2016 TOYOTA VERSO tow

2-6. Informacje dotyczàce jazdy
323
2
Podczas jazdy
Jazda z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi
Przestrzeganie ni˝ej podanych Êrodków ostro˝noÊci pozwoli ograniczyç
ryzyko wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e uniemo˝liwiç bezpieczne prowadzenie samo-
chodu i w efekcie doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Z ∏aƒcuchami na ko∏ach nie nale˝y przekraczaç okreÊlonej dla nich do-
puszczalnej pr´dkoÊci lub pr´dkoÊci 50 km/h, w zale˝noÊci od tego, która
z tych wartoÊci jest ni˝sza.
Unikaç jazdy po drogach o nawierzchni nierównej lub z ubytkami.
Unikaç gwa∏townego przyspieszenia i hamowania, nag∏ych skr´tów
i gwa∏townych zmian biegu powodujàcych nag∏e hamowanie silnikiem.
Przed zakr´tem nale˝y odpowiednio zredukowaç pr´dkoÊç, aby zachowaç
mo˝liwoÊç panowania nad samochodem.
Naprawa i wymiana opon zimowych (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Napraw´ bàdê wymian´ opon zimowych nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub specjalistycznym punktom serwisowym ogumienia.
Zdejmowanie i zak∏adanie opon wià˝e si´ z ryzykiem spowodowania wadli-
wego dzia∏ania czujników ciÊnienia w ogumieniu i przekaêników sygna∏u.
Zak∏adanie ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych (wersje z uk∏adem moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu)
Po za∏o˝eniu ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych czujniki ciÊnienia w ogumieniu
i przekaêniki sygna∏u mogà nie dzia∏aç prawid∏owo.
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:42 AM Page 323 (Black plate)

Samochód ten przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu
osób. Holowanie przyczepy ma negatywny wp∏yw na w∏asnoÊci jezd-
ne samochodu, jego zachowanie na drodze, d∏ugoÊç drogi hamowa-
nia, jego trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi jego zu˝ycie paliwa. W∏aÊciwe
korzystanie z poszczególnych funkcji samochodu oraz ostro˝na jazda
ma bezpoÊredni wp∏yw na bezpieczeƒstwo oraz komfort jazdy. Dla
w∏asnego bezpieczeƒstwa oraz bezpieczeƒstwa innych u˝ytkowników
drogi nie wolno przecià˝aç samochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy, nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç
oraz przestrzegaç wszelkich zaleceƒ dotyczàcych w∏aÊciwej eksploata-
cji przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeƒ lub awarii spowodowanych holo-
waniem przyczepy do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji na temat wymogów praw-
nych dotyczàcych holowania w niektórych krajach nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Dopuszczalne obcià˝enia
Przed przystàpieniem do holowania przyczepy nale˝y spraw-
dziç, jaka jest dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy, którà
mo˝e holowaç ten samochód, dopuszczalna masa ca∏kowita sa-
mochodu, dopuszczalny nacisk osi jezdnej oraz dopuszczalny
nacisk na hak holowniczy. (
S. 616)
Hak holowniczy
Zalecane jest montowanie oryginalnych haków holowniczych
Toyoty. Dopuszczalne jest stosowanie haków holowniczych po-
chodzàcych od innych producentów, je˝eli jakoÊcià odpowiadajà
oryginalnemu.
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
Holowanie przyczepy
324
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:42 AM Page 324 (Black plate)

W okresie docierania
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu z nowymi podzespo∏ami
uk∏adu nap´dowego nie holowaç przyczepy.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie
haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie wolno
dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 325)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek ze-
wn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby za-
pewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
329
2
Podczas jazdy
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopów lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja podobna
do korozji, doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci stykajàcych si´ cz´Êci
oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowego haka holowniczego
nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà antykorozyjnà.
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:42 AM Page 329 (Black plate)

