2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID displej

3275-2. Postupy pro jízdu
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
Spínač POWER (zapalování)
Zkontrolujte, zda je odpojen nabíjecí kabel. (S. 148)
Zkontrolujte, zda je zabr zděna parkovací brzda.
Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál.
a hlášení se zobrazí na
multiinformačním displeji.
Když je zařazena poloha v N, hyb-
ridní systém nelze nastartovat.
Přeřaďte zařazenou polohu do P,
když startujete hybridní systém.
( S. 334)
Stiskněte spínač POWER krát-
ce a pevně.
Když ovládáte spínač POWER, po-
stačí jeden krátký, pevný stisk. Není
nutné spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY",
hybridní systém bude fungovat nor-
málně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až
se rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastartován z kteréhokoliv režimu spín ače
POWER.
Zkontrolujte, že indi kátor "READY" svítí.
Pokud se indikátor "READY" změní z blikajícího na stále svítící a zazní
bzučák, hybridní systém se nastartuje normálně.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Vozidlo se může pohybovat, když svítí indikátor "READY", i když je motor
vypnutý. (Benzínový motor startuje nebo vypíná automaticky podl e stavu
vozidla.)
Provedením následujících činnost í, když máte u sebe elektronic-
ký klíč, startujete hybridní sys tém nebo přepínáte režimy spínače
POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5

3295-2. Postupy pro jízdu
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přep ne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto
Mohou být používána varovná světla.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na hlavním displeji se zobrazí "Ac-
cessory" (Příslušenství).
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
Na hlavním displeji se zobrazí "Igni-
tion ON" (Zapalování ZAPNUTO).
■ Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 m inut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu h odinu se
zařazenou polohou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce
však nemůže zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechá vejte vo-
zidlo se spínačem POWER v režim u PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■ Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
 S. 99
■ Vybití baterie elektronického klíče
 S. 266
■ Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
● Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude in dikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozi dlo schopno
jízdy.
● Když je hybridní (trakční) akumulátor extrémně studený (pod přibližně -30C)
vlivem venkovní teploty, nemusí být možné hybridní systém nasta rtovat.
V tom případě se pokuste znovu nastartovat hybridní systém poté, co se
teplota hybridního akumulátoru zvýší z důvodu zvýšení venkovní teploty
atd.
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3

3305-2. Postupy pro jízdu
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Podmínky ovlivňující činnost
S. 282
■Poznámky k funkci nastupování
S. 283
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 75)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●K vozidlu může být připojen nabíjecí kabel. (S. 148)
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení týkající se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
■Pokud má hybridní systém poruchu
S. 650
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 616
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače POWER se ne-
<005000580056007400030053011c004800530051005200580057000300510048004500520003005600480003004b005c00450055004c00470051007400030056005c0056005700700050000300510048005000580056007400030051004400560057004400
55005700520059004400570011[
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém na-
startovat. Po vypnutí spínače POWER počkejte několik sekund, než budete
znovu startovat hybridní systém.
■Funkce automatické volby polohy P
S. 336
■Když systém ovládání řazení selže
Když se pokoušíte vypnout spínač POWER, když má systém ovládání řazení
poruchu, režim spínače POWER se může přepnout do režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ. V tom případě může být režim PŘÍSLUŠENSTVÍ vypnut zabrzděním
parkovací brzdy a opětovným stisknutím spínače POWER. Pokud má systém
poruchu, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.

