2016 TOYOTA RAV4 HYBRID oil

2394-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A57FI
Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA)
varoittaa kuljettajaa varoitusnäytön avulla.
● Jos auton nopeus ylittää nopeusrajoitusmerkin raja-arvon, joka
näkyy monitoiminäytöllä, merkin väri muuttuu vastakkaiseksi.
● Jos järjestelmä tunnistaa, että auto on ohittamassa, kun ohituskiel-
tomerkki on näkyvissä monito iminäytöllä, merkki vilkkuu.
■Liikennemerkkien tunnist usjärjestelmän (RSA) automaattinen pois päältä
kytkeytyminen
Yksi tai useampi liikennemerkki poistuu näytöstä seuraavissa tilanteissa.
● Uutta liikennemerkkiä ei tunnisteta tietyltä etäisyydeltä.
● Tie on mutkainen ja käännöksiä on vasemmalle ja oikealle jne.
■ Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi tai tunnista oikein
Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) ei toimi
normaalisti, eikä välttämättä tunnista liikennemerkkejä, näyttää väärän liiken-
nemerkin, jne. Tämä ei kuitenkaan viittaa toimintahäiriöön.
● Kameratunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan tunnistimeen kohdistuneen voi-
makkaan iskun seurauksena, jne.
● Likaa, lunta, tarroja, jne on tuulilasissa lähellä kameratunnistinta.
● Vaikeassa säässä, kuten rankkasateessa, sumussa, lumi- tai hiekkamyrskyssä
● Vastaantulevan auton valo, auringonvalo, jne. osuu kameratunnistimeen.
● Liikennemerkki on, likainen, haalistunut, vinossa tai taipunut tai sähköisen
merkin kontrasti on huono.
● Liikennemerkki on osittain tai kokonaan puun lehtien tai pylvään jne. peittämä.
● Liikennemerkki on näkyvissä kameratunnistimille vain lyhyen ajan.
● Ajotilanne (käännös, kaistanvaihto, jne.) päätellään väärin.
● Vaikka liikennemerkki ei liity kaistaan, jota pitkin auto ajaa, se ilmestyy välit-
tömästi moottoritien haarautumien jälkeen tai rinnakkaisella kaistalla juuri
ennen yhdistymistä.
● Edellä ajavaan autoon perään on kiinnitetty tarroja.
● Järjestelmä tunnistaa liikennemerkin tapaisen merkin.
● Autolla ajetaan maassa, jossa on vastakkainen liikennejärjestys (oikean-
puoleinen liikenne).
● Sivutien nopeusrajoitusmerkit saatetaan havaita ja esittää näytöllä (jos ne
ovat kameratunnistimen tunnistusalueella), kun autolla ajetaan päätietä pitkin.
● Liikenneympyrän poistumistien nopeusrajoitusmerkit saatetaan havaita ja
näyttää (jos ne ovat kameratunnistimen tunnistusalueella), kun ajetaan lii-
kenneympyrässä.
● Nopeustieto, joka näytetään mittaristossa saattaa poiketa navigointijärjestel-
män nopeustiedosta (joissakin malleissa), koska navigointijärjestelmä käyt-
tää karttatietoa.
Varoitusnäyttö
OM42A57FI.book Page 239 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2434-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A57FI
VAROITUS
■Tilanteet joissa mukautuvaa vakionopeussäädintä ei tule käyttää
Älä käytä mukautuvaa vakionopeussäädintä seuraavissa tilanteissa.
Muussa tapauksessa saatat menettää autosi nopeuden hallinnan, jonka
seurauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
● Teillä, joilla liikkuu jalankulkijoita, pyöräilijöitä jne.
● Ruuhkaliikenteessä
● Jyrkkämutkaisilla teillä
● Kiemurtelevilla teillä
● Liukkailla sateen, lumen tai jään peittämillä teillä
● Jyrkissä alamäissä ja teillä, joilla jyrkät nousut ja las\
kut seuraavat toisiaan
Ajettaessa alas jyrkkää alamäkeä saattaa asetettu nopeus ylittyä.
