2016 Peugeot Expert VU stop start

59
Expert_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Centrální odemknutí, uzamknutí nebo
superuzamknutí se neuskuteční:
-
j
estliže je zapnuté zapalování,
-

j
estliže zůstal některý ze vstupů
otevřený,
-

j
estliže byl klíč systému Odemykání
a startování bez klíčku ponechán
uvnitř vozidla.
Jestliže je zaparkované vozidlo
odemknuto nechtěně (dálkovým
ovladačem nebo systémem Odemykání
a startování bez klíčku) a nebyly
otevřeny jeho dveře, zamkne se znovu
automaticky po uplynutí přibližně třiceti
sekund.
Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
alarm se znovu aktivuje (včetně
prostorové ochrany, i kdybyste jí
předtím deaktivovali).
Systém „Odemykání
a startování bez klíčku“ u sebe
Umožňuje odemykání, zamykání a startování
motoru vozidla, když má uživatel dálkový
ovladač u sebe. Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve
vozidle děti) nikdy neopouštějte vozidlo
bez dálkového ovladače systému
Odemykání a startování bez klíčku,
i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Pozor na možnost odcizení, nachází-li
se dálkový ovladač systému Odemykání
a startování bez klíčku ve sledované
oblasti a vozidlo je odemknuté.
Pro zachování úrovně nabití baterie
dálkového ovladače se funkce „hands-
free“ přepnou po 21 dnech nepoužívání
do pohotovostního režimu.
Pro obnovení těchto funkcí je třeba
stisknout jedno z tlačítek dálkového
ovladače nebo nastartovat motor
s dálkovým ovladačem v nouzové
čtečce. Přiklápění a odklápění vnějších
zpětných zrcátek při použití dálkového
ovladače je možno deaktivovat
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
V poloze zapnuto (příslušenství)
se pomocí tlačítka „START/STOP“
funkce odemykání/zamykání na dálku
deaktivuje.
Více informací o Startování-
zastavování motoru
, systému
Odemykání a star tování bez klíčku
a zejména o polohách spínací skříňky
naleznete v příslušné kapitole.
2
Otevírání

70
Expert_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Výměna elektrického článku
Označení el. článku: CR2032 / 3 V.
Náhradní elektrické články jsou k dispozici v servisech sítě
PEUGEOT nebo v jiných odborných servisech.
Na potřebu výměny elektrického článku budete upozorněni
zobrazením hlášení na displeji přístrojové desky.
Nevyhazujte el. článek dálkového
ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro
životní prostředí.
Odneste ho do schválené sběrny.
F

D

ejte dálkový ovladač proti čtečce.
F

P

održte jej tam a zapněte zapalování
stiskem tlačítka „START/STOP“.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Reinicializace
Problém s dálkovým
ovladačem
Po odpojení akumulátoru, výměně baterie
dálkového ovladače nebo v případě poruchy
dálkového ovladače nebude možno odemykat,
zamykat a lokalizovat vozidlo.
F

N
ejprve použijte vestavěný klíč a zámek
pro odemknutí nebo zamknutí vozidla.
F

P
oté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetrvává, urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
F

O
demkněte dveře řidiče pomocí
vestavěného klíče.
F

S
tiskněte některé z tlačítek na
dálkovém ovladači.
F

Z
asuňte klíč vestavěný v dálkovém
ovladači do zámku pro odemknutí vozidla. F

U
volněte víčko pomocí malého šroubováku
v oblasti výřezu.
F

S
ejměte víčko.
F

V
yjměte vybitý el. článek z uložení.
F

Z
asuňte nový el. článek do uložení,
přičemž dodržte jeho původní polohu.
F

Z
aklapněte víčko do pouzdra.
Otevírání

84
Expert_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Obecná doporučení
Veškeré manipulace s dveřmi musejí
být bezpodmínečně prováděny při
stojícím vozidle.
Důrazně nedoporučujeme, z důvodu
bezpečnosti Vaší, Vašich spolujezdců
a rovněž pro správnou činnost dveří,
jezdit s otevřenými dveřmi.
Vždy se přesvědčete, že jsou dveře
uváděny do pohybu bez nebezpečí,
a dbejte zejména na to, aby se
v blízkosti ovladačů dveří nenacházely
děti nebo zvířata bez dozoru.
Zvukový signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a hlášení na displeji
Vás na to upozorňují. Obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis pro deaktivaci této
v ýst r a hy.
Zamkněte vozidlo před jeho mytím
v automatické mycí lince.Před otevíráním nebo zavíráním
a během pohybu dveří se ujišťujte, že
žádná osoba, zvíře nebo předmět se
nenachází v jejich profilu a nebrání
prováděnému pohybu, ať již uvnitř či
vně vozidla.
V případě nerespektování tohoto
doporučení hrozí riziko zranění nebo
škody, pokud by došlo k zachycení
nebo přiskřípnutí některé části těla
nebo předmětu.
Elektrické otevírání dveří nefunguje při
rychlosti vyšší než 3 km/h:
-

P
o rozjezdu s otevřenými dveřmi je
nutno snížit rychlost pod 30 km/h,
aby bylo možno dveře zavřít.
-

