2016 TOYOTA AURIS klíč

427
7Údržba a péče
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)7-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana
exteriéru vozidla .............. 428
Čistění a ochrana
interiéru vozidla ............... 432
7-2. Údržba
Požadavky na údržbu ........ 435
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ....................... 438
Kapota ............................... 441
Umístění podlahového
zvedáku ........................... 443
Motorový prostor ................ 444
Pneumatiky ........................ 465
Tlak huštění pneumatik...... 476
Kola.................................... 478
Filtr klimatizace .................. 481
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče ......... 483
Kontrola a výměna
pojistek ............................ 486
Žárovky .............................. 492

4297-1. Údržba a péče
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
7
Údržba a péče
■Když používáte myčku vozidel (vozidla se systémem bezklíčového na-
stupování a startování):
Pokud je klika dveří mokrá, když je elektronický klíč v účinném dosahu, dveře
se mohou opakovaně zamykat a odemykat. V tom případě postupujte podle
následujících nápravných opatření pro umytí vozidla:
●Umístěte klíč do vzdálenosti 2 m nebo dále od vozidla, když je vozidlo umý-
váno. (Dejte pozor, aby nedošlo ke krádeži klíče.)
●Nastavte elektronický klíč do režimu šetření energie baterie, abyste zrušili
systém bezklíčového nastupování a startování. (S. 144)
■Litá kola (jsou-li ve výbavě)
●Odstraňte veškeré nečistoty použitím neutrálního čisticího prostředku. Ne-
používejte hrubé kartáče nebo abrazivní čističe. Nepoužívejte silné nebo
hrubé chemické čističe.
Používejte stejný jemný čisticí prostředek a vosk, jaký používáte na lak.
●Nepoužívejte čisticí prostředek na kola, když jsou horká, např. po jízdě na
dlouhou vzdálenost v horkém počasí.
●Čisticí prostředek opláchněte z kol ihned po jeho použití.
■Nárazníky
Nedrhně
te je abrazivními čističi.
VÝSTRAHA
■Když vozidlo umýváte
Nepoužívejte vodu na vnitřek motorového prostoru. To by mohlo způsobit po-
ruchu elektrických součástí, atd. nebo požár.

438
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu svépomocí
Pokud provádíte údržbu sami, dodržujte správný postup uvede-
ný v těchto kapitolách.
PoložkyDíly a nářadí
Stav akumulátoru
(S. 459)• Teplá voda• Jedlá soda• Mazací tuk
•Běžný klíč (na šrouby pólových svorek)
Hladina chladicí
kapaliny motoru
(S. 456)
• "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobná vy-
soce kvalitní bezsilikátová, bezaminová, bezdusita-
nová a bezboritanová chladicí kapalina na bázi
etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních or-
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chla-
dicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování chladicí kapaliny)
Hladina motorové-
ho oleje
(S. 449)• "Toyota Genuine Motor Oil" nebo ekvivalentní
• Hadr nebo papírová utěrka
• Trychtýř (používaný pouze pro doplňování motorové-
ho oleje)
Pojistky (S. 486)• Pojistka stejné proudové hodnoty jako je originální
Žárovky
(S. 492)
• Žárovka se stejným číslem a proudovou hodnotou
jako je originální
•Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák•Klíč
Chladič, kondenzá-
tor a mezichladič
(S. 458)

Tlak huštění pneu-
matik (S. 476)• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina ostřiko-
vačů (S. 462)
• Voda nebo nemrznoucí kapalina do ostřikovačů (pro
použití v zimě)
• Trychtýř (používaný pouze pro doplnění vody nebo
kapaliny ostřikovačů)

4397-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
7
Údržba a péče
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho mechanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím. Abyste za-
bránili smrtelnému nebo vážnému zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém prostoru
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybujícího se ventilátoru
a hnacího řemene motoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jízdě nedotkli motoru, chladiče, výfukové-
ho potrubí, atd., protože mohou být horké. Olej a ostatní kapaliny mohou
být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávejte žádné hořlavé předměty, jako jsou
papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a nepřibližujte se s otevřeným ohněm k pa-
livu nebo k akumulátoru. Výpary paliva a akumulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s akumulátorem buďte obzvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou a ko-
rozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová kapalina může ublížit vašim rukám nebo
očím a poškodit lakované povrchy. Pokud se dostane kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasažené místo čistou vodou.
Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elektrických ventilátorů chlazení nebo mřížky
chladiče
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Ujistěte se, že je spína
č motoru vypnutý.
Když je spínač motoru v poloze "ON", elektrický ventilátor chlazení se může
automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá klimatizace a/nebo je teplota
chladicí kapaliny vysoká. (S. 458)
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Ujistěte se, že je spínač motoru vypnutý.
Pokud je spínač motoru v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, elektrický venti-
látor chlazení se může automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá klimatiza-
ce a/nebo je teplota chladicí kapaliny vysoká. (S. 458)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste zabránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, vystříknutí kapaliny atd. do očí.

