Page 145 of 260
143
Partner-2-Vu_pl_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
3. Koło zapasowe
- Zdjąć kosz z zaczepu i ustawić koło
zapasowe przy kole do wymiany .
- Odkręcić śrubę za pomocą
korby do demontażu kół, aż do
maksymalnego opuszczenia kosza.
- Otworzyć tylne drzwi, aby uzyskać
dostęp do koła zapasowego.
SZYBKA
8
Wymiana koła
Page 146 of 260

144
Partner-2-Vu_pl_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
4. Sposób postępowania
- Ustawić podnośnik w odpowiednim
miejscu, jak najbliżej zmienianego
koła.
-
Rozkładać podnośnik do
momentu zetknięcia się jego
główki z
wykorzystywanym
miejscem; strefa podparcia
A
samochodu powinna prawidłowo
wejść w
środkową część główki
podnośnika.
-
Podnosić samochód aż do
uzyskania wystarczającej
odległości pomiędzy kołem
i
podłożem, aby następnie bez
trudności założyć koło zapasowe
(sprawne).
-
Odkręcić całkowicie koło.
-
Wyciągnąć śruby i zdjąć koło.
-
Zdjąć kołpak.
-
Odblokować śruby koła i trochę
odkręcić. Zwracać uwagę na stabilne ustawienie
podnośnika, stopka powinna
prawidłowo stykać się z
podłożem, na
wprost punktu podparcia.
Jeżeli podłoże jest śliskie lub miękkie,
podnośnik może przesunąć się lub
osiąść – to grozi zranieniem!
Zwracać uwagę, aby ustawiać
podnośnik wyłącznie w
miejscach
przewidzianych do tego celu pod
samochodem, upewniając się, że strefa
podparcia samochodu jest prawidłowo
wycentrowana w
główce podnośnika.
Nieprzestrzeganie tej zasady grozi
uszkodzeniem samochodu i/lub
osiadaniem podnośnika – to grozi
zranieniem!
Podnośnik należy zacząć rozkładać
po wstępnym odkręceniu śrub
zmienianego koła oraz po podstawieniu
klina pod koło leżące po przekątnej do
zmienianego koła.
Wymiana koła
Page 147 of 260
145
Partner-2-Vu_pl_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
5. Montaż koła zapasowego
- Całkowicie opuścić samochód,
składając podnośnik, a następnie
go wyjąć.
-
Dokręcić śruby za pomocą korby;
zablokować je bez dociskania.
-
Schować koło do naprawy w koszu. -
Zaczepić kosz i go podnieść,
wkręcając śrubę korbą.
-
Dokręcić śrubę do oporu,
a następnie sprawdzić, czy koło
jest dobrze dociśnięte poziomo do
podłogi.
W przeciwnym razie ponowić tę
operację.
-
Założyć koło na piastę i przykręcić
śruby ręką.
-
Wstępnie dokręcić śruby za
pomocą korby do demontażu kół.
Nigdy nie należy wchodzić pod
samochód oparty jedynie na
podnośniku (należy używać podpórki).
Nigdy nie używać wkrętaka zamiast
korby do demontażu kół.
SZYBKA
8
Wymiana koła
Page 148 of 260

146
Partner-2-Vu_pl_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
ZDEJMOWANA OSŁONA
ZIMOWA
Zależnie od kraju przeznaczenia,
zdejmowaną osłonę zimową
instaluje się w
dolnej części
przedniego zderzaka, aby zapobiec
nagromadzeniu się śniegu na poziomie
wentylatora chłodnicy
.
Gdy temperatura na zewnątrz
przekroczy 10°C (brak opadów śniegu)
lub podczas holowania, należy zdjąć
osłonę zimową.
Montaż
Demontaż
- Włożyć śrubokręt w otwór
znajdujący się obok każdego
zacisku.
-
Podważyć, aby odpiąć cztery
zaciski B
.
-
Przyłożyć zdejmowaną osłonę
zimową na poziomie kołka
centrującego A
na przednim
zderzaku.
-
Osadzić osłonę na miejsce,
naciskając na każdy z zacisków B
znajdujących się w
czterech
rogach.
6. Montaż naprawionego koła
Montaż koła odbywa się w sposób
opisany w punkcie 5, należy pamiętać
o założeniu kołpaków
.
W rubryce 9, w części "Elementy
identyfikacyjne" znajduje się
informacja dotycząca etykiety
ogumienia.
W rubryce 3, w
części
"Stanowisko kierowcy",
w
rozdziale "W
ykrywanie niskiego
ciśnienia w
ogumieniu" znajdują się
zalecenia dotyczące kół wyposażonych
w
czujnik niskiego ciśnienia.
Koło zapasowe nie jest
przeznaczone do jazdy na długich
dystansach, należy jak najszybciej
udać się do
ASO sieci PEUGEOT
lub do warsztatu specjalistycznego
i
sprawdzić moment dokręcenia śrub,
jak też ciśnienie w zamontowanym
kole.
Jak najszybciej naprawić i
założyć
oryginalne
koło w
ASO sieci
PEUGEOT
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Osłona zimowa
Page 149 of 260

