2016 Peugeot Partner sensor

56
Partner-2-Vu_no_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
Dersom noe er feil på
sollyssensoren, vil lyktene
tennes, servicelampen lyser,
det avgis et lydsignal og det
gis en melding i displayet.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller
et
kvalifisert verksted.
Tåkelys bak (ravgule, en
omdreininger til forover).
V

irker sammen med
parkeringslys og nærlys.
Tåkelykter foran (grønn, én
omdreining forover).
Tåkelykter foran og tåkelys bak
Kontrollampen på instrumentbordet
lyser.
For å slå av tåkelysene
bak og tåkelyktene foran,
drei ringen to ganger
bakover.
Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)
I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren registrerer
tilstrekkelige lysforhold.
Lysene tennes derfor ikke automatisk.
Ved behov må du tenne nærlysene
manuelt. Påse at lyssensoren på frontruten
bak speilet ikke tildekkes. Den
tjener til automatisk tenning av lys
og til den automatiske vindusviskeren.
Aktivering
Drei ringen til posisjon AUTO. Når
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.
Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
er i funksjon. De slukkes deretter
automatisk når lysforholdene igjen blir
tilfredsstillende eller når vindusviskerne
stopper.
Uten påvirkning på 30
minutter

, og
for ikke å utlade batteriet, innkobles
økonomimodus. Funksjonene går i
dvale og batterilampen blinker.
Parklysene er ikke berørt av
økonomimodusen.
Se avsnitt 8, del "Batteri".
Valg av lys gjøres ved å
dreie denne impulsringen
forover for å tenne eller
bakover for å slukke.
Tilstanden vises av lampen i
instrumentbordet. Fordi de vil ha en blendende
effekt, er det forbudt å kjøre med
tente tåkelys bak i klart vær eller
regnvær, både dag og natt.
Glem ikke å slukke tåkelysene med en
gang de ikke lenger er nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkelysene bak slukke, men
tåkelyktene foran fortsetter å lyse. Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller
bakover. Når denne funksjonen er
aktivert vises en melding i displayet.
Funksjonen nøytraliseres midlertidig
når du bruker den manuelle
lyshendelen.
Betjeninger på rattet

58
Partner-2-Vu_no_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
2 Rask visking (kraftig nedbør)
1
Normal visking (moderat nedbør)
I
Intervallvisker
0
Stans
â
En viskeromgang pr. trykk.
(trykk nedover).
I posisjon I

ntervallvisk, vil
viskehastigheten tilpasses bilens
hastighet.
VINDUSVISKER
Manuell viskingHver gang tenningen slås av i mer enn
ett minutt når vindusviskerbetjeningen
står i posisjon2, 1
eller l, er det
nødvendig å reaktivere betjeningen.
-

Forflytt
betjeningen til hvilken som helst posisjon.
-
Sett betjeningen i ønsket posisjon.
Påse at ingenting dekker til
regnsensoren som er plassert
midt på frontruten, bak speilet. Aktivering
Trykk betjeninger nedover

. Når
den automatiske viskerfunksjonen
aktiveres, vil det gis en melding i
displayet.
Deaktivering / Nøytralisering
Sett vindusviskerbetjeningen i posisjon
I, 1
eller
2.
Nøytralisering av funksjonen
medfølges av en melding på skjermen.
Hvis det oppstår en feil på den
automatiske viskerfunksjonen
vil vindusviskeren fungere med
intervallvisk.
Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett
eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert. Vindusviskeren fungerer automatisk
når den er i
AUTO-modus. Den vil da
tilpasse viskerhastigheten avhengig av
hvor kraftig det regner.
Når vindusviskeren ikke er i AUTO-modus,
brukes de andre posisjonene på samme
måte som for en manuell vindusvisker foran.
Hver gang tenningen har vært slått av
i over ett minutt, må den automatiske
viskerfunksjonen reaktiveres. Dette
gjøres ved å trykke betjeningen
nedover.
Når du vasker bilen i automatisk
vaskehall, påse at tenningen
er slått av for å unngå at
vindusviskeren aktiveres.
Om vinteren bør du vente til frontruten
er helt aviset før du setter i gang den
automatiske vindusviskeren.
Automatisk visking
Betjeninger på rattet