4547-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový
olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při ta-
žení, nebo při jízdě s častým zrychlováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
■Po výměně motorového oleje (pouze motory 8NR-FTS, 1ND-TV a 1WW)
Údaj údržby motorového oleje by měl být vynulován. Proveďte následující
úkony:
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Přepněte displej na denní počítadlo kilometrů "A", když běží motor.
(S. 98)
Vypněte spínač motoru.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Při stisknutém přepínacím spínači displeje nebo spínači "DISP" (S. 98)
otočte spínač motoru do polohy "ON" (nestartujte motor, protože jinak bude
režim nulování zrušen). Držte stále stisknutý spínač, až denní počítadlo ki-
lometrů zobrazí "000000".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Při stisknutém přepínacím spínači displeje nebo spínači "DISP" (S. 98)
zapněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (nestartujte
motor, protože jinak bude režim nulování zrušen). Držte stále stisknutý spí-
nač, až denní počítadlo kilometrů zobrazí "000000".
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Přepněte displej na denní počítadlo kilometrů "A", když běží motor.
(S. 104)
Vypněte spínač motoru.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Při stisknutém spínači "TRIP" (S. 104) otočte spínač motoru do polohy
"ON" (nestartujte motor, protože jinak bude režim nulování zrušen). Držte
stále stisknutý spínač, až denní počítadlo kilometrů zobrazí "00000".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Při stisknutém spínači "TRIP" (S. 104) přepněte spínač motoru do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (ale nestartujte motor, protože jinak bude režim
nulování zrušen). Držte stále stisknutý spínač, až denní počítadlo kilometrů
zobrazí "00000".
1
2
3
1
2
3

4607-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací ka-
bel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení akumulátoru (vozidla se systémem bez-
klíčového nastupování a startování)
●Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom přípa-
dě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se
nemůže nastartovat s vypnutým spínačem motoru. Při druhém pokusu však
bude motor fungovat normálně.
●Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor zno-
vu připojí, vozidlo vrátí režim spínače motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpojením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování akumulátoru, pokud je
režim spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátory obsahují kyselinu sírovou, která je jedovatá a způsobuje korozi
a může produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili riziko
smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s akumulátorem nebo v jeho
blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólů akumulátoru nářa-
dím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
●Při práci v blízkosti akumulátoru používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti akumulátoru.

4637-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
7
Údržba a péče
Palivový filtr můžete vypustit sami. Protože je však tato činnost obtíž-
ná, nechte ho vypustit u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka. I když se rozhodnete vypustit ho sami, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Vodu v palivovém filtru je nutné vypustit, pokud se výstražná kontrolka
palivového filtru rozsvítí a zní bzučák.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Vodu z palivového filtru je nutné vypustit, pokud se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení "Drain water from fuel filter."
(Vypustit vodu z palivového filtru.) a zazní bzučák.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Otoč-
te spínač motoru do polohy "LOCK".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Vy-
pněte spínač motoru.
Umístěte malou misku pod vypouštěcí zátku, abyste zachytili vyté-
kající vodu a palivo.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru místo ka-
paliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřikovačů.
Palivový filtr (pouze motor 1ND-TV)
1
2

4687-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)■
Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte spínač motoru.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. (S. 603)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik bude
fungovat na základě této úrovně tlaku.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Za-
pněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Otočte spínač motoru do polohy "ON".
Otevřete odkládací schránku.
Stiskněte a držte spínač vynu-
lování výstražného systému
tlaku pneumatik, až výstražná
kontrolka tlaku pneumatik po-
malu 3krát blikne.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Několik minut vyčkejte se spínačem motoru v režimu ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO a pak spínač motoru vypněte.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Ně-
kolik minut vyčkejte se spínačem motoru v poloze "ON" a pak
spínač motoru otočte do polohy "ACC" nebo "LOCK".
1
2
3
4
5