2016 TOYOTA YARIS radiator

2444-5. Sistemul Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Înainte de a utiliza sistemul LDA
Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul LDA. Sistemul LDA nu conduce autoturis-
mul automat, nici nu reduce nivelul atenţiei cu care trebuie să conduceţi.
Ca urmare, şoferul trebuie să îşi asume întotdeauna întreaga responsabili-
tate pentru înţelegerea zonei din jur, pentru acţionarea volanului pentru
corectarea traiectoriei autoturismului şi pentru conducerea în siguranţă.
Conducerea neadecvată sau neglijentă poate cauza producerea unui
accident.
■Pentru a preveni acţionarea accidentală a sistemului LDA
Dezactivaţi sistemul LDA cu ajutorul butonului LDA atunci când acesta nu
se află în uz.
NOTĂ
■Pentru a preveni avarierea sau funcţionarea incorectă a sistemului
LDA
●Nu modificaţi farurile şi nu lipiţi etichete autocolante pe suprafaţa lămpilor.
●Nu modificaţi suspensia. Dacă trebuie reparată suspensia, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Nu montaţi şi nu aşezaţi nimic pe capotă sau grila radiatorului. De aseme-
nea, nu montaţi o protecţie pentru grilă (bare de protecţie suplimentare
etc.).
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 244 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3597-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Măsuri de precauţie referitoare la lucrările
de întreţinere efectuate de utilizator
Dacă executaţi pe cont propriu lucrările de întreţinere, respectaţi
procedurile corecte din aceste secţiuni.
ArticolePiese şi scule
Starea
acumulatorului
(P. 376)•Apă caldă• Bicarbonat de• Vaselină
• Cheie convenţională (pentru şuruburile clemelor bornelor)
•Apă distilată
Nivelul lichidu-
lui de răcire a
motorului
(P. 374)
• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire
similar de calitate superioară, pe bază de etilenglicol, fără
silicaţi, amine, nitriţi sau boraţi, cu durată lungă de utilizare
datorată tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de răcire şi 50% apă deionizată.
• Pâlnie (utilizată doar pentru adăugarea lichidului de răcire)
Nivelul uleiului
de motor
(P. 369)• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizată doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranţele
fuzibile
(P. 405)
• Siguranţă fuzibilă cu acelaşi amperaj ca şi cea originală
Becurile
(P. 411)• Becuri cu acelaşi cod şi aceeaşi putere ca cele originale
•Şurubelniţă cu cap în cruce
•Şurubelniţă cu cap plat• Cheie pentru roţi
Radiatorul, con-
densatorul şi sis-
temul intermediar
de răcire

(P. 375)

