2016 Peugeot Traveller čas

105
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Samostatné(á) zadní sedadlo(a) na kolejnicích
Různá vybavení a nastavení zde popisovaná se
liší podle verze a konfigurace Vašeho vozidla.F

P
ro zdvihnutí ji vytáhněte nahoru až do
zajištěné polohy.
F

P
ro vyjmutí stiskněte jazýček A
a vytáhněte opěrku nahoru.
F

P
ro zpětnou montáž zasuňte tyčky opěrky
do jejich vodítek, správně v ose opěradla.
F

P
ro spuštění stiskněte současně jazýček A
a shora na opěrku.
Opěrka hlavy
Loketní opěrka má několik zajištěných poloh.
F Z dvihněte ji co nejvíce nahoru.
F

S
pusťte ji do krajní spodní polohy.
F

N
adzdvihněte opěrku do požadované
zajištěné polohy.
Loketní opěrka(y)
Může být používáno v poloze čelem po
nebo zády ke směru jízdy.
Samostatné sedadlo je vybaveno tříbodovým
bezpečnostním pásem s navíječem.
Více informací o Bezpečnostních
pásech naleznete v příslušné kapitole.
3
Ergonomie a pohodl

116
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Poutací oka
Použijte upevňovací oka v zadní části podlahy
k připevnění sítě, nákladu anebo zavazadel.
Zadržovací síť pro vysoký
náklad
Síť umožňuje využít celý objem nákladového
prostoru až po strop:
-
z
a předními sedadly 1. řady, když jsou
zadní sedadla (a lavice) 2. a 3. řady
sklopena nebo demontována,
-

z
a zadními sedadly (a lavicemi) 2. řady,
když jsou zadní sedadla 3. řady sklopena
nebo demontována.
Síť pro uchycení zavazadel
Umožňuje přidržovat předměty na podlaze,
připevňuje se do upevňovacích ok na zadní
podlaze.
Z bezpečnostních důvodů je pro případ
prudkého brzdění doporučeno umístit
nejtěžší předměty co nejvíce do přední
části vozidla.
Je doporučeno zajistit převážený
náklad proti pohybu jeho pevným
připevněním pomocí ok na podlaze. Z bezpečnostních důvodů, zejména
pro případ prudkého brzdění, je
doporučeno umisťovat těžké předměty
na podlahu co nejblíže k opěradlu
zadního(ch) sedadla(el) nebo zadní
lavice.
E

117
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Připevnění horní části
Připevnění spodní části
(za 1. řadu)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno jednodílnými
zadními lavicemi nebo pevnými sedadly a lavicemi:
F Na obou stranách 2. řady vložte úchyty do
kotevních míst na podlaze, poté je pootočte
o čtvrt otáčky pro zajištění ( jak je ukázáno
na obrázku).
Dejte je co nejblíže ke konci kolejnice.
F

N

a obou stranách stropu (v horní části)
vycvakněte okrasné kryty.
F

N

a obou stranách 2. řady vložte úchyty do
kotevních míst v podlaze ( jak je ukázáno
na obrázku).
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno sedadly a lavicemi
nebo samostatnými sedadly na kolejnicích :
Připevnění spodní části
(za 2. řadu)
F Použijte upevňovací oka pro náklad.
Montáž sítě
Vycvakněte horní okrasné kryty a ustavte
spodní úchyty (postupem popsaným výše).
F

S
klopte (do polohy stolku) nebo demontujte
zadní sedadla a lavice 2. a 3. řady (podle
vybavení).
F

R
ozviňte zadržovací síť pro vysoký náklad.
F

U
místěte horní úchyty sítě do příslušných
otvorů ve stropě ( jednu stranu po druhé).
F

U
volněte popruhy co nejvíce.
F

N
a obou stranách přichyťte síť do spodních
úchytů (za 1. řadou) nebo do upevňovacích
ok (za 2. řadou).
F

N
apněte popruhy pro vypnutí sítě.
F

O
věř te, že je síť správně připevněna
a
napnuta.
Nikdy nepoužívejte úchyt ISOFIX
určený pro připevnění popruhu dětské
autosedačky se systémem TOP TETHER.
3
ergonomie a pohodlí

119
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pokud je svítilna špatně zasunutá,
hrozí, že se nedobije, a při otevření
zavazadlového prostoru pak nebude svítit.
Používání
F Vyjměte svítilnu z uložení jejím vytažením směrem dopředu.
F

S
tiskněte spínač na zadní straně svítilny
pro její rozsvícení nebo zhasnutí.
F

V
ysuňte držák na zadní straně,
potřebujete-li podepřít položenou svítilnu,
například při výměně kola.
Ukládání
F Zasuňte svítilnu do jejího uložení. S vítilna se automaticky zhasne, jestliže ji
zapomenete vypnout sami.
Při montáži baterií dodržujte striktně
jejich polaritu.
Nikdy nenahrazujte baterie obyčejnými
monočlánky.
Přenosná svítilna
Vyjímatelná svítilna, umístěná vzadu, slouží
k osvětlení zadní části vozu a jako kapesní
světlo.
Tato svítilna je napájena elektrickými bateriemi
typu NiMH.
Vydrží svítit po dobu přibližně 45 minut a dobíjí
se za jízdy.
3
E