69
Ventilasjon
Partner-2-Vu_no_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
Riktig bruk
For å oppnå maksimal avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige verdien 15
ved å dreie på
bryteren til displayet viser LO, eller
verdien 27
til displayet viser HI.
Når man setter seg inn i bilen kan det
hende at den innvendige temperaturen
er mye kaldere (eller mye varmere)
enn komforttemperaturen. Det er ikke
nødvendig å endre den verdien som
vises i displayet for å oppnå hurtig
ønsket komfort. Systemet vil benytte
seg av sine maksimale ytelser for å nå
oppgitt komfortverdi så fort som mulig.
AUTOMATISK KLIMAANLEGG
Automatisk funksjon
Komfortprogram AUTO
Dette er klimaanleggets normale
bruksfunksjon. Komfortverdi på fører- og
passasjersiden
Verdien som vises i displayet tilsvarer
en komfortverdi og ikke temperaturen i
Celsius eller Fahrenheit.
Drei denne bryteren til venstre
eller til høyre for å senke eller
øke verdien. En regulering
rundt 21
gir optimal komfort.
Men avhengig av dine behov
,
er det vanligst med en regulering
mellom 18 og 24.
Påse at ingenting dekker til
lyssensoren som er plassert på
dashbordet.
T
rykk på denne tasten,
symbolet AUTO vises.
Avhengig av den
komfortverdien som er valgt, vil
systemet styre luftfordelingen,
luftmengden og luftinntaket for å
garantere tilstrekkelig komfort og
luftsirkulasjon i kupéen. Du trenger da
ikke foreta ytterligere reguleringer.
Når motoren er kald, for å unngå for
kraftig spredning av kald luft i kupeen,
vil klimaanlegget nå sitt optimale
funksjonsnivå progressivt.
For din komfort mellom to oppstart
av bilen, vil de reguleringene du har
foretatt bevares i systemet.
Den automatiske funksjonen blir ikke
lenger beholdt dersom du foretar en
manuell regulering (AUTO vises ikke
lenger i display).
UAVHENGIG INNSTILLING FØRER OG PASSASJER
ERGONOMI og KOMFORT
4

92
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
Aktivering / NøytraliseringFunksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, tennes dioden på
knappen smedfulgt av et lydsignal og
en melding på skjermen.
Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Riktig bruk
I dårlig vær eller om vinteren bør
du kontrollere at sensorene ikke er
tildekket av søle, is eller snø.
Systemet blir automatisk nøytralisert
ved kjøring med tilhenger eller
montering av sykkelstativ (tilhenger
eller stativ anbefalt av PEUGEOT).
Systemet aktiveres eller
nøytraliseres ved å trykke på
denne knappen.
Aktiveringen og
nøytraliseringen av systemet
lagres i minnet når bilen
stanses.
Ryggevarsleren kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Kjøring fremover
I tillegg til parkeringsassistansen
bak, vil parkeringsassistansen foran
utløses så snart en hindring foran bilen
detekteres og når hastigheten er under
10
km/t.
L

yden fra høyttalerne (foran og
bak) angir om hindringen er foran
eller bak.
Skru av ryggevarsleren
Sett bilen i fri. Det anbefales å nøytralisere dette
systemet dersom bilen er utstyrt
med en stige bak eller dersom du
transporterer lange gjenstander
som stikker ut av bilen bak.
Parkeringsassistanse

99
Sikkerhet under kjøring
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
Funksjon
Hvis bilen din nærmer seg for raskt
bilen foran, innkobler systemet
bremsing automatisk for å unngå
kollisjon.
Du blir varslet med en melding.
Bremselyset på bilen din tennes for å
varsle
de andre trafikantene.
Kollis

jonen kan automatisk unngås
hvis forskjellen på hastigheten mellom
din bil og bilen foran ikke overskrider
15
km/t.
Over denne grensen vil systemet gjøre
sitt beste for å unngå kollisjon ved å
senke hastigheten.
Den automatiske bremsingen kan
medføre at bilen stopper helt hvis
situasjonen krever det.
I dette tilfellet vil bilen holdes
midlertidig i ro (i ca. 1,5
sekunder) slik
at føreren kan ta tilbake kontrollen ved
å trykke på bremsepedalen. Innkobling av systemet kan
medføre at motoren stanser

,
unntatt hvis føreren trykker
clutchen raskt nok ned under den
automatiske bremsingen.
Under den automatisk
bremsingen har føreren alltid
muligheten til å foreta en større
hastighetsreduksjon enn den som
styres av systemet, ved å trykk hardt
på bremsepedalen.
Etter en kollisjon, settes systemet
automatisk med feil: det fungerer
ikke lenger.
Du må besøke PEUGEOT-
forhandlernett
eller et kvalifisert verksted slik at systemet virker igjen.
Funksjonsbegrensninger.
Systemet detektere bare biler som
står i ro eller er i bevegelse i samme
kjøreretning.
Det detekterer ikke små
transportmidler ( sykler,
motorsykler), forgjengere eller dyr,
heller ikke små gjenstander som
står i ro og som ikke kaster stråler
Systemet innkobles ikke eller avbrytes
når føreren :
-
trykker hardt på bremsepedalen
-
eller dreier brått på rattet
(unnamanøver).
Når værforholdene er vanskelige
(styrtregn, snø, tåke, hagl, osv.),
øker bremsedistansen, hvilket
kan reduserer systemets kapasitet til å
unngå en kollisjon.
Føreren må derfor være spesielt
oppmerksom.
La aldri snø bli liggende på
motorpanseret eller gjenstander
som er lengre enn motorpanseret
eller forenden av taket: dette vil
kunne komme inn registreringsfeltet til
sensoren og sjenere detekteringen.
SIKKERHET
5

