2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ABS

6478-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Nehmen Sie die Notabschleppöse heraus. (S. 608)
Entfernen Sie die Abschleppösen-
abdeckung mit einem Schlitz-
schraubendreher.
Halten Sie zum Schutz der Karosserie
einen Lappen zwischen Schraubendre-
her und Karosserie, wie in der Abbil-
dung gezeigt.
Führen Sie die Notabschleppöse in
das Loch ein und ziehen Sie sie
von Hand provisorisch fest.
Ziehen Sie die Notabschleppöse
mit einem Radmutternschlüssel
oder einer Hartmetallstange voll-
ständig fest.
Achten Sie beim Festziehen mit einem
Radmutternschlüssel oder einer Hart-
metallstange darauf, die Karosserie
nicht zu beschädigen.
Befestigen Sie Abschleppseile oder Abschleppketten ordnungsgemäß an
der Notabschleppöse.
Achten Sie darauf, die Karosserie nicht zu beschädigen.
Setzen Sie sich in das abzuschleppende Fahrzeug und starten Sie das
Hybridsystem.
Wenn das Hybridsystem nicht startet, schalten Sie den Start-Schalter in den Modus
ON.
Schalten Sie das intelligente Abstandssonar aus. (Falls vorhanden): S. 453
Schalten Sie in Fahrstufe “N” und lösen Sie die Feststellbremse.
Vorgehensweise beim Abschleppen im Notfall
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6488-2. Vorgehen im Notfall
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■Beim Abschleppen
Bei ausgeschaltetem Hybridsystem arbeiten Bremskraftverstärkung und Servolenkung
nicht, sodass der Kraftaufwand zum Bremsen und Lenken größer ist.
■ Radmutternschlüssel
Der Radmutternschlüssel befindet sich im Gepäckraum. ( S. 608)
■ Notabschleppösen-Montagebohrung am Fahrzeugheck
Die Bohrung dient zum Sichern des Fahrzeugs
bei einem Transport. Eine in dieser Bohrung
angebrachte Notabschleppöse kann nicht zum
Abschleppen eines anderen Fahrzeugs ver-
wendet werden.
WARNUNG
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■ Beim Abschleppen des Fahrzeugs
Stellen Sie sicher, dass beim Transportieren
des Fahrzeugs die Vorderräder angehoben
oder alle vier Räder vom Boden abgehoben
werden. Wenn die Vorderräder beim
Abschleppen des Fahrzeugs Bodenkontakt
haben, kann es zu einer Beschädigung des
Antriebsstrangs oder der mit dem Antriebs-
strang verbundenen Bauteile kommen. Je
nach Schaden oder Funktionsstörung kann
der durch den Betrieb des Elektromotors
erzeugte Strom auch einen Brand verursa-
chen.

6498-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
WARNUNG
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■ Beim Abschleppen
● Vermeiden Sie beim Abschleppen mit Abschleppseilen oder Abschleppketten ruck-
artiges Anfahren usw., damit die Notabschleppösen, Seile oder Ketten nicht über-
mäßig belastet werden. Die Notabschleppösen, Seile oder Ketten könnten
beschädigt werden, wodurch möglicherweise Menschen von herabfallenden
Bruchstücken getroffen und schwere Schäden verursacht werden.
● Schalten Sie den Start-Schalter nicht aus.
Anderenfalls kann es zu einem Unfall kommen, da die Vorderräder von der Park-
sperre blockiert werden.
■ Anbringen der Notabschleppösen am Fahrzeug
● Die Notabschleppösen sind nur für dieses Fahrzeug vorgesehen. Verwenden Sie
nicht die Notabschleppösen eines anderen Fahrzeugs und verwenden Sie die Not-
abschleppösen dieses Fahrzeugs nicht für andere Fahrzeuge.
● Stellen Sie sicher, dass die Notabschleppösen ordnungsgemäß angebracht sind.
Wenn die Notabschleppösen nicht ordnungsgemäß angebracht wurden, können
sie sich während des Abschleppens lösen.
HINWEIS
■ So vermeiden Sie Fahrzeugschäden beim Abschleppen mit einem Abschlepp-
fahrzeug mit Hubbrille
Stellen Sie beim Anheben des Fahrzeugs sicher, dass am anderen Ende des Fahr-
zeugs ausreichend Bodenfreiheit zum Abschleppen besteht. Ohne ausreichende
Bodenfreiheit kann das Fahrzeug beim Abschleppen beschädigt werden.
■ So vermeiden Sie Fahrzeugschäden durch Abschleppen mit einem Abschlepp-
fahrzeug mit Kranaufbau
Schleppen Sie das Fahrzeug niemals mit einem Abschleppfahrzeug mit Kranaufbau
ab, weder von vorne noch von hinten.
■ So vermeiden Sie Fahrzeugschäden beim Abschleppen im Notfall
Befestigen Sie niemals Seile oder Ketten an den Bauteilen der Radaufhängung.

