9
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)Instalace systému RF vysílače do vašeho vozidla by mohla ovlivnit elektro-
nické systémy, např.:
●Hybridní systém
●Systém vícebodového vstřikování paliva/systém sekvenčního vícebodového
vstřikování paliva
●Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem
●Protiblokovací brzdový systém
●Systém SRS airbagů
●Systém předepínačů bezpečnostních pásů
Ověřte bezpečnostní opatření nebo speciální pokyny týkající se instalace
systému RF vysílače u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Další informace týkající se frekvenčních pásem, úrovní výkonu, umístění an-
tén a instalačních pokynů pro instalaci RF vysílačů, jsou dostupné na požá-
dání u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Vysokonapěťové díly a kabely hybridních vozidel vysílají přibližně stejné
množství elektromagnetických vln, jako běžná motorová vozidla nebo domácí
elektronické spotřebiče, přestože jsou elektromagneticky odstíněny.
Při příjmu radiofrekvenčního vysílače (RF vysílače) se může objevit nechtěný
šum.
Instalace systému RF vysílače
441-1. Pro bezpečné používání
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Pokud se vám špatně dýchá po nafouknutí SRS airbagů, otevřete dveře
nebo boční okno, abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo opusťte vozi-
dlo, pokud je to bezpečné. Opláchněte ze sebe všechny zbytkové látky co
nejdříve, abyste zabránili podráždění kůže.
●Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy SRS airbagy, jako jsou střed volantu
a čalounění předních a zadních sloupků, poškozeny nebo popraskány, ne-
chte je vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Úpravy a likvidace součástí systému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprovádějte žádnou z následujících úprav bez
konzultace s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem. SRS airbagy
mohou selhat nebo se nafouknout nešťastnou náhodou, což může způsobit
smrtelné nebo vážné zranění.
●<002c0051005600570044004f004400460048000f00030059005c004d0050005800570074000f000300550052005d0048004500740055006900510074000300440003005200530055004400590044000300360035003600030044004c005500450044004a01
24[
●Opravy, úpravy, vyjímání nebo výměna volantu, přístrojového panelu, pa-
lubní desky, sedadel nebo jejich čalounění, předních, bočních a zadních
sloupků, bočního čalounění střechy, panelů předních dveří, obložení před-
ních dveří nebo reproduktorů v předních dveřích
●Úpravy na panelu předních dveří (například udělat do něj otvor)
●Opravy nebo úpravy předních blatníků, předního nárazníku nebo bočního
prostoru pro cestující
●Instalace chráničů mřížky (ochranné rámy, atd.), sněhových radlic nebo na-
vijáků
●Úpravy systému odpružení vozidla
●Instalace elektronických zařízení, jako jsou mobilní dvoucestné radiové sys-
témy (RF vysílač) a přehrávače CD
●<00d20053005500440059005c00030059004400e30048004b0052000300590052005d004c0047004f0044000300530055005200030052005600520045005c0003005600030057010c004f00480056005100ea005000030053005200560057004c00e5004800
5100740050[
1032-1. Plug-in hybridní systém
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlášení, nebo je
odpojen 12V akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat. V tom případě zkuste systém nastar-
tovat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
■Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a hybridní systém nelze nastartovat, natankujte do
vozidla alespoň tolik paliva, aby zhasla výstražná kontrolka nízké hladiny pa-
liva (S. 644). Pokud má vozidlo pouze malé množství paliva, hybridní sys-
tém nemusí jít nastartovat. (Standardní množství paliva je cca 7,5 litru, když
je vozidlo na rovném povrchu. Tato hodnota se může lišit, když je vozidlo ve
svahu. Přidejte další palivo, když je vozidlo nakloněno.)
■Elektromagnetické vlny
●Vysokonapěťové díly a kabely hybridních vozidel jsou elektromagneticky
odstíněny, a proto vysílají přibližně stejné množství elektromagnetických
vln, jako běžná motorová vozidla nebo domácí elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých rádiových součástí
jiných výrobců.
■Hybridní (trakční) akumulátor (lithium-iontový akumulátor)
Hybridní (trakční) akumulátor má omezenou provozní životnost.
Kapacita hybridního (trakčního) akumulátoru (schopnost držet nabití) se sni-
žuje s časem a používáním stejně jako jiné dobíjecí akumulátory. Míra snižo-
vání kapacity se drasticky mění v závislosti na podmínkách prostředí (okolní
teplota, atd.) a používání, např., jak vozidlo jezdí a jak je hybridní (trakční)
akumulátor nabíjen.
To je přirozená vlastnost lithium-iontových akumulátorů a není to porucha.
