2016 TOYOTA RAV4 display

2304-2. Procedure di guida
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Interruttore (accensione) motore (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente)
Verificare che il freno di stazionamento sia attivato.
Veicoli con cambio automatico o Multidrive:
Verificare che la leva del cambio sia su P.
Veicoli con cambio manuale:
Verificare che la leva del cambio sia posizionata su N.
Veicoli con cambio automatico o Multidrive:
Premere con decisione il pedale del freno.
verrà visualizzato sul display multi-informazioni.
Se non viene visualizzato, non è possibile avviare il motore.
Veicoli con cambio manuale:
Premere con decisione il pedale della frizione.
verrà visualizzato sul display multi-informazioni.
Se non viene visualizzato, non è possibile avviare il motore.
L’esecuzione delle seguenti operazioni quando si porta con sé la
chiave elettronica permette l’avvio del motore o la variazione della
modalità dell’interruttore motore.
Avviamento del motore
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2314-2. Procedure di guida
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Guida
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Premere l’interruttore motore.
Il motore si avvierà o proverà ad
avviarsi per un massimo di 30 secondi,
a seconda di quale evento si verifichi
per primo.
Veicoli con cambio automatico o Multi-
drive: Continuare a premere il pedale
del freno fino a che il motore non si
avvii completamente.
Veicoli con cambio manuale: Conti-
nuare a premere il pedale della frizione
fino a che il motore non si avvii comple-
tamente.
Solo motore diesel: la spia si
accende. Il motore si avvierà dopo che
la spia si sarà spenta.
Il motore può essere avviato in qualsi-
asi modalità dell’interruttore motore.
Fermare il veicolo.
Veicoli con cambio automatico o Multidrive:
Posizionare la leva del cambio su P.
Veicoli con cambio manuale:
Posizionare la leva del cambio su N.
Inserire il freno di stazionamento. (→P. 264)
Premere l’interruttore motore.
Rilasciare il pedale del freno e controllare che il display del quadro stru-
menti sia spento.
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Arresto del motore
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2324-2. Procedure di guida
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Le modalità possono essere cambiate premendo l’interruttore motore con il
pedale del freno (veicoli con cambio automatico o Multidrive) o il pedale della
frizione (veicoli con cambio manuale) rilasciato. (La modalità cambia ogni
volta che si preme l’interruttore).
Spento*
È possibile utilizzare le luci di emer-
genza.
Il display multi-informazioni non appa-
rirà sullo schermo.
Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quali l’impianto audio.
“POWER ON” verrà visualizzato sul
display multi-informazioni.
Modalità IGNITION ON
È possibile utilizzare tutti i componenti
elettrici.
“POWER ON” verrà visualizzato sul
display multi-informazioni.
*: veicoli con cambio automatico o Multidrive: se la leva del cambio è in una posizionediversa da P quando si spegne il motore, l’interruttore motore viene portato in
modalità ACCESSORY, non spento.
Modifica della modalità dell’interruttore motore
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2334-2. Procedure di guida
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Guida
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Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione diversa
da P, l’interruttore motore non verrà spento ma verrà portato sulla modalità
ACCESSORY. Eseguire la seguente procedura per spegnere l’interruttore:
Verificare che il freno di stazionamento sia attivato.
Posizionare la leva del cambio su P.
Verificare che venga visualizzato “Spegnere il veicolo.” sul display multi-
informazioni e quindi premere l’interruttore motore una volta.
Verificare che “Spegnere il veicolo.” non sia più visualizzato sul display
multi-informazioni.
■ Funzione di spegnimento automatico
XVeicoli con cambio automatico o Multidrive
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in modalità
IGNITION ON (il motore non è in funzione) per più di un’ora con la leva del cambio su
P, l’interruttore motore si spegne automaticamente. Tuttavia, questa funzione non è in
grado di evitare completamente l’esaurimento della batteria. Non lasciare il veicolo con
l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di
tempo quando il motore non è avviato.
XVeicoli con cambio manuale
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti, oppure in
modalità IGNITION ON (il motore non è in funzione) per più di un’ora, l’interruttore
motore si spegnerà automaticamente. Tuttavia, questa funzione non è in grado di evi-
tare completamente l’esaurimento della batteria. Non lasciare il veicolo con l’interrut-
tore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo
quando il motore non è avviato.
■ Esaurimento della pila della chiave elettronica
→P. 1 6 2
■ Condizioni che influiscono sul funzionamento
→P. 1 5 9
■ Note per la funzione di accesso
→P. 1 6 0
Quando si spegne il motore con la leva del cambio in una posizione
diversa da P (solo veicoli con cambio automatico o Multidrive)
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2344-2. Procedure di guida
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Se il motore non si avvia
●Il dispositivo immobilizzatore del motore potrebbe non essere stato disattivato.
(→ P. 8 4 )
Rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Il bloccasterzo potrebbe non essere stato disattivato.
■ Bloccasterzo
Dopo lo spegnimento dell’interruttore motore e l’apertura e chiusura delle porte, il
volante verrà bloccato a causa della funzione bloccasterzo. Azionando nuovamente
l’interruttore motore si disattiva automaticamente il bloccasterzo.
■ Quando non è possibile disattivare il bloccasterzo
■ Prevenzione del surriscaldamento motorino del bloccasterzo
Per evitare il surriscaldamento del motorino del bloccasterzo, il motorino potrebbe
disattivarsi se il motore viene acceso e spento ripetutamente in un breve periodo di
tempo. In tal caso, evitare di avviare il motore. Dopo circa 10 secondi, il motorino del
bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■ Quando “Malfunz. Access System con Elec.Key. V.manuale istruzioni.” è visua-
lizzato sul display multi-informazioni
Potrebbe esserci un’anomalia nel sistema. Far controllare immediatamente il veicolo
da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Se la pila della chiave elettronica è esaurita
→P. 5 7 0
■ Uso dell’interruttore motore
Per azionare l’interruttore motore, è sufficiente una sola pressione breve e decisa. Se
si preme l’interruttore in modo errato, il motore potrebbe non avviarsi, oppure la moda-
lità dell’interruttore motore potrebbe non cambiare. Non è necessario tenere premuto
l’interruttore.
■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
→P. 6 6 4
Viene visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni.
Verificare che la leva del cambio sia su P
(eccetto per il cambio manuale). Premere
l’interruttore motore ruotando il volante a sini-
stra e a destra.

