2016 TOYOTA COROLLA Instrukcja obsługi (in Polish)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych569
8
Sytuacje awaryjne
W przypadku za∏o˝enia dojazdowego ko∏a zapasowego
Nale˝y pami´taç, ˝e dojazdowe ko∏o zapasowe, b´dàce wyposa˝eniem
fabrycznym tego samochodu, przeznaczone jest wy∏àcznie do tego sa-
mochodu. Nie wolno u˝ywaç go do ˝adnego innego samochodu.
Nie wolno u˝ywaç jednoczeÊnie wi´cej ni˝ jednego dojazdowego ko∏a
zapasowego.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y jak najszybciej zastàpiç normalnym
ko∏em.
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym, nale˝y unikaç gwa∏-
townego przyspieszania, nag∏ych skr´tów, gwa∏townego hamowania, jak
równie˝ zmian prze∏o˝eƒ powodujàcych silne hamowanie silnikiem.
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a zapasowego
Pr´dkoÊç jazdy mo˝e byç b∏´dnie rozpoznawana, co mo˝e powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów:
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapa-
sowym
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nie wolno przekraczaç pr´d-
koÊci 80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest przeznaczone do szybkiej jazdy. Nie-
przestrzeganie tego wymogu mo˝e doprowadziç do wypadku i w rezultacie
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po u˝yciu narz´dzi i podnoÊnika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie narz´dzia i pod-
noÊnik sà bezpiecznie schowane na swoich miejscach, co ograniczy ryzy-
ko odniesienia dodatkowych obra˝eƒ w razie zderzenia lub gwa∏townego
hamowania.
• Zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania (ABS)
i wspomagania hamowania
awaryjnego (BA)
• Stabilizacji toru jazdy (VSC)
• Kontroli nap´du (TRC)
• Automatycznej kontroli pr´dkoÊci
jazdy (w niektórych wersjach)
• Automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
(AHB) (w niektórych wersjach)• Elektrycznego wspomagania
w uk∏adzie kierowniczym (EPS)
• Wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS) (w niektórych wersjach)
• Ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDA)
(w niektórych wersjach)
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 569 (Black plate)

5708-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci nawierzchni
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porównaniu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu. Przy pokonywaniu nierównoÊci na-
wierzchni nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏a-
snoÊci jezdnych samochodu.
Wymiana opon
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami i przekaêników sygna∏u.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu Êrodka
uszczelniajàcego, nale˝y podczas wymiany opony pami´taç o wymianie
czujnika ciÊnienia i przekaênika sygna∏u. (
S. 461)
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 570 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo.
Silnik zalany paliwem.
Powtórzyç prób´ rozruchu, przestrzegajàc prawid∏owej procedury
post´powania. (
S. 196, 199)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu silnika. (
S. 77)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator. (
S. 578)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora.
Uk∏ad rozruchowy silnika mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powodu usterki
elektrycznej, takiej jak np. wyczerpanie si´ baterii w elektronicznym
kluczyku lub przepalenie bezpiecznika. Mo˝liwe jest jednak awaryjne
uruchomienie silnika. (
S. 572)
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych571
8
Sytuacje awaryjne
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem
silnika
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury
rozruchu (
S. 196, 199) silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y
post´powaç wed∏ug podanych ni˝ej wskazówek.
Silnik nie daje si´ uruchomiç, mimo ˝e rozrusznik dzia∏a
prawid∏owo.
Rozrusznik nie pracuje. (wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start”)
Rozrusznik pracuje zbyt wolno, przygasajà lampki oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a zewn´trzne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy lub
jest Êciszony.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 571 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora.
Roz∏adowany akumulator. (
S. 578)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy.
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
go specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz silnik nie daje si´
w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie spróbowaç wykonaç
opisane poni˝ej czynnoÊci.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Dêwigni´ skrzyni biegów przestawiç w po∏o˝enie P (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub neutralne N (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego lub na
peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do
uruchomienia silnika, w uk∏adzie rozruchowym mo˝e wyst´powaç
usterka. Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia samochodu.
4
3
2
1
5728-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Rozrusznik nie pracuje, nie Êwiecà si´ lampki oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a zewn´trzne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy.
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 572 (Black plate)

Uruchomiç hamulec postojowy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ACC”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç
stan ACCESSORY.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Podwa˝yç os∏on´ p∏askim
Êrubokr´tem lub podobnym
narz´dziem.
W celu unikni´cia uszkodzenia
os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta
nale˝y owinàç szmatkà.
Nacisnàç przycisk kasowania
blokady dêwigni skrzyni biegów.
Naciskajàc przycisk, mo˝na prze-
stawiç dêwigni´.
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych573
8
Sytuacje awaryjne
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów z po∏o˝enia P
(wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç
awaria mechanizmu blokady dêwigni (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga
natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy
awaryjne przestawienie dêwigni.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 573 (Black plate)

Uruchomiç hamulec postojowy.
Uruchomiç silnik.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Nacisnàç p∏askim Êrubokr´tem
lub podobnym narz´dziem
przycisk kasowania blokady
dêwigni skrzyni biegów.
Naciskajàc przycisk, mo˝na prze-
stawiç dêwigni´.
4
3
2
1
5748-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów z funkcjà
automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ)
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç
awaria mechanizmu blokady dêwigni (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga
sprawdzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy
awaryjne przestawienie dêwigni.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 574 (Black plate)

Przy u˝yciu mechanicznego klu-
czyka (
S. 118) mo˝na wykonaç
nast´pujàce czynnoÊci:
Zablokowanie wszystkich drzwi
Odblokowanie wszystkich drzwi
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych575
8
Sytuacje awaryjne
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem (
S. 142) lub w przypadku roz∏ado-
wania baterii elektronicznego kluczyka nie dzia∏ajà system
elektronicznego kluczyka i uk∏ad zdalnego sterowania. W takim
przypadku mo˝na otwieraç zamki drzwi oraz uruchamiaç silnik
wed∏ug opisanej dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 575 (Black plate)

Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Sprawdziç czy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P i mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ: Sprawdziç czy dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w w po∏o˝eniu neutralnym N i mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Sprawdziç czy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N i mocno
wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektro-
niczny kluczyk, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny i przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan
IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie usta-
wieƒ, przyciskiem rozruchu zosta-
nie wybrany stan ACCESSORY.
Wersje z wyÊwietlaczem parametrów jazdy: Mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego (wersje z przek∏adnià bezstopniowà lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka (zielona).
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym: Mocno wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego (wersje z przek∏adnià bezstopniowà lub
wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi∏ si´ symbol .
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten sposób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warszta-
tem.
4
3
2
1
5768-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uruchamianie silnika
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 576 (Black plate)