Page 537 of 598

5378-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J31SE
8
Om problem uppstår
VA R N I N G
nFörsiktighetsåtgärder med batteriet
Batteriet innehåller giftig och korrosiv elektrolyt medan tillhörande delar
innehåller bly och blyföreningar. Observera följande försiktighetsåtgärder
vid hantering av batteriet:
l När du arbetar med batteriet ska du alltid bära skyddsglasögon och vara
försiktig så att ingen batterivätska (syra) kommer i kontakt med hud, kläder
eller bilens kaross.
l Luta dig inte över batteriet.
l Om du får batterivätska i ögonen eller på huden ska du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten samt uppsöka läkare.
Placera en våt svamp eller liknande på det berörda området tills du kan få
läkarhjälp.
l Tvätta alltid händerna när du har hanterat batterifästet, polerna och andra
delar som är anslutna till batteriet.
l Låt inte barn vistas i närheten av batteriet.
OBSERVERA
nVid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se till att de inte trasslar in sig i kylfläk-
tar eller motorns drivrem.
AURIS Touring Sports_OM_SE_OM12J31SE.book Page 537 Tuesday, December 8, 2015 4:32 PM
Page 538 of 598

5388-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J31SE
lModeller med instrument med 3 ringar: Varningslampan för hög kyl-
vätsketemperatur ( Sid. 481) tänds eller motorn känns svag
(exempelvis om bilens hastighet inte ökar).
Modeller med instrument med 2 ri ngar: Mätaren för kylarvätsketem-
peraturen ( Sid. 74) går in i det röda området, eller bilen förlorar
kraft (exempelvis om bilens hastighet inte ökar).
l Ånga strömmar ut från under motorhuven.
Stanna bilen på en säker plats, stäng av luftkonditioneringen, stäng
därefter av motorn.
Om du ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
Utom 8NR-FTS- och 1WW-motorer
När motorn har svalnat tillräck-
ligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på
läckage.
Kylare
Kylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska
läcker ut ska du omedelbart kon-
takta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
Om motorn blir överhettad
Följande kan indikera att bilen överhettas.
Åtgärder
1
2
3
1
2
AURIS Touring Sports_OM_SE_OM12J31SE.book Page 538 Tuesday, December 8, 2015 4:32 PM
Page 539 of 598
5398-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J31SE
8
Om problem uppstår
8NR-FTS- och 1WW-motorer
När motorn har svalnat tillräckligt
kan slangarna och kylaren under-
sökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska
läcker ut ska du omedelbart kon-
takta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
Rätt vätskenivå ska ligga mellan ”FULL”- och ”LOW”-linjerna när
motorn är kall.Behållare
”FULL”
”LOW”
3
1
2
4
1
2
3
Utom 8NR-FTS- och 1WW-
motorer8NR-FTS-motor
1WW-motor
AURIS Touring Sports_OM_SE_OM12J31SE.book Page 539 Tuesday, December 8, 2015 4:32 PM
Page 540 of 598

5408-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J31SE
Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt vatten användas om kylarvätska inte finns
tillgänglig.
Starta motorn och sätt på luftkonditioneringen för att kontrollera att
kylfläkten fungerar, kontrollera om kylarvätska läcker ut från kylare
eller slangar.
Fläkten går igång om luftkonditioneringen sätts på omedelbart efter en
kallstart. Bekräfta att fläkten är igång genom att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Starta och stäng av luftkonditioneringen upprepade gånger om
det är svårt att kontrollera detta (Fläkten fungerar eventuellt inte i tempera-
turer under 0 grader.)
Om fläkten inte är igång:
Stäng av motorn omedelbart och k ontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verksamhet med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Om fläkten går:
Låt närmaste auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
5
Utom 8NR-FTS-motor8NR-FTS-motor
6
7
AURIS Touring Sports_OM_SE_OM12J31SE.book Page 540 Tuesday, December 8, 2015 4:32 PM
Page 541 of 598

