5137-1. Údržba a péče
7
Údržba a péče
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■Vysokotlaké myčky vozidel
●<003100480047005200590052004f00570048000f000300440045005c000300560048000300570055005c0056004e005c00030050005c00fe004e005c000300470052005600570044004f005c00030047005200030057010c00560051007000030045004f00
74005d004e005200560057004c00030052004e004800510003[vozidla.
●Před použitím myčky vozidel zkontrolujte, zda jsou řádně zavřena dvířka pa-
livové nádrže vašeho vozidla.
■Poznámka pro systém bezklíčového nastupování a startování
Pokud je klika dveří mokrá, když je elektronický klíč v účinném dosahu, dveře
se mohou opakovaně zamykat a odemykat. V tom případě postupujte podle
následujících nápravných opatření pro umytí vozidla:
●Umístěte klíč do vzdálenosti 2 m nebo dále od vozidla, když je vozidlo umý-
váno. (Dejte pozor, aby nedošlo ke krádeži klíče.)
●Nastavte elektronický klíč do režimu šetření energie baterie, abyste zrušili
systém bezklíčového nastupování a startování. (S. 165)
■Litá kola
●Odstraňte veškeré nečistoty použitím neutrálního čisticího prostředku. Ne-
používejte hrubé kartáče nebo abrazivní čističe. Nepoužívejte silné nebo
hrubé chemické čističe.
Používejte stejný jemný čisticí prostředek a vosk, jaký používáte na lak.
●Nepoužívejte čisticí prostředek na kola, když jsou horká, např. po jízdě na
dlouhou vzdálenost v horkém počasí.
●Čisticí prostředek opláchněte z kol ihned po jeho použití.
■Nárazníky a boční lišty
Nedrhněte je abrazivními čističi.
5377-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
7
Údržba a péče
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbuš-
<005100ea001100030033005500520057005200030053011c0048004700030047005200450074004d00480051007400500003004700520047005500e50058004d005700480003005100690056004f004800470058004d007400460074000300530052004e00
5c0051005c001d[
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat. Proveďte následující postup, abyste
systém inicializovali.
Přesuňte řadicí páku do P.
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte hybridní systém.
●Ihned po opětovném připojení 12V akumulátoru nemusí být možné odemy-
kání dveří použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom
případě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ. Hybridní systém se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem
POWER. Při druhém pokusu však bude hybridní systém fungovat normálně.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulá-
tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim spínače POWER do stavu, který byl
nastaven před odpojením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spínač
"POWER" před odpojením 12V akumulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní
při připojování 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před od-
pojením neznámý.
●Nastartujte znovu hybridní systém, sešlápněte brzdový pedál a ověřte si, že
je možné zařadit jednotlivé polohy řazení.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech výše uvedenými meto-
dami, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
3
5627-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Vyjměte vybitou baterii.
Když vyjímáte kryt, pokud baterie
není vidět, protože je na horním
krytu připevněn modul elektronic-
kého klíče, odstraňte modul elek-
tronického klíče z krytu tak, aby
byla baterie viditelná, viz obrázek.
Použijte plochý šroubovák přísluš-
né velikosti, když vyjímáte baterii.
Vložte novou baterii "+" pólem směrem nahoru.
Při nasazování obraťte uvedený postup.
■Použití lithiové baterie CR2032
●Baterie můžete zakoupit u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v ser-
visu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu, v místních prodejnách
elektro nebo foto obchodech.
●Nahraďte baterii pouze stejným nebo ekvivalentním typem doporučeným
výrobcem.
●Použitou baterii zlikvidujte v souladu s místními předpisy.
■Když je baterie klíče vybitá
Mohou se objevit následující příznaky:
●Systém bezklíčového nastupování a startování, tlačítkové startování a bez-
drátové dálkové ovládání nebudou fungovat řádně.
●Účinný dosah se sníží.
3
4
6088-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se mohou lišit od skutečných hlášení pod-
le provozních podmínek a specifikací vozidla.
■Výstražné kontrolky systému
Hlavní výstražná kontrolka se nerozsvítí nebo nebliká v následujících přípa-
dech. Místo toho se rozsvítí jednotlivá výstražná kontrolka systému spolu
s hlášením zobrazeným na multiinformačním displeji.
●"Anti-lock Brake System Malfunction Visit Your Dealer" (Porucha ABS. Na-
vštivte svého prodejce.):
Výstražná kontrolka ABS se rozsvítí. (S. 596)
●"Braking Power Low Visit Your Dealer" (Nízká brzdná síla. Navštivte svého
prodejce.):
Výstražná kontrolka brzdového systému (žlutá) se rozsvítí. (S. 597)
■Pokud se zobrazí "Visit Your Dealer" (Navštivte svého prodejce)
Systém nebo součást zobrazená na multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání plynového pedálu nebo brzdového pe-
dálu
Výstražné hlášení o ovládání brzdového pedálu se může zobrazit, když jsou
v činnosti asistenční jízdní systémy, např. PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
výbavě) nebo adaptivní tempomat (je-li ve výbavě). Pokud se zobrazí vý-
stražné hlášení, zpomalte vozidlo nebo se řiďte instrukcemi zobrazenými na
multiinformačním displeji.