123
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Zdvihněte ovladač až na doraz pro uvolnění kotevních míst a překlopte celek
stolu směrem dopředu.
F

V
yjměte celek stolu bočními dveřmi 2. řady.
Demontáž Změna orientace
Jakmile je stůl venku, je možno jej otočit
o 180°. F

Z
kontrolujte, že žádný předmět nezakrývá
vodítko a nebrání správnému zajištění.
Montáž
Pro snadnější manipulaci vyjměte
sedadlo.
Zkontrolujte, že do prostoru vodítka na
podlaze nezasahuje žádný předmět,
aby bylo možno stůl správně uvolnit. F

Z
ajistěte, aby byl ovladač v horní poloze
(zajišťovací mechanismus blokovaný).
V opačném případě nadzvedněte tento
ovladač až na doraz pro zablokování
mechanismu.
F V ložte přední část stolu do kolejnice.
F D ávejte pozor, abyste se nedotkli ovladače,
a překlopte celek směrem dozadu, až
uslyšíte zacvaknutí.
F

O
věř te, že je celek správně zajištěný
v kolejnici. pokud tomu tak není, posuňte
celek lehce po kolejnici až do nejbližšího
zářezu.
F

U
volněte ovladač až do zajištění vodítka
v kolejnici.
3
ergonomie a pohodlí

124
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Při sklápění dávejte pozor na nohy
cestujících.Jakékoliv nesprávné používání stolu
může vést k vážnému zranění.
Nikdy nejezděte s vysunutým nebo
rozloženým stolem. Všechny předměty
položené na stole se mohou v případě
prudkého brzdění přeměnit na
nebezpečné projektily.
Před jízdou se ujistěte, že je stůl
správně uložen v dolní poloze.
Nikdy stůl nepoužívejte jako sedátko
nebo se o něj neopírejte.
Tento pokyn obsahuje i štítek, nalepený
na boční straně stolu.Na stůl nikdy nepokládejte horké
předměty, jako např. hrnce nebo talíře,
hrozí riziko poškození povrchu stolu
(riziko požáru).
V rozloženém stavu může každá deska
nést maximálně 10 kg. Pokud překročíte
maximální povolené zatížení, riskujete
poškození části nebo celého stolu.
Nevytahujte stůl, pokud se nachází
mezi samostatnými sedadly, hrozí riziko
poškození stolních desek.
Skladování mimo kolejnice
V případě uložení a skladování stolu
mimo vozidlo dbejte na to, aby se
nacházel na čistém místě, kde se do
jeho mechanismů nemohou dostat cizí
předměty.
Stůl musí být mimo vozidlo uložen
na plochém vodorovném podkladu
a postaven na vodítkách, aby nebyly
poškozeny viditelné části.
Pozor mimo vozidlo, postavený stůl se
naklání doleva nebo doprava.
E

127
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí. Dle
potřeby je možno nastavovat teplotu
mezi běžnými hodnotami 18 až 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se
většímu rozdílu nastavení vlevo/vpravo
než 3.
Automatická dvouzónová klimatizace
Nabízí ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a tichým
chodem zařízení.
Upřednostňuje optimální mírnou
ventilaci a tichý chod s omezenou
rychlostí ventilátoru. Upřednostňuje dynamickou
a účinnou ventilaci.
F
O
pakovaně tiskněte
tlačítko „
AUTO “.
Automatický program
Komfort TeplotaF Tiskněte pulsní ovladač
směrem dolů pro
snižování hodnoty
nebo nahoru pro její
zvyšování.
Aby se předešlo vhánění příliš
studeného vzduchu v době, kdy je
motor ještě studený, dosahuje ventilace
své optimální úrovně pouze postupně.
Za chladného počasí rozvádí
automatický program teplý vzduch
před
n

ostně směrem k čelnímu sklu,
bočním oknům a k nohám cestujících.
Aktivovaný režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno dále:
Můžete, podle svého přání, systém regulovat
odlišně od toho, co Vám nabízí, úpravou
nastavení. Ostatní funkce zůstanou ovládané
automaticky.
Jakmile upravíte nastavení některého
parametru, symbol „AUTO“ zmizí.
Ruční režim
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
zvlášť nastavovat teplotu na své straně vozidla.
Hodnota uvedená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoliv teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
3
ergonomie a pohodlí

134
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost výstupních otvorů vzduchu
vzadu.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný v horní části čelního skla, slouží
k regulaci automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme upřednostnit kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty
v prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování
mastnot y).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro topení, větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a po zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Větrací výstupy
Pro zavření výstupního otvoru přesuňte
ovladač k vnější straně vozidla. Může být
cítit menší odpor.
ergonomie a pohodlí