2016 Peugeot Traveller světla

307
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Stropní světla
(přední a zadní)
Typ A, W5W-5W
F
V
ycvakněte průhledný kryt vložením
šroubováku do otvorů na obou stranách
stropního světla.
F

V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
F

Z
acvakněte průhledný kryt do jeho uložení
a ujistěte se o jeho zajištění.
8
Porucha na cestě

308
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Zadní světla
(výklopné dveře)
Více informací o Výměně žárovek a zejména
o typech žárovek naleznete v příslušné
kapitole.
F

P
řidržujte světlo a stiskněte jazýček
nacházející se uvnitř, poté opatrně světlo
vytáhněte.
F

O
dpojte elektrický konektor.
F

Z
jistěte vadnou žárovku, poté otevřete
zadní výklopné dveře.
Pokud má Vaše vozidlo vnitřní obložení,
obraťte se se žádostí o provedení
výměny na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
1.
K

oncová / obrysová světla.
T

yp B, P21/5W-21/5W
2.
S

měrová světla.
T

yp B, PY21W-21W (žlutá)
3.
Z

pětné světlomety.
T

yp B, P21W-21W
4.
S

větla do mlhy / obrysová světla.
T

yp B, P21W/4W-21/4W F

Z
evnitř vozu, pokud je jím Vaše vozidlo
vybaveno, demontujte kryt.
F

Z v
nější strany vozu stiskněte vnitřní
jazýčky plastové lišty a vyklopte jí směrem
ven, aby šla vytáhnout.
F

V
yšroubujte dva připevňovací šrouby.F

R
oztáhněte lehce 3 jazýčky a vytáhněte
držák žárovek.
F

V
yjměte vadnou žárovku tak, že jí lehce
zatlačíte shora a pootočíte o čtvrt otáčky
proti směru pohybu hodinových ručiček.
F

V
yměňte žárovku.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Porucha na cestě

309
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Při zpětné montáži průhledný kryt zatlačením
zaklapněte.
F

V

ycvakněte obložení na obou koncích tak,
že s ním otočíte zespoda nahoru.
F

Z

atáhněte za obložení pro vycvaknutí
středové příchytky, poté jej demontujte.
F

P

řes vstupní otvor a s pomocí šroubováku
vytlačte světlo směrem ven.
F

O

dpojte elektrický konektor.
F

Vy

táhněte světlo.
F

V

yšroubujte držák žárovky pootočením
o čtvrt otáčky ve směru proti pohybu
hodinových ručiček.
F

V

yměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Při zpětné montáži světla a obložení zatlačte
seshora pro jeho zacvaknutí.
Třetí brzdové světlo
(výklopné dveře)
Typ A , W5W-5W
Osvětlení registrační značky
(výklopné dveře zavazadlového prostoru)
Typ A, W5W-5W
F

O

tevřete výklopné dveře zavazadlového
prostoru. F

Z
asuňte tenký šroubovák do jednoho
z
otvorů vnějšího průhledného krytu.
F

Z
atlačte směrem ven pro jeho vycvaknutí.
F

S
undejte průhledný kryt.
F

V
yměňte vadnou žárovku.
8
Porucha na cestě

310
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Stropní světla
(vpředu a vzadu)
Pro výměnu tohoto typu osvětlení s diodami a
světlovody se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Síť PEUGEOT Vám nabídne sadu pro výměnu
elektroluminiscenčních diod (LED).
Porucha na cestě