● Maanteiden ja moottoriteiden liittymissä
● Kun sääolosuhteet ovat niin huonot, että tunnistimet eivät pysty tunnista-
maan oikealla tavalla (sumu, lumi, hiekkamyrsky, rankkasade jne.)
● Kun sataa vettä, lunta, jne. tutkatunnistimen tai kameratunnistimen etupin-
taan
● Liikennetilanteissa, joissa tarvitaan jatkuvaa toistuvaa kiihdyttämistä tai
hidastamista
● Kun autollasi vedetään perävaunua tai hinauksen aikana
● Kun lähestymisvaroituksen summeriääni kuuluu usein
OM42A57FI.book Page 243 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2684-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A57FI
Kuolleen kulman varoitintoiminto käyttää tutkatunnistimia, jotka
havaitsevat ajoneuvoja auton viereisi llä kaistoilla niillä alueilla, jotka
eivät näy ulkopuolisissa taustapeile issä (kuollut kulma). Jos kuol-
leessa kulmassa on ajoneuvoja, järjestelmä ilmoittaa tästä kuolleen
kulman varoitusvalon (s ivupeilissä) avulla.
Katvealueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on
merkitty alla.
Havaintoalueet ovat:
Noin 3,5 m auton sivusta
Ensimmäinen 0,5 m auton sivusta
ei kuulu havaintoalueeseen
Noin 3 m takapuskurista
Noin 1 m takapuskurista eteen-
päin
Kuolleen kulman varoitintoiminto
Kuolleen kulman varoittimen valvomat alueet
1
2
3
OM42A57FI.book Page 268 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2724-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A57FI
Alueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on merkitty
alla.
Antaakseen kuljettajalle pidemmän ajan reagoida, summeri voi hälyttää
nopeammin kulkevista autoista kauempaa.
Esimerkiksi:
■Peruutusvahtitoiminto on toimintavalmis, kun
● Kuolleen kulman varoitinjärjestelmä on kytketty päälle.
● Vaihteenvalitsin on R-asennossa.
● Auton nopeus on alle noin 8 km/h.
● Lähestyvän auton nopeus on välillä noin 8 km/h - 28 km/h.
Peruutusvahtitoiminnon havaintoalueet
Lähestyvä autoNopeusLikimääräinen
hälytysetäisyys
Nopea28 km/h20 m
Hidas8 km/h5,5 m
1
OM42A57FI.book Page 272 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2744-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A57FI
Ajamista avustavat järjestelmät
◆Sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä (ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön
suhteessa
◆Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Estää pyörien lukkiutu misen, jos jarrupoljinta painetaan äkillisesti
tai jos jarruja painetaan ajet taessa liukkaalla tienpinnalla
◆Hätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarrupo ljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä tunnistaa, että kyseessä on hätäjarrutus
◆Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurau ksena ja liukkailla tienpinnoilla ohjauspyö-
rää käännettäessä
◆Luistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estämään vetäviä pyöriä luistamasta
liikkeelle lähdettäessä tai kii hdytettäessä liukkailla tienpinnoilla
◆Mäkilähtöjärjestelmä
Estää autoa liikkumasta taaksepäin lähdettäessä liikkeelle ylämäessä
◆Sähkötoiminen ohjaustehostin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria väh entääkseen ohjauspyörän kääntä-
miseen tarvittavaa voimaa
Ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisi in ajotilanteisiin. Huomaa kui-
tenkin, että nämä järjestelmät ovat vain ajoa avustavia järjestel-
miä, eikä niihin tule ajossa liiallisesti luottaa.
