3544-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
■Vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control
Vozidla bez multiinformačního displeje
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stiskněte
a držte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.
*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
Vozidla s multiinformačním displejem
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stiskněte a držte
déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor VSC OFF se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "TRC
TURNED OFF"/"TRC turned off" (TRC vypnuto).
*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
*: U vozidel s přednárazovým bezpečnostním systémem bude zrušen také
přednárazový brzdový asistent a přednárazové brzdění. Výstražná kontrol-
ka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení.
(S. 354)
■Pokud se rozsvítí indikátor "TRC OFF" nebo se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "TRC TURNED OFF"/"TRC turned off" (TRC vypnuto), i když
nebylo stisknuto
TRC, A-TRC a asistent pro jízdu z kopce nemohou fungovat. Kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "VSC TURNED OFF PRE-
CRASH BRAKE SYSTEM UNAVAILABLE"/"VSC Turned Off Pre-Crash
Brake System Unavailable" (VSC vypnuto. Přednárazový brzdový systém
je nedostupný.)
Přednárazový brzdový asistent a funkce přednárazového brzdění jsou zasta-
veny, protože bylo vypnuto VSC. Pro aktivaci těchto funkcí zapněte VSC.
3604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
■Provozní pokyny
Vozidla s automatickou převodovkou
Systém bude v činnosti, když je řadicí páka v jiné poloze než P, avšak pro
účinnější použití systému je doporučeno, aby byla řadicí páka přesunuta do
rozsahu 2 nebo 1 režimu S.
Vozidla s manuální převodovkou
Pro efektivní používání tohoto systému je doporučeno jet při nízkém převodo-
vém stupni.
■Pokud indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce bliká
●V následujících situacích indikátor bliká a systém nebude fungovat:
•Spínač ovládání pohonu předních kol je v poloze H2.
•Řadicí páka je v P. (vozidla s automatickou převodovkou)
• Zadní diferenciál je zamknutý.
• Je sešlápnut plynový nebo brzdový pedál.
• Rychlost vozidla přesahuje přibližně 30 km/h.
• Brzdový systém se přehřívá.
Systém přestane fungovat. V tom okamžiku zazní bzučák, indikátor asis-
tenta pro jízdu z kopce bliká a na multiinformačním displeji se zobrazí
"TRC turned off" (TRC vypnuto). Vyvarujte se používání tohoto systému,
dokud indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce nebude svítit a "TRC
turned off" zobrazené na multiinformačním displeji nezhasne. (Vozidlo
může během této doby normálně jet.)
●V následujících situacích indikátor bliká, aby varoval řidiče, ale systém bude
fungovat:
•Řadicí páka je v N. (vozidla s automatickou převodovkou)
•Řadicí páka je v N a spojkový pedál je sešlápnutý. (vozidla s manuální
převodovkou)
•Spínač "DAC" je vypnut, když je systém v činnosti.
Systém postupně přestane fungovat. Indikátor bude během činnosti bli-
kat, a pak zhasne, když je systém úplně vypnutý.
■Zvuky a vibrace způsobené systémem asistenta pro jízdu z kopce
●Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla m
ůže být slyšet zvuk
z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu v systému asis-
tenta pro jízdu z kopce.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když je systém asistenta pro
jízdu z kopce v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
3624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Systém DPF (Filtr pevných čátic)
◆Regenerace
Regenerace je provedena dle potřeby, podle jízdních podmínek.
◆Vlastnosti systému
Systém DPF má následující vlastnosti:
●Při regeneraci se zvýší volnoběžné otáčky
●Zápach výfukových plynů se liší od zápachu běžného naftového
vozidla
●Během regenerace může z výfukového potrubí vycházet bílý
kouř. To však nesignalizuje poruchu.
Vozidla bez spínače systému DPF
●Pokud se na displeji objeví výstražné hlášení systému DPF "DPF
FULL SEE OWNER’S MANUAL"/"DPF full See owner’s manual"
(DPF plný. Viz Příručka pro uživatele.), jeďte plynule. (S. 565)
●Pokud se na displeji objeví výstražné hlášení systému DPF "DPF
FULL VISIT YOUR DEALER"/"DPF full Visit your dealer" (DPF plný.
Navštivte svého prodejce.) a rozsvítí se kontrolka poruchy, nechte
vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
: Je-li ve výbavě
Když nános částic shromážděný filtrem dosáhne předem určené
úrovně, je automaticky regenerován.
Výstraha poruchy systému DPF
3634-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Vozidla se spínačem systému DPF
● Pokud se na displeji objeví výstražné hlášení systému DPF "DPF
FULL MANUAL REGENERATION REQUIRED SEE OWNER’S
MANUAL"/"DPF full Manual regeneration required See owner’s
manual" (DPF plný. Je vyžadována manuální regenerace. Viz P ří-
ru čka pro uživatele.), jeďte plynule.
Zastavte vozidlo na bezpe čném místě.
P řeřaďte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (ma-
nuální p řevodovka) a pevně zabrzděte parkovací brzdu.
Nevypínejte motor.
Ujist ěte se také, že v blízkosti výfukového potrubí nejsou žádné hořlavé
materiály. ( S. 364)
Zkontrolujte, zda je motor zah řátý. Pokud je motor studený, zahřejte motor
sešlápnutím plynového pedálu.*1
St i sk n ěte spínač systému DPF.
Na displeji se objeví výstražné hlá-
šení systému DPF uvedené na ob-
rázku a zvýší se volnob ěžné otáčky
motoru.
Dokon čení regenerace bude trvat cca 30 - 40 minut.*2
Když výstražné hlášení systému DPF zhasne, volnoběžné otáčky mo-
toru se vrátí na normální hodnotu.