Ačkoliv se vzdálenost, kterou můžete ujet v režimu EV zkracuje, když se sni-
žuje kapacita hybridního (trakčního) akumulátoru, výkon vozidla se znatelně
nezhoršuje.
Aby se snížila možnost snížení kapacity, dodržujte pokyny uvedené na S. 149,
"Snižování kapacity hybridního (trakčního) akumulátoru".
■Startování hybridního systému v extrémně chladném prostředí
Když je hybridní (trakční) akumulátor extrémně studený (pod přibližně -30 C)
vlivem venkovní teploty, nemusí být možné hybridní systém nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu nastartovat hybridní systém poté, co se tep-
lota hybridního akumulátoru zvýší z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Prohlášení o shodě
Tento model vyhovuje emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost
bateriových elektrických vozidel).
1552-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Pokud indikátor nabíjení bliká po
zasunutí nabíjecího konektoru:
Je zaregistrován nabíjecí plán
(S. 163). Mějte elektronický
klíč u sebe a stiskněte spínač
zámku nabíjecího konektoru,
abyste nabíjecí konektor odemkli.
Po dočasném vytažení nabíjecího konektoru zasuňte konektor znovu bě-
hem přibližně 5 sekund. (S. 155)
Pokud výstražný indikátor chyby na CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího
obvodu) bliká během nabíjení, přečtěte si S. 121 a proveďte nápravné
opatření.
Když je nabíjení dokončeno, indikátor nabíjení zhasne.
■Během nabíjení
●Povrch CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu) může být horký, ale
nesignalizuje to poruchu. (Když používáte nabíjecí kabel režimu 2.)
●V závislosti na podmínkách radiových vln může být slyšet v rádiu šum.
●Aktuální podmínky nabíjení a odhadovaný čas do dokončení nabíjení je
možné kontrolovat na multiinformačním displeji. (S. 146)
●Během nabíjení indikátor stavu hybridního (trakčního) akumulátoru svítí a bli-
ká, a mění se podle stupně nabití. (S. 115)
■Pokud indikátor nabíjení bliká po připojení nabíjecího kabelu
Je zaregistrován nabíjecí plán (S. 163) a nabíjení není možné provést
ihned. Pro zrušení nabíjení použitím časovače a zahájení nabíjení okamžitě
proveďte některý z následujících postupů.
●Zapněte "Charge Now" (Nabíjet nyní) (S. 171)
●Když indikátor nabíjení bliká, vyjměte a znovu zapojte nabíjecí konektor bě-
hem 5 sekund
■Když nabíjecí konektor nelze zasunout do nabíjecí zásuvky
S. 133
2654-1. Informace o klíčích
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
4
Ovládání jednotlivých komponentů
Pro vytáhnutí mechanického klíče
posuňte uvolňovací páčku a vy-
táhněte klíč ven.
Mechanický klíč může být zasunut
pouze v jednom směru, protože
klíč má drážku pouze na jedné
straně. Pokud nejde zasunout klíč
do zámku, otočte ho a znovu ho
zasuňte.
Mechanický klíč po jeho použití uložte do elektronického klíče. Noste me-
chanický klíč společně s elektronickým klíčem. Pokud se baterie elektro-
nického klíče vybije nebo funkce nastupování řádně nefunguje, budete
potřebovat mechanický klíč. (S. 678)
■Když ztratíte mechanické klíče
U kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného
řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, mohou být zhotoveny nové
originální mechanické klíče, a to použitím jiného mechanického klíče a čísla
klíče vyraženého na vašem štítku s číslem klíče. Uschovejte štítek na bez-
pečném místě, např. v peněžence, ne ve vozidle.
■Když nasedáte do letadla
Když přinášíte elektronický klíč do letadla, zabraňte zmáčknutí jakéhokoliv
tlačítka na elektronickém klíči, pokud jste uvnitř kabiny letadla. Pokud přená-
šíte elektronický klíč ve své tašce, atd., ujistěte se, že tlačítka nemohou být
nechtěně zmáčknuta. Stisknutí tlačítka elektronického klíče může způsobit
vysílání radiových vln, které by mohly ovlivnit ovládání letadla.
Použití mechanického klíče
Uvolňovací
páčka
2664-1. Informace o klíčích
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■Vybití baterie elektronického klíče
●Životnost standardní baterie je 1 až 2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině zazní alarm a na multiinformačním
<0047004c00560053004f0048004d004c0003005600480003005d0052004500550044005d00740003004b004f006900e3004800510074000f0003004e0047005c00e50003005600480003004b005c00450055004c00470051007400030056005c0056005700
70005000030059005c0053005100480011[
●Protože elektronický klíč neustále přijímá radiové vlny, baterie se vybije, i když
není elektronický klíč používán. Následující příznaky signalizují, že baterie
elektronického klíče může být vybitá. Když je to nezbytné, baterii vyměňte.
