2016 TOYOTA PRIUS akumulator

841-3. Nap´d hybrydowy
Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze wzgl´du na wysokie napi´cie
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej instalacji 12-woltowej, wyst´pujà
urzàdzenia zasilane pràdem elektrycznym o wysokim napi´ciu, zarówno
sta∏ym, jak i przemiennym. Wysokie napi´cie jest niebezpieczne i mo˝e
spowodowaç poparzenia lub pora˝enie pràdem, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç, wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim napi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y zachowaç odpowiednie Êrodki ostro˝no-
Êci ze wzgl´du na wysokie napi´cie elektryczne i wysokà temperatur´
oraz przestrzegaç zaleceƒ podanych na naklejkach ostrzegawczych.
Nie wolno otwieraç zaÊlepki otworu
z∏àcza serwisowego znajdujàcej si´
w dolnej cz´Êci tylnego prawego fotela.
Z∏àcze to wykorzystywane jest tylko
wtedy, gdy samochód znajduje si´
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub w innym specjalistycznym warszta-
cie, aby odciàç wysokie napi´cie od
akumulatora trakcyjnego.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 84 (Black plate)

1-3. Nap´d hybrydowy85
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci, aby ograniczyç ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, tak aby uniknàç kolejnej
kolizji, uruchomiç hamulec postojowy, wybraç po∏o˝enie P przek∏adni na-
p´dowej, a nast´pnie wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Nie dotykaç ˝adnych przewodów, z∏àczy elektrycznych ani elementów,
które mogà znajdowaç si´ pod wysokim napi´ciem.
Wystajàce wewnàtrz lub na zewnàtrz samochodu jakiekolwiek przewody
elektryczne gro˝à pora˝eniem pràdem. Nie wolno ich dotykaç.
Nie wolno dotykaç jakichkolwiek wyciekajàcych z samochodu p∏ynów,
poniewa˝ mo˝e to byç silnie alkaliczny elektrolit z akumulatora trakcyj-
nego. W razie kontaktu ze skórà lub gdy p∏yn taki dostanie si´ do oczu,
nale˝y natychmiast sp∏ukaç to miejsce du˝à iloÊcià wody, w miar´ mo˝-
liwoÊci z dodatkiem kwasu bornego. Natychmiast zwróciç si´ o pomoc
medycznà.
W razie po˝aru nale˝y jak najszybciej wydostaç si´ z samochodu.
Nie wolno u˝ywaç gaÊnicy, która nie jest przeznaczona do urzàdzeƒ
elektrycznych pod napi´ciem. Niebezpieczne mo˝e byç równie˝ u˝ycie
nawet niewielkiej iloÊci wody.
Je˝eli samochód wymaga holowania, przednie ko∏a muszà byç uniesio-
ne. Je˝eli podczas holowania ko∏a po∏àczone z silnikiem elektrycznym
(trakcyjnym) pozostajà na pod∏o˝u, silnik mo˝e nadal wytwarzaç napi´-
cie elektryczne. Mo˝e to spowodowaç przebicia elektryczne, gro˝àce
po˝arem. (
S. 580)
Dok∏adnie sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem. Âlady wycieków mogà
Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu paliwowego. W takim przypadku nale˝y
natychmiast opuÊciç samochód.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 85 (Black plate)

861-3. Nap´d hybrydowy
Akumulator trakcyjny
Akumulatora tego w ˝adnym wypadku nie nale˝y odsprzedawaç, przeka-
zywaç do dalszej eksploatacji ani poddawaç przeróbkom. Ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa wymontowane ze z∏omowanych pojazdów akumulatory
trakcyjne przyjmowane sà przez autoryzowane stacje obs∏ugi Toyoty lub
inne specjalistyczne warsztaty. Nie nale˝y na w∏asnà r´k´ pozbywaç si´
akumulatora trakcyjnego.
Nieprawid∏owe post´powanie z takim akumulatorem stwarza ryzyko
zaistnienia nast´pujàcych sytuacji, gro˝àcych Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a:
• Akumulator trakcyjny mo˝e zostaç nieprzepisowo z∏omowany lub po-
rzucony stwarzajàc zagro˝enie dla Êrodowiska i gro˝àc pora˝eniem
pràdem w razie przypadkowego dotkni´cia cz´Êci znajdujàcej si´ pod
wysokim napi´ciem.
• Akumulator trakcyjny przeznaczony jest do u˝ytku wy∏àcznie w danym
samochodzie. Wykorzystywanie go poza samochodem lub poddawa-
nie jakimkolwiek przeróbkom grozi na przyk∏ad pora˝eniem pràdem,
wytworzeniem wysokiej temperatury, emisjà dymu, eksplozjà lub wy-
ciekiem elektrolitu.
Szczególnie wysokie ryzyko nieszcz´Êliwego wypadku dotyczy osoby, której
samochód ten zostanie odsprzedany lub przekazany, poniewa˝ mo˝e ona
nie byç Êwiadoma tych zagro˝eƒ.
Pozostawienie akumulatora trakcyjnego w z∏omowanym samochodzie
stwarza potencjalne ryzyko pora˝enia pràdem w razie dotkni´cia
elementów instalacji wysokiego napi´cia, przewodów lub z∏àczy elek-
trycznych. Zu˝yte akumulatory trakcyjne powinny zostaç przekazane
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi. W razie nieprzestrzegania odpowiedniej procedury z∏omo-
wania akumulatory te mogà doprowadziç do pora˝enia pràdem, a w re-
zultacie do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 86 (Black plate)

