
boxer_cs_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Příručka pro uživatele on-line
Zvolte jeden z následujících přístupů pro on-line prohlížení 
příručky pro uživatele ...
Příručka pro uživatele je k dispozici rovněž na webových 
stránkách společnosti Peugeot, v části "MyPeugeot".On-line prohlížení přířučky pro uživatele umožňuje seznámit se s nejaktuálnějšími informacemi, které jsou snadno rozpoznatelné podle 
označení stránek následujícím piktogramem:Pokud není stránka "MyPeugeot" dostupná na webových 
stránkách společnosti Peugeot ve Vaší zemi, můžete si 
příručku pro uživatele prohlédnout na následující adrese:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
jazyk,
model vozu, provedení,
období vydání příručky pro uživatele, odpovídající datu 1. uvedení 
Vašeho vozidla do provozu.
Zvolte:
Vyfotografujte tento QR kód pro přímý přístup k příručce pro uživatele. 

 10
boxer_cs_Chap01_Vue-ensemble_ed01-2015
Výměna stírací lišty 155
Žárovky
, osvětlení, výměna  
žárovek
 
149-154
Ochrany pro zimní období
 
84
Otevření kapoty
, vzpěra
 
127
Motorové prostory
 
128
Štítky / Bezpečnostní   opatření
 
168-171
Motory
 
177-178
Identifikační prvky
, sériové  
číslo, lak, pneumatiky
 
182
Hladina náplní
 
129-130
●
 olejová měrka,
●
 brzdová kapalina,
●
 
kapalina ostřikovače skel/
světlometů
●
 
kapalina posilovače řízení,
●
 
chladicí kapalina. V
ypuštění vody, filtr nafty  
131
Filtr pevných částic
 
133
Systém na snižování emisí 
 
škodlivin
 
33, 139
Kontroly
 
131-133
●
 
autobaterie,
●
 
vzduchový filtr/filtr kabiny
 ,
●
 
olejový filtr
 ,
●
 
mechanická převodovka,
●
 
parkovací brzda,
●
 
brzdové kotouče a destičky
 .
CHARAKTERISTIKY - ÚDR ž BA
Rozměry 172-176
Hmotnost  179-181 Pojistky v motorovém 
 
prostoru  
145, 148 
Lokalizace  

 13
boxer_cs_Chap01_Vue-ensemble_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší 
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co 
nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor 
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, přívěs, ...).
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; 
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku 
dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- 
před dlouhou jízdou,
-
 
při změně ročního období,
-
 
po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky
 
přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový 
filtr, filtr vzduchu v kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem servisních 
operací, stanovených v dokumentu "plán údržby výrobce".
V případě poruchy systému SCR vozidla s naftovým motorem 
BlueHDi začne vozidlo znečišťovat životní prostředí; urychleně 
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis 
za účelem provedení opravy pro návrat emisí oxidů dusíku do 
stanovených mezí.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím 
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby 
paliva až po ujetí prvních 3
  000   km (záběh). 
1
Z\301KLADN\315 INFORMACE
Automobil & Životní prostředí  

 18
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
ELEKTRONICKé BLOKOVÁNÍ 
ST ARTOVÁNÍ „IMOBILIZ é R“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro 
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva 
do motoru. Aktivuje se automaticky při 
vytažení klíče ze spínací skřínky. Manipulace s dálkovým ovladačem například 
v kapse může způsobit nechtěné odemknutí 
dveří.
Současné používání jiných 
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní 
telefony, domovní alarmy…) může dočasně 
narušit činnost dálkového ovládání.
S výjimkou postupu opětné aktivace nemůže 
dálkový ovladač fungovat, dokud je klíč 
zasunutý v zámku řízení, a to ani když je 
vypnuté zapalování.
Jízda se zamknutými dveřmi může v 
případě nehody znamenat ztížení přístupu 
záchranné služby do kabiny vozidla.
Správné používání
Pečlivě si zaznamenejte číslo klíčů. V 
případě jejich ztráty Vám bude moci servisní 
síť PEUGEOT dodat nové klíče snadněji a 
rychleji, jestliže předložíte toto číslo a kartu 
s kódem.
Neprovádějte žádné úpravy na systému 
elektronického imobilizéru.Po zapnutí zapalování: jestliže 
je klíč imobilizérem rozpoznán, 
tato kontrolka zhasne a je možno 
nastartovat motor.
Jestliže klíč není rozpoznán, není možno 
nastartovat. Použijte druhý klíč a nechte 
vadný klíč zkontrolovat v servisní síti 
PEUGEOT. Při zapnutí zapalování je navázána 
komunikace mezi klíčem a elektronickým 
imobilizérem.
DůVĚRNÁ KARTA S KÓDEM
Tuto kartu jste obdrželi při přebírání vozidla 
zároveň se dvěma klíči.
Na kartě je uveden identifikační kód, 
nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu na 
systému elektronického blokování startování 
v servisní síti PEUGEOT. Tento kód je 
zakrytý fólií, kterou sundejte jen v nutném 
případě.
Uložte kartu na bezpečné místo, nikdy ji 
nenechávejte uvnitř vozidla.
Pokud budete cestovat na místo vzdálené 
od Vašeho bydliště, doporučujeme Vám vzít 
kartu s sebou spolu s ostatními osobními 
dokumenty.
Při koupi ojetého vozidla:
-
 
