2016 Peugeot Partner Manuel du propriétaire (in French)

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Ventiler
Conseils de réglages pour l'air conditionné
Si je veux du... Répartition d'air Température Débit d'airRecirculation
d'air A/C
Chaud -
Froid
Dégivrage
Désembuage
Avec l'air conditionné automatique, il est conseillé de choisir un fonctionnement AUTO,
quel que soit le besoin.
Pensez à l'éteindre dès que l'air ambiant vous convient.
ERGONOMIE
ET CONFOR
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Ventiler
DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE
Mode manuel
Orientez la commande sur ce
réglage de température.
Augmentez la variation du
débit d'air.Appuyez sur l'air conditionné.
Retourner en entrée d'air
extérieur ouverte permet le
renouvellement de l'air dans
l'habitacle (diode éteinte).
Orientez la commande sur ce
réglage de répartition d'air.
Dégivrage de la lunette arrière
et/ou des rétroviseurs
Un appui sur cette touche,
moteur tournant, active le
désembuage-dégivrage
rapide de la lunette arrière
et/ou des rétroviseurs à
commandes électriques.
Cette fonction s'éteint :
-
en appuyant sur la touche,
-
à l'arrêt du moteur,
-
d'elle-même pour éviter une
consommation excessive d'énergie.

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Ventiler
DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE
DU BON USAGE
Aérateurs
"Laissez-les ouverts"
Pour une répartition optimale de la
diffusion d'air chaud ou frais dans
l'habitacle, vous disposez de diffuseurs
centraux et latéraux basculants et
orientables latéralement (droite ou
gauche) ou verticalement (haut ou
bas). Pour l'agrément de confort en
roulant, ne les fermez pas et orientez
plutôt le flux d'air vers les vitres.
Des diffuseurs d'air au niveau des
pieds et vers le pare-brise complètent
l'équipement.
N'obstruez pas les diffuseurs situés au
niveau du pare-brise et l'extraction d'air
située dans le coffre.
Filtre à poussières / filtre anti-
odeurs (charbon actif)
Ce filtre permet d’arrêter certaines
poussières et de limiter les odeurs.
Veillez au bon état de ce filtre et faites
remplacer périodiquement tous les
éléments filtrants.Rubrique 7, partie "Contrôles".
Air conditionné
En toute saison, l'air conditionné ne
doit être utilisé que vitres fermées.
Néanmoins, après un arrêt prolongé au
soleil, la température intérieure restant
élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle
pendant quelques instants.
Utilisez au maximum le mode AUTO,
car il permet de gérer de manière
optimisée, l'ensemble des fonctions
:
débit d'air

, température de confort
dans l'habitacle, répartition d'air, mode
entrée d'air ou recirculation d'air dans
l'habitacle.
Faites fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 minutes, une ou
deux fois par mois pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'utilisez pas et contactez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Mode automatique : programme
visibilité
Pour désembuer ou dégivrer
rapidement les vitres (humidité,
passagers nombreux, givre), le
programme confort (AUTO) peut
s'avérer insuffisant.
Sélectionnez alors le programme
visibilité. Le témoin du programme
visibilité s'allume.
Il active l'air conditionné, le débit
d'air et répartit la ventilation de façon
optimale vers le pare-brise et les vitres
latérales.
Il désactive la recirculation d'air. La condensation créée par le système
d'air conditionné provoque un
écoulement d'eau normal, pouvant
former une flaque d'eau sous le
véhicule en stationnement.
ERGONOMIE
ET CONFOR
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Sièges
SIèGES AVANT
LongitudinalHauteur de l'assise (conducteur)
Pour monter le siège, tirez la
commande vers le haut puis soulagez
l'assise de votre poids.
Pour descendre le siège, tirez la
commande vers le haut puis poussez
sur l'assise.
Inclinaison du dossier
Dos appuyé contre le dossier,
actionnez le levier vers l'avant et réglez
l'inclinaison souhaitée. Soulevez la barre et faites coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Selon la version et la configuration
de votre véhicule, vous disposez de
différentes assises avant.
Soit :
-
un siège conducteur et un siège
passager,
-
un siège individuel conducteur et
une banquette modulaire.
Selon les modèles, vous avez les
réglages suivants :

