1754-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Transmisia Multidrive
Cu maneta schimbătorului de viteze în poziţia D, apăsaţi pedala de
frână.
Dacă este necesar, cuplaţi frâna de parcare.
Dacă autoturismul va staţiona mai mult timp, comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia P sau N. (→P. 209)
Transmisia manuală multi-mod
Cu maneta schimbătorului de viteze în poziţia E sau M, apăsaţi
pedala de frână.
Dacă este necesar, cuplaţi frâna de parcare.
Dacă autoturismul va staţiona mai mult timp, comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N. (→P. 213)
Transmisia manuală
Cu pedala de ambreiaj apăsată, apăsaţi şi pedala de frână.
Dacă este necesar, cuplaţi frâna de parcare.
Dacă autoturismul va staţiona mai mult timp, comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N. (→P. 218)
Autoturisme cu sistem Stop & Start: Dacă sistemul Stop & Start este
activat, comutarea manetei schimbătorului de viteze în poziţia N şi
eliberarea pedalei de ambreiaj vor duce la oprirea motorului. (→P. 274)
Transmisia Multidrive
Cu maneta schimbătorului de viteze în poziţia D, apăsaţi pedala de
frână.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P. (→P. 209)
Cuplaţi frâna de parcare. (→P. 223)
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi
contactul de pornire în poziţia „LOCK” pentru a opri motorul.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Apăsaţi
butonul de pornire a motorului pentru a opri motorul.
Blocaţi portiera şi asiguraţi-vă că aveţi la dumneavoastră cheia.
Dacă parcaţi pe un drum înclinat, blocaţi roţile după cum este necesar.
Oprirea
Parcarea autoturismului
1
2
1
2
1
2
1
2
3
4
5
2204-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Motoare diesel
km/h (mph)
Poziţie de
comutare
Viteză maximă
Motorul 1ND-TV
Autoturisme fără sistem
Stop & StartAutoturisme cu sistem
Stop & Start
142 (26)45 (27)
279 (49)83 (51)
3122 (75)129 (80)
4165 (102)174 (108)
5⎯⎯
AV E R T I Z A R E
■Displayul indicatorului treptelor de viteze
Pentru siguranţă, şoferul nu trebuie să privească doar la display. Urmăriţi
displayul atunci când aceasta se poate face în siguranţă, ţinând cont în acelaşi
timp de condiţiile efective din trafic şi de starea drumului. În caz contrar, se
poate produce un accident.
274
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
■Oprirea motorului
Cu pedala de ambreiaj
apăsată complet, apăsaţi
pedala de frână şi opriţi
autoturismul.
Comutaţi maneta schimbă-
torului de viteze în poziţia N
(→P. 209) şi eliberaţi pedala
de ambreiaj.
Indicatorul Stop & Start se va aprinde.
■
Repornirea motorului
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziţia N şi
apăsaţi pedala de ambreiaj.
Indicatorul Stop & Start se va stinge.
Sistemul Stop & Start∗
∗: Dacă există în dotare
Sistemul Stop & Start opreşte şi reporneşte motorul în funcţie
de acţionarea pedalei de ambreiaj atunci când autoturismul este
oprit.
Funcţionarea sistemului Stop & Start
1
2
2754-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Apăsaţi butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start pentru a
dezactiva sistemul.
Indicatorul de dezactivare a
sistemului Stop & Start se va
aprinde.
Dacă apăsaţi din nou butonul, se
va activa sistemul Stop & Start şi
se va stinge indicatorul de
dezactivare a sistemului Stop &
Start.
■
Reactivarea automată a sistemului Stop & Start
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Chiar şi după dezactivarea sistemului Stop & Start prin acţionarea
butonului de dezactivare a sistemului Stop & Start, acesta va fi
reactivat automat odată ce contactul de pornire este adus în poziţia
„LOCK” şi apoi în poziţia „START”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Chiar şi după dezactivarea sistemului Stop & Start prin acţionarea
butonului de dezactivare a sistemului Stop & Start, acesta va fi
reactivat automat odată ce butonul de pornire a motorului este adus
în poziţia OFF şi apoi este pornit motorul.
■Dacă se apasă butonul de dezactivare a sistemului Stop &
Start în timp ce autoturismul este oprit
●Când motorul este oprit de sistemul Stop & Start, apăsarea
butonului de dezactivare a sistemului Stop & Start va reporni
motorul.
Începând cu oprirea următoare a autoturismului (după ce
sistemul Stop & Start a fost dezactivat), motorul nu va fi oprit.