Sp ín a č systému DPF nemusí fungovat, když je vozidlo výše než
4 000 m nad hladinou mo ře.
*1: V závislosti na situaci může být nezbytné sešlápnout plynový pedál, až se
otá čky motoru zvýší na 3 000 ot/min. Pokud je teplota chladicí kapaliny
nebo teplota výfukových plyn ů nízká, může regenerace trvat dlouhou dobu,
nebo nemusí být regenerace možná.
*2: Čas potřebný pro regeneraci se liší podle venkovní teploty. Také pokud
jsou otá čky motoru stále přibližně 2 000 ot/min po stisknutí spínače systé-
mu DPF, teplota výfukových plyn ů může být nízká. V tom případě sešláp-
n ěte plynový pedál, aby měl motor chvíli otáčky přibližně 3 000 ot/min.
1
2
3
3644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
●Pokud se na displeji objeví výstražné hlášení systému DPF "DPF
FULL VISIT YOUR DEALER"/"DPF full Visit your dealer" (DPF plný.
Navštivte svého prodejce.) a rozsvítí se kontrolka poruchy, nechte
vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
■Regenerace se spínačem systému DPF (je-li ve výbavě)
●Po stisknutí spínače systému DPF se sešlápnutím plynového pedálu nebo
spojkového pedálu (manuální převodovka) regenerace zastaví. Pokud byla
regenerace zastavena, spusťte regeneraci znovu co nejdříve.
●Po dokončení regenerace vytočte několikrát motor, aby se vyčistil výfukový
systém.
■Výstraha systému DPF
Při následujících jízdních podmínkách se může výstražné hlášení systému
DPF objevit dříve, než normálně.
*
●Když jezdíte pouze nízkou rychlostí (například 20 km/h nebo nižší).
●Pokud je motor často zapínán a vypínán (pokud motor není ponechán ne-
přetržitě v běhu déle než 10 minut)
*: Liší se podle počasí, jízdních podmínek, atd.
VÝSTRAHA
■Během regenerace
Dodržujte následující pokyny.
Jinak by mohlo dojít k vážnému zranění, např. popálení způsobeném hor-
kým výfukovým potrubím a výfukovými plyny, nebo by to mohlo způsobit po-
žár.
●Nezastavujte vozidlo tam, kde jsou hoř-
lavé materiály, např. suchá tráva, v blíz-
kosti výfukového potrubí.
●Ujistěte se, že v blízkosti výfukového
potrubí nejsou žádné osoby.
3654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Vozidla se spínačem systému DPF: Neprovádějte regeneraci, když je vo-
zidlo v uzavřeném prostoru, například v garáži.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí a výfukových plynů během regenerace.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud pokračujete v jízdě, když se na displeji
objeví výstražné hlášení systému DPF. V tom případě může dojít k poško-
zení vozidla nebo může dojít k nehodě. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poruše systému DPF
●Nejezděte dlouhou dobu, když se na displeji objeví výstražné hlášení sys-
tému DPF "DPF FULL VISIT YOUR DEALER"/"DPF full Visit your dealer".
●Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
●Nepoužívejte jiný motorový olej, než je doporučený typ
●Neupravujte výfukové potrubí
3805-3. Používání rádia
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■
Aktualizace seznamu stanic
St i sk něte (LIST).
Zobrazí se seznam stanic.
St i sk něte (UPDATE) pro aktualizaci seznamu.
Když probíhá vyhledávání, zobrazí se "Updating" (Aktualizace), a pak
se na displeji vypíšou dostupné stanice.
Pro zrušení aktualizace stiskněte
(BACK).
■
Volba stanice ze seznamu stanic
St i sk něte (LIST).
Zobrazí se seznam stanic.
St i sk něte tlačítko "TUNE >" nebo "< SELECT" pro volbu stanice.
Pro naladění stanice stiskněte tlačítko "SETUP ENTER".
Pro návrat na předchozí zobrazení stiskněte (BACK).
Tato funkce umožňuje rádiu příjem stanice.
■Poslech stanic stejné sítě
St i sk něte tlačítko "SETUP ENTER".
Stiskněte tlačítko "TUNE >" nebo "< SELECT" pro volbu "RADIO",
a stiskněte tlačítko "SETUP ENTER".
St i sk něte tlačítko "TUNE >" nebo "< SELECT", až dosáhnete po-
žadovanému režimu: "FM AF" nebo "Region code".
St i sk něte tlačítko "SETUP ENTER" pro volbu "ON" (Zapnout)
nebo "OFF" (Vypnout).
Režim FM AF ON:
Ze stanic stejné sítě je zvolena stanice se silným příjmem.
Režim Region code ON:
Ze stanic stejné sítě je zvolena stanice se silným příjmem a vysí-
lající stejný program.
Použití seznamu stanic (pouze typ B)
RDS (Radio Data System) (pouze typ B)
1
2
1
2
3
1
2
3
4
4997-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
7
Údržba a péče
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení akumulátoru (vozidla se systémem bez-
klíčového nastupování a startování)
Motor nemusí startovat. Proveďte následující postup, abyste systém iniciali-
zovali.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo sešlápněte brz-
dový pedál s řadicí pákou v N (manuální převodovka).
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte motor.
●Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom přípa-
dě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se
nemůže nastartovat s vypnutým spínač
em motoru. Při druhém pokusu však
bude motor fungovat normálně.
●Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor zno-
vu připojí, vozidlo vrátí režim spínače motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpojením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování akumulátoru, pokud je
režim spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
■Pokud se na multiinformačním displeji (je-li ve výbavě) zobrazí symbol
akumulátoru
Systém dobíjení vozidla má poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka. Pokračování v jízdě s vozidlem může být nebezpečné.
1
2
3