OM42A57FI.book Page 274 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2754-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A57FI
◆E-Four (Sähkötoiminen tarvittaessa kytkeytyvä nelivetojärjes-
telmä) (nelivetomallit)
Järjestelmä vaihtaa automaattisesti etuvedolta nelivedolle ajo-olosuh-
teiden mukaisesti, mahdollistaen auton luotettavan ja vakaan käsitte-
lyn. Esimerkkejä tilanteista, joissa järjestelmä vaihtaa nelivedolle ovat,
kun ajetaan kaarteeseen, ajetaan ylämäkeen, lähdetään liikkeelle tai
kiihdytetään, ja kun tienpinta on lumen, sateen jne. johdosta liukas.
◆Hätäjarrutussignaali
Jos jarruja painetaan yllättäen, hätävilkut välähtävät automaatti-
sesti varoitukseksi taka na ajaville ajoneuvoille.
◆Perävaunun huomioiva ajon vakautusjärjestelmä
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan perävaunun heijaamista jakaen jar-
rupainetta valikoivasti kullekin pyörälle ja alentaen moottorin vään-
töä, kun perävaunun heijaaminen havaitaan.
Perävaunun huomioiva ajonvakaut usjärjestelmä on osa VSC-jär-
jestelmää, eikä toimi, jos VSC on kytketty pois päältä tai siinä on
toimintahäiriö.
OM42A57FI.book Page 275 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2774-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A57FI
■TRC:n, VSC:n / Perävaunun huomioi van ajonvakautusjärjestelmän pois-
kytkentä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 sekuntia, auton ollessa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
"Traction Control Turned Off" (luistonestojärjestelmä on kytketty pois päältä)
ilmestyy näytölle ja VSC OFF -merkkivalo syttyy.
*
Paina -painiketta uudelleen kytkeäksesi järjestelmät takaisin toimintaan.
*: Pre-Crash Safety -turvajärjestelmällä varustetuilla autoilla, Pre-Crash-hätä-
jarrutustehostin ja Pre-Crash-jarrutusto iminto kytkeytyvät myös pois toimin-
nasta. PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy monitoiminäytössä.
( →S. 213)
■ Jos monitoiminäytön viesti osoittaa, että TRC on kytketty pois toimin-
nasta, vaikka VSC OFF -katkaisinta ei ole painettu
TRC:tä ja mäkilähtöjärjestelmää ei voida käyttää. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun kor-
jaamoon.
■ Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat AB S-jarrujärjestelmän, hätäjarrutuste-
hostimen, VSC-järjestelmän / per ävaunun huomioivan ajonvakautusjär-
jestelmän, TRC-järjestelmän ja mäkilähtöavustimen toiminnasta
Kun yllä mainitut järjestelmät ovat aktivoituneena, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
● Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
● Moottorin ääntä saattaa kuulua sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
● Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykkivää liikettä sen jälkeen, kun ABS-jarru-
järjestelmä on aktivoitunut.
● Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti-
voiduttua.
■ ECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa mutta se ei
ilmennä sitä, että on tapahtunut toimintahäiriö.
●Moottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
● Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
● Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
OM42A57FI.book Page 277 Friday, April 1, 2016 2:54 PM

2794-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A57FI
VAROITUS
■Jarrujen lukkiutumisenestojärjestelmä ABS ei välttämättä toimi tehok-
kaasti, jos
● Renkaiden pito ei riitä (esim. liian kuluneet renkaat lumisella tiellä).
● Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
■ Jarrutusmatka pitenee ABS-järj estelmän ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitett u lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä turvaväli edellä ajavaan erityisesti seuraavissa ti\
lanteissa:
● Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
● Ajaessasi lumiketjujen kanssa
● Ajaessasi epätasaisuuksien yli
● Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
■ Luistonestojärjestelmä ei väl ttämättä toimi tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjestelmä (TRC)
olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
■ Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuh-
teissa
● Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtö\
järjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
● Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöavustinta ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöavus\
tinta pitämään
autoa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
■ Kun TRC- / VSC- / ABS- / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Holtiton ajaminen saattaa
aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkkivalo
vilkkuu.
OM42A57FI.book Page 279 Friday, April 1, 2016 2:54 PM