(S. 616)
• Systém bezklíčového nastupování a startování nebo bezdrátové dálkové
ovládání nefunguje.
• Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na klíči se nerozsvítí.
Baterii si můžete vyměnit sami (S. 616). Protože však hrozí nebezpečí
poškození elektronického klíče, doporučujeme, aby výměnu provedl který-
koliv autorizovaný prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný řádně kvalifikova-
ný a vybavený odborník.
●Abyste zabránili vážnému poškození elektronického klíče, nenechávejte ho
ve vzdálenosti do 1 m od následujících elektrických zařízení, která vytvářejí
magnetické pole:
• TV přijímače
• Osobní počítače
• Mobilní telefony, bezdrátové telefony a nabíječky baterií
• Stolní lampy
• Indukční kuchyňská zařízení
2684-1. Informace o klíčích
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození klíče
●Neupusťte klíče na zem, nevystavujte je silným nárazům ani je neohýbejte.
●Nevystavujte klíče na dlouhou dobu vysokým teplotám.
●<002e004f007400fe0048000300510048005100440050006900fe0048004d00570048000300510048004500520003004d004800030051004800fe004c00560057010c005700480003005900030058004f005700550044005d00590058004e00520059007000
03004f0069005d0051004c00030044005700470011[
●Nepřipevňujte na klíče kovové nebo magnetické materiály ani nedávejte klí-
če do blízkosti takových materiálů.
●Nerozebírejte klíče.
●Nepřipevňujte nálepky nebo cokoliv jiného na povrch elektronického klíče.
●Neumísťujte klíče do blízkosti předmětů, které produkují magnetická pole,
jako jsou TV přijímače, audiosystémy a indukční varné desky.
●Neumísťujte klíče do blízkosti zdravotnických elektrických zařízení, jako
jsou nízkofrekvenční terapeutická zařízení nebo mikrovlnná terapeutická
zařízení, a nepodstupujte zdravotní vyšetření, když máte klíče u sebe.
■Nošení elektronického klíče u sebe
Noste elektronický klíč 10 cm nebo dále od elektrických zařízení, která jsou
zapnutá. Radiové vlny vysílané z elektrických zařízení v dosahu 10 cm od
elektronického klíče mohou klíč rušit, čímž způsobí, že klíč nebude fungo-
vat správě.
■V případě poruchy systému bezklíčového nastupování a startování nebo
jiných problémů s klíčem
Zavezte vozidlo se všemi elektronickými klíči dodanými k vašemu vozidlu,
ke kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo do servisu Toyota, nebo k ji-
nému řádně kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi.
■Když ztratíte elektronický klíč
Pokud zůstává klíč ztracený, značně vzrůstá riziko krádeže vozidla. Navštivte
ihned kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, se všemi zbývajícími elektro-
nickými klíči, které byly dodány k vašemu vozidlu.
2814-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
4
Ovládání jednotlivých komponentů
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Smart Entry & Start Sys-
tem Malfunction See Owner’s Manual"
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Funkce šetření energie baterie
Funkce šetření energie baterie bude aktivována, aby zabránila vybití baterie
elektronického klíče a 12V akumulátoru vozidla, když vozidlo není používáno
delší dobu.
●V následujících situacích může systému bezklíčového nastupování a starto-
vání chvíli trvat, než odemkne dveře.
• Elektronický klíč byl ponechán v oblasti přibližně 2 m od vozidla po dobu
10 minut nebo déle.
• Systém bezklíčového nastupování a startování nebyl používán 5 dní nebo
déle.
●Pokud systém bezklíčového nastupování a startování nebyl použit 14 dní
nebo déle, dveře nemohou být odemknuty, kromě dveří řidiče. V tom přípa-
dě uchopte kliku dveří řidiče, nebo použijte bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč, abyste odemkli dveře.
■<002900580051004e00460048000300e300480057011c00480051007400030048005100480055004a004c0048000300450044005700480055004c004800030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e0070004b00520003004e004f007400fe00
48[
Když je nastaven režim šetření energie baterie, vybíjení baterie je minimali-
zováno zastavením příjmu radiových vln elektronickým klíčem.
Stiskněte dvakrát při současném sti-
sknutí a držení . Ověřte, že indikátor
elektronického klíče 4krát blikne.
Když je režim šetření energie baterie na-
staven, nemůže být používán systém bez-
klíčového nastupování a startování. Pro
zrušení této funkce stiskněte kterékoliv tla-
čítko elektronického klíče.