1142. Instrumentgruppe
OM20C20DK
Følgende indstillinger kan ændres. Se S. 619.
For funktioner, som kan aktiveres eller deaktiveres, skifter funktionen mellem
til og fra, hver gang der trykkes på .
● (LDA-kontakt (advarsel om vejbaneskift))*1
Vælg for at indstille LDA-følsom heden (advarsel om vejbaneskift).
● (RSA (oplysninger på færdselstavler))
*1
Vælg for at aktivere/deaktivere RSA (oplysninger på færdselstavler).
● AFS (adaptivt forlygtesystem)
Vælg for at aktivere/deaktiver e AFS (adaptivt forlygtesystem).
● (Ur)
Vælg for at indstille tiden eller indstille tidformatet.
● (Instrumentbordsbelysning)
Vælg for at regulere lysstyrken for instrumentbordsbelysningen.
● Indstillinger
Vælg menuen for at indst ille følgende funktioner.
• Indstilling af (RSA (oplysni nger på færdselstavler))
*1
Vælg for at indstille RSA (oplysninger på færdselstavler).
• Indstilling af (Stop & Start-system)*1
Vælg for at indstille prioritering for Stop & Start-systemet. ( →S. 291)
• Indstilling af (advarselssystem for lavt dæktryk)*1
Vælg for at indstille advarselssystemet for lavt dæktryk. ( →S. 460)
• Enheder
Vælg for at skifte måleenheder for brændstofforbrug og udendørstem-
peratur.
• (Indikatorlampe for miljøvenlig kørsel)*1
Vælg for at aktivere/deaktivere indikatorlampen for miljøvenlig kørsel.
(
→S. 103)
Indstillingsdisplay
OM20C20DK.book Page 114 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM
1152. Instrumentgruppe
2
Instrumentgruppe
OM20C20DK
• Kørselsinformation 1 til 3
Vælg for at vælge op til 2 funktioner, som vises på en skærm med Kørsels-
information. Der kan indstilles op til 3 skærme med Kørselsinformation.
• Pop-up-display
Vælg dette for at slå de pop-up-displays*2, som kan blive vist i nogle
situationer, til/fra.
• Initialisering
Registrerede eller ændrede målerindstillinger slettes eller stilles tilbage
til standardindstillingen.
● Sp rog
Vælg dette for at skifte sproget på displayet.
*1: Hvis monteret
*2: Display for Stop & Start-systemets driftstid (hvis monteret), visning af
rutevejledning på systemet, der er forbundet til navigationssystemet, (hvis
monteret) og visning af modtagne opkald på det håndfri telefonsystem (hvis
monteret).
■ Pop-up-display
I nogle situationer, f.eks. under betjening af en kontakt, vises et midlertidigt
pop-op-display på multi-informationsdisplayet.
Pop-up-displayfunktionen kan slås til/fra.
■ Automatisk annullering af indstillingsvisning
I følgende situationer deaktiveres indstillingsvisningen, hvor indstillingerne
kan ændres vha. målerens kontakt, automatisk.
● Hvis der kommer en advarselsmelddelelse, mens indstillingsvisningen er vist
● Når bilen begynder at køre, mens indstillingsvisningen er vist
■ LCD-display
Der kan komme små prikker eller lyse prikker på displayet. Dette fænomen er
typisk for LCD-displays, og du kan sagtens blive ved med at benytte displayet.
■ Visning af zone for miljøven lig kørsel (hvis monteret)
Foreslår zone for miljøvenlig kørsel og
andel af miljøvenlig kørsel baseret på
acceleration. Zone for miljøvenlig kørsel (Eco Drive)
Andel af miljøvenlig kørsel baseret på
acceleration
Hvis bilen hører hurtigere end zonen for
miljøvenlig kørsel, forsvinder det grøn-
ne område, og indikatoren for zone for
miljøvenlig kørsel slukkes. ( → S. 103)
1
2
OM20C20DK.book Page 115 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM
1162. Instrumentgruppe
OM20C20DK
ADVARSEL
■Informationsdisplayet ved lave temperaturer
Lad kabinen blive varm, inden LCD-displayet benyttes. Ved ekstremt lave
temperaturer kan displayets skærm reagere langsomt, og ændringer på
displayet kan være forsinkede.