2364-2. Procedure di guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
NOTA
■Per evitare l’esaurimento della batteria
●Non lasciare l’interruttore motore nelle modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi se il motore non è avviato.
● Se sul display multi-informazioni viene visualizzato “POWER ON”, l’interruttore
motore non è spento. Uscire dal veicolo dopo aver spento l’interruttore motore.
● Veicoli con cambio automatico o Multidrive: Evitare di arrestare il motore quando la
leva cambio è in una posizione diversa da P. Se il motore viene arrestato con la
leva del cambio in un’altra posizione, l’interruttore motore non verrà spento ma
verrà portato sulla modalità ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità
ACCESSORY, la batteria si può scaricare.
■ Quando si avvia il motore
●Evitare di sollecitare il motore a freddo.
● Se il motore ha difficoltà ad avviarsi, oppure si spegne di frequente, far controllare
immediatamente il veicolo.
■ Sintomi che indicano anomalie dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se l’interruttore si impunta leggermente, potrebbe esserci un’anomalia. Rivolgersi
immediatamente a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

2444-2. Procedure di guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
*1: affinché il sistema possa selezionare una marcia adeguata alle condizioni di guida,posizionare la leva del cambio su D.
Per la marcia normale si raccomanda di posizionare la leva del cambio su D.
*2: solo veicoli con comandi del cambio al volante: agendo sui comandi del cambio alvolante in D, si può controllare l’accelerazione ed l’effetto del freno motore.
*3: la selezione delle marce usando la modalità M blocca la marcia, controlla lapotenza del freno motore ed evita aumenti di marcia inutili.
Scopo delle posizioni del cambio
Posizione del cambioDisplay indicatoreScopo/funzione
Parcheggio del veicolo/avviamento del motore
Retromarcia
Folle
Guida normale in “D”*1
Viene selezionata automaticamente una
marcia tra 1 e 6 in base alle condizioni di
guida
(comandi del
cambio al volante
attivati)
Selezione della marcia*2 (→ P. 246)
Consente un uso ottimale del freno motore
Guida in modalità M*3 ( → P. 247)
Consente al conducente di selezionare le
marce per una guida sportiva

2524-2. Procedure di guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
*1: per ottimizzare i consumi e ridurre il rumore, portare la leva del cambio su D per laguida normale.
*2: la selezione della marcia con la posizione M garantisce una potenza ottimale delfreno motore usando la leva del cambio.
Scopo delle posizioni del cambio
Posizione
del cambioDisplay
indicatoreScopo/funzione
Parcheggio del veicolo/avviamento del motore
Retromarcia
Folle
Guida normale*1
(comandi del
cambio al volante attivati)
Selezione della marcia ( →P. 254)
Consente un uso ottimale del freno motore
Guida in modalità sequenziale sportiva a 7
velocità shiftmatic
*2 ( → P. 255)