2016 TOYOTA COROLLA Manual de utilizare (in Romanian)

491-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Modificarea şi eliminarea componentelor sistemului airbag SRS
Nu casaţi autoturismul şi nu efectuaţi niciuna din următoarele modificări fără
să consultaţi în prealabil un dealer autorizat Toyota sau orice atelier service
specializat. Airbagurile SRS se pot defecta sau se pot declanşa (umfla)
accidental, provocând răniri grave sau mortale.
●Instalarea, demontarea, dezasamblarea şi repararea airbagurilor SRS
●Reparaţiile, modificările, demontarea sau înlocuirea volanului, tabloului de
bord, planşei de bord, scaunelor sau tapiţeriei, stâlpilor din faţă, laterali şi din
spate sau bordurii plafonului
●Reparaţiile sau modificările aripii faţă, barei de protecţie faţă sau panourilor
laterale ale habitaclului
●Montarea unei protecţii pentru grilă (bare de protecţie suplimentare etc.), a
unui plug de zăpadă sau troliu
●Modificările la sistemul de suspensie al autoturismului
●Instalarea dispozitivelor electronice de genul sistemelor de transmisie RF şi
CD-playerelor
●Modificarea autoturismului pentru o persoană cu dizabilităţi fizice

501-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Dacă se declanşează (se umflă) airbagurile SRS
●Airbagurile SRS pot provoca uşoare vânătăi, arsuri, echimoze etc., ce sunt
produse de gazele fierbinţi ca urmare a declanşării (umflării) acestora cu mare
viteză.
●Se va auzi un zgomot puternic şi va fi eliminat un praf alb.
●Componentele modulului electronic al airbagului (butucul volanului, capacul
airbagului şi dispozitivul de umflare), scaunele din faţă, porţiuni din stâlpii din
faţă şi din spate, precum şi bordura plafonului pot fi fierbinţi câteva minute. S-
ar putea ca şi airbagul să fie fierbinte.
●Parbrizul se poate fisura.
■Condiţii de declanşare a airbagurilor SRS (airbagurile SRS frontale)
●Airbagurile SRS frontale se vor declanşa dacă gravitatea impactului frontal
depăşeşte nivelul pragului proiectat (nivel de forţă corespunzător unui impact
frontal al autoturismului la o viteză de aproximativ 20 - 30 km/h (12 - 18 mph)
cu un obstacol fix care nu se deplasează sau nu se deformează).
To t uşi, această viteză limită va fi considerabil mai mare în următoarele
situaţii:
•Dacă autoturismul loveşte un obiect, cum ar fi un autovehicul parcat sau
un stâlp, care se poate deplasa sau deforma la impact
•Dacă autoturismul este implicat într-o coliziune cu intrare sub un vehicul
mai înalt, cum ar fi o coliziune în care botul autoturismului intră sub
platforma unui camion
●În funcţie de tipul impactului, s-ar putea să se activeze numai sistemele de
pretensionare a centurilor de siguranţă.
■Condiţii de declanşare a airbagurilor SRS (airbagurile SRS laterale şi
perdea)
●Airbagurile SRS laterale şi perdea se vor declanşa dacă impactul depăşeşte
nivelul pragului proiectat (nivel care corespunde unei forţe de impact produse
de coliziunea unui autoturism de aproximativ 1500 kg [3300 lb.] cu cabina unui
autovehicul din direcţie perpendiculară pe orientarea autoturismului, la o
viteză de aproximativ 20 - 30 km/h [12 - 18 mph]).
●Airbagurile SRS perdea se vor declanşa de asemenea în cazul unui impact
frontal sever.

511-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Condiţii de declanşare (umflare) a airbagurilor SRS, altele decât în cazul
unei coliziuni
S-ar putea ca airbagurile SRS frontale şi airbagurile SRS perdea să se
declanşeze şi dacă se produce un impact sever în partea inferioară a
autoturismului. Câteva exemple vă sunt prezentate în figură.
■Tipuri de impact care s-ar putea să nu declanşeze airbagurile SRS
(airbagurile SRS frontale)
Airbagurile SRS frontale nu sunt proiectate să se declanşeze dacă autoturismul
este implicat într-un impact lateral sau din spate, dacă se răstoarnă sau dacă
este implicat într-un impact frontal la viteză mică. Dar, de câte ori un impact de
orice tip provoacă o încetinire suficientă a autoturismului, s-ar putea ca
airbagurile SRS frontale să se declanşeze. ●Lovirea unei borduri, margini de pavaj sau
suprafeţe dure
●Căderea sau saltul peste o groapă
adâncă
●„Aterizarea” dură sau căderea
autoturismului
●Impact din lateral
●Impact din spate
●Răsturnarea autoturismului

