2016 TOYOTA RAV4 HYBRID čas

2524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se
zobrazí výstražné hlášení
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo
může mít systém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a sys-
tém bude funkční, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí
senzorů horké, např. na slunečném místě
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí
senzorů chladné, např. v extrémně chladném prostředí
• Když je radarový senzor nebo znak na přední mřížce znečištěn nebo po-
kryt ledem atd.
• Pokud je kamerový senzor zakryt, např., když je otevřena kapota nebo je
na čelní sklo nalepena nálepka blízko kamerového senzoru
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí,
systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je VSC vypnuto (S. 304), budou zrušeny také funkce přednárazo-
vého brzdového asistenta a přednárazového brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zob-
razí "VSC Turned Off Pre-crash Brake System Unavailable".

253
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
LDA
(Varování před opuštěním jízdního pruhu s ovládáním řízení)
Když jedete po dálnicích nebo rychlostních silnicích s bílými (žlutými)
čárami, tato funkce varuje řidiče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh
a poskytuje asistenci pomocí ovládání volantu, aby se vozidlo udrželo
ve svém jízdním pruhu.
Systém LDA rozpoznává viditelné
bílé (žluté) čáry pomocí kamero-
vého senzoru na horní části čelní-
ho skla.
◆Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Když systém vyhodnotí, že vo-
zidlo může vybočit ze svého
jízdního pruhu, na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí vý-
straha a zazní výstražný
bzučák, aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák,
zkontrolujte okolní situaci na sil-
nici a opatrně ovládejte volant,
abyste vozidlo bezpečně umístili
doprostřed mezi bílé (žluté) čáry.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce obsažené v systému LDA

2554-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradně na systém LDA. LDA není systém, který automa-
ticky řídí vozidlo nebo snižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována
oblasti před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez-
pečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volant,
aby upravil směr jízdy vozidla. Dělejte také adekvátní přestávky, když jste
unaveni, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spínač LDA, abyste systém vypnuli.
■Situace nevhodné pro LDA
Nepoužívejte systém LDA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smr-
telných nebo vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění
pneumatik nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, zna
čky nebo
vzorku běhounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně
zaměněny za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, pra-
chu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách as-
faltu, značení bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu
zdůvodu stavebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napada-
ného sněhu, námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo
dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Vozidlo táhne přívěs nebo jiné vozidlo.

2574-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
Indikátor LDA
Stav rozsvícení indikátoru infor-
muje řidiče o provozním stavu
systému.
Svítí bíle:
Systém LDA je v činnosti
Svítí zelen ě:
Asistence volantu funkce ovládání
ř ízení je v činnosti.
Bliká oranžov ě:
Funkce varování p řed opuštěním
jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovládání volantu
Signalizuje, že asistence volantu funkce ovládání řízení je v činnosti.
Zobrazení varování p řed opuštěním jízdního pruhu s funkcí ovládá-
ní řízení
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na obrazovku in-
formací o asisten čních jízdních systémech.
Indikace na multiinformačním displeji
1
2
3
Vnitřek zobrazených bílých čar
je bílý
Vnit řek zobrazených bílých čar
je černý
Signalizuje, že systém rozpozná-
vá bílé (žluté) čáry. Když vozidlo
vybo čuje ze svého jízdního pruhu,
bílá čára zobrazená na straně,
kde vozidlo vybo čuje, bude blikat
oranžov ě.
Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry
nebo je do časně zrušen.

2584-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících pod-
mínek.
• LDA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mírné zatáčce s poloměrem větším
než přibližně 150 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. (S. 260)
●Funkce ovládání řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících pod-
mínek, kromě provozních podmínek funkce varování před opuštěním jízd-
ního pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asistent řízení) v na multiinfor-
mačním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto). (S. 108)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. (S. 259)
●Upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spln
ěny všechny z následujících pod-
mínek.
• Nastavení pro "Sway Warning" (Upozornění na kličkování) v na
multiinformačním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto). (S. 108)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. (S. 260)
■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. (S. 258)
■Funkce ovládání řízení
V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu vo-
zovky atd., činnost funkcí nemusí být rozpoznána, nebo funkce nemusí fungo-
vat.
■Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, pře-
hrávání audiosystému atd.

2594-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)■Výstraha při nedržení volantu
Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul své ruce z volantu, když je v činnosti
funkce ovládání řízení, na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlá-
šení.
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák, zobrazí se vý-
stražné hlášení a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha funguje stejným
způsobem také tehdy, když řidič drží volant jen zlehka. V závislosti na stavu
vozovky se však funkce nemusí zrušit.
■Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně silnice
Systém LDA nebude fungovat pro stranu, na které nemohly být rozpoznány
bílé (žluté) čáry.
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry
a různé funkce nemusí fungovat normálně.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté) čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou
nebo kontrolním stanovištěm, atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů
nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z d
ůvodu písku, atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než
čáry, které jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tu-
nelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Vozidlo jede na svahu.
●Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté sil-
nici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.

2644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
V následujících situacích systém RSA varuje řidiče použitím výstraž-
ného zobrazení.
●Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní výstrahu apli-
kovanou na nejvyšší dovolenou rychlost značky zobrazené na mul-
tiinformačním displeji, barva značky se převrátí.
●Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinformač-
ním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, značka bliká.
■Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících situacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpoznat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti kamerového sen-
zoru.
●V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do kamerového senzoru.
●Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá, a u elektronických
značek je nízký kontrast.
●Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
●Značka je viditelná kamerovým senzorem pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●I když znač
ka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, taková značka
se vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu
před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po hlavní
silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky (po-
kud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po objížďce.
●Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a zobrazená na navigačním
systému (je-li ve výbavě) se může lišit, protože navigační systém používá
údaje z mapy.
Výstražné zobrazení

2674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Posky-
tovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bez-
pečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajistí bezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je ur
čen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stá-
le nutné, aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozidla.
●Pomoc řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastním vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaveném roz-
sahu. Není schopen provádět žádný jiný typ odhadu. Proto je absolutně
nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat nemá žádnou schopnost předejít nebo zabránit kolizi
s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto důvodu, když dojde k jakékoliv ne-
bezpečné situaci, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak,
aby zajistil bezpeč
nost všech zúčastněných.
■Abyste předešli nechtěnému ovládání adaptivního tempomatu
Vypněte adaptivní tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepouží-
váte.