J
akýkoliv pokus o elektrické
otevření vnitřním ovladačem za
jízdy se projeví přechodem na ruční
ovládání dveří.
-

T
aková situace vyvolá zvukový
signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a hlášení na
displeji. Pro odblokování dveří
a možnost s nimi znovu
manipulovat je nezbytné vozidlo
zastavit.
Boční posuvné dveře s ručním nebo elektrickým ovládáním
V případě nárazu jsou elektrické
ovladače odpojeny. Ruční otevírání
a zavírání bude i nadále možné.
Při startování motoru se pohyb dveří
přeruší, obnoví se po rozběhnutí
motoru.
Podle typu motoru, v režimu STOP
sytému Stop & Start, pokud jsou
dveře zavřené a vydáte pokyn
k otevření, se dveře pootevřou
a zastaví. V okamžiku, kdy motor
přejde automaticky do režimu
START, se pohyb dveří obnoví.
Otevírání

132
Expert_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na čelním panelu ukazují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení –
odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
Ručně ovládané topení/
větrání nebo klimatizace
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Automatická dvouzónová
klimatizace
F Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru, teploty a rozdělování proudu vzduchu do
vyznačené polohy. Systém automaticky a optimálně řídí chlazení
vzduchu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k
čelnímu sklu a bočním oknům.
Systém se vrátí k původně nastaveným
hodnotám. F

S
tiskněte toto tlačítko pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
F
P
ro vypnutí programu opět
stiskněte toto tlačítko nebo
tlačítko „ AUTO“.
F

P
ro chlazení vzduchu stiskněte
toto tlačítko, jeho kontrolka se
rozsvítí. Čelní sklo a vyhřívané tr ysky
Více informací o Ovládání stěračů

a zejména o čelním skle a vyhřívaných
tryskách ostřikovače naleznete
v příslušné kapitole.
Ergonomie a pohodl

135
Expert_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F

P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost výstupních otvorů vzduchu
vzadu.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný v horní části čelního skla, slouží
k
regulaci automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme upřednostnit kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty
v
prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování
mastnot y).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro topení, větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a po zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Větrací výstupy
Pro zavření výstupního otvoru přesuňte
ovladač k vnější straně vozidla. Může být
cítit menší odpor.
3
Ergonomie a pohodlí

163
Expert_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Dynamické řízení stability (CDS)
a prokluzování kol (ASR)
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy
prostřednictvím řízení motoru a
brzd.
Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce.
Deaktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...)
může být vhodné vypnout systém CDS,
aby kola mohla prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.
Doporučujeme Vám však systém opět co
nejdříve aktivovat.
Porucha funkce
Opětná aktivace
F Stiskněte toto tlačítko. F
O
točte kolečko do této polohy.
Nebo
Rozsvítí se kontrolka tlačítka nebo otočného
ovladače: systém CDS již neovlivňuje činnost
motoru. Systém se automaticky znovu zapne po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50 km/h.
Nicméně při rychlosti pod 50 km/h můžete
systém znovu aktivovat ručně. F
S
tiskněte toto tlačítko.
Nebo
F
O
točte kolečko do této polohy.
Kontrolka tlačítka nebo otočného ovladače
zhasne. Systém CDS poskytuje zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu
jízdy, ale řidič se nesmí domnívat, že
může riskovat nebo jet příliš vysokou
rychlostí.
Funkce systému je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik
a
ráfků), součástí brzdového systému
a elektronických součástí a že jsou
respektovány postupy pro montáž
a opravy v síti PEUGEOT.
Po nehodě nechte systém zkontrolovat
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji, signalizuje
poruchu systému.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
5
Bezpečnost

196
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a dodržujte větší bezpečnou vzdálenost.Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Riziko požáru!
Výfukový systém Vašeho vozidla je
velmi horký, i několik minut po zastavení
motoru, neparkujte ani nenechávejte
běžet motor u vozidla na plochách, na
kterých se nachází hořlavé materiály:
suchá tráva, spadané listí, ...
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte
z vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P
,
podle typu převodovky.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
vážnému poškození motoru a převodovky
Vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.
Důležité!Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

d
eaktivujte systém Stop & Start,
-

j
eďte co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10 km/h,
-

n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Řízení

199
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Startování - zastavování motoru, klíč, klíč s dálkovým ovladačem
Spínací skříňka
1. Poloha Stop.
2. P oloha Zapnuté zapalování .
3.


Poloha Star tování .
Startování motoru pomocí klíčku
Parkovací brzda musí být zatažená.
F
Z
asuňte klíček do spínací skříňky.
S

ystém ověří kód pro nastartování.
F

O
demkněte sloupek řízení současným
pootáčením volantu a klíčku.
F

P

okud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, dejte řadicí
páku do neutrální polohy, poté zcela
sešlápněte spojkový pedál.
V některých případech budete
potřebovat pro pohyb kol volantem
pootočit energicky (například jsou-li
kola vozidla vytočena na doraz směrem
k obrubníku).
F

P
okud je Vaše vozidlo vybaveno
pilotovanou převodovkou, dejte předvolič
do polohy N , poté silně sešlápněte brzdový
pedál.
F

P

okud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, dejte předvolič
do polohy P , poté silně sešlápněte brzdový
pedál.
6
Řízení