521-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Tipuri de impact care s-ar putea să nu declanşeze airbagurile SRS
(airbagurile SRS laterale şi perdea)
S-ar putea ca airbagurile SRS laterale şi perdea să nu se declanşeze dacă
impactul lateral se produce sub un anumit unghi sau autoturismul este lovit din
lateral, însă nu în zona habitaclului.
Airbagurile SRS laterale nu sunt proiectate să se declanşeze dacă autoturismul
este implicat într-o coliziune frontală sau din spate, dacă se răstoarnă sau dacă
autoturismul este implicat într-o coliziune laterală la viteză mică.
Airbagurile SRS perdea nu sunt proiectate să se declanşeze dacă autoturismul
este implicat într-un impact din spate, dacă se răstoarnă sau dacă este implicat
într-un impact lateral ori frontal la viteză mică. ●Impact din lateral în altă parte a auto-
turismului decât în zona habitaclului
●Impact din lateral la un anumit unghi
●Impact frontal
●Impact din spate
●Răsturnarea autoturismului
●Impact din spate
●Răsturnarea autoturismului

531-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Când trebuie să vă adresaţi unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat
În următoarele cazuri, autoturismul va necesita verificare şi/sau reparaţii.
Adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
●S-a declanşat oricare dintre airbagurile SRS.
●Partea din faţă a autoturismului este ava-
riată sau deformată, respectiv a fost
implicată într-un accident insuficient de
puternic pentru a declanşa airbagurile
SRS frontale.
●Zona portierelor este avariată sau defor-
mată sau autoturismul a fost implicat într-
un accident care nu a fost suficient de
puternic pentru a declanşa airbagurile
SRS laterale şi perdea.
●Partea centrală a volanului, planşa de
bord de lângă airbagul frontal pentru
pasager sau zona inferioară a tabloului de
bord este zgâriată, fisurată sau prezintă
alt tip de deteriorare.
●Suprafeţele scaunelor dotate cu airbaguri
laterale sunt zgâriate, fisurate sau
deteriorate în alt mod.

541-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)●Zonele stâlpilor din faţă şi din spate sau
capitonajului şi bordurii plafonului care
conţin airbagurile perdea sunt zgâriate,
fisurate sau deteriorate în alt mod.

551-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Indicatorul „PASSENGER AIR
BAG”
Autoturisme fără sistem inteligent
de acces şi pornire: Lămpile indica-
toare „PASSENGER AIR BAG” şi
„ON” se aprind atunci când sistemul
airbag este activat (numai când
contactul de pornire este în poziţia
„ON”).
Autoturisme cu sistem inteligent de
acces şi pornire: Lămpile indica-
toare „PASSENGER AIR BAG” şi
„ON” se aprind atunci când sistemul
airbag este activat (numai când
butonul de pornire a motorului este
în modul IGNITION ON).
Comutatorul pentru activarea/
dezactivarea manuală a
airbagului
Sistemul de activare/dezactivare manuală
a airbagului
Acest sistem dezactivează airbagul frontal pentru pasager.
Dezactivaţi airbagul numai când instalaţi un scaun pentru copii pe
scaunul pasagerului din faţă.
1
2

561-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Autoturisme fără sistem inteligent
de acces şi pornire: Introduceţi
cheia în contact şi rotiţi-o în poziţia
„OFF”.
Lampa indicatoare „OFF” se
aprinde (numai când contactul de
pornire este în poziţia „ON”).
Autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire: Introduceţi
cheia mecanică în contact şi rotiţi-
o în poziţia „OFF”.
Lampa indicatoare „OFF” se aprinde (numai când butonul de pornire a
motorului este în modul IGNITION ON).
■Informaţii referitoare la indicatorul „PASSENGER AIR BAG”
Dacă apare una dintre următoarele probleme, s-ar putea să existe o defecţiune
în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
●Nu se aprinde niciuna dintre lămpile indicatoare „ON” (activat) sau „OFF”
(dezactivat).
●Lampa indicatoare nu se schimbă atunci când comutatorul pentru activarea/
dezactivarea manuală a airbagului este adus din poziţia „ON” (activat) în
poziţia „OFF” (dezactivat).
Dezactivarea airbagului pasagerului din faţă
AV E R T I Z A R E
■Când instalaţi un scaun pentru copii
Din motive de siguranţă, instalaţi întotdeauna scaunul pentru copii pe un
scaun din spate. În cazul în care nu poate fi utilizat un scaun din spate, puteţi
utiliza scaunul din faţă, atât timp cât comutatorul pentru activarea/
dezactivarea manuală a airbagului este în poziţia „OFF” (dezactivat). Dacă
sistemul de activare/dezactivare manuală a airbagului este lăsat activat,
impactul puternic la declanşarea (umflarea) airbagului poate cauza rănirea
gravă sau chiar mortală.
■Când scaunul pentru copii nu este instalat pe scaunul pasagerului din
faţă
Asiguraţi-vă că sistemul de activare/dezactivare a airbagului este în poziţia
„ON” (activat).
Dacă acesta este în poziţia „OFF” (dezactivat), s-ar putea ca airbagul să nu
se declanşeze în cazul unui accident, ceea ce ar putea provoca rănirea gravă
sau mortală a ocupantului.