2016 TOYOTA C_HR HYBRID startování

2264-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo
neotevírejte dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Ak-
tivace zámku volantu za takových okolností může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí hybridního systému v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní
systém, stiskněte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 587)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotý-
kejte. Vypnutím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrátě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To
způsobí mnohem obtížnější řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na
kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Když opětovně startujete hybridní systém poté, co byl nouzově vypnut bě-
hem jízdy, stiskněte spínač POWER. Když opětovně startujete hybridní
systém poté, co vozidlo zastavilo, přesuňte řadicí páku do P a pak stiskně-
te spínač POWER.

2294-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■Přepnutí do jízdního režimu EV, když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován, když je benzínový motor studený, benzí-
nový motor se automaticky po krátké době nastartuje, aby se zahřál. V tom
případě nebude možné přepnout do jízdního režimu EV.
Po nastartování hybridního systému a rozsvícení indikátoru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím, než nastartuje benzínový motor,
abyste přepnuli do jízdního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního režimu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzínový motor se může automaticky na-
startovat v následujících situacích. Když je jízdní režim EV zrušen, zazní bzu-
čák a indikátor jízdního režimu EV bude blikat a zhasne.
●Hybridní (trakční) akumulátor se vybije.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru ener-
gie je nízká. (S. 138)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f0051010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030051004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004d00480047004800
03004700520003004e0052005300460048000f000300440057[d.
Když je možné informovat řidiče o automatickém zrušení předem, na multiin-
formačním displeji se objeví předběžné upozornění.
■<0030005200e5005100690003004d0074005d00470051007400030059005d00470069004f0048005100520056005700030053011c004c0003004d0074005d0047010c000300590003004d0074005d004700510074005000030055004800e5004c0050005800
0300280039>
Možná jízdní vzdálenost v jízdním režimu EV se pohybuje v rozsahu několika
stovek metrů do přibližně 1 km. V závislosti na podmínkách vozidla jsou však
situace, kdy jízdní režim EV nemůže být použit. (Možná jízdní vzdálenost zá-
visí na úrovni nabití hybridního [trakčního] akumulátoru a jízdních podmín-
kách.)

2324-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
*: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk, pro normální jízdu dejte řadicí páku
do D.
S. 328
■Když jedete s aktivovaným tempomatem nebo adaptivním tempomatem
s plným rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě)
I když provedete následující činnost se záměrem umožnit brzdění motorem,
nebude brzdění motorem aktivováno, protože tempomat nebo adaptivní tem-
pomat s plným rychlostním rozsahem nebyl zrušen.
●Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D.
(S. 328)
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí
páky při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pouze tehdy, když je spínač POWER v re-
žimu ZAPNUTO a brzdový pedál je sešlápnutý.
Význam zařazených poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/startování hybridního systému
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*
BPoloha pro brzdění motorem
Volba jízdního režimu

2474-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Systém světel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla
pro denní svícení se automaticky rozsvítí při každém nastartování hybridního
systému a uvolnění parkovací brzdy, když je spínač světlometů v . (Sví-
tí jasněji než přední obrysová světla.) Světla pro denní svícení nejsou určena
pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
■Systém automatického vypínání světel
●Když je spínač světel v nebo : Světlomety a přední mlhová
světla (jsou-li ve výbavě) se automaticky vypnou, pokud je spínač POWER
vypnut.
●Když je spínač světel v : Všechna světla se automaticky vypnou, po-
kud je spínač POWER vypnut.
Pro opětovné zapnutí světel zapněte spínač POWER do režimu ZAPNUTO
nebo zapněte spínač světel znovu do a pak zpět do nebo .
■Bzučák upozorňující na vypnutí světel
Když je spínač POWER vypnut nebo přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
a dveře řidiče jsou otevřeny, přičemž jsou zapnutá světla, zazní bzučák a ob-
jeví se hlášení. Senzor nemusí fungovat správně, pokud
je na něm položen nějaký předmět nebo
je na čelním skle připevněno cokoliv, co
senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat
okolní světlo a může to způsobit poruchu
automatického systému světlometů.

2944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Pro zapnutí systému LDA stiskně-
te spínač LDA.
Indikátor LDA se rozsvítí a na mul-
tiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LDA
se systém LDA vypne.
Když je systém LDA zapnut nebo
vypnut, činnost systému LDA bude
při příštím nastartování hybridního
systému pokračovat ve stejném
stavu.
Zapnutí systému LDA

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ• Ihned poté, co je funkce RCTA zapnuta
• Ihned po nastartování hybridního systému se zapnutou funkcí RCTA
●Případy, kdy funkce RCTA neopodstatněně detekuje vozidlo a/nebo objekt,
se může zvýšit za následujících podmínek:
• Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po straně
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a kovovými objekty, např. svodi-
dlem, zdí, dopravní značkou nebo zaparkovaným vozidlem, které mohou
odrážet elektrické vlny, krátká • Když senzory nemohou detekovat vo-
zidlo z důvodu překážek
• Když je parkovací místo naproti ulici
a po ulici jezdí vozidla

4054-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
*
Stiskněte znovu, abyste systémy opět zapnuli.
*: U vozidel s předkolizním systémem bude zrušen také předkolizní brzdový
asistent a předkolizní brzdění. Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. (S. 288)
■Když je na multiinformačním displeji zobrazeno hlášení ukazující, že
TRC byl vypnut, i když nebyl stisknut
TRC nemůže fungovat. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování hyb-
ridního systému nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového
prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●<002e0057004800550069004e0052004f004c00590003005d0003005100690056004f004800470058004d0074004600740046004b00030056004c0057005800440046007400030050012400e500480003005100440056005700440057000f0003004e004700
5c00e50003004d0056005200580003005900ea00e300480003[uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících případech je slyšet provozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to,
že nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když je ovládán brzdový
pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systému vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když uplynuly jedna nebo
dvě minuty poté, co byl vypnut hybridní systém.

4926-2. Používání osvětlení interiéru
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Systém osvětlení vstupu
Když je spínač vnitřní lampičky v poloze dveří, vnitřní lampičky a osvětlení
spínače POWER se automaticky zapínají/vypínají v závislosti na režimu spí-
nače POWER, přítomnosti elektronického klíče, zda jsou dveře zamknuty/
odemknuty a zda jsou dveře otevřeny/zavřeny.
■Osvětlení vnějšího zrcátka (je-li ve výbavě)
Osvětlení se automaticky zapne podle toho, zda je přítomen elektronický klíč
(vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování), nebo zda jsou
odemknuty dveře.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Následující osvětlení se automaticky vypne po 20 minutách:
●Vnitřní lampička/přední osobní lampičky (jsou-li ve výbavě)
●Zadní vnitřní lampička (je-li ve výbavě)
●Osvětlení zavazadlového prostoru
●Kosmetické lampičky (jsou-li ve výbavě)
■Přizpůsobení
Nastavení (např. uplynulý čas před vypnutím osvětlení) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 679)