104
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
KOLLISJONSPUTER
Generelt
Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kraftig kollisjon. Kollisjonsputene
virker i tillegg til sikkerhetsbeltene med
kraftbegrensere.De elektroniske støtsensorene
registrerer og analyserer frontkollisjoner
og påkjørsler fra siden i støtsonene:
-
i tilfelle en kraftig kollisjon, folder
kollisjonsputene seg øyeblikkelig ut
og beskytter passasjerene i bilen
(unntatt den midtre passasjeren
i baksetet), umiddelbart etter
kollis

jonen går luften raskt ut av
kollisjonsputen for å ikke å sjenere
utsynet eller en eventuell utstigning
av bilen, -
Ved mindre kollisjoner

, påkjørsel
bakfra eller ved rundvelt, vil
ikke kollisjonsputene utløses.
Sikkerhetsbeltene alene vil gi
beskyttelse i disse tilfellene.
Kraften på en kollisjon er avhengig
av typen hindring som bilen treffer og
hastigheten bilen har når kollisjonen
inntreffer.
Kollisjonsputer

DIESEL
132
Partner-2-Vu_no_Chap07_Verification_ed02-2015
DRIVSTOFFKRETSEN ER
NØyTRALISERT.
Lampen blinker samtidig som
en melding vises i displayet.
Kontroller at det ikke forekommer
lekkasje
eller drivstofflukt på utsiden av bilen og gjenopprett drivstofftilførselen:
-
slå av tenningen (posisjon STOP),
-
ta ut tenningsnøkkelen,
-
sett inn tenningsnøkkelen igjen,
-
sett på tenningen og start bilen.
HÅNDPUMPE DIESELDrivstoff som brukes i biler med
dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med
biodrivstoff som er i overensstemmelse
med de aktuelle og fremtidige
europeiske normer (diesel som
overholder normen EN 590, blandet
med et biodrivstoff som overholder
normen EN 14214) og som distribueres
på bensinstasjoner (mulighet for
innblanding av 0
til 7 % fettsyre
metylester).
Bruk av biodrivstof

f B30
er mulig på
noen dieselmotorer

. Likevel, denne
bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt
strenge vedlikeholdsbetingelser. Ta
kontakt med PEUGEOT-forhandlernett
eller
et kvalifisert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstof

f
(ren eller utblandet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje, osv.) er
strengt forbudt (risiko for skader på
motoren og på drivstoffkretsen). Ved kraftige støt vil en "sjokksensor"
automatisk bryte drivstofftilførselen til
motoren.
I tilfelle drivstoffstans, er det nødvendig
å igangsette kretsen.
Andre HDi-motorer
- Fyll minst fem liter diesel på
drivstofftanken.
-
Påvirk den manuelle hånd
pumpen som er plassert
under motorpanseret under
beskyttelsesdekslet.
-
Påvirk starteren inntil motoren
starter.
Blue HDi-motor
- Fyll minst fem liter diesel på
tanken.
-
Sett på tenningen (uten å starte
motoren).
-
Vent i 6 sekunder

, og slå av
tenningen.
-
Gjenta operasjonen 10 ganger

.
-
Påvirk starteren for å starte
motoren.
Drivstoff

155
Skifte en sikring
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
Sikringer i dashbord
Vipp opp lokket for å få tilgang til
sikringene.Sikringer
F Styrke
A Funksjon
1 15 Vindusvisker bak
2 30 Sentrallås
3 5 Kollisjonsputer
4 10 Klimaanlegg, diagnosekontakt, betjening av speil,
høyde frontlykter
5 30 Vindusheiser
6 30 Dørlåser
7 5 Taklampe bak, kartleserlampe foran, tak
8 20 Bilradio, CD-skifter, skjerm, dekktrykkvarsler, alarm
og sirene
9 30 12
V

- kontakt foran og bak
10 15 Midtre kolonne 11 15 Tyversikring svakstrøm
12 15 Regn- og lyssensor, kollisjonsputer
13 5 Instrumentbord
14 15 Parkeringsassistanse, betjening automatisk
klimaanlegg, handsfree
15 30 Dørlåser
16 - Ledig 17 40 Avising av bakrute/speil
SMÅREPARASJONER
8