Presiunea în
anvelope
(P. 395)• Manometru pentru presiunea în anvelope
•Sursă aer comprimat
Lichidul
de spălare
(P. 379)•Apă sau lichid de spălare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea de apă sau lichid de
spălare)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 359 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3607-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
Compartimentul motor conţine multe mecanisme şi lichide care se pot mişca
brusc, se pot încinge sau încărca electric. Pentru a preveni producerea de
accidente grave sau mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
■Când lucraţi în compartimentul motor
●Ţineţi mâinile, hainele sau sculele la distanţă de ventilatoarele şi cureaua
pentru accesorii aflate în mişcare.
●Aveţi grijă să nu atingeţi motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc. ime-
diat după ce aţi condus, deoarece acestea pot fi fierbinţi. Uleiul şi celelalte
lichide pot fi de asemenea fierbinţi.
●Nu lăsaţi niciun obiect uşor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în com-
partimentul motor.
●Nu fumaţi, nu provocaţi scântei şi nu apropiaţi o flacără deschisă de acu-
mulator sau combustibil. Vaporii degajaţi de combustibil şi de acumulator
sunt inflamabili.
●Aveţi deosebită grijă atunci când lucraţi la acumulator. Acesta conţine acid
sulfuric toxic
şi coroziv.
●Aveţi grijă deoarece lichidul de frână poate avea efecte nocive asupra
mâinilor sau ochilor şi poate deteriora suprafeţele vopsite. Dacă lichidul
ajunge pe mâini sau în ochi, spălaţi imediat zona afectată cu apă curată.
Dacă în continuare nu vă simţiţi bine, solicitaţi asistenţă medicală.
■Când lucraţi în apropierea ventilatorului electric sau a grilei radiatorului
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Contactul de pornire trebuie să fie în poziţia „LOCK”.
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, ventilatorul electric de răcire
poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau
dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată. (P. 375)
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Asiguraţi-vă că s-a adus butonul de pornire a motorului în poziţia OFF.
Când butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON, ventilato-
rul electric de răcire poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat
este pornit şi/sau dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată.
(P. 375)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale des-
prinse, lichide pulverizate etc. ce vă pot pătrunde în ochi.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 360 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3667-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Compartimentul motor
■Motorul 1KR-FE
Panouri de siguranţe (P. 405)
Jojă de ulei de motor
(P. 369)
Buşon rezervor
de ulei de motor (P. 371)
Acumulator (P. 376)Rezervor de lichid de răcire
a motorului (P. 374)
Ventilator electric de răcire
Condensator (P. 375)
Radiator (P. 375)
Rezervor de lichid
de spălare (P. 379)1
2
3
4
5
6
7
8
9
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 366 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3677-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■
Motorul 1NR-FE
Panouri de siguranţe (P. 405)
Buşon rezervor
de ulei de motor (P. 371)
Jojă de ulei de motor
(P. 369)
Acumulator (P. 376)Rezervor de lichid de răcire
a motorului (P. 374)
Ventilator electric de răcire
Condensator (P. 375)
Radiator (P. 375)
Rezervor de lichid
de spălare (P. 379)1
2
3
4
5
6
7
8
9
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 367 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3687-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■
Motorul 1ND-TV
Panouri de siguranţe (P. 405)
Buşon rezervor
de ulei de motor (P. 371)
Jojă de ulei de motor
(P. 369)
Filtru de combustibil
(P. 380)
Acumulator (P. 376)Sistem intermediar de răcire
(P. 375)
Ventilator electric de răcire
Condensator (P. 375)
Radiator (P. 375)
Rezervor de lichid de răcire
a motorului (P. 374)
Rezervor de lichid
de spălare (P. 379)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 368 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3747-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Nivelul lichidului de răcire este satisfăcător dacă se află între marca-
jele „FULL” (maxim) şi „LOW” (minim) ale rezervorului atunci când
motorul este rece.
Buşon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacă nivelul lichidului este în dreptul sau sub marcajul „LOW” (minim),
adăugaţi lichid de răcire până la marcajul „FULL” (maxim). (P. 497)
■Alegerea lichidului de răcire
Folosiţi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire simi-
lar de calitate superioară, pe bază de etilenglicol, fără silicaţi, amine, nitriţi
sau boraţi, cu durată lungă de utilizare datorată tehnologiei acidului organic
hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de răcire şi
50% apă deionizată. (Temperatură minimă: -35C [-31F])
Pentru mai multe informaţii despre lichidul de răcire al motorului, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Dacă nivelul lichidului de răcire scade la scurt timp după completare
Ve r i f i c aţi vizual radiatorul, furtunurile, buşonul rezervorului lichidului de răcire
a motorului, robinetul de golire şi pompa de apă.
Dacă nu observaţi urme de scurgeri, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buşonului şi a eventua-
lelor scurgeri din sistemul de răcire.
Lichidul de răcire a motorului
Motoare pe benzinăMotoare diesel
1
2
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 374 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3757-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Ve ri f i c aţi radiatorul, condensatorul şi sistemul intermediar de răcire şi
îndepărtaţi orice corpuri străine.
Dacă oricare din componentele de mai sus este foarte murdară sau nu
puteţi aprecia starea acesteia, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
AVERTISMENT
■Când motorul este fierbinte
Nu scoateţi buşonul radiatorului (motor pe benzină) sau buşonul rezervoru-
lui lichidului de răcire (motor diesel).
Sistemul de răcire poate fi sub presiune şi poate pulveriza lichid de răcire
fierbinte dacă scoateţi buşonul, provocând răniri grave, cum ar fi arsurile.
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire
Lichidul de răcire nu înseamnă doar apă sau doar antigel. Trebuie să folosiţi
amestecul corect de apă şi antigel pentru o lubrifiere corespunzătoare pen-
tru protecţia împotriva coroziunii şi pentru răcire. Citiţi înainte eticheta anti-
gelului sau lichidului de răcire.
■Dacă aţi vărsat lichid de răcire
Clătiţi cu apă locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor
sau a vopselei.
Radiatorul, condensatorul şi sistemul intermediar de răcire
AVERTISMENT
■Când motorul este fierbinte
Nu atingeţi radiatorul, condensatorul sau sistemul intermediar de răcire,
deoarece acestea pot fi fierbinţi şi pot cauza arsuri.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 375 Friday, September 23, 2016 10:05 AM