2016 Peugeot Traveller stop start

198
Traveller-VP_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Dízel gépjárműveknél az
indítás fagypont alatt csak az
előmelegítés jelzőlámpájának
kialvása után történik meg.
Ha ez a visszajelző lámpa
kigyullad a „START/STOP”
gomb megnyomását
követően, tartsa a fék- vagy
a tengelykapcsoló-pedált
benyomva a lámpa kialvásáig,
és ne nyomja meg ismét a
„START/STOP” gombot, amíg
teljesen be nem indul a motor.
Indítás
F Ezután nyomja meg a „START/STOP ” gombot.
A motor indítása és leállítása
szabad kezes nyitó- és indítórendszerrel
A kormányoszlop kireteszelődik és a motor
szinte azonnal beindul.
F

H

elyezze a távirányítót a gépjármű
belsejébe, a felismerési zónába.
F

H

a gépjárműve mechanikus
sebességváltóval rendelkezik, nyomja
le teljesen a kuplungpedált, és a motor
beindulásáig tartsa lenyomva. F
H
a gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, válassza a P helyzetet, majd
nyomja le teljesen a fékpedált.
F

H

a gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, válassza
az N helyzetet, majd nyomja le teljesen a
fékpedált.
Vezetés

199
Traveller-VP_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az indításhoz a szabad kezes
nyitó-és indítórendszerhez tartozó
távirányítónak feltétlenül a felismerési
zónában kell lennie.
Járó motornál soha ne hagyja el a
távirányítóval együtt a gépjárművet.
Ha a távirányító elhagyja a felismerési
zónát, megjelenik egy üzenet.
A motor indításához vigye a távirányítót
a zónába.Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, megjelenik egy üzenet a
műszercsoporton. A kormányoszlop
kireteszeléséhez bizonyos esetekben
a kormányt is meg kell mozgatni a
„START/STOP” gomb megnyomása
közben. Erre egy üzenet figyelmezteti. Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.Leállítás
F Állítsa le a gépjárművet.
F
H
a a távirányító a felismerési
zónában található, nyomja meg
a „ START/STOP ” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ráadott gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjének biztosítása
érdekében a rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol. Ha a szabad kezes nyitó- és
indítórendszerhez tartozó elektronikus
kulcs a gépjármű belsejében található,
a pedálok használata nélkül nyomja meg a
START/STOP gombot: így ráadhatja a gyújtást.
Ezzel egyben a tartozékokat (rádió,
világítás stb.) is aktiválhatja.
F
N
yomja meg a START/STOP
gombot; kigyullad a műszercsoport
világítása, de a motor nem indul be.
F
A g
yújtás levételéhez és a
gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg újra a gombot.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:- kizárólag a gépjárműben található rögzítésekhez illő kiegészítő
padlószőnyeget használjon; a rögzítések
használata elengedhetetlen,
- soha ne helyezzen egymásra több védőszőnyeget.
A PEUGEOT által nem ajánlott kiegészítő
padlószőnyeg használata akadályozhatja a
pedálok mozgását, és a sebességszabályozó/-
korlátozó berendezés meghibásodásához
vezethet.
A PEUGEOT által ajánlott kiegészítő
padlószőnyegeket két rögzítőelemmel látták el,
melyek az ülés alatt találhatók.
6
Vezetés

200
Traveller-VP_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Vészindítás
Ha a gépjármű nem érzékeli az elektronikus
kulcsot a felismerési zónában, mert a távirányító
eleme lemerült, a kormánykerék mögött, bal
oldalon egy vészleolvasó áll rendelkezésre,
hogy a motort be lehessen indítani.F

E
zután nyomja meg a START/STOP
gombot.
A motor beindul. Ha egy nyílászáró bezárása közben vagy
amikor a motor leállítását kéri (utólag),
a
távirányító nincs a felismerési zónában,
a
műszercsoporton egy üzenet jelenik meg.
Kikényszerített leállásFel nem ismert távirányító
F Ha mindenképpen le kívánja állítani
a motort, nyomja be kb. 3 másodpercig
a START/STOP gombot, majd forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