●Cu sistemul Stop & Start dezactivat, apăsarea butonului de
dezactivare a sistemului Stop & Start va duce la reactivarea
sistemului, dar nu va opri motorul.
Începând cu oprirea următoare a autoturismului (după ce
sistemul Stop & Start a fost activat), motorul va fi oprit.
Dezactivarea sistemului Stop & Start
2764-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Condiţii de funcţionare
●Sistemul Stop & Start este operaţional atunci când sunt îndeplinite următoarele
condiţii:
• Autoturisme echipate cu sistem automat de aer condiţionat: Funcţia este
dezactivată.
• Centura de siguranţă a şoferului este fixată.
• Motorul este încălzit adecvat.
• Portiera şoferului este închisă.
• Pedala de ambreiaj nu este apăsată.
• Temperatura exterioară este de cel puţin -5°C (23°F).
• Maneta schimbătorului de viteze este în poziţia N.
• Capota este închisă.
●S-ar putea ca motorul să nu fie oprit de sistemul Stop & Start în următoarele
situaţii. Aceasta nu indică o defecţiune a sistemului Stop & Start.
• Sistemul de aer condiţionat este utilizat atunci când temperatura ambiantă este
ridicată sau scăzută.
• Acumulatorul nu este suficient de încărcat, cum ar fi în cazul în care autoturismul
a rămas parcat mai mult timp şi nivelul de încărcare a acumulatorului a scăzut,
sarcina electrică este ridicată, temperatura acumulatorului este excesiv de
scăzută sau acumulatorul este deteriorat, respectiv este supus unei reîncărcări
periodice.
• Cantitatea de vacuum pentru servofrâna este scăzută.
• Este acţionat volanul.
• Traficul sau alte situaţii determină oprirea repetată a autoturismului.
• Autoturismul este condus într-o zonă aflată la mare altitudine.
• Temperatura lichidului de răcire a motorului sau temperatura uleiului de
transmisie este extrem de scăzută sau ridicată.
• Temperatura electrolitului acumulatorului este extrem de ridicată sau scăzută.
• O anumită perioadă de timp după ce au fost deconectate şi reconectate bornele
acumulatorului.
• O anumită perioadă de timp după ce s-a înlocuit acumulatorul.
• Autoturisme cu sistem de încălzire rapidă: Este utilizat dispozitivul de încălzire
rapidă.
●În următoarele situaţii, motorul va reporni automat dacă este oprit de sistemul
Stop & Start. (Pentru a activa funcţia de oprire a motorului prin intermediul
sistemului Stop & Start, conduceţi autoturismul.)
• Sistemul de aer condiţionat este pornit.
• Autoturisme echipate cu sistem automat de aer condiţionat: Funcţia este
activată.
• Este acţionat volanul.
• Centura de siguranţă a şoferului este nefixată.
• Portiera şoferului este deschisă.
• Este apăsat butonul de dezactivare a sistemului Stop & Start.
• Autoturismul începe să ruleze pe un drum înclinat.
• Autoturisme cu sistem de încălzire rapidă: Sistemul de încălzire rapidă este
pornit.
2774-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
●În următoarele situaţii, s-ar putea ca motorul să repornească automat dacă
este oprit de sistemul Stop & Start. (Pentru a activa funcţia de oprire a
motorului prin intermediul sistemului Stop & Start, conduceţi autoturismul.)
• Este pompată sau apăsată puternic pedala de frână.
• Este utilizat sistemul de aer condiţionat.
• Acumulatorul nu este încărcat suficient.
■Capota
●Dacă este deschisă capota în timp ce motorul este oprit de sistemul Stop &
Start, motorul se va opri şi nu va putea fi repornit de funcţia de pornire
automată a motorului. În acest caz, reporniţi motorul prin aplicarea
procedurii normale de pornire a motorului. (→P. 196, 199)
●Chiar şi atunci când capota este închisă după pornirea motorului cu capota
deschisă, sistemul Stop & Start nu va funcţiona. Închideţi capota, decuplaţi
contactul de pornire, aşteptaţi cel puţin 30 secunde, apoi porniţi motorul.
■Când trebuie utilizat sistemul Stop & Start
●Dacă motorul este oprit de sistemul Stop & Start şi maneta schimbătorului
de viteze este comutată în altă poziţie decât N cu pedala de ambreiaj
eliberată, se declanşeaz
ă o avertizare sonoră, iar indicatorul Stop & Start
clipeşte. Acest lucru indică doar faptul că motorul este oprit de către
sistemul Stop & Start, nu că motorul a fost oprit complet.