1-3. Nap´d hybrydowy87
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyjnego
Nale˝y upewniç si´, ˝e pokrowce foteli, plastikowe os∏ony, baga˝ itp. nie
blokujà otworu wentylacyjnego. Grozi to przegrzaniem i uszkodzeniem
akumulatora trakcyjnego.
Je˝eli kurz itp. zgromadzi∏ w otworze wentylacyjnym, nale˝y oczyÊç go
za pomocà odkurzacza, aby zapobiec zatkaniu si´ otworu.
Nie dopuszczaç do zamoczenia lub dostania si´ cia∏ obcych do otworu wen-
tylacyjnego. Grozi to zwarciem i uszkodzeniem akumulatora trakcyjnego.
Nie nale˝y przewoziç samochodem du˝ych iloÊci wody, np. zasobników
wody do urzàdzeƒ ch∏odzàcych. Gdy w razie rozlania woda dostanie si´
do akumulatora trakcyjnego, mo˝e spowodowaç jego uszkodzenie. W ta-
kiej sytuacji nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
W otworze wentylacyjnym zainstalowany jest filtr. Gdy po oczyszczeniu
otworu wentylacyjnego filtr pozostaje wcià˝ brudny, zaleca si´ jego
ponowne oczyszczenie lub wymian´. W celu oczyszczenia lub wymiany
filtra nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy „Maintenance Required for Hybrid Battery Cooling Par ts at Your
Dealer”, mo˝e to oznaczaç zapchanie si´ filtra otworu wentylacyjnego.
W celu wymiany filtra nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 87 (Black plate)

Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad autoalarmu nie wymaga zabiegów
konserwacyjnych.
Co nale˝y sprawdziç przed zamkni´ciem samochodu
Przed zamkni´ciem samochodu nale˝y sprawdziç wyszczególnione poni˝ej
elementy, aby ograniczyç ryzyko przypadkowego wzbudzenia sygnalizacji
alarmowej bàdê w∏amania i kradzie˝y samochodu:
Sprawdziç, czy w samochodzie nikt nie pozosta∏.
Przed w∏àczeniem alarmu nale˝y upewniç si´, czy wszystkie okna boczne
i okno dachowe (w niektórych wersjach) sà zamkni´te.
Sprawdziç, czy wewnàtrz samochodu nie pozosta∏y cenne przedmioty
bàdê inne rzeczy osobiste.
Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach nast´puje wzbudzenie sygnalizacji
alarmowej.
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sygnalizacj´.)
Odblokowanie drzwi przy u˝yciu mecha-
nicznego kluczyka.
Otwarcie od wewnàtrz drzwi bàdê pokrywy
silnika lub odblokowanie drzwi za pomocà
wewn´trznego przycisku blokady drzwi.
¸adowanie akumulatora 12-woltowego
lub jego wymiana przy zablokowanych
drzwiach. (
S. 643)
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à95
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 95 (Black plate)

Blokowanie drzwi przez uk∏ad autoalarmu
W nast´pujàcych przypadkach, w zale˝noÊci od sytuacji, drzwi mogà zostaç
automatycznie zablokowane, aby uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz samochodu odblokuje drzwi, a alarm
jest uzbrojony.
Podczas gdy alarm jest uzbrajany, a osoba znajdujàca si´ wewnàtrz samo-
chodu odblokuje drzwi.
Podczas ∏adowania lub wymiany akumulatora 12-woltowego.
961-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk∏adu. W przypadku modyfikacji
lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 96 (Black plate)

