2016 TOYOTA RAV4 ignition

5988-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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NOTA
■Per evitare danni al veicolo durante il traino con un carro attrezzi con solleva-
tore per ruote
●Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente: non trainare il veicolo
dal lato posteriore se l’interruttore motore è in posizione “LOCK” o se è stata
rimossa la chiave. Il meccanismo del bloccasterzo non è in grado di mantenere
diritte le ruote anteriori.
● Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente: non trainare il veicolo dal
lato posteriore se l’interruttore motore è spento. Il meccanismo del bloccasterzo
non è in grado di mantenere diritte le ruote anteriori.
● Quando si solleva il veicolo, assicurare un’adeguata altezza minima da terra per il
traino in corrispondenza del lato opposto del veicolo sollevato. Senza un’adeguata
altezza minima, il veicolo potrebbe subire danni durante il traino.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino con un carro attrezzi con gru
Non eseguire mai il traino del veicolo con un carro attrezzi con gru, né dal lato ante-
riore né da quello posteriore.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino di emergenza
Non fissare cavi o catene ai componenti delle sospensioni.
■ Durante il traino di un veicolo dotato di sistema di Arresto e Avviamento (se in
dotazione)
Se è necessario trainare il veicolo con tutte e quattro le ruote a contatto del suolo,
prima del traino eseguire la seguente procedura per proteggere il sistema.
Portare l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di accesso e
avviamento intelligente) oppure spegnerlo (veicoli con sistema di accesso e avvia-
mento intelligente) una volta, quindi avviare il motore. Se il motore non si avvia, por-
tare l’interruttore motore in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e
avviamento intelligente) o portarlo in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente).

6088-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende di frequente dopo aver
lampeggiato per 1 minuto (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende frequentemente dopo avere
lampeggiato per 1 minuto quando l’interruttore motore viene portato in posizione “ON”
(veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION
ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente), farla controllare presso
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un
suono audio.
AVVISO
■Se le spie di allarme ABS e dell’impianto frenante rimangono accese
Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato. Durante la frenata il veicolo diventerà estremamente instabile e il
sistema antibloccaggio freni (ABS) potrebbe non entrare in funzione, con il rischio
che si verifichi un incidente con lesioni gravi, anche letali.
■ Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Il volante può diventare particolarmente duro.
Se il volante è più difficile del solito da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo uti-
lizzando più forza di quanta si applicherebbe normalmente.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. Il mancato rispetto di tali precauzioni
potrebbe dare luogo alla perdita di controllo del veicolo con il rischio che si verifichi
un incidente con lesioni gravi, anche letali.
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro appena possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
● Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende anche dopo avere regolato
la pressione di gonfiaggio pneumatici, probabilmente uno pneumatico è forato.
Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato, sostituirlo con la ruota di
scorta e fare riparare lo pneumatico forato presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
● Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, esiste il rischio di perdere il controllo del volante o dei freni.
■ Se si verifica uno scoppio o una perdita d’aria improvvisa (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non entrare in funzione imme-
diatamente.

6658-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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XCambio automatico o Multidrive
Accertarsi che la leva del cambio sia posizionata su P e premere il pedale
del freno.
Sfiorare l’interruttore motore con il
lato della chiave elettronica che
riporta il simbolo Toyota.
Quando la chiave elettronica viene rile-
vata, si attiva un cicalino e l’interruttore
motore passa alla modalità IGNITION
ON.
Quando il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente viene disattivato
nelle impostazioni personalizzate,
l’interruttore motore passa alla moda-
lità ACCESSORY.
Premere saldamente il pedale del freno e verificare che sia
visualizzato sul display multi-informazioni.
Premere l’interruttore motore.
Se non è ancora possibile avviare il motore, contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
Avviamento del motore
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6668-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
XCambio manuale
Assicurarsi che la leva del cambio sia posizionata su N e premere il pedale
della frizione.
Sfiorare l’interruttore motore con il
lato della chiave elettronica che
riporta il simbolo Toyota.
Quando la chiave elettronica viene rile-
vata, si attiva un cicalino e l’interruttore
motore passa alla modalità IGNITION
ON.
Quando il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente viene disattivato
nelle impostazioni personalizzate,
l’interruttore motore passa alla moda-
lità ACCESSORY.
Premere saldamente il pedale della frizione e verificare che sia
visualizzato sul display multi-informazioni.
Premere l’interruttore motore.
Se non è ancora possibile avviare il motore, contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
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6738-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime
del motore e mantenere tale livello per circa 5 minuti per ricaricare la batte-
ria del proprio veicolo.
Solo veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente: aprire e
chiudere una porta qualsiasi del veicolo con l’interruttore motore spento.
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente:
Mantenere il regime del motore del secondo veicolo e avviare il motore del
proprio veicolo.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente:
Mantenere il regime del motore del secondo veicolo e avviare il motore del
proprio veicolo portando l’interruttore motore in modalità IGNITION ON.
Dopo aver avviato il motore del veicolo, rimuovere i cavi di avviamento
invertendo esattamente l’ordine con il quale sono stati collegati.
Dopo aver avviato il motore, far controllare al più presto il veicolo da un con-
cessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Avviamento del motore con la batteria scarica (veicoli con cambio automatico o
Multidrive)
Il motore non può essere avviato a spinta.
■ Per evitare l’esaurimento della batteria
●Spegnere i fari e l’impianto audio quando il motore è spento. (Veicoli con sistema di
Arresto e Avviamento: ad eccezione di quando il motore è spento dal sistema di arre-
sto e avviamento).
● Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo si muove a velo-
cità ridotta per un periodo prolungato, ad esempio in condizioni di traffico intenso.
■ Ricarica della batteria
L’elettricità accumulata nella batteria si esaurisce gradualmente anche se il veicolo
non viene utilizzato, a causa di una perdita di carica naturale e degli effetti di scarica-
mento provocati da alcuni apparecchi elettrici. Se il veicolo rimane inutilizzato per un
lungo periodo di tempo, la batteria si può scaricare e potrebbe non essere possibile
avviare il motore. (La batteria si ricarica automaticamente durante la guida).
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726Che cosa fare se... (Risoluzione dei problemi)
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Che cosa fare se... (Risoluzione dei problemi)
●Se si perdono le chiavi o le chiavi meccaniche, nuove chiavi o chiavi meccaniche
originali possono essere prodotte da un concessionario o da un’officina autorizzata
Toyota, o da o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
(→ P. 122)
●Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
Se si perdono le chiavi elettroniche, aumenta notevolmente il rischio di furto del vei-
colo. Rivolgersi immediatamente a un concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. ( →P. 136)
●La pila della chiave si sta scaricando o è completamente scarica? ( →P. 570)
●Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON?
Quando si bloccano le porte, spegnere l’interruttore motore. ( →P. 232)
●Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
La chiave elettronica è stata lasciata all’interno dell’abitacolo?
Quando si bloccano le porte, assicurarsi di avere con sé la chiave elettronica.
●La funzione potrebbe non funzionare correttamente a causa delle condizioni delle
onde radio. ( →P. 123, 159)
●È inserito il bloccaggio di sicurezza per bambini?
Non è possibile aprire la portiera posteriore dall’interno del veicolo quando il bloc-
caggio è inserito. Aprire la portiera posteriore dall’esterno e quindi sbloccare il bloc-
caggio di sicurezza per bambini. ( →P. 140)
Se si incontrano difficoltà, controllare quanto segue prima di contattare
un concessionario o un’officina auto rizzata Toyota, o un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Le porte non possono essere blo ccate, sbloccate, aperte o chiuse
Si perdono le chiavi
Le porte non possono essere bloccate o sbloccate
Non è possibile aprire la portiera posteriore