147
Łańcuchy śniegowe
Partner-2-Vu_pl_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
ŁAŃCuChy ŚNIEgOWE
W warunkach zimowych łańcuchy
śniegowe poprawiają właściwości
trakcyjne pojazdu, jak również jego
zachowanie podczas hamowania.
Łańcuchy śniegowe należy
zakładać na koła napędowe.
Nie należy ich zakładać na koła
zapasowe typu "dojazdowego".Przestrzegać przepisów
obowiązujących w
poszczególnych
krajach, dotyczących
maksymalnej
prędkości jazdy z
założonymi
łańcuchami śniegowymi. Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F
W przypadku konieczności
założenia łańcuchów na trasie
zatrzymać samochód na płaskiej
powierzchni na poboczu.
F
Zaciągnąć hamulec postojowy
i ewentualnie podłożyć kliny
pod koła, aby samochód się nie
przesuwał.
F
Założyć łańcuchy zgodnie
z instrukcjami producenta.
F
Ruszyć powoli i przejechać
kawałek, nie przekraczając
prędkości 50
km/h.
F
Zatrzymać samochód i sprawdzić,
czy łańcuchy są odpowiednio
naprężone.
Zaleca się przećwiczenie
zakładania łańcuchów przed
wyjazdem, na płaskim i
suchym
podłożu.
Używać wyłącznie łańcuchów
przeznaczonych do kół
zamontowanych w
pojeździe:
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w
sieci
PEUGEOT
lub w
warsztacie
specjalistycznym. W
ymiary
oryginalnych opon Maks. wielkość
ogniwa
195/65
R15
9
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17
Unikać jazdy po odśnieżonych
drogach, aby nie uszkodzić opon
samochodu ani jezdni. Jeżeli
samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna
część łańcucha lub mocowań nie styka
się z
felgą.
SZYBKA POMOC
8
Page 150 of 260
148
Partner-2-Vu_pl_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
WyMIANA żAróWKI
Typ B
Żarówka bagnetowa:
nacisnąć na żarówkę,
a
następnie przekręcić
w
kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek
zegara. Typ A
Żarówka całkowicie
szklana: delikatnie
pociągnąć, ponieważ
zamontowana została na
wcisk.
Typ C
Żarówka halogenowa:
zwolnić sprężynę
blokującą w
gnieździe.
T
ypy żarówek
W samochodzie zainstalowane są
różne rodzaje żarówek.
Aby je wyjąć:
Wymiana żarówki
Page 151 of 260

149
Partner-2-Vu_pl_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
Otworzyć pokrywę silnika. Aby uzyskać
dostęp do żarówek, wsunąć rękę za
zespół świateł.
Wykonać operacje w
odwrotnej
kolejności, aby włożyć na swoje
miejsce każdą żarówkę, i
sprawdzić
prawidłowe zamknięcie pokrywy
.
Wymiana żarówek
halogenowych musi zostać
wykonana przy wyłączonych
reflektorach. Poczekać kilka minut
(niebezpieczeństwo poparzenia).
Nie dotykać żarówki palcami, użyć
niestrzępiącej się ściereczki.
Zbieranie się pary wodnej na szkle
reflektorów jest normalną sytuacją.
Po kilku minutach użytkowania
samochodu zaparowanie zniknie.
Wymiana żarówek odbywa się po
wyłączeniu zapłonu lub odłączeniu
akumulatora. Po wymianie
odczekać 3
minuty przed ponownym
podłączeniem akumulatora.
Sprawdzić
prawidłowe działanie świateł
po każdej interwencji.
Mycie pod ciśnieniem
Stosując ten rodzaj mycia
trudnych do usunięcia zabrudzeń,
nie wolno kierować strumienia wody
na reflektory, światła i
ich obrys,
aby uniknąć uszkodzenia lakieru
i
uszczelek. 2. Światła pozycyjne
T
yp A, W5W - 5W
-
Zdjąć pokrywę, pociągając za
elastyczny gumowy występ.
-
Wyciągnąć oprawę żarówki
włożonej na wcisk, pociągając za
złącze.
-
Wymienić żarówkę.
-
Sprawdzić prawidłowe ustawienie
pokrywy na całym obwodzie w celu
zapewnienia szczelności.
Światła przednie
1. Światła mijania / Światła
drogowe
T
yp C, H4
- 55W
-
Zdjąć pokrywę ze środka,
pociągając za elastyczny gumowy
występ.
-
Odłączyć złącze elektryczne.
-
Odgiąć występ blokujący.
-
Wymienić żarówkę, upewniając
się, czy część metalowa wchodzi
w
wyżłobienia lampy
.
-
Założyć występ blokujący.
-
Sprawdzić prawidłowe ustawienie
pokrywy na całym obwodzie w celu
zapewnienia szczelności.
SZYBKA POMOC
8
Wymiana żarówki
Page 152 of 260
150
Partner-2-Vu_pl_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
3. Kierunkowskazy
Typ B, PY21W - 21W (bursztynowe)
-
Zdjąć pokrywę, pociągając za
elastyczny gumowy występ.
-
Obrócić oprawę żarówki o ćwierć
obrotu, w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
-
Wyjąć żarówkę, delikatnie ją
wciskając i obracając w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
-
Wymienić żarówkę.
-
Sprawdzić, czy pokrywa założona
jest prawidłowo i szczelnie dolega
na całym obwodzie. 4.
reflektory przeciwmgłowe
T yp C, H1
- 55W
-
Wyjąć trzy zapinki i śrubę mocującą
osłonę przeciwbłotną, znajdujące
się pod zderzakiem.
-
Odsunąć osłonę przeciwbłotną do
góry.
-
Odłączyć złącze od oprawy
żarówki, naciskając języczek
usytuowany w
górnej części. -
Wyjąć oprawę żarówki, ściskając
dwie zapinki (u góry i u dołu)
kciukiem i palcem wskazującym.
-
Wymienić moduł (oprawę
i żarówkę).
-
Wykonać czynności w odwrotnej
kolejności, aby zamontować moduł
i
zderzak.
Wymiana żarówki