Wskaêniki i ekran zaÊwiecajà si´, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Zmiana ustawieƒ jasnoÊci zestawu wskaêników (
S. 104)
Poziomy jasnoÊci zestawu wskaêników, które mogà byç wybrane, ró˝nià si´
w zale˝noÊci od jasnoÊci otoczenia i od tego, czy zosta∏y w∏àczone tylne Êwia-
t∏a pozycyjne. Poziomy jasnoÊci zosta∏y przedstawione w poni˝szej tabeli.
*: 22 poziomy jasnoÊci sà wyÊwietlane na ekranie ustawieƒ. Jednak˝e poziom
jasnoÊci ekranu ustawieƒ b´dzie najwy˝szy, je˝eli zostanie wybrany poziom
inny ni˝ poziom pierwszy (najciemniejszy). Je˝eli zostanie wybrany poziom
inny ni˝ 1 lub 22, kiedy tylne Êwiat∏a pozycyjne sà w∏àczone, a na zewnàtrz
jest ciemno, jasnoÊç zestawu wskaêników zostanie ustawiona zgodnie
z zaznaczeniem.
Je˝eli tylne Êwiat∏a pozycyjne sà w∏àczone, a na zewnàtrz jest ciemno, ekran
wskaêników lekko przygaÊnie. Je˝eli zosta∏ wybrany poziom minimalny lub
maksymalny (1. lub 22. poziom jasnoÊci ekranu wskaêników), ekran wskaêni-
ków, pomimo w∏àczonych tylnych Êwiate∏ pozycyjnych, nie przygaÊnie.
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu zacisków akumulatora 12-woltowego
Ustawienia kalendarza, zegara itp. zostanà wyzerowane.
Ustawienia kalendarza
Je˝eli informacje dotyczàce kalendarza zo-
stanà wyzerowane na skutek wymiany aku-
mulatora 12-woltowego, jego roz∏adowania
itp., kiedy przyciskiem rozruchu zostanie
wybrany stan ON, na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym automatycznie zostanie wyÊwie-
tlony ekran ustawieƒ kalendarza.
Je˝eli kalendarz nie zostanie prawid∏owo ustawiony, informacje o zu˝yciu
paliwa mogà nie byç poprawne. Je˝eli ekran ustawieƒ kalendarza zostanie
wyÊwietlony, nale˝y upewniç si´, ˝e wprowadzone ustawienia sà popraw-
ne. (
S. 152)
Dopóki kalendarz nie zostanie ustawiony, ekran ustawieƒ kalendarza b´-
dzie wyÊwietlany za ka˝dym razem, kiedy przyciskiem rozruchu zostanie
wybrany stan ON.
Zmiany ustawieƒ kalendarza mo˝na dokonaç na ekranie ustawieƒ wskaê-
ników i liczników „Meter Customize”. (
S. 155)
2. Zespó∏ wskaêników109
2
Zespó∏ wskaêników
Tylne Êwiat∏a
pozycyjne wy∏àczone
2 poziomy* Jasne otoczenie
Ciemne otoczenie2 poziomy*
22 poziomy Tylne Êwiat∏a
pozycyjne w∏àczone
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 109 (Black plate)

Lampki ostrzegawcze informujà kierowc´ o usterce okreÊlonych urzàdzeƒ
i podzespo∏ów samochodu.
1122. Zespó∏ wskaêników
Lampki ostrzegawcze
Lampka ostrzegawcza
*
1
*1
*1
*1
*1
*1
*1
*1
*1, 2
*1
*1
*1, 2
Strona
S. 587 Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego
(czerwona)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego
(˝ó∏ta)
Lampka ostrzegawcza braku ∏adowania
akumulatora 12-woltowego
Lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju
w silniku
Lampka sygnalizacyjna usterki
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznych
Lampka ostrzegawcza uk∏adu ABS
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspoma-
gania w uk∏adzie kierowniczym (czerwona/˝ó∏ta)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia „PCS” (w niektórych wersjach)
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury
p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
Lampka ostrzegawcza wy∏àczonego uk∏adu detekcji
przeszkód „ICS OFF” (w niektórych wersjach)
Lampka ostrzegawcza niezamkni´tych drzwi
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwaS. 587
S. 587
S. 588
S. 588
S. 588
S. 588
S. 588
S. 589
S. 589
S. 590
S. 590
S. 590
S. 590
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 112 (Black plate)