314
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Č.
pojistkyProudová hodnota (A) Funkce
F1 3Systém „Odemykání a startování bez klíčku“ nebo spínací skříňka.
F5 5Dotykový displej, kamera pro couvání a parkovací asistent.
F7 10Ovladače klimatizace vzadu, Hi-Fi zesilovač.
F8 20Stěrač zadního okna jednoduchý nebo dvojitý.
F10/F11 30Zámky vnitřní, vnější, přední a zadní.
F12 3Alarm.
F17 10Zásuvka pro příslušenství 12 V zadní.
F18 5Tísňové a asistenční volání.
F21 3Dobíjení přenosné svítilny, zadní stropní světlo.
F22 3Osvětlení odkládací schránky, zadní stropní světla.
F23 5Systém pro sledování mrtvého úhlu, elektrické ovládání
vnějších zpětných zrcátek.
F24 5Ovladače na volantu.
F25 5Ovladač nastavování sklonu světlometů.
F26 3Zobrazování nezapnutých nebo rozepnutí bezpečnostních pásů.
F27 3Snímač deště a osvětlení, multifunkční snímací kamera.
F28 10Ovladače klimatizace vpředu, ovladače autorádia, předvolič
rychlostí, zobrazování na sklo.
F30A nebo B 15Autorádio (+ na klíčku).
F31 5Airbagy.
F33 15Zásuvka pro příslušenství 12 V přední.
F35 5Přístrojová deska.
F36 20Autorádio, dotykový displej, CD přehrávač, navigační systém.
Verze 2 (Full)
Pojistky popsané dále se liší podle výbavy
Vašeho vozidla.
Porucha na cestě

317
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru
o napětí 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12 V
a kapacitu minimálně stejnou jako
vybitý akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v obou vozech (autorádio, stěrače,
světla, ...).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za
chodu motoru. F

Zdvihněte plastový kryt svorky kladného pólu (+)
( je-li jím vozidlo vybaveno).
F Připojte jeden konec červeného kabelu ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru
A (

v místě navařené kovové části),
poté druhý konec ke svorce (+) pomocného
akumulátoru B nebo boosteru.
F Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu (-)
pomocného akumulátoru B nebo boosteru
(nebo ke kostřicímu bodu pomáhajícího vozidla).
F Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu C startovaného
vozidla.
F Nastartujte motor pomáhajícího vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
F

N
astartujte motor porouchaného vozidla
a
nechte jej běžet.
Pokud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o
nastartování chvíli vyčkejte.
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo
pomocí jednorázového zdroje (boosteru).
Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití akumulátoru nedosahuje
dostatečné hodnoty.
F
V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F
N
echte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30 minut, aby se akumulátor dostatečně
nabil.
8
Porucha na cestě

318
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pro uchování optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-

p
okud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
F Vypněte zapalování.
F V ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače, ...).
Pokud se rozhodnete dobít si
akumulátor svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné akumulátory se jmenovitým
napětím 12 V. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a zda
obal akumulátoru není prasklý, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté
a
korozívní kyseliny.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Akumulátor není třeba odpojovat.
F
P
řed připojováním kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F

O
věř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F

P
okud je jí Vaše vozidlo vybaveno,
nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+). F

P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-
č
ervený kladný (+) kabel na svorku (+)
akumulátoru A,
-
č
erný záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F
P
o skončení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojováním kabelů z akumulátoru A .
Porucha na cestě

319
Traveller-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Netlačte na páčku silou, protože
v případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v
takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována úroveň nabití akumulátoru
dostatečná pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavení vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
F

u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F

v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla, ...),
F

v
ypněte zapalování a vyčkejte alespoň
čtyři minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
svorku (+).
Svorky s rychloupínáním
Odpojování svorky (+)
F Zvedněte páčku A zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky B .
Po opětovném připojení
Připojování svorky (+)
F Položte otevřenou svěrnou objímku B kabelu na výstupní svorku (+) akumulátoru.
F

Z
atlačte na svěrnou objímku svisle dolů pro
její řádné umístění na akumulátoru.
F

Z
ajistěte svěrnou objímku sklopením
páčky
A. Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před startováním vyčkejte alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systé my.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné
kapitole sami znovu aktivovali nebo nastavili
některé vybavení, jako například:
-

d
álkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
d
atum a čas,
-
u
ložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po
prvním nastartování motoru systém
Stop & Start funkční.
V takovém případě bude funkce
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla,
jehož délka závisí na venkovní teplotě
a
stavu nabití akumulátoru (až přibližně
8
hodin).
8
Porucha na cestě