H

a gépjárműve mechanikus
sebességváltóval rendelkezik, tegye a
váltókart üresbe, majd nyomja le teljesen a
kuplungpedált.
F

H

a gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, válassza a P helyzetet, majd
nyomja le teljesen a fékpedált.
F

H

a gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, válassza
az N helyzetet, majd nyomja le teljesen a
fékpedált.
Kizárólag vészhelyzetben és álló gépjárműben
a motor leállítható.
Ehhez nyomja be kb. 3 másodpercig a START/
STOP gombot.
Ebben az esetben a kormányoszlop
reteszelődik, amikor a gépjármű megáll. F

H

elyezze a távirányítót a leolvasóra és
tartsa ott.
Vezetés

204
Traveller-VP_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességváltás-jelző
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
Az utasítást nyugodtan követheti, nincs
szükség a köztes fokozatokba kapcsolásra.-

L
enyomja a gázpedált.
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.-

A r
endszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszercsoporton.
A mechanikus sebességváltóval rendelkező
gépjárműveken a nyíl mellett a javasolt fokozat
is feltüntetésre kerülhet.
A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő,
rakomány
stb.) és a vezető igényeihez
(nagyobb teljesítményre vonatkozó
kérés, gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mindig az adott helyzetnek
legmegfelelőbb sebességi fokozat kapcsolását javasolja.
Példa:
Egyes mechanikus sebességváltóval társított
BlueHDi dízelváltozatoknál előfordulhat,
hogy bizonyos vezetési feltételek mellett a
rendszer - a motor készenléti üzemmódba
(a Stop & Start rendszer STOP üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében - az
üresbe váltást javasolja (a műszercsoporton
az N betű látható).
A funkciót nem lehet kiiktatni.A fokozatváltási javaslatokat nem
kell kötelező érvényűnek tekinteni.
Az út jellege, a forgalom sűrűsége és
a biztonság továbbra is meghatározó
elemei az optimális fokozat
megválasztásának.
A sebességváltás-jelző rendszer soha
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
Vezetés

214
Traveller-VP_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start funkcióA motor STOP
üzemmódba kapcsolása
Ha gépjárműve mechanikus
sebességváltóval szerelt, és - motortól
függően - álló helyzetben van vagy sebessége
nem éri el a 20 km/h-t; ha a sebességváltó
kart üresbe kapcsolja vagy felengedi a
kuplungpedált, a műszercsoporton kigyullad az
„ECO” visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol. A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A Stop & Start funkció nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
Előfordulhat, hogy enyhe fáziskésés
tapasztalható a motor leállítása és
leállása között.Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
A Stop & Start rendszer
időmérője
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben
stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód
-
kapcsolja a motort. A motor automatikusan
újraindul - START üzemmód -, amint a vezető
indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését. Ha gépjárműve automata sebességváltóval
szerelt, és álló helyzetben van, a
műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol, ha benyomja a
fékpedált vagy a fokozatválasztót N helyzetbe
állítja.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval szerelt, és sebessége nem
éri el a 8 km/h-t; ha lenyomja a fékpedált vagy
a fokozatválasztót N helyzetbe kapcsolja,
a műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol. (perc/másodperc vagy óra/perc)
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort.
Vezetés