Samochód z przyczepà prowadzi si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pami´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elektrycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y sprawdziç wszystkie po∏àczenia
pojazdu z przyczepà oraz dzia∏anie Êwiate∏. Po przejechaniu krót-
kiego dystansu nale˝y to powtórzyç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊciwego holowania dobrze jest prze-
çwiczyç w bezpiecznym miejscu manewry skr´cania, zatrzymy-
wania si´ i cofania, a˝ do nabrania wprawy w ich wykonywaniu.
Przy cofaniu samochodu z przyczepà kierownic´ nale˝y obracaç
w kierunku przeciwnym do zamierzonego skr´tu przyczepy. Na-
le˝y jà obracaç powoli, aby zminimalizowaç mo˝liwoÊç nieprawi-
d∏owego manewru. Dobrze jest zapewniç sobie pomoc drugiej
osoby, ograniczajàc w ten sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà, nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´d-
koÊci jazdy zwi´kszyç odst´p od poprzedzajàcego pojazdu przy-
najmniej o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu z przyczepà. Unikaç
gwa∏townego hamowania, które mo˝e spowodowaç poÊlizg i utrat´
panowania nad pojazdem. Szczególnie dotyczy to mokrej lub Êliskiej
nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie, skr´canie, pokonywanie zakr´tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przyczepa mo˝e uderzyç w samochód.
Przed zakr´tem nale˝y stopniowo zwolniç, unikajàc nag∏ego hamo-
wania. Zakr´ty pokonywaç ostro˝nie i z niewielkà pr´dkoÊcià.
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
330
Wskazówki
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:42 AM Page 330 (Black plate)

Uwagi dotyczàce skr´cania
Przy skr´caniu ko∏a przyczepy podà˝ajà po ∏uku po∏o˝onym bli˝ej
Êrodka krzywizny ni˝ ko∏a samochodu. W celu skompensowania tego
nale˝y jechaç po ∏uku o wi´kszym ni˝ normalnie promieniu.
Wa˝ne informacje dotyczàce stabilnoÊci
Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia powodujà ko∏ysanie przycze-
py, co znacznie utrudnia prowadzenie samochodu. Od czasu do
czasu dobrze jest skontrolowaç w lusterku wstecznym sytuacj´
z ty∏u pojazdu, aby móc zawczasu przygotowaç si´ na wyprzedzanie
przez du˝e autobusy lub samochody ci´˝arowe, który to manewr
równie˝ mo˝e wywo∏aç ko∏ysanie przyczepy i samochodu. W przy-
padku rozko∏ysania przyczepy nale˝y mocno trzymaç kierownic´
i natychmiast zaczàç stopniowo redukowaç pr´dkoÊç. Podczas ha-
mowania utrzymywaç prostoliniowy tor jazdy.
Wyprzedzanie innych pojazdów
Nale˝y pami´taç o d∏ugoÊci holowanej przyczepy. Przed zmianà
pasa ruchu konieczne jest upewnienie si´, czy odst´py pomi´dzy
pojazdami sà wystarczajàco du˝e.
Skrzynia biegów
óPrzek∏adnia bezstopniowa
W celu zachowania skutecznoÊci hamowania silnikiem nie nale˝y
dêwignià skrzyni biegów wybieraç po∏o˝enia D. Nale˝y w trybie
7-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów z trybem jazdy dyna-
micznej „SPORT” wybraç zakres 4. (przek∏adnia bezstopniowa)
(
S. 208).
óMechaniczna skrzynia biegów
W celu zachowania skutecznoÊci hamowania silnikiem nie nale˝y
u˝ywaç biegów 5. i 6. (
S. 214)
Nie dopuszczaç do przegrzania silnika (czerwona lampka
ostrzegawcza)
Podczas d∏ugotrwa∏ej jazdy w gór´ d∏ugiego lub stromego wzniesie-
nia, przy temperaturze otoczenia przekraczajàcej 30°C silnik samo-
chodu holujàcego przyczep´ mo˝e ulegaç przegrzaniu. Gdy zaÊwieci
si´ lub zacznie migaç czerwona lampka ostrzegawcza temperatury
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika, natychmiast wy∏àczyç klimatyzacj´, zje-
chaç na pobocze i zatrzymaç si´ w bezpiecznym miejscu. (
S. 607)
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
331
2
Podczas jazdy
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:42 AM Page 331 (Black plate)

