Middenbok en zijstandaard controle ren en smeren

............... 6-29
Achterbrugscharnierpunten
smeren....................................... 6-30
2RD-9-D1.book 1 ページ ２０１５年９月９日　水曜日　午後２時５６分

Werking van de bedieningselementen en instrumenten
3-11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
DAU13434
Uitlaatkatalysator
Dit model is uitgerust met een uitlaatkataly-
sator.
WAARSCHUWING
DWA10863
Het uitlaatsysteem is heet nadat de mo-
tor heeft gedraaid. Let op het volgende
om brandgevaar of brandwonden te
voorkomen:
Parkeer de machine nooit nabij
brandgevaarlijke stoffen, zoals op
gras of op ander materiaal dat ge-
makkelijk vlam vat.
Parkeer de machine op een plek
waar voetgangers of kinderen niet
gemakkelijk met het hete uitlaatsy-
steem in aanraking kunnen komen.
Controleer of het uitlaatsysteem is
afgekoeld alvorens onderhouds-
werkzaamheden uit te voeren.
Laat de motor niet langer dan enke-
le minuten stationair draaien. Lang
stationair draaien kan leiden tot
oververhitting.
LET OP
DCA10702
Gebruik uitsluitend loodvrije benzine. Bij
gebruik van loodhoudende benzine zal
onherstelbare schade worden toege-
bracht aan de uitlaatkatalysator.
DAU59491
Brandstofkraan
De brandstofkraan regelt en filtert de brand-
stoftoevoer vanaf de brandstoftank.
De brandstofkraan kent twee standen:
ON
Met de kraanhendel in deze stand wordt
brandstof geleverd aan de motor. Tijdens
normaal gebruik hoort de kraanhendel in
deze stand te staan.
OFF
Met de kraanhendel in deze stand stroomt
de benzine niet door. Gebruik deze positie
van de kraanhendel bij het uitvoeren van
bepaalde onderhoudswerkzaamheden of
bij langdurig stallen van het voertuig.
1. Pijlteken op “ON”
1. Pijlteken op “OFF”
1
1
2RD-9-D1.book 11 ページ ２０１５年９月９日　水曜日　午後２時５６分

Gebruik en belangrijke rij-informatie
5-5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
DAU16811
Tips voor een zuinig
brandstofverbruik
Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:
Schakel snel en soepel door en ver-
mijd hoge toerentallen terwijl u accele-
reert.
Geef geen gas tijdens het terugscha-
kelen en voorkom dat de motor onbe-
last met een hoog toerental draait.
Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
DAU16842
Inrijperiode
De belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1600 km (1000 mi). Lees daarom de vol-
gende informatie aandachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is, mag dit
de eerste 1600 km (1000 mi) niet te zwaar
worden belast. De verschillende onderde-
len van de motor slijten op elkaar in totdat
de juiste bedrijfsspelingen zijn bereikt. Rijd
tijdens deze periode nooit langdurig volgas
en vermijd ook andere manoeuvres die tot
oververhitting van de motor kunnen leiden.
DAU17094
0–1000 km (0–600 mi)
Laat de motor niet langer dan 3500 tpm
achtereen draaien. LET OP: Na 1000 km
(600 mi) moet de motorolie worden ver-
verst en moet de oliefilterpatroon of het
oliefilterelement worden vervan-
gen.
[DCA10303]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Laat de motor niet langer dan 4200 tpm
achtereen draaien.
1600 km (1000 mi) en verder
De machine kan nu normaal worden ge-
bruikt.
LET OP
DCA10311
Voer het toerental niet zover op dat
de toerenteller in de rode zone wijst.
Als tijdens de inrijperiode motor-
schade optreedt, vraag dan direct
een Yamaha dealer de machine te
controleren.
2RD-9-D1.book 5 ページ ２０１５年９月９日　水曜日　午後２時５６分

8-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Specificaties
DAU69993Afmetingen:
Totale lengte: 2085 mm (82.1 in)
Totale breedte: 750 mm (29.5 in)
Totale hoogte:
1095 mm (43.1 in)
Zadelhoogte: 785 mm (30.9 in)
Wielbasis: 1410 mm (55.5 in)
Grondspeling:
130 mm (5.12 in)
Kleinste draaicirkel: 2.4 m (7.87 ft)
Gewicht:
Rijklaar gewicht:
174 kg (384 lb)
Motor:
Verbrandingscyclus:4-takt
Koelsysteem:
Luchtgekoeld
Kleppenmechanisme: SOHC
Aantal cilinders: 1-cilinder
Slagvolume:
399 cm
3
Boring  slag:
87.0  67.2 mm (3.43  2.65 in)
Compressieverhouding: 8.5 : 1
Startsysteem:
Kickstarter
Smeersysteem: Dry sump
Motorolie:
Aanbevolen merk:
YAMALUBE
SAE-viscositeitsklassen: 10W-40
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
API service type SG of hoger, JASO MA-
norm
Hoeveelheid motorolie:
Olieverversing: 2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)
Met verwijderen van oliefilterelement:
2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
Luchtfilter:
Luchtfilterelement:Papieren element met oliecoating
Brandstof:
Aanbevolen brandstof:
Normale loodvrije benz ine (gasohol [E10]
acceptabel)
Inhoud brandstoftank:
12 L (3.2 US gal, 2.6 Imp. gal)
Hoeveelheid reservebrandstof: 2.2 L (0.58 US gal, 0.48 Imp.gal)
Brandstofinjectie:
Gasklephuis:
Het teken van identificatie:2RD1 00
Bougie(s):
Fabrikant/model: NGK/BPR6ES
Elektrodenafstand: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Koppeling:
Type koppeling:Nat, meervoudige plaat
Aandrijflijn:
Primaire reductieverhouding:
2.567 (77/30)
Eindoverbrenging: Ketting
Secundaire reductieverhouding: 2.947 (56/19)
Type versnellingbak:
Constant mesh, 5 versnellingen
Overbrengingsverhoudingen: 1e:
2.357 (33/14)
2e: 1.556 (28/18)
3e: 1.190 (25/21)
4e: 0.917 (22/24)
5e: 0.778 (21/27)
Chassis:
Type frame: Semi-dubbel wiegframe
Spoorhoek: 27.7 graden
Naspoor:
111 mm (4.4 in)
2RD-9-D1.book 1 ページ ２０１５年９月９日　水曜日　午後２時５６分