3315-2. Postupy pro jízdu
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
■Zobrazení na přístroji
Když je spínač POWER vypnut, jednotlivá zobrazení se vypnou následovně.
●<002c00510047004c004e00690057005200550003005d0044011c0044005d004800510070000300530052004f0052004b005c00030056004800030059005c00530051004800030053005200030053011c004c0045004f004c00e50051010c00030015000300
560048004e00580051004700690046004b0011[
●Multiinformační displej, hodiny atd. se vypnou po přibližně 30 sekundách.
(Každé zobrazení se vypne ihned také tehdy, když jsou dveře zamknuty před
uplynutím 30 sekund.)
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
S. 679
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí hybridního systému v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní
systém, stiskněte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 633)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotý-
kejte. Vypnutím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrátě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To
způsobí mnohem obtížnější řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na
kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Když opětovně startujete hybridní systém poté, co byl nouzově vypnut bě-
hem jízdy, stiskněte spínač POWER. Když opětovně startujete hybridní
systém poté, co vozidlo zastavilo, přeřaďte zařazenou polohu do P a pak
stiskněte spínač POWER.

3325-2. Postupy pro jízdu
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNU-
TO po dlouhou dobu, když není zapnutý hybridní systém.
●Pokud je na hlavním displeji zobrazeno "Accessory", "Ignition ON" nebo
zobrazení vzdálenosti (S. 207), když není hybridní systém v činnosti, spí-
nač POWER není vypnutý. Vystupte z vozidla po vypnutí spínače POWER.
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.

3355-2. Postupy pro jízdu
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
■Pro zařazené polohy
●Když je spínač POWER vypnutý, zařazenou polohu není možné přeřadit.
●Když je spínač POWER v režimu ZAPNUTO (hybridní systém není v čin-
nosti), zařazená poloha může být přepnuta pouze do N. Zařazená poloha
bude přepnuta do N, i když je řadicí páka přesunuta do D nebo R a držena
v této poloze.
●Když indikátor "READY" svítí, zařazenou polohu je možné přeřadit z P do D,
N nebo R.
●Když indikátor "READY" bliká, zařazená poloha nemůže být přepnuta z P do
jiné polohy, i když je ovládána řadicí páka. Počkejte, až se indikátor "READY"
změní z blikání na stálé svícení, a pak ovládejte řadicí páku znovu.
●<003d0044011c0044005d004800510069000300530052004f0052004b004400030050012400e500480003004500ea005700030053011c0048011c0044005d004800510044000300470052000300250003005300520058005d004800030053011c0074005000
520003005d000300270011[
Mimo to, pokud je učiněn pokus o přeřazení zařazené polohy pohybem řadicí
páky nebo stisknutím spínače polohy P v některé z následujících situací, za-
zní bzučák a přeřazení bude zrušeno, nebo se zařazená poloha automaticky
přepne do N. Když se tak stane, zvolte příslušnou zařazenou polohu.
●Situace, ve kterých nebude umožněno přeřazení:
• Když je učiněn pokus o přepnutí zařazené polohy z P do jiné polohy po-
hybem řadicí páky bez sešlápnutí brzdového pedálu.
• Když je učiněn pokus o přeřazení zařazené polohy z P nebo N do B po-
hybem řadicí páky.
• Když je učiněn pokus o přepnutí zařazené polohy z P do jiné polohy po-
hybem řadicí páky, když je nabíjecí kabel připojen k vozidlu.
●Situace, ve kterých se zařazená poloha automaticky přepne do N:
• Když je spínač polohy P stisknut při pohybujícím se vozidle.
*1
• Když je učiněn pokus o volbu polohy R pohybem řadicí páky, když se vo-
zidlo pohybuje dopředu.
*2
• Když je učiněn pokus o volbu polohy D pohybem řadicí páky, když se vo-
zidlo pohybuje dozadu.
*3
• Když je učiněn pokus o přeřazení zařazené polohy z R do B pohybem řa-
dicí páky.
*1: Zařazená poloha může být přeřazena do P, když jedete extrémně nízkou
rychlostí.
*2: Zařazená poloha může být přeřazena do R, když jedete nízkou rychlostí.
*3: Zařazená poloha může být přeřazena do D, když jedete nízkou rychlostí.
●Pokud je zvoleno N při jízdě určitou rychlostí, zařazená poloha se přeřadí
do N, i když není řadicí páka držena v poloze N. V této situaci zazní bzučák
a na multiinformačním displeji se zobrazí potvrzovací hlášení, aby informo-
valo řidiče, že zařazená poloha byla přeřazena do N.