6528-2. Vorgehen im Notfall
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Warnleuchte (Warnsummer) für zu
niedrigen Motoröldruck*2
Zeigt an, dass der Motoröldruck zu niedrig ist
 Halten Sie das Fahrzeug sofort an einem sicheren Ort an
und setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten
und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbin-
dung.
Motorkontrollleuchte
Zeigt eine Funktionsstörung eines der folgenden Systeme an:
• Hybridsystem
• Elektronische Motorsteuerung
• Elektronisches Drosselklappensteuersystem
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
SRS-Warnleuchte
Zeigt eine Funktionsstörung eines der folgenden Systeme an:
• SRS-Airbagsystem
• Gurtstraffersystem
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
“ABS”-Warnleuchte
Zeigt eine Funktionsstörung eines der folgenden Systeme an:
• ABS
• Bremsassistenzsystem
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
(Rot/gelb)
Warnleuchte (Warnsummer) für die elektrische Servolenkung
Zeigt eine Funktionsstörung des EPS-Systems (elektrische Ser-
volenkung) an.
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
WarnleuchteWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen

6538-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
(Blinkt)
PCS-Warnleuchte
Wenn die Warnleuchte blinkt (und ein Warnsummer ertönt):
Zeigt eine Funktionsstörung des PCS-Systems (Pre-Crash-
Sicherheitssystem) an
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
Wenn die Warnleuchte blinkt (und kein Warnsummer ertönt):
Zeigt an, dass das PCS-System (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
vermutlich aus einer der folgenden Ursachen vorübergehend
nicht verfügbar ist:
• Der Bereich rund um den Radarsensor oder den Kamerasen-
sor ist verschmutzt oder mit Kondenswasser, Eis, Aufklebern
usw. bedeckt.
 Entfernen Sie Schmutz, Kondenswasser, Eis, Aufkleber
usw. ( S. 368)
• Die Betriebsbedingungen (z. B. die Temperatur) für den Radar-
sensor oder den Kamerasensor werden nicht erfüllt
 Eine Weiterfahrt ist in diesem Fall möglich. Das PCS-Sys-
tem (Pre-Crash-Sicherheitssystem) wird aktiviert, sobald
die Betriebsbedingungen (z. B. die Temperatur) wieder
erfüllt sind.
Wenn die Warnleuchte leuchtet:
Das VSC-System (elektronisches Stabilitätsprogramm) und/oder
das PCS-System (Pre-Crash-Sicherheitssystem) wurden deakti-
viert.
 Zum Aktivieren des PCS-Systems aktivieren Sie sowohl das
VSC-System als auch das PCS-System. ( S. 378, 504)
Schlupf-Kontrollleuchte
Zeigt eine Funktionsstörung eines der folgenden Systeme an:
• VSC-System
• TRC-System
• Berganfahrkontrolle
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
Die Leuchte blinkt, wenn das ABS-, VSC- oder TRC-System ein-
greift.
WarnleuchteWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen

6548-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte
• Wenn die Leuchte blinkt:
Zeigt an, dass die Motorkühlmitteltemperatur zu hoch ist
Die Leuchte wechselt von Blinken zu Dauerleuchten, wenn die
Temperatur weiter ansteigt
 Halten Sie das Fahrzeug sofort an einem sicheren Ort an.
( S. 699)
• Wenn die Leuchte aufleuchtet, ohne zu blinken:
Zeigt eine Funktionsstörung der Abgaswärmerückgewinnung
an
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
(Blinkt) (Falls vorhanden)
Kontrollleuchte für ausgeschaltetes intelligentes Abstandsso-
nar
Zeigt eine Funktionsstörung des intelligenten Abstandssonars an
 Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifi-
zierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt
überprüfen.
Die Warnleuchte arbeitet wie folgt, auch wenn keine Störung des
Systems vorliegt:
• Die Leuchte leuchtet auf, wenn das intelligente Abstandssonar
ausgeschaltet wird ( S. 453)
• Die Leuchte leuchtet auf, wenn das intelligente Abstandssonar
in Betrieb ist ( S. 457)
• Die Leuchte blinkt, wenn das System vorübergehend nicht ein-
satzbereit ist ( S. 463)
Türwarnleuchte (Warnsummer)*3
Zeigt an, dass eine Tür nicht richtig geschlossen ist
 Stellen Sie sicher, dass alle Türen geschlossen sind.
Kraftstoffreserve-Warnleuchte
Zeigt an, dass sich noch maximal ca. 6,4 L Kraftstoff im Tank
befinden
 Tanken Sie das Fahrzeug auf.
WarnleuchteWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen

6568-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
Brake-Override-System/Anfahrkontrolle/
Intelligentes Abstandssonar (Symbolanzeige)*5
Zeigt Folgendes an:
• Das Brake-Override-System ist in Betrieb;
• das Brake-Override-System weist eine Funktionsstörung auf;
• die Anfahrkontrolle ist in Betrieb;
• die Anfahrkontrolle weist eine Funktionsstörung auf; oder
• das intelligente Abstandssonar (falls vorhanden) ist in Betrieb
( S. 457)
 Befolgen Sie die auf dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigten Anweisungen.
LDA-System (Spurwechselwarnung mit Steuerung der Len-
kung) (Symbolanzeige)*5
Zeigt an, dass das LDA-System (Spurwechselwarnung mit Steu-
erung der Lenkung) festgestellt hat, dass der Fahrer bei aktivier-
ter Funktion zur Steuerung der Lenkung die Hände nicht am
Lenkrad hat
 Halten Sie das Lenkrad gut fest.
LDA-System (Spurwechselwarnung mit Steuerung der Len-
kung) (Symbolanzeige)*5
Zeigt an, dass das Fahrzeug häufig beinahe die Spur verlassen
hat oder dass das Lenkrad plötzlich betätigt wird, um ein Verlas-
sen der Spur zu verhindern.
 Legen Sie sofort eine Pause ein, wenn Sie während der
Fahrt müde werden.
WarnleuchteWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen

6578-2. Vorgehen im Notfall
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
8
Wenn Störungen auftreten
*1: Bremssystem-Warnsummer:
Wenn möglicherweise ein Problem vorliegt, das die Bremsleistung beeinträchtigen
könnte, leuchtet die Warnleuchte auf und der Warnsummer ertönt.
*2: Warnsummer für zu niedrigen Motoröldruck:
Bei leuchtender “READY”-Kontrollleuchte leuchtet nicht nur die Warnleuchte für zu
niedrigen Motoröldruck auf, sondern es ertönt auch für maximal ca. 30 Sekunden
ein anhaltender Summton.
*3: Türwarnsummer:
Der Türwarnsummer ertönt, um anzuzeigen, dass eine oder mehrere Türen nicht
vollständig geschlossen sind (wenn das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 5 km/h
erreicht hat).
*4: Sicherheitsgurt-Warnsummer:
Der Sicherheitsgurt-Warnsummer ertönt, um Fahrer, Beifahrer und Mitfahrer auf
den Rücksitzen daran zu erinnern, den Sicherheitsgurt anzulegen. Ab einer
Geschwindigkeit von 20 km/h ertönt der Warnsummer 30 Sekunden lang in Interva-
llen. Ist danach der Sicherheitsgurt immer noch nicht angelegt, ertönt der
Warnsummer für weitere 90 Sekunden mit einem anderen Klang.
*5: Dieses Symbol wird auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt.
■ Beifahrersitz-Belegungssensor, Sicherheitsgurt-Warnvorrichtung und Warnsum-
mer
● Wird Gepäck auf dem Beifahrersitz abgelegt, lässt der Beifahrersitz-Belegungssen-
sor möglicherweise die Warnleuchte aufblinken und den Warnsummer ertönen,
selbst wenn niemand auf dem Beifahrersitz sitzt.
● Wird ein Kissen auf den Sitz gelegt, erfasst der Sensor einen Insassen möglicher-
weise nicht und die Warnleuchte arbeitet nicht ordnungsgemäß.
■ Warnleuchte (Warnsummer) für die elektrische Servolenkung
Wenn der Ladestand der 12-V-Batterie unzureichend ist oder die Spannung zeitweise
absinkt, kann die Warnleuchte für die elektrische Servolenkung aufleuchten und der
Warnsummer ertönen.
■ Wenn während der Fahrt die Motorkontrollleuchte aufleuchtet
Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Kraftstofftank vollständig leer ist.
Wenn der Kraftstofftank leer ist, tanken Sie das Fahrzeug sofort auf. Die Motorkontroll-
leuchte erlischt nach mehreren Fahrten.
Falls die Motorkontrollleuchte nicht erlischt, setzen Sie sich so bald wie möglich mit
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifi-
zierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.