Eksempelvis kan der være forsinkelse mellem førerens gearskift og det nye
geartal, der vises i displayet. Denne forsinkelse kan få føreren til at skifte
nedad igen og dermed forårsage en pludselig motoropbremsning og ulykke,
der medfører dødsfald eller personskade.
■ Sikkerhedsforanstaltninger ved opsætning af displayet
Da motoren skal køre under opsætningen af displayet, skal du sørge for, at
bilen er parkeret et sted med god ventilation. I et lukket område, som fx en
garage, kan udstødningsgasserne og skadelige kulilte (CO) samle sig og
trænge ind i bilen. Dette kan medføre død eller udgøre en al\
vorlig sund-
hedsrisiko.
OM20C20DK.book Page 116 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM
1182. Instrumentgruppe
OM20C20DK
Bedste registrerede brændstof-
forbrug
Tidligere brændstofforbrugsre-
gistrering
Aktuelt brændstofforbrug
Nulstiller data for tidligere regi-
strering
Opdaterer data for tidligere
registrering
Skærmbilledet "Turinformation"
vises
Illustrationerne er kun eksempler og kan variere en smule fra de faktiske
forhold.
■ Nulstilling af dataene
Ved at vælge "Slet" på skærmen "Triptællerinformation" nulstilles dataene for
triptællerinformation.
Ved at vælge "Slet" på skærmen "Tidligere data" nulstilles dataene for tidligere
data.
■ Opdatering af tidligere data
Ved at vælge "Opdatering" på skærmen "Tidligere data" opdateres dataene
for tidligere data.
Samtidig nulstilles det gennemsnitlige brændstofforbrug i multi-informations-
displayet.
■ Tilbageværende km
Viser henholdsvis den anslåede maksimale distance, der kan køres med den
resterende brændstofmængde.
Denne distance er beregnet ud fra dit gennemsnitlige brændstofforbrug. Det
betyder, at den faktiske distance, der kan tilbagelægges, kan afvige fra den
viste.
Tidligere data
1
2
3
4
5
6
OM20C20DK.book Page 118 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM
1503-2. Åbning, lukning og låsning af dørene
OM20C20DK■
Alarmer og advarselslamper
Der bruges en kombination af udvendige og indvendige alarmer til at forhindre
tyveri af bilen og uforudsete uheld som følge af forkert betjening. Følg anvis-
ningerne i advarselsmeddelelsen, der vises på multi-informationsdisplayet.
(→S. 527)
Nedenstående skema beskriver omstændigheder og afhjælpning ved aktive-
ring af alarmer.
AlarmSituationAfhjælpning
Indvendig alarm
afgiver en ping-lyd,
og udvendig alarm
lyder i 10 sekunder
Forsøg på at låse dørene
ved hjælp af adgangsfunkti-
onen, mens den elektroni-
ske nøgle stadig befinder
sig i passagerkabinen eller i
bagagerummet
Fjern den elektroniske
nøgle, og lås dørene
igen
Forsøg på at forlade bilen
og låse dørene uden først at
sætte tændingskontakten
på OFF
Slå tændingskontakten
fra, og lås dørene igen
Udvendig alarm
lyder én gang i
5 sekunderForsøg på at låse bilen,
mens en dør, bagagerum-
met eller bagklappen er
åben
Luk alle døre, og lås
dørene igen
Indvendig alarm
lyder vedvarende
Tændingskontakten blev sat
på ACCESSORY, mens
førerdøren stod åben (eller
førerdøren blev åbnet, mens
tændingskontakten stod på
ACCESSORY)
Slå tændingskontakten
fra, og luk førerdøren
Tændingskontakten blev
slået fra, mens førerdøren
var åben
Luk førerdøren
Indvendig alarm
lyder vedvarende
Mens tændingskontakten
var på IGNITION ON eller
ACCESSORY, er der gjort et
forsøg på at åbne døren og
forlade bilen, og gearvælge-
ren var ikke i P
Sæt gearvælgeren i P,
og slå tændingskontak-
ten fra
OM20C20DK.book Page 150 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM
1533-2. Åbning, lukning og låsning af dørene
3
Betjening af hver enkelt komponent
OM20C20DK■
Bemærkning til adgangsfunktionen
●Selv når den elektroniske nøgle er inden for sin effektive rækkevidde (regi-
streringsområdet), kan det i nedenstående tilfælde ske, at systemet ikke
fungerer korrekt.
