Page 332 of 464

3327-3. Údržba svépomocí
AYGO_EE_OM99L81CZ
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stejně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nekombinujte pneumatiky různých výrobců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo
semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše
vozidlo nasazeno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žádný pří-
věs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit
neočekávané poškození pneumatiky.
■Když inicializujete výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Neovládejte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumatik před-
tím, než nejprve nastavíte tlak huštění pneumatik na př
edepsanou úroveň.
Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude
tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění
pneumatik normální.
Page 333 of 464

3337-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_EE_OM99L81CZ
VÝSTRAHA
■Údržba pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Každá pneumatika, včetně rezervní (je-li k dispozici), by měla být kontrolo-
vána za studena každý měsíc a nahuštěna na tlak huštění doporučený vý-
robcem vozidla na kartě vozidla nebo štítku s tlakem huštění pneumatik
(informační štítek pneumatik a zátěže). (Pokud má vaše vozidlo pneumatiky
rozdílných rozměrů než je rozměr vyznačený na kartě vozidla nebo štítku
s tlakem huštění pneumatik [informační štítek pneumatik a zátěže], měli
byste určit správný tlak huštění pneumatik pro tyto pneumatiky.)
Z důvodu přidané bezpečnostní funkce je vaše vozidlo vybaveno monitoro-
vacím systémem tlaku pneumatik (TPMS - výstražný systém tlaku pneuma-
tik), který rozsvítí signalizaci nízkého tlaku pneumatik (výstražnou kontrolku
tlaku pneumatik), když je jedna nebo více vašich pneumatik podstatně pod-
huštěna. Proto, když se signalizace nízkého tlaku pneumatik (výstražná
kontrolka tlaku pneumatik) rozsvítí, měli byste co nejdříve zastavit a zkont-
rolovat vaše pneumatiky a nahustit je na správný tlak. Jízda s podstatně
podhuštěnou pneumatikou způsobuje přehřátí pneumatiky a může vést
k selhání pneumatiky. Podhuštění také zvyšuje spotřebu paliva a snižuje ži-
votnost běhounu, a může ovlivnit ovládání vozidla a schopnost zastavení.
Uvědomte si, že TPMS (výstražný systém tlaku pneumatik) nenahrazuje
ř
ádnou údržbu pneumatik a že řidič je odpovědný za udržování správného
tlaku pneumatik, i když podhuštění nedosáhlo úrovně pro rozsvícení signa-
lizace nízkého tlaku pneumatik (výstražné kontrolky tlaku pneumatik).
Vaše vozidlo je také vybaveno indikátorem poruchy TPMS (výstražného
systému tlaku pneumatik), aby signalizoval, když systém nefunguje správ-
ně. Indikátor poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatik) je kom-
binovaný se signalizací nízkého tlaku pneumatik (výstražnou kontrolkou
tlaku pneumatik). Když systém detekuje poruchu, signalizace bude blikat
přibližně jednu minutu a pak zůstane trvale rozsvícena. Tato sekvence bude
pokračovat při následných startech vozidla tak dlouho, dokud bude porucha
existovat. Když je indikátor poruchy rozsvícený, systém není schopen de-
tekovat nebo signalizovat nízký tlak pneumatik, k čemuž byl určen.
Poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatik) mohou nastat z růz-
ných důvodů, včetně instalace náhradní pneumatiky nebo záměny pneuma-
tik nebo kol na vozidle, což brání správné funkci TPMS (výstražného
systému tlaku pneumatik). Vždy zkontrolujte signalizaci poruchy TPMS (vý-
stražného systému tlaku pneumatik) po výměně jedné nebo více pneumatik
nebo kol na vašem vozidle, abyste se ujistili, že výměna nebo záměna pneu-
matik nebo kol umožňuje TPMS (výstražnému systému tlaku pneumatik)
pokračovat ve správné funkci.
Page 334 of 464

3347-3. Údržba svépomocí
AYGO_EE_OM99L81CZ
UPOZORNĚNÍ
■Pokyny při namontování odlišné pneumatiky (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
Pokud jsou namontovány rozdílně konstruované pneumatiky nebo pneuma-
tiky odlišných výrobců, modelů nebo vzorku běhounu, výstražný systém tla-
ku pneumatik nemusí fungovat správně.
■Jízda po nerovných silnicích
Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrchem nebo
výmoly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku huštění pneumatik, čímž se sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silnicích může
způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozi-
dla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s pneumatikami 165/60R15)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve srovnání s běžnými
pneumatikami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte pozor-
nost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou
pneumatiky podhuštěny, mohou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným rizikům
na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneumatik nebo
kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou poni-
čit.
Page 335 of 464

3357-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_EE_OM99L81CZ
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud vyžaduje pneumatika časté dohušťování, nechte ji zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. (S. 440)
Page 336 of 464
3367-3. Údržba svépomocí
AYGO_EE_OM99L81CZ
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následujícím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečis-
toty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huště-
ní pneumatiky.
Page 337 of 464

3377-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_EE_OM99L81CZ
Kola
Když měníte kola, věnujte pozornost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zálisu
* jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možné provést u kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
*:Běžně označováno jako "offset".
Toyota nedoporučuje používat následující:
●Kola jiných rozměrů nebo typů
●Použitá kola
●Ohnutá kola, která byla rovnána
●Používejte pouze šrouby kol a klíče Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
●Když střídáte, opravujete nebo měníte pneumatiky, po ujetí 1 600 km
zkontrolujte, zda jsou šrouby kol stále dotaženy.
●Dejte pozor, abyste nepoškodili litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
●Když vyvažujete kola, používejte pouze originální vyvažovací záva-
ží Toyota nebo ekvivalentní a plastové nebo gumové kladivo.
Pokud je kolo ohnuté, prasklé nebo silně zkorodované, mělo by
být vyměněno. Jinak se pneumatika může z kola vyzout nebo
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
Volba kola
Pokyny pro litá kola (jsou-li ve výbavě)
Page 338 of 464
3387-3. Údržba svépomocí
AYGO_EE_OM99L81CZ
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformovaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.
Page 363 of 464

363
8Když nastanou potíže
AYGO_EE_OM99L81CZ8-1. Základní informace
Varovná světla ................... 364
Když musíte zastavit
vozidlo v případě nouze... 3658-2. Postupy v případě nouze
Když musí být vaše vozidlo
odtaženo .......................... 367
Když máte podezření
na poruchu....................... 373
Systém uzavření
palivového čerpadla......... 374
Když se rozsvítí výstražná
kontrolka nebo zazní
výstražný bzučák ............. 375
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla
s rezervním kolem) .......... 385
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla
bez rezervního kola) ........ 398
Když nelze nastartovat
motor ............................... 412
Když nelze přesunout
řadicí páku (vozidla
s vícerežimovou
manuální převodovkou) ... 414
Když elektronický klíč
nefunguje správně (vozidla
se systémem bezklíčového
nastupování
a startování)..................... 415
Když se vybije akumulátor
vozidla ............................. 418
Když se vozidlo přehřívá.... 422
Když vozidlo uvízne ........... 426