●Výstražné hlášení se zobrazí, když je v činnosti systém Brake Override
(<003600110003001500130015000c001100030033005200560057005800530058004d005700480003005300520047004f00480003004c00510056005700550058004e00460074000300510044000300500058004f0057004c004c0051004900520055005000
4400fe00510074005000030047004c00560053004f0048004d[i.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání spínače POWER
Instrukce o ovládání spínače POWER se zobrazí, když je prováděn ne-
správný postup pro startování hybridního systému nebo je spínač POWER
ovládán nesprávně. Postupujte podle instrukcí na multiinformačním displeji,
abyste ovládali spínač POWER znovu.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání řazení
Aby se zabránilo nesprávnému ovládání řadicí páky nebo neočekávanému
pohybu vozidla, na multiinformačním displeji se může zobrazit hlášení poža-
dující přesunutí řadicí páky. V tomto případě postupujte podle instrukcí
v hlášení a přesuňte řadicí páku.
●Pokud se zobrazí hlášení nebo obrázek o stavu otevření/zavření součásti
nebo doplnění spotřebního materiálu
Ověřte součást označenou pomocí multiinformačního displeje nebo výstraž-
né kontrolky, a pak proveďte postup řešení, např. zavření dveří nebo dopl-
nění spotřebního materiálu.
6098-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí "See Owner’s Manual" (Viz Příručka pro uživatele)
●Pokud se zobrazí "Braking Power Low Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual" (Nízká brzdná síla. Zastavte na bezpečném místě. Viz Příručka pro
uživatele.), mohlo dojít k poruše. Ihned zastavte vozidlo na bezpečném mís-
tě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Pokračování v jízdě s vozidlem může být
nebezpečné.
●Pokud jsou zobrazena následující hlášení, mohlo dojít k poruše. Nechte vo-
zidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• "Hybrid System Malfunction" (Porucha hybridního systému)
• "Check Engine" (Zkontrolujte motor)
• "Hybrid Battery System Malfunction" (Porucha systému hybridního aku-
mulátoru)
• "Accelerator Malfunction" (Porucha akcelerátoru)
• "Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual" (Porucha systé-
mu bezklíčového nastupování a startování. Viz Příručka pro uživatele.)
●Pokud se zobrazí "Low 12-Volt Battery See Owner’s Manual" (Vybitý 12V
akumulátor. Viz Příručka pro uživatele.), hybridní systém nemusí startovat
normálně. (Způsob řešení: S. 651)
■Pokud se zobrazí "Charging System Malfunction" (Porucha systému do-
bíjení)
Signalizuje poruchu v systému dobíjení vozidla. Ihned zastavte vozidlo na
bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Pokračování v jízdě s vozi-
dlem může být nebezpečné.
■Pokud se zobrazí "Engine Coolant Temperature high" (Vysoká teplota
chladicí kapaliny motoru)
Signalizuje, že teplota chladicí kapaliny motoru je příliš vysoká. Ihned zastav-
te vozidlo na bezpečném místě. (S. 657)
■
Pokud se zobrazí "Engine Oil Pressure Low" (Nízký tlak motorového oleje)
Signalizuje, že tlak motorového oleje příliš nízký. Ihned zastavte vozidlo na
bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud se zobrazí "Hybrid System Overheated. Reduced Output Power. "
(Hybridní systém přehřátý. Snížený výkon.)
Toto hlášení se může zobrazit, když jedete v náročných provozních podmín-
<004e00690046004b00110003000b003100440053011c0074004e004f00440047000f0003004e0047005c00e50003004d00480047004800570048000300510044004b00520055005800030047005200030047004f00520058004b0070004b00520003004e00
520053004600480011000c[
Způsob řešení: S. 657
6468-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Když hybridní systém nestartuje
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně. (S. 648)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 94)
●Systém imobilizéru může mít poruchu. (S. 99)
●Systém zámku volantu může mít poruchu.
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 647)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 651)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 536)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 221)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka
nehouká nebo houká slabě.
6478-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 651)
●Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. (S. 536)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo ne-
znáte postup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastartování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastartovat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3
4
6488-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Když elektronický klíč řádně nefunguje
Použijte mechanický klíč (S. 145) k provedení následujících činností:
Zamknutí všech dveří
Zavření oken (otočit a držet)
*
Odemknutí všech dveří
Otevření oken (otočit a držet)
*
*
: Tato nastavení musí být přizpůso-
bena u kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v jiném spolehlivém servisu.
(S. 679)
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem přeru-
šena (S. 166) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu vybité
baterie, systém bezklíčového nastupování a startování a bezdráto-
vé dálkové ovládání není možné použít. V takových případech mo-
hou být otevřeny dveře nebo nastartován hybridní systém níže
uvedeným postupem.
Zamykání a odemykání dveří
1
2
3
4