●Utilizaţi sistemul Stop & Start atunci când opriţi temporar autoturismul la
semafor, intersecţii etc. Când opriţi autoturismul pentru o perioadă mai mare
de timp, opriţi motorul complet.
●Când sistemul nu funcţionează, este dezactivat sau este defect, se
utilizează mesaje de avertizare (doar autoturisme cu afişaj multi-
informaţional) şi o avertizare sonoră pentru informarea şoferului. (→P. 281)
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Dacă este apăsat
butonul de pornire a motorului în timp ce motorul este oprit de sistemul Stop
& Start, motorul se va opri şi nu va putea fi repornit de funcţia de pornire
automată a motorului. În acest caz, reporniţi motorul prin aplicarea
procedurii normale de pornire a motorului. (→P. 196, 199)
●Când motorul este repornit de sistemul Stop & Start, s-ar putea ca priza
electrică să fie indisponibilă temporar, însă aceasta nu indică o defecţiune.
●Montarea şi demontarea de componente electrice şi dispozitive wireless
poate afecta funcţionarea sistemului Stop & Start. Pentru informaţ
ii
suplimentare, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
2784-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Dacă parbrizul se abureşte în timp ce motorul este oprit de sistemul
Stop & Start
●Autoturisme echipate cu sistem manual de aer condiţionat: Reporniţi
motorul apăsând pedala de ambreiaj sau apăsând butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start şi apoi setaţi butonul pentru selectarea fantelor de
ventilaţie pe . (→P.394)
Dacă parbrizul se abureşte frecvent, apăsaţi butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
●Autoturisme echipate cu sistem automat de aer condiţionat: Activaţi funcţia
. (Motorul va porni la intervenţia funcţiei de pornire automată a
motorului.) (→P.403)
Dacă parbrizul se abureşte frecvent, apăsaţi butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
■Dacă dinspre sistemul de aer condiţionat vine un miros în timp ce
motorul este oprit prin intermediul sistemului Stop & Start
Autoturisme echipate cu sistem manual de aer condiţionat: Dacă timpul de
oprire la ralanti este setat ca extins, modificaţi setarea în standard. Dacă se
sesizează mirosul chiar şi atunci când este selectată setarea standard,
apăsaţi butonul de dezactivare a sistemului Stop & Start pentru a dezactiva
sistemul.
Autoturisme cu sistem automat de aer condiţionat: Ap
ăsaţi butonul de
dezactivare a sistemului Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
■Funcţionarea sistemului de aer condiţionat în timp ce motorul este oprit
de sistemul Stop & Start
●Autoturisme echipate cu sistem automat de aer condiţionat: Dacă sistemul
de aer condiţionat este utilizat în modul automat şi motorul este oprit de
sistemul Stop & Start, s-ar putea ca sistemul de aer condiţionat să reducă
turaţia ventilatorului sau să oprească ventilaţia aerului. Aceasta pentru
reducerea creşterii temperaturii în timpul răcirii, respectiv reducerea
temperaturii în timpul încălzirii.
●Pentru a îmbunătăţi eficienţa sistemului de aer condiţionat, dezactivaţi
sistemul Stop & Start prin apăsarea butonului de dezactivare a sistemului
Stop & Start.
2794-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Modificarea timpului de oprire la ralanti cu sistemul de aer condiţionat
activat
Perioada de timp în care va funcţiona sistemul Stop & Start cu sistemul de
aer condiţionat activat poate fi modificată prin efectuarea operaţiei următoare.
(Perioada de timp în care va funcţiona sistemul Stop & Start cu sistemul de
aer condiţionat dezactivat nu poate fi modificată.)
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
●Setarea prin apăsarea şi menţinerea apăsată a butonului de dezactivare a
sistemului Stop & Start
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
●Setarea prin apăsarea şi menţinerea apăsată a butonului de dezactivare a
sistemului Stop & Start
De fiecare dată când se apasă şi menţine apăsat butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start timp de cel puţin 3 secunde, sistemul comută între
perioada standard şi respectiv extinsă. Starea sistemului poate fi verificată
pe afişajul multi-informaţional în ecranul (displayul de setare).
(→P. 107)
●Setarea din ecranul (displayul de setare) al afişajului multi-
informaţional
→P. 107 De fiecare dată când se apasă şi
menţine apăsat butonul de dezactivare
a sistemului Stop & Start timp de cel
puţin 3 secunde, se modifică perioada
de timp. Setarea curentă va fi indicată
pe afişajul multi-informaţional.
Standard
Extinsă
1
2