215
Traveller-VP_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A motor START
üzemmódba kapcsolása
A START üzemmód olyan körülmények
között (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
lehetővé teszik a rendszer vagy a gépjármű
felügyeletét, automatikusan bekapcsol.
Különösen igaz ez az alábbi esetekre:
-
k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-
k

inyitja valamelyik oldalsó tolóajtót,
-

k
ikapcsolja a vezető biztonsági övét,
-

a g
épjármű sebessége - mechanikus
sebességváltó esetén (motortípustól
függően) - meghaladja a 25 vagy 3 km/h-t,
-

a g
épjármű sebessége - automata
sebességváltó esetén - meghaladja a
3
km/h-t.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Ha gépjárműve mechanikus sebességváltóval
rendelkezik, a műszercsoporton kialszik az
„ECO”
visszajelzés és a motor automatikusan
újraindul, amikor teljesen lenyomja a
kuplungpedált.
Ha gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, a műszercsoporton kialszik az
„ ECO ” visszajelzés és a motor automatikusan
újraindul, amikor:
-

D

vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-

f

elengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztót N helyzetből D vagy
M

helyzetbe állítja,
-

h

átramenetbe kapcsol.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, a
műszercsoporton kialszik az „ ECO”
visszajelzés és a motor automatikusan
újraindul, amikor:
-

A

vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-

f

elengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztót N helyzetből A vagy
M

helyzetbe állítja,
-

h

átramenetbe kapcsol.
Különleges esetek, amikor
a STOP üzemmód nem
kapcsolható
A STOP üzemmód olyan körülmények között
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
megakadályozzák a rendszer felügyeletét,
nem kapcsol be. Különösen igaz ez az alábbi
esetekre:
-
a g
épjármű erős lejtőn vagy emelkedőn
halad,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

v
alamelyik oldalsó tolóajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a v
ezető által történt legutóbbi indítás óta
a gépjármű sebessége nem haladta meg a
10 km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék bekapcsolt
állapotban van, vagy bekapcsolása éppen
folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
6
Vezetés

216
Traveller-VP_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Kikapcsolás/bekapcsolás
Autórádióval
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kigyullad, a
rendszer kikapcsolása megtörtént.
F

N
yomja meg ezt a gombot:
a
gomb jelzőlámpája kialszik,
a
rendszer bekapcsolt.
A rendszer kikapcsolásához:
Érintőképernyővel
A „Vezetés”
menüben kapcsolja be vagy ki a
„Stop and Start rendszer ” funkciót.
A funkció a motor minden egyes
újraindításakor automatikusan
bekapcsol. Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul. A motorháztető nyitásakor
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a
Stop
& Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos
tanácsokról (pl. vízzel elárasztott úton)
bővebben lásd a megfelelő részt.
A rendszer bekapcsolásához:
Vezetés

261
Traveller-VP_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Üzemanyagtartály
Nyitás
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a motor STOP üzemmódban van.
Előzőleg feltétlenül vegye le a gyújtást
a kulccsal vagy - szabad kezes nyitó-
és indítórendszer rendszer esetén -
a START/STOP gombbal.
-

F

eltétlen állítsa le a motor t.
-

H

a gépjárműve szabad kezes nyitó-és
indítórendszerrel rendelkezik, reteszelje ki
a gépjárművet.
-

N

yissa ki a tanksapkafedelet.
Üzemanyagtartály feltöltése
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 8 liternyi
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy távozó
levegő zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésből
adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elő.
F Tekerje ki és vegye le a tanksapkát, és
helyezze a tartójára (a tanksapkafedélre).
F

V
ezesse be az üzemanyagtöltő pisztolyt
a nyílásba ütközésig (benyomva az A -val
jelölt fém zárólapot).
F

V
égezze el a tankolást. Fejezze be az
üzemanyag betöltését a pisztoly harmadik
leállását követően, ellenkező esetben
meghibásodást okozhat.
F

I
llessze vissza a tanksapkát a helyére, és a
záráshoz fordítsa el jobbra.
F

A t
artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét (a gépjármű
kireteszelt állapotában).
F

V

álassza ki a motorhoz való
üzemanyagtípust (megtalálja a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
cím ké n).
A tartály űrtartalma kb. 69 l i t e r.
F

H

a gépjárműve egyszerű kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a
tanksapkába, és fordítsa el balra.
7
Gyakorlati tudnivalók