727Che cosa fare se... (Risoluzione dei problemi)
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
●Veicoli con cambio manuale
Si gira la chiave con il pedale della frizione premuto a fondo? (→P. 227)
●Veicoli con cambio automatico o Multidrive
La leva del cambio è posizionata su P? ( →P. 227)
●La batteria è scarica? ( →P. 668)
●È stato premuto l’interruttore motore mentre veniva premuto con fermezza il pedale
del freno (veicoli con cambio automatico o Multidrive) o il pedale della frizione (vei-
coli con cambio manuale)? ( →P. 230)
●Veicoli con cambio automatico o Multidrive
La leva del cambio è posizionata su P? ( →P. 230)
●La chiave elettronica è in un qualsiasi luogo rilevabile all’interno dell’abitacolo?
(→ P. 157)
●Il volante è sbloccato? ( →P. 234)
●La pila della chiave elettronica è leggermente o completamente scarica?
In questi casi, il motore può essere avviato in modo provvisorio. ( →P. 665)
●La batteria è scarica? ( →P. 668)
●Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON”?
Se non è possibile sbloccare la leva del cambio premendo il pedale del freno con
l’interruttore motore posizionato su “ON”: →P. 6 6 3
●Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON?
Se non è possibile sbloccare la leva del cambio premendo il pedale del freno con
l’interruttore motore in modalità IGNITION ON: →P. 6 6 3
Se si ritiene che ci sia qualcosa di anomalo
Il motore non si avvia
(veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente)
Il motore non si avvia
(veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente)
La leva del cambio non può essere spostata da P anche se viene
premuto il pedale del freno (veicoli con cambio automatico o Multi-
drive)

728Che cosa fare se... (Risoluzione dei problemi)
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
●Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
Il volante viene bloccato per impedire il furto del veicolo quando si rimuove la
chiave dall’interruttore motore. (→P. 229)
●Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
Il volante viene bloccato automaticamente per impedire il furto del veicolo.
(→ P. 234)
●L’interruttore bloccaggio cristallo è premuto?
Se l’interruttore bloccaggio cristallo è premuto, gli alzacristalli elettrici, ad eccezione
di quello del finestrino del conducente, non possono essere azionati. ( →P. 190)
●Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON (il
motore non è in funzione) per un certo periodo di tempo, viene attivata la funzione
di spegnimento automatico. ( →P. 233)
●La spia di avvertenza cintura di sicurezza lampeggia
Il conducente e il passeggero anteriore indossano la cintura di sicurezza?
(→ P. 603)
●La spia di allarme impianto frenante è accesa
Il freno di stazionamento è stato rilasciato? ( →P. 264)
A seconda della situazione possono attivarsi anche altri tipi di cicalini di allarme.
( → P. 601, 610)
●Qualcuno all’interno del veicolo ha aperto una porta durante l’impostazione
dell’allarme?
Il sensore rileva questa azione e l’allarme inizia a suonare. ( →P. 92)
Per spegnere l’allarme, avviare il motore.
Una volta spento il motore non è possibile girare il volante
I finestrini non si aprono o chiudono azionando gli interruttori
alzacristalli elettrici
L’interruttore motore viene spento automaticamente
(veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente)
Durante la guida viene attivato un cicalino di allarme
Viene attivato un allarme ed entra in funzione l’avvisatore acustico
(se in dotazione)