ověřte, že jste obdrželi kartu s kódem,
-
 
nechte provést v servisní síti PEUGEOT
 
postup uložení klíčů do paměti systému, 
který zaručí, že bude možno nastartovat 
vozidlo pouze s klíči ve Vašem 
vlastnictví.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s 
dětmi) vytáhněte před vystoupením 
z vozidla klíč ze spínací skříňky, i když 
odcházíte jen na okamžik. 
Otev

 33
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SNIžOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN
EOBD (European On Board Diagnosis) je 
evropský systém palubní diagnostiky, který 
kromě jiného splňuje požadavky norem 
stanovujících limity emisí:
- 
CO (oxidu uhelnatého),
-
 
HC (nespálených uhlovodíků),
-
 
NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
  
detektovaných kyslíkovými sondami, 
umístěnými na vstupu a na výstupu z 
katalyzátorů.
DETEKCE POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH
Systém umožňující automatickou kontrolu 
tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém detekce poklesu tlaku je 
pomocníkem při řízení, nenahrazuje 
však řidičovu pozornost. Tento systém rovněž neruší potřebu 
kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách 
(včetně rezervního kola), jednou měsíčně a 
před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje 
spotřebu paliva.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech 
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku 
každé pneumatiky.
Systém spouští výstrahu, jakmile 
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo více 
pneumatikách. Kontrola tlaku huštění musí být 
prováděna "za studena" (vozidlo 
stojí déle než 1
  hodinu nebo po jízdě na 
vzdálenost maximálně 10
  km omezenou 
rychlostí). V opačném případě zvyšte 
hodnotu uvedenou na štítku o 0,3
  baru.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro Vaše 
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlakem 
pneumatik.
Řidič je upozorněn na případnou 
poruchu zařízení na snižování 
obsahu škodlivin ve výfukových 
plynech rozsvícením této 
specifické kontrolky na přístrojové 
desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru. 
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Informace o jeho umístění naleznete 
v rubrice "Technické charakteristiky - 
Identifikace vozidla".
Jízda s podhuštěnými pneumatikami 
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla, 
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje 
nadměrné opotřebení pneumatik, zejména 
za ztížených podmínek (velké zatížení, 
vysoká rychlost, dlouhá jízda). 
Místo řidiče 
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ  

 35
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
UKAZATEL ÚDR ž BY
Ihned po zapnutí zapalování se na několik 
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové 
práce: ukazatel informuje o lhůtě příští 
prohlídky vozidla, která má být provedena 
v souladu s plánem údržby uvedeným v 
dokumentu nazvaném "sešit údržby, záruční 
list a záruční podmínky". Tato informace 
je určena v závislosti na počtu kilometrů 
ujetých od poslední prohlídky.
Několik sekund poté se displej vrátí na 
zobrazování běžných funkcí. Při dlouhém stisknutí se vrátíte na úvodní 
obrazovku.
Více informací naleznete v rubrice 
"Technologie na palubě - Konfigurace vozidla".
Zhoršení kvality motorového oleje
Seznam jednotlivých kontrol je 
specifikovaný v dokumentu "sešit 
údržby, záruční list a záruční 
podmínky", který jste obdrželi zároveň 
s vozidlem.
Zobrazení informace o údržbě
Pro zobrazení informací o údržbě můžete 
kdykoli krátce stisknout tlačítko MODE.
Použijte šipky směřující nahoru a dolů 
pro zobrazení informací o lhůtě údržby a 
upotřebení motorového oleje.
Novým stisknutím tlačítka MODE se vrátíte 
do příslušných nabídek displeje.
Nabídka... Zvolit...Umožňuje...
11
  
Servis Servis
  
(km/míle 
do servisní 
prohlídky) Zobrazit 
počet 
kilometrů/mil 
zbývajících 
do příští 
prohlídky 
vozidla.
Olej   
(km/míle 
do výměny) Zobrazit 
počet 
kilometrů/mil 
zbývajících 
do příští 
výměny 
oleje.
Vynulování
Pracovníci odborného servisu provedou 
pomocí diagnostického přístroje vynulování, 
což zajistí ukončení blikání ukazatele.Tato druhá kontrolka se rozsvítí 
na přístrojové desce společně s 
první kontrolkou, když není včas 
provedena výměna oleje a stupeň 
zhoršení kvality oleje překročil další mez. 
Proveďte výměnu oleje před dosažením 
této nové meze, aby se předešlo poškození 
motoru. Po každém nastartování tato 
kontrolka bliká a zobrazí se 
hlášení (pokud je Vaše vozidlo 
touto funkcí vybaveno): systém 
zaznamenal zhoršení kvality motorového 
oleje. Nechte urychleně provést výměnu 
motorového oleje.
U motorů 3.0   l HDi jsou v takovém 
případě otáčky motoru omezeny na 
3   000   otáček za minutu a následně ještě 
sníženy na 1   500   otáček za minutu, a to 
dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte 
výměnu motorového oleje, aby se předešlo 
poškození motoru. 
Místo řidiče 
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ  