3365-2. Postupy pro jízdu
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Výstražný bzučák couvání
Když přeřadíte do R, zazní bzučák, aby informoval řidiče, že je zařazená po-
loha v R.
■Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
Když je provedena následující neobvyklá činnost, výkon hybridního systému
může být omezen.
●Když je zařazená poloha přeřazena z R do D, D/B do R, N do R, P do D, P
do R při sešlápnutém plynovém pedálu, na multiinformačním displeji se
zobrazí výstražné hlášení. Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí
výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
●Když je plynový pedál sešlápnut příliš, když vozidlo couvá.
■Funkce automatické volby polohy P
●Když je spínač POWER zapnutý a zařazená poloha není ještě v P, úplné za-
stavení vozidla a stisknutí spínače POWER způsobí automatické přepnutí
zařazené polohy do P a vypnutí spínače POWER
*.
●Zařazená poloha se může také automaticky přepnout do P, pokud je deteko-
vána jedna z následujících podmínek, když je vozidlo zastaveno pomocí
<00440047004400530057004c005900510074004b005200030057004800500053005200500044005700580003005600030053004f005100ea005000030055005c0046004b004f005200560057005100740050000300550052005d00560044004b0048005000
11[
• Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý
• Dveře řidiče jsou otevřeny
• Uplynuly přibližně 3 minuty po zastavení vozidla
*: Pokud je spínač POWER stisknut, když jedete velmi nízkou rychlostí (např.,
těsně před zastavením vozidla), zařazená poloha se může automaticky pře-
řadit do P. Spínač POWER stiskněte poté, co vozidlo úplně zastaví, abyste
předešli neočekávanému náhlému zastavení vozidla.
■Pokud nelze vyřadit zařazenou polohu z P
Je možné, že 12V akumulátor je vybitý. V této situaci zkontrolujte 12V aku-
mulátor. (S. 682)
■O brzdění motorem
Když je zvolena zařazená poloha B, uvolněním plynového pedálu dojde k brz-
dění motorem.
●Když vozidlo jede vysokou rychlostí, ve srovnání s běžnými benzínovými
vozidly, je zpomalení brzděním motorem pociťováno méně, než u jiných vo-
zidel.
●Vozidlo může být zrychlováno, i když je zvolena zařazená poloha B.
Pokud vozidlo jede nepřetržitě v poloze B, spotřeba paliva se zvýší. Obvykle
volte polohu D.
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
S. 575

3375-2. Postupy pro jízdu
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení týkající se činnosti
řazení
Když se zařazená poloha nepřepne z důvodu chybného ovládání, stavu sys-
tému atd., nebo když pokus o přeřazení selže, na multiinformačním displeji
se zobrazí hlášení signalizující správnou činnost nebo důvod, proč nemůže
být provedeno přepnutí. V těchto případech postupujte podle instrukcí a ovlá-
dání zkuste znovu.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. výstražný bzučák couvání) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 708)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte zařazenou polohu prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování nebo smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
■Řadicí páka a spínač polohy P
●Neodstraňujte knoflík řadicí páky nebo nepoužívejte nic jiného, než origi-
nální knoflík řadicí páky Toyota. Také na řadicí páku nic nezavěšujte.
Tím byste mohli zabránit vrácení řadicí páky do své polohy, což může způ-
sobit neočekávané nehody, když je vozidlo v pohybu.
●Netiskněte spínač polohy P, když je vozidlo v pohybu.
Pokud je spínač polohy P stisknut, když jedete velmi nízkou rychlostí (např.,
těsně před zastavením vozidla), vozidlo se může náhle zastavit, když se za-
řazená poloha přeřadí do P, což může vést k nehodě.
●Abyste předešli nechtěnému přeřazení zařazené polohy, nedotýkejte se řa-
dicí páky nebo spínače polohy P, když je nepoužíváte.