Page 737 of 812
7378-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Zvedejte vozidlo, až se kolo
mírně zvedne nad zem.
Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi,
položte ho vnější stranou nahoru,
aby se nepoškodil jeho povrch.
6
7
Page 738 of 812

7388-2. Postupy v případě nouze
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážným zraněním:
• Kromě vozidel s 16palcovými koly: Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt
kola rukou. Dávejte pozor při manipulaci s krytem, abyste předešli ne-
čekanému zranění.
• Vozidla s 16palcovými koly: Pokud uchopíte při držení kola ozdobný
<004e0055005c0057000f000300570048005100030056004800030050012400e50048000300510069004b004f00480003005200470047010c004f004c0057000300440003004e0052004f005200030050012400e50048005700480003005800530058005600
57004c005700110003000b[S. 648)
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste
s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola atd.,
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
<0051005200580057000f00030046005200e500030045005c000300500052004b004f00520003005d00530124005600520045004c0057000300560050005500570048004f005100690003005100480045005200030059006900e5005100690003005d005500
440051010c005100740011[
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N·m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl bě-
hem jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směrem do-
vnitř. (S. 647)
Page 739 of 812
7398-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola
cizí látky, matice kol se mohou bě-
hem jízdy uvolnit a kolo může z vo-
zidla odletět.
Nasaďte kolo a volně dotáhněte každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete ocelové kolo
za ocelové kolo (včetně kom-
paktního rezervního kola), do-
táhněte matice kol, až se
kuželovitá část volně dotkne
sedla disku kola.
Když vyměňujete lité kolo za
ocelové kolo (včetně kompakt-
ního rezervního kola), dotáhně-
te matice kol, až se kuželovitá
část volně dotkne sedla disku
kola.
Když vyměňujete lité kolo za lité
kolo, otáčejte matice kol, až se
límce dotknou disku kola.
Nasazení rezervního kola
1
2
Kuželovitá část
Sedlo disku kola
Kuželovitá část
Sedlo disku kola
Límec
Disk kola
Page 740 of 812
7408-2. Postupy v případě nouze
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Spusťte vozidlo na zem.
Pevně dotáhněte každou mati-
ci kola dvakrát nebo třikrát v po-
řadí podle obrázku.
Utahovací moment: 103 N·m
Pro vozidla s ocelovými koly:
Když montujete zpět originální
kolo nebo montujete plnohod-
notné rezervní kolo, nasaďte
zpět ozdobný kryt kola.
Nastavte vybrání v ozdobném kry-
tu kola na ventilek, viz obrázek.
Pro vozidla s 16palcovými koly:
Když montujete zpět originální
kolo, nasaďte zpět ozdobný kryt
kola.
Před montáží se ujistěte, že mon-
tážní povrch nebo suchý zip není
zašpiněn nebo poškozen. Pokud
jsou špinavé, ozdobný kryt nemusí
být řádně připevněn.
Nastavte vybrání v ozdobném krytu kola na ventilek, viz obrázek, a bez-
pečně kryt připevněte přitlačením vaší rukou podél celého obvodu.
Uložte kolo s defektem, zvedák a všechno nářadí.
3
4
5
6
Page 741 of 812

7418-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. (S. 772)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Protože rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován
pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte rezervní
kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik, kontrolka zůstane
rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou
se standardními koly.
■Pokud máte defekt přední pneumatiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním rezervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední kola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vozi-
dla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
1
2
3
Page 742 of 812
7428-2. Postupy v případě nouze
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■ Certifikace pro zvedák
Page 743 of 812

7438-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Pamatujte, že vaše dodané kompaktní rezervní kolo je speciálně určeno
pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte vaše kompaktní rezervní kolo
na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kompaktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující systémy ne-
musí fungovat správně:
Následující systém nejen že nemůže být plně využíván, ale může také ne-
gativně ovlivnit komponenty hnacího ústrojí:
• Systém AWD s dynamickým řízením kroutícího momentu (modely AWD)
■Omezení rychlosti při použití kompaktního rezervního kola (je-li ve vý-
bavě)
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí. Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo váž-
ného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.
• ABS a brzdový asistent
•VSC
•TRC
•EPS
• Automatická dálková světla
*
• PCS (Předkolizní systém)*
• LDA (Varování před opuštěním
jízdního pruhu s ovládáním řízení)
*
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem
*
*
: Je-li ve výbavě• Adaptivní tempomat
*
• Tempomat*
• BSM (Blind Spot Monitor)*
• Parkovací asistent*
• S-IPA (Systém inteligentního par-
kovacího asistenta)
*
• Systém zpětné kamery*
• Navigační systém*
Page 744 of 812

7448-2. Postupy v případě nouze
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním rezervním kolem může snížit, ve
srovnání s jízdou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vo-
zovkách s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem (je-li ve vý-
bavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
<011b00480057010c005d005c000300500052004b0052005800030053005200e3004e00520047004c00570003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f0044000300440003005100480053011c0074005d0051004c00
59010c000300520059004f004c00590051004c00570003004d[ízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, proto-
že ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může při
chybném zacházení poškodit.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneu-
matik. (S. 633)