 60
boxer_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
SPRÁVNé POUžÍVÁNÍ KLIMATIZACE
Aby byla klimatizace účinná, musí být 
používána při zavřených oknech. Nicméně, 
jestliže je po delším stání vozidla na slunci 
teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte 
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.Aby bylo rozdělování vzduchu rovnoměrné, 
dbejte na průchodnost mřížky vstupu 
vnějšího vzduchu, umístěné na spodním 
kraji čelního skla, bočních a středních 
větracích výstupů, výstupů vzduchu na 
podlaze a odsávání vzduchu v zadní části 
vozidla.
Klimatizace je užitečná ve všech ročních 
obdobích, protože odstraňuje vlhkost ze 
vzduchu. Aby se systém uchoval v bezvadném 
stavu, zapínejte ho nejméně jedenkrát 
či dvakrát měsíčně, na alespoň 5   až 
10   minut.
Nechte pravidelně provádět výměnu filtrů 
(vzduchový filtr a filtr kabiny). Vyžadují-li to 
podmínky životního prostředí, vyměňujte je 
dvakrát častěji.
Při chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci 
par a nashromážděná voda vytéká pod 
vozidlo, proto se pod ním po zastavení může 
objevit loužička.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte 
ho a nechte ho zkontrolovat v servisu sítě 
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
"V otevřené poloze"
Pro optimální rozdělení vháněného proudu 
teplého a studeného vzduchu je vozidlo 
vybaveno: 4
  prostředními naklápěcími 
difuzory, z nichž 2
  mohou být nasměrovány 
do stran (vpravo nebo vlevo) směrem k 
horní části těla cestujících, a 4
  bočními 
naklápěcími difuzory, směřujícími vzduch k 
cestujícím. Vybavení je doplněno difuzory 
směřujícími vzduch k podlaze vozidla.
Větrací výstupy 
Větrání  

 69
boxer_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Nejméně jedenkrát ročně, na začátku 
zimního období, nechte provést 
kontrolu přídavného topení. Pro provedení 
údržby a oprav se obraťte na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Vypnutí topení
V případě zapnutí topení v pozdější čas 
se topení vypne automaticky po uplynutí 
naprogramované doby jeho činnosti.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení 
nesmí být přídavné topení používáno ani 
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou 
garáž či dílna, který není vybaven systémem 
odsávání výfukových plynů.
Přídavné topení se vypne, jakmile je stav 
nabití autobaterie nedostatečný, aby bylo 
možno nastartovat vozidlo.
Do přídavného topení je přiváděno palivo 
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí 
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do palivové 
nádrže vždy vypněte přídavné topení, 
aby se předešlo nebezpečí požáru nebo 
výbuchu! Teplota v blízkosti topení nesmí překročit 
120
  °C. Vyšší teplota (například při 
vypalování laku v kabině) by mohla zničit 
komponenty elektronických obvodů.
Přídavné topení je vybaveno tepelnou 
pojistkou, která zastaví spalování v případě 
přehřátí motoru z důvodu nedostatku 
chladicí kapaliny. Ověřte hladinu kapaliny a 
v případě nutnosti ji doplňte podle pokynů 
uvedených v rubrice "Ověřování - Hladiny". 
Před opětovným zapnutím topení znovu 
stiskněte tlačítko volby programu.
Nastavení doby, po kterou bude 
topení zapnuté
Dobu, po kterou bude topení zapnuté, lze 
nastavit na 10   až 60   minut.
Stiskněte tlačítko "set" a přidržte 
je stisknuté.
Ve stejný okamžik stiskněte 
tlačítko "<" nebo ">".
Rozsvítí se čas a kontrolka 
nastavení času.
Znovu stiskněte tlačítko "set" a přidržte je 
stisknuté.
Ve stejný okamžik znovu stiskněte tlačítko 
"<" nebo ">".
Zobrazí se doba, po kterou bude topení 
zapnuté, a kontrolka cyklu topení nebo 
větrání bude blikat.
Nastavte dobu, po kterou bude topení 
zapnuté, tisknutím tlačítka "<" nebo ">".
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením 
doby z obrazovky nebo novým stisknutím 
tlačítka "set". V případě okamžitého zapnutí 
topení znovu stiskněte toto 
tlačítko pro ruční vypnutí topení.
Kontrolka cyklu topení zhasne a 
obrazovka se vypne. 
Větrání 
3
ERGONOMIE A POHODLÍ