Page 152 of 296
150
Tažení přívěsu
Partner-2-VP_cs_Chap06_Accessoire_ed02-2015
TAžNÉ ZAŘÍZENÍ S ODNÍMA-TELNOU KOULÍ "LABUTÍ KRK"
NA KLÍČ, DEMONTOVATELNOU BEZ NÁŘADÍ
Představení
Koule tažného zařízení "labutí
krk" může být demontována a
namontována zpět snadno a rychle.
Nepotřebujete k tomu žádné nářadí.
Doporučení pro montáž a před
každým použitím
Následujícím způsobem ověřte, že je
koule "labutí krk" řádně zajištěna:
-
zelená značka otočného ovladače
je viditelná,
-
bezpečnostní zámek kolečka je
otočen směrem dozadu,
-
bezpečnostní zámek je zavřený a
klíč vytažený; otočným ovladačem
již nelze manipulovat,
-
koule "labutí krk" se v držáku v
žádném případě nesmí pohybovat.
Při připojování přívěsu nezapomeňte
zapojit propojovací elektrický svazek.
Montáž
Page 153 of 296
151
Tažení přívěsu
Partner-2-VP_cs_Chap06_Accessoire_ed02-2015
Během používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud
je přívěs nebo nosič nákladu připojen
ke kouli.
Po použití
V případě jízdy bez přívěsu nebo
nosiče nákladu musí být koule sejmuta
a do držáku je nutno zasunout krytku.
Toto opatření platí zejména v případě,
kdy by koule "labutí krk" mohla bránit
dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení.Demontáž
Údržba
Správná funkce je možná, pouze
pokud jsou koule a její držák čisté.
Před mytím vozidla vysokotlakým
proudem vody musí být koule
demontována a do držáku zasunuta
krytka.
DOPLKY
6
Page 177 of 296
175
Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
- Nasaďte kolo na náboj a rukou
mírně utáhněte šrouby.
-
Proveďte první utažení klikou na
demontáž šroubů kola.
5. Montáž rezervního kola
- Stočte úplně zvedák pro postavení
vozidla na zem a odkliďte jej.
-
Dotáhněte šrouby kola klikou na
demontáž šroubů bez nadměrné
síly.
-
Umístěte poškozené kolo do koše. -
Zavěste koš na hák a potom koš
dotažením šroubu klikou zvedněte.
-
Dotáhněte šroub úplně, poté
ověřte, že je kolo naplocho
přitisknuto k podlaze.
Pokud tomu tak není, opakujte postup.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo,
které je podepřeno pouze
zvedákem (použijte stojánek).
Nepoužívejte nikdy místo kliky na
šrouby kola dotahovačku.
8
R
Výměna kola
Page 178 of 296

176
Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
MONTÁž OZDOBNÉHO KRYTU
KOLA NA RÁFEK
Ventilek pneumatiky musí být
vystředěný vzhledem k výřezu v
ozdobném krytu.
Dodržení této polohy je nutné pro
správné umístění ozdobného krytu na
ocelový ráfek. (V případě špatného
nastavení ventilku vzhledem k výřezu
bude systém bránící protáčení na
dorazu na hlavách šroubů a hrozí
nebezpečí jeho poškození, pokud
se bude uživatel dále snažit o -
Ujistěte se, že všechny
připevňovací patky kromě poslední
(proti výřezu pro ventilek) jsou
částečně nacvaknuté.
-
Uhoďte dlaní na patku protilehlou
k ventilku (v místě, kde se patka
nachází, vždy směrem, kterým se
zacvakává).
namontování ozdobného krytu v této
špatné poloze).
-
Ujistěte se, že okraj ozdobného krytu
není zatlačený nebo zasunutý do ráfku:
● Správná poloha okraje
ozdobného krytu.
●
Nesprávná poloha okraje
ozdobného krytu.
6. Zpětná montáž opraveného
kola
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v kroku č. 5, přitom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
Kapitola 3, část "Místo řidiče",
kapitola "Detekce poklesu tlaku" -
doporučení pro postup po výměně
kola vybaveného snímačem poklesu
tlaku. Kapitola 9, část "Identifikační
prvky" pro nalezení štítku pro
pneumatiky.
Rezervní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
dotažení šroubů a nahuštění
rezervního kola v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Nechte rovněž opravit poškozené kolo
a co nejdříve jej namontovat zpět na
vozidlo v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Výměna kola
Page 183 of 296