10-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Index
A
Aandrijfketting, reinigen en smeren .......6-27
Accu ......................................................6-32
Achterbrugscharnierpunten, smeren .....6-30
B
Banden ..................................................6-16
Bougie, controleren .................................6-9
Brandstof .................................................3-9
Brandstofkraan ......................................3-11
Brandstofverbruik, tips voor een zuinig ...5-5
C
Claxonschakelaar ....................................3-5
Contactslot/stuurslot ................................3-1
Controlelampje grootlicht.........................3-2
Controlelampje richtingaanwijzers...........3-2
Controlelampjes en waarschuwingslampjes .........................3-2
D
Decompressiehendel.............................3-12
Dimlichtschakelaar ..................................3-5
G
Gasgreep en gaskabel, controleren en smeren ...........................................6-28
Gereedschapsset ....................................6-2
Gloeilamp remlicht/achterlicht, vervangen ...........................................6-37
Gloeilamp richtingaanwijzer, vervangen ...........................................6-38
H
Hoogte en vrije slag van rempedaal, afstellen...............................................6-20
I
Identificatienummers ...............................9-1
Inrijperiode...............................................5-5
K
Kabels, controleren en smeren .............6-27
Kickstarter .............................................3-12
Klepspeling ............................................6-16
Koplampgloeilamp, vervangen ..............6-35
Koppelingshendel ....................................3-6
Koppelingshendel, vrije sl ag afstellen ...6-19
L
Lichtsignaalschakelaar ............................3-4
Luchtfilterelement, vervangen ...............6-14
M
Matkleur, let op ........................................7-1
Middenbok en zijstandaard,
controleren en smeren ........................6-29
Modelinformatiesticker ............................9-2
Motorolie en oliefilterelement ................6-10
N
Noodstopschakelaar ............................... 3-5
O
Onderhoud en smering, periodiek........... 6-5
Onderhoud, uitstootcontrolesysteem ...... 6-4
P
Paneel, verwijderen en aanbrengen ....... 6-8
Parkeerlichtgloeilamp, vervangen ......... 6-36
Parkeren ................................................. 5-6
Plaats van de onderdelen ....................... 2-1
Problemen oplossen ............................. 6-42
R
Remblokken en remschoenen,
controleren.......................................... 6-23
Rem- en koppelingshendels,
controleren en smeren........................ 6-28
Remhendel.............................................. 3-7
Remhendel, vrije slag afstellen ............. 6-19
Remlichtschakelaars ............................. 6-22
Rempedaal.............................................. 3-7
Rempedaal, controleren en smeren...... 6-29
Remvloeistofniveau, controleren........... 6-24
Remvloeistof, verversen ....................... 6-25
Richtingaanwijzerschakelaar .................. 3-5
S
Schakelaar alarmverlichting .................... 3-5
Schakelen ............................................... 5-3
Schakelpedaal ........................................ 3-6
Schakelpedaal, controleren .................. 6-22
Schokdemperunits, afstellen ................. 3-13
Serienummer motorblok.......................... 9-1
Snelheidsmeterunit ................................. 3-3
Spanning aandrijfketting ....................... 6-25
Specificaties ............................................ 8-1
Stalling .................................................... 7-4
Starten van de motor .............................. 5-2
Starten van de motor, problemen ........... 5-3
Startspersysteem .................................. 3-15
Stationair toerental, controleren ............ 6-15
Storingzoekschema .............................. 6-43
Stuurschakelaars .................................... 3-4
Stuursysteem, controleren .................... 6-31
T
Tankbeluchtingsslang/overloopslang .... 3-10
Tankdop .................................................. 3-8
Toerenteller ............................................. 3-4
U
Uitlaatkatalysator .................................. 3-11
V
Veiligheidsinformatie ............................... 1-1
2RD-9-D1.book 1 ページ ２０１５年９月９日　水曜日　午後２時５６分