• Den elektroniske nøgle er for tæt på ruden eller det udvendige dørhåndtag,
nær jorden eller et højt sted, når dørene låses eller låses op.
• Den elektroniske nøgle er nær jorden eller et højt sted eller for tæt på midten af bagkofangeren, når bagagerummet eller bagklappen låses/
låses op.
• Den elektroniske nøgle befinder sig på instrumentbordet, bagagehylden (sedan), bagagedækkenet (stationcar), gulvet eller i handskerummet, når
motoren startes, eller der skiftes funktion for tændingskontakten.
● Efterlad ikke den elektroniske nøgle oven på instrumentbordet eller nær
dørlommerne, når bilen forlades. Afhængigt af modtageforholdene for radiobøl- ger kan nøglen blive registreret af antennen uden for kabinen. Derved er det
muligt at låse døren udefra og den elektroniske nøgle kan blive låst inde i bilen.
● Så længe den elektroniske nøgle er inden for den effektive rækkevidde, kan
dørene låses og låses op af hvem som helst.
● Selvom den elektroniske nøgle ikke befinder sig inde i bilen, kan det være
muligt at starte motoren, hvis den elektroniske nøgle er nær vinduet.
● Dørene kan låse op eller låse, hvis der sprøjter en stor mængde vand på
dørhåndtaget, som fx i regnvejr elle r i en vaskehal, hvis den elektroniske
nøgle er inden for den effektive rækkevidde. (Dørene låser automatisk efter
ca. 30 sek., såfremt de ikke åbnes og lukkes.)
● Hvis nøglen opbevares i nærheden under bilvask, kan vand, der sprøjter op
på et dørhåndtag, bevirke, at døren låser og låser op igen og igen. Læg i \
så
fald nøglen et sted mindst 2 m fra bil en. Pas på, at nøglen ikke bliver væk.
● Hvis nøglen ligger inde i bilen under bilvask, kan vand, der sprøjter op på et
dørhåndtag, aktivere en summer og udløse en meddelelse på displayet.
Hvis dette sker, vil meddelelsen forsvinde og summeren stoppe, når alle
døre låses.
● Dørene kan muligvis ikke låses, hvis sensorområdet er dækket af mudder,
is, sne osv. Rengør i så fald området, og prøv igen at låse, eller lås ved at
berøre sensorområdet på undersiden af dørhåndtaget.
● Hvis du har handsker på, oplåses eller låses døren muligvis ikke, når du
tager fat i håndtaget.
● Hvis den trådløse fjernbetjening benyttes til at låse dørene, når den elektroni-
ske nøgle er i nærheden af bilen, kan døren muligvis ikke låses op ved hjælp
af smart-nøglen. (Benyt den trådløse fjernbetjening til at låse dørene op.)
● En pludselig indtræden i den effektive rækkevidde eller en pludselig betje-
ning af dørhåndtaget kan forhindre dørene i at låses op. Lad i så fald
dørhåndtaget gå tilbage i udgangspositionen, og tjek, at dørene låser op, før
du trækker i dørhåndtaget igen.
OM20C20DK.book Page 153 Wednesday, April 29, 2015 1:03 PM