181
Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
2. Obrysová světla
Typ A, W5W - 5W
-
Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-
Vyjměte držák žárovky
,
namontovaný tlakem, zatažením za
konektor.
-
Vyměňte žárovku.
-
Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Přední světla
1. Potkávací světla / Dálková světla
Typ C , H4
- 55W
-
Sundejte střední víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-
Odpojte elektrický konektor.
-
Uvolněte zajišťovací jazýček.
-
Vyměňte žárovku, přitom dobře
vyrovnejte kovovou část s drážkami
na světle.
-
Vraťte na místo zajišťovací jazýček.
-
Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Mytí vysokotlakým proudem vody Otevřete kapotu motoru. Pro přístup k
žárovkám vsuňte ruku za optický blok.
Při montáži žárovek provádějte
demontážní úkony v opačném pořadí a
nakonec ověřte řádné zajištění kapoty.
Výměna halogenových žárovek
musí být prováděna s vypnutým
světlometem. V
yčkejte několik
minut (nebezpečí vážného popálení).
Žárovky se nedotýkejte přímo prsty,
nýbrž přes hadřík nepouštějící vlákna.
Kondenzace vlhkosti ve světlometech
je přirozený jev. Při běžné jízdě vozidla
zamlžení zmizí.
Výměna žárovek se provádí na
vozidle s vypnutým zapalováním nebo
odpojeným akumulátorem. Po výměně
vyčkejte přibližně 3
minuty
, teprve poté
znovu připojte akumulátor.
Po každém zásahu ověřte správnou
činnost světel.
Při mytí ulpívajících nečistot
tlakovou vodou nemiřte proud
na světlomety, světla a jejich okolí,
aby nedošlo k poškození ochranného
průhledného laku a těsnění.
8
R
Výměna žárovky
Page 184 of 296
182
Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
3. Směrová světla
Typ B, PY21W - 21W (jantarová barva)
-
Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-
Pootočte držák žárovky o čtvrt
otáčky proti směru pohybu
hodinových ručiček.
-
Zatlačte mírně na žárovku a
pootočte jí proti směru pohybu
hodinových ručiček pro její vyjmutí.
-
Vyměňte žárovku.
-
Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti. 4. Světlomety do mlhy
Typ C
, H1
- 55W
-
Vyjměte tři upevňovací spony
a upevňovací šroub podběhu,
nacházející se pod nárazníkem.
-
Odsuňte podběh směrem nahoru.
-
Odpojte konektor držáku žárovky
stlačením jazýčku, který se nachází
v horní části. -
Vyjměte držák žárovky sevřením
dvou příchytek (nahoře a dole)
palcem a ukazováčkem.
-
Vyměňte celý modul (držák žárovky
a žárovku).
-
Při zpětné montáži modulu a
nárazníku postupujte v opačném
pořadí úkonů než při demontáži.
Výměna žárovky
Page 193 of 296

191
Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
Bez zvednutí vozidla (všechna
čtyři kola na zemi)
Je třeba vždy použít vlečnou tyč.
ODTAžENÍ VOZIDLA
Při tažení vozidla je nezbytné použít
tažné oko, dodané spolu s nářadím pro
výměnu kola.
Za přední část
- Odjistěte krytku zatlačením na její
spodní část.
-
Odnímatelné tažné oko našroubujte
až na doraz.
Za zadní část
- Odjistěte krytku pomocí mince
nebo ploché části tažného oka.
-
Odnímatelné tažné oko našroubujte
až na doraz. Při vlečení vozidla s vypnutým
motorem nefunguje posilovač brzd
ani posilovač řízení.
Se zvednutím vozidla (pouze
2 kola na
zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí
profesionálního zvedacího nářadí. Vozidla s mechanickou převodovkou
(naftový motor)
U vozidel s mechanickou převodovkou
je nutno, aby byla řadicí páka v
neutrální poloze, pokud by nebyla tato
zásada dodržena, hrozí poškození
komponentů převodového ústrojí,
brzdového systému a absence účinku
brzdového posilovače po opětovném
spuštění motoru.
Kapitola 8, část "Výměna kola".
8
R
Odtažení vozidla
Page 198 of 296

196
Partner-2-VP_cs_Chap09_Caract-technique_ed02-2015
CHARAKTERISTIKY MOTORŮ
Charakteristiky motoru Vašeho vozidla
(zdvihový objem, maximální výkon,
maximální otáčky, palivo, emise
CO
2, ...) jsou uvedeny v technickém
průkazu.
Tyto charakteristiky odpovídají
hodnotám homologovaným na
zkušební motorové stolici, podle
podmínek stanovených evropskou
legislativou (direktiva 1999/99/ES).
Více informací naleznete na
internetových stránkách značky, v
dokumentaci k danému modelu vozu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
HMOTNOSTI VOZIDLA A PŘÍVĚSŮ
Tyto hodnoty, uvedené v kg, jsou
zapsány na štítku nebo samolepce
výrobce.
Hmotnosti přívěsů platné pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení o
registraci vozidla (technický průkaz).
Provozní hmotnost je rovna
pohotovostní hmotnosti + hmotnost
řidiče (75
kg) + hmotnost paliva v
nádrži naplněné na 90 %.
Hodnoty maximální hmotnosti
jízdní soupravy a hmotnosti přívěsů
jsou platné pro nadmořskou výšku
1000
metrů. Uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10 %
na každých dalších 1000 metrů
nadmořské výšky
.
Hmotnost brzděného přívěsu může být
navýšena, pokud je o stejnou hodnotu
snížena hmotnost vozidla, které jej
táhne, aby nebyla překročena hodnota
maximální hmotnosti jízdní soupravy. Vysoké venkovní teploty mohou
způsobit snížení výkonu vozidla
z důvodu ochrany motoru. Pokud
je venkovní teplota vyšší než 37
°C,
snižte hmotnost taženého přívěsu.
T
ažení přívěsu málo zatíženým
vozidlem může zhoršit jeho jízdní
vlastnosti.
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
dráha.
Povolená rychlost vozidla táhnoucího
přívěs je snížená (dodržujte předpisy
platné v dané zemi). Doporučené svislé zatížení odpovídá
maximálnímu svislému zatížení koule
tažného zařízení (demontovatelné s
nebo bez nářadí).
MTAC: maximální hmotnost vozidla.
MTRA: maximální hmotnost jízdní
soupravy.
Umístění štítku výrobce je
popsáno v kapitole 9, část
"Identifikační prvky".
V každé zemi je nutno dodržovat
hodnoty hmotností přívěsů, stanovené
místními předpisy. Informace o tažné
kapacitě Vašeho vozidla a maximální
hmotnosti jízdní soupravy získáte v
servisu sítě PEUGEOT.
Hmotnosti