Parkowanie
Na czas postoju pod ko∏a samochodu i przyczepy nale˝y zawsze
podk∏adaç kliny blokujàce. Uruchomiç z pe∏nà si∏à hamulec posto-
jowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) bàdê biegu 1. lub biegu wstecznego
R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
332
Nale˝y przestrzegaç wszystkich podanych w tym rozdziale wskazówek i za-
leceƒ.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowania przyczepy
Podczas holowania nie dopuszczaç do przekroczenia wartoÊci obcià˝enia.
(
S. 325)
Przed zjazdem ze stromego lub d∏ugiego wzniesienia
Zmniejszyç pr´dkoÊç i zredukowaç bieg. Nie redukowaç biegu zbyt gwa∏-
townie.
U˝ywanie hamulców
Nie naciskaç zbyt d∏ugo lub zbyt cz´sto peda∏u hamulca zasadniczego.
Mo˝e to doprowadziç do przegrzania hamulców i zmniejszenia ich skutecz-
noÊci.
Unikanie kolizji lub zranienia
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej z obo-
wiàzujàcych w danym miejscu ograniczeƒ, w zale˝noÊci od tego, która
z nich jest ni˝sza.
Podczas holowania nie nale˝y u˝ywaç uk∏adu automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samo-
chodem z zamontowanym dojazdowym ko∏em zapasowym.
Wersje wyposa˝one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia: Nie
wolno holowaç tym samochodem, gdy ma on za∏o˝one ko∏o z oponà do-
raênie uszczelnionà za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia.
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:42 AM Page 332 (Black plate)

3-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania
337
3
Elementy wyposa˝enia wn´trza
ó Ârodkowe wyloty wentylacyjne
Kierowanie nawiewu na boki
oraz do góry i na dó∏.
Obrót pokr´t∏a do góry otwiera
nawiew, obrót do do∏u zamyka
nawiew.
ó Boczne wyloty wentylacyjne lewy i prawy
Kierowanie nawiewu na boki
oraz do góry i na dó∏.
Obrót pokr´t∏a do góry otwiera
nawiew, obrót do do∏u zamyka
nawiew.
2
1
2
1
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów
wentylacyjnych
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:42 AM Page 337 (Black plate)

3-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania
338Korzystanie z recyrkulacji
D∏u˝sze korzystanie z funkcji recyrkulacji powietrza sprzyja zaparowaniu szyb.
Prze∏àczanie pomi´dzy doprowadzaniem powietrza z zewnàtrz a recyrku-
lacjà powietrza
Tryb recyrkulacji powietrza lub tryb doprowadzania powietrza z zewnàtrz mo-
˝e zostaç automatycznie w∏àczony w zale˝noÊci od ustawienia temperatury
oraz temperatury wewnàtrz kabiny.
Gdy temperatura na zewnàtrz jest bliska 0°C (wersje z klimatyzacjà)
Uk∏ad klimatyzacji mo˝e nie dzia∏aç mimo naciÊni´cia przycisku .
Gdy wybrany jest tryb nawiewu
W zale˝noÊci od ustawienia pokr´t∏a regulacji temperatury, dla wi´kszego
komfortu, na stopy mo˝e byç kierowane powietrze cieplejsze ni˝ na górnà
cz´Êç cia∏a.
Niepo˝àdane zapachy z uk∏adów wentylacji i klimatyzacji
Aby wewnàtrz kabiny znajdowa∏o si´ Êwie˝e powietrze, nale˝y w uk∏adzie
klimatyzacji wybraç tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz.
W trakcie u˝ywania samochodu do wn´trza uk∏adu klimatyzacji mogà prze-
nikaç ró˝ne zapachy z kabiny i otoczenia samochodu. Nast´pnie zapachy
te mogà wydostawaç si´ z wylotów wentylacyjnych.
W celu ograniczenia ryzyka pojawiania si´ niepo˝àdanych zapachów w kabinie:
Przed wy∏àczeniem silnika zalecane jest wybranie trybu nawiewu powietrza
z zewnàtrz.
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:42 AM Page 338 (Black plate)