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Sièges
Ne jamais rouler avec les appuie-
tête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés.
Accoudoir Commande des sièges
chauffants avant
Chaque siège individuel avant peut
être équipé d’une commande située
sur la partie latérale de l’assise.
Avec la banquette 2+1, la commande
du siège conducteur allume ou éteint
l’assise chauffante du siège latéral de
la banquette.
Un appui allume le chauffage de
l’assise.
Un nouvel appui l’éteint.
SIèGE PASSAGER
Hauteur de l'appuie-tête
Le dossier du siège passager
individuel peut se rabattre afin de
former une tablette écritoire.
Cette position permet également le
transport de charge longue.
Rabattre le dossier
Tirez la manette vers l'avant, puis
inclinez le dossier.
Pour le replacer, clippez l’accoudoir en
position verticale.
En présence de la console d'appoint et
d'un accoudoir, pour rabattre le siège
passager en position tablette, déposez
la console ou l'accoudoir.
Pour le monter, coulissez l'appuie-tête
verticalement vers le haut.
Pour le descendre, appuyez sur le
bouton et coulissez l'appuie-tête
verticalement vers le bas.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appuie-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Pour le retirer, appuyez sur le bouton
et tirez l'appuie-tête vers le haut.
Pour le réinstaller, engagez les tiges
de l'appuie-tête dans les orifices en
restant bien dans l'axe du dossier.
Pour accéder à la position verticale,
relevez l'accoudoir jusqu'au
verrouillage.
Abaissez l'accoudoir pour le remettre
dans la position d'utilisation.
Pour le déposer, appuyez sur le bouton
de déverrouillage à partir de la position
verticale et écartez l’accoudoir.
Remettre le dossier en place
Tirez la manette vers l'avant,
puis remontez le dossier jusqu'au
verrouillage.
ERGONOMIE
ET CONFOR
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SiègesPosition bureau mobile
Tirez la languette, située sur le bord
inférieur du siège, pour abaisser le
dossier intégrant une tablette écritoire
munie d'une sangle.
Pour redresser le dossier, tirez la
languette et accompagnez le dossier
jusqu'au verrouillage.
Lors des manipulations, veillez à ne
pas coincer la languette sous l'assise. Rangement sous l'assise
Relever l'assise centrale pour accéder
au rangement. Cet espace peut être
sécurisé par la pose d’un cadenas
(non fourni).
BANQUETTE MULTI-FLEx
Siège central
Veillez avant chaque verrouillage
de siège, en position assise, à
laisser les embouts des ceintures
visibles et les sangles associées
disponibles pour les passagers.
Il est équipé d'une ceinture de sécurité
3 points avec le renvoi de ceinture fixé
à l'échelle d'arrêt de charge derrière le
conducteur.

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Sièges
Position strapontin
Soulevez la manette jaune, située
au pied du siège, pour déverrouiller
et relever l'ensemble en position
strapontin (assise relevée contre le
dossier) jusqu'au verrouillage.
Cette position permet le transport de
charge haute dans la partie cabine.
Pour remettre l'assise en place,
poussez sur la manette jaune, située
sous l'assise, redescendez l'ensemble
jusqu'au redressement et verrouillage
en position siège au plancher.
Siège latéralPosition escamotable
Tirez la languette, située sur le
bord supérieur du siège au niveau
de l'appuie-tête, pour basculer et
accompagner l'ensemble.
Il s'insère dans le plancher de la place
avant et forme ainsi un plancher plat
continu avec l'espace de chargement.
Cette position permet le transport
de charges longues à l'intérieur du
véhicule, portes fermées, jusqu'à 3 m
(3,25 m sur les versions longues).
En position escamoté, le poids
maximum sur le dossier est de 50 kg.
Pour remettre l'assise en place,
relevez le dossier jusqu'au verrouillage
en position siège au plancher.
Son dossier est équipé d'une coque
métallique.
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Sièges
CONFIGURATIONS
Exemples d'aménagements variés conjuguant agrément et praticité\
Les différentes manipulations
doivent être impérativement
effectuées à l'arrêt.