5418-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J31SE
8
Om problem uppstår
VA R N I N G
nVid kontroll under motorhuven på din bil
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Svåra skador, t.ex. brännskador, kan annars uppstå.
l Öppna inte huven så länge ånga pyser ut från under motorhuven. Motor-
rummet kan vara mycket hett.
l Håll händer och klädsel (t.ex. slips eller halsduk) borta från fläkten och
fläktremmarna. I annat fall kan händerna eller klädseln komma i kläm och
resultera i svåra skador.
l Lossa inte locket till kylvätskebehållaren medan motorn och kylaren är
heta.
Ånga eller kylarvätska som är mycket heta kan spruta ut.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Fyll på kylarvätska långsamt när motorn har svalnat tillräckligt. Om du fyller
på kylarvätska alltför snabbt i en motor som är het kan motorn skadas.
n Undvik att kylsystemet skadas
Var försiktig och tänk på följande:
l Undvik att förorena kylarvätskan med främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
l Använd inga tillsatser till kylarvätskan.
AURIS Touring Sports_OM_SE_OM12J31SE.book Page 541 Tuesday, December 8, 2015 4:32 PM
Page 542 of 598

5428-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J31SE
Tanka bilen igen.
Använd handpumpen tills du
känner mer motstånd för att
lufta bränslesystemet.
Starta motorn. (Sid. 165, 169)
Om motorn inte startar efter att åtgärderna ovan utförts, vänta i 10 sekun-
der och försök med steg 2 och steg 3 igen. Om motorn fortfarande inte går
att starta ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toy-
ota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När motorn har startat trampar du lä tt på gaspedalen tills motorn går
lugnt och jämnt.
Om du kör slut på bränslet i tanken och motor n
stannar (endast 1ND-TV-motor n)
Om du kör slut på bränslet i tanken och motorn stannar:
1
2
OBSERVERA
n Vid start av motorn
l Låt inte startmotorn gå runt strax innan du tankar eller använder handpum-
pen. Det kan skada motorn och bilens bränslesystem.
l Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Håll inte startmotorn
inkopplad längre än 30 sekunder vid varje startförsök. I annat fall kan start-
motorn och elkablarna överhettas.
3
AURIS Touring Sports_OM_SE_OM12J31SE.book Page 542 Tuesday, December 8, 2015 4:32 PM
Page 543 of 598
5438-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J31SE
8
Om problem uppstår
Stäng av motorn. Flytta växelspaken till P (Multidrive) eller N
(manuell växellåda), och ansätt parkeringsbromsen.
Avlägsna lera, snö eller sand från framhjulen.
Placera ut plankor, stenar eller an nat material för att ge framhjulen
fäste.
Starta motorn igen.
För växelspaken till D eller R (Mul tidrive) eller 1 eller R (manuell
växellåda) och lossa parkeringsbromsen. Var försiktig när du däref-
ter trampar på gaspedalen.
n Om det är svårt att få loss bilen
Modeller med instrument med 3 ringar
Modeller med instrument med 2 ringar
Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar eller om bilen har fastnat
i lera, gyttja eller snö:
Tryck på för att stänga av TRC.
Tryck på för att stänga av TRC.
1
2
3
4
5
AURIS Touring Sports_OM_SE_OM12J31SE.book Page 543 Tuesday, December 8, 2015 4:32 PM
Page 544 of 598
5448-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12J31SE
VA R N I N G
nFör att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och tillbaka så att den ska lossna ska du
först kontrollera att det inte finns något i vägen och att inga personer står för
nära. Bilen kan plötsligt kastas framåt, eller bakåt, när den lossnar. Var
mycket försiktig.
n Vid växling
Undvik att flytta växelspaken medan gaspedalen är nedtrampad.
Det kan leda till oväntat snabb acceleration som kan orsaka en olycka och
leda till svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
nUndvik att skada växellåda n och andra komponenter
l Undvik att framhjulen slirar och trampa inte ned gaspedalen mer än nöd-
vändigt.
l Om bilen fortfarande sitter fast trots att dessa åtgärder har utförts, kanske
bilen behöver bogseras loss.
AURIS Touring Sports_OM_SE_OM12J31SE.book Page 544 Tuesday, December 8, 2015 4:32 PM