2016 Peugeot Boxer tlak

130
boxer_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Hladina chladicí kapalinyHladina kapaliny posilovače řízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený s
měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI.
Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt otočením jeho tří
upevňovacích šroubů o čtvrt otáčky, poté
sejměte druhý kryt nacházející se na
uzávěru. Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi značkami
MINI et MAXI na expanzní nádobce. Je-li
nutno dolít více než 1 litr kapaliny, nechte
okruh zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů
Objem nádrže: přibližně 5,5 litru.
Pro přístup k uzávěru nádrže přitáhněte
výsuvné hrdlo a vycvakněte uzávěr.
Aby bylo zaručeno optimální vyčištění
skel a nedocházelo k zamrzání kapaliny
ostřikovače, nesmí být pro doplňování
nádrže nebo výměnu této kapaliny
používána voda.
V zimě je doporučeno používat kapalinu s
příměsí etylalkoholu nebo metanolu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte vozidlo
co nejrychleji zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Používejte výhradně kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla. V opačném případě
hrozí vážné poškození motoru Vašeho
vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o 1/4

otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejměte uzávěr a dolijte chladicí
kapalinu.
Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt otočením jeho tří
upevňovacích šroubů o čtvrt otáčky.
Hladina n

132
boxer_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Mechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Správné používání
Olejový filtr
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období
mezi kontrolami vozidla v rámci programů
údržby.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu.
Parkovací (ruční) brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
nechte ověřit stav brzdových
destiček v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu. Důrazně nedoporučujeme
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody, aby nedošlo k
poškození elektrických zařízení ve vozidle.
Po umytí vozidla či v zimě se na brzdových
kotoučích a destičkách může usadit vlhkost
či vytvořit námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy, aby
se brzdové obložení takto vzniklým teplem
vysušilo a odmrazilo. Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo přípravky s
rovnocennou kvalitou a charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti tak důležitých
skupin, jako je brzdový okruh, vybrala a
nabízí společnost PEUGEOT specifické
přípravky.
Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby
výrobce vozidla.
Hladina n\341pln\355 a kontroly

149
boxer_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Při smývání ulpívajících nečistot
vysokotlakým proudem vody
nesměrujte proud na světlomety, světla a
jejich obvod, aby nedošlo k poškození jejich
ochranného laku a těsnění.
VýMĚNA ž ÁROVKY
T

ypy žárovek
Ve vozidle jsou použity různé typy žárovek.
Pro jejich vyjmutí:
Typ A


ž árovka celá ze skla: vytahujte ji
opatrně, neboť je namontována
tlakem.
Typ B
ž árovka s bajonetovou
objímkou: zatlačte na žárovku
a otočte ji proti směru pohybu
hodinových ručiček.
Typ C

Válcovitá žárovka: roztáhněte

kontakty. Pro vyšroubování nebo našroubování
šroubů použijte šroubovák uložený
ve schránce s nářadím pod sedadlem
spolujezdce vpředu.
Při zpětné montáži žárovek proveďte
uvedené postupy v obráceném pořadí.
Typ D - E

Halogenová žárovka:

uvolněte zajišťovací pružinu
z jejího uložení.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou se stejnými referenčními
hodnotami (označením) a charakteristikami.
Vadná žárovka
R
8

160
boxer_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Informace o umístění štítku s
hodnotami tlaků huštění pneumatik
naleznete v rubrice "Technické
charakteristiky - Identifikace vozidla".
-
Nasaďte dlouhou nástrčnou hlavici
A
,
klíč na demontáž kola D a tyč B na
upevňovací šroub.
-

Otáčejte celkem ve směru chodu


hodinových ručiček pro úplné navinutí
lanka a zvednutí kola pod vozidlo.
-

Ověřte, že je kolo řádně vodorovně


přitisknuté k podlaze vozidla a že zářez
systému navijáku je viditelný.
-

Uložte nářadí a ozdobný kryt (podle


verze).
Zpětná montáž opraveného kola
Postup zpětné montáže opraveného kola je
stejný jako postup pro montáž rezervního
kola; nezapomeňte přitom vrátit na místo
ozdobný kryt kola.
Rezervní kolo není určeno pro dlouhou
jízdu, nechte urychleně zkontrolovat
utažení šroubů a nahuštění rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Nechte rovněž opravit původní kolo a co
nejdříve jej znovu namontovat na vozidlo
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Prop

161
boxer_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
SADA PRO NOUZOVOU OPRAVU PNEUMATIKYOprava pneumatiky
- Zatáhněte páku ruční brzdy.
-
V
yšroubujte čepičku ventilku
pneumatiky, sejměte z lahvičky plnicí
hadici B a našroubujte objímku E na
ventilek. -

Nastartujte motor
.
- Zasuňte zástrčku G
do nejbližší
elektrické zásuvky vozidla.
-

Spusťte kompresor přepnutím vypínače

F do polohy " I" (zapnuto).
-

Nahustěte pneumatiku na tlak 5
barů.
Pro získání přesnějšího výsledku měření je
doporučeno zkontrolovat hodnotu tlaku na
tlakoměru H po vypnutí kompresoru.
-

Ověřte, že je vypínač
F kompresoru v
poloze "0" (vypnuto).
Tato sada pro nouzovou opravu pneumatiky
je uložena v brašně, umístěné v jedněch z
předních dveří.
Zahrnuje:
-

lahvičku

A , obsahující utěsňovací
přípravek a opatřenou:
●

plnicí hadicí

B ,
●

samolepkou

C s nápisem "max.
80

km/h", kterou musí řidič po opravě
pneumatiky nalepit na viditelné místo
(na palubní desku),
-

návod pro rychlé použití sady pro


nouzovou opravu,
-

kompresor

D s tlakoměrem a přípojkami,
-

adaptéry umožňující nahuštění různých


prvků.
Prop

162
boxer_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
- Jestliže není do 5 minut dosaženo tlaku
alespoň 3 bary, odpojte kompresor od
ventilku a z elektrické zásuvky, poté
popojeďte s vozidlem vpřed o přibližně
10
metrů, aby se rozložila utěsňovací
kapalina uvnitř pneumatiky.
-

Poté zopakujte operaci hustění:
●


jestliže není do 10
minut dosaženo
tlaku alespoň 3
bary, odstavte
vozidlo: pneumatika je příliš
poškozená a nelze ji opravit. Obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
●

jestliže bylo možno pneumatiku

nahustit na tlak 5

barů
, okamžitě
vyjeďte.
Po jízdě v trvání přibližně 10
minut zastavte
a znovu zkontrolujte tlak v pneumatice.
Znovu upravte tlak v souladu s hodnotami
tlaku uvedenými na štítku, který se nachází
na sloupku na straně řidiče, a co nejdříve se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Kontrola a upravení hodnoty
tlaku
Kompresor je možno využít pro kontrolu a
úpravu tlaku v pneumatikách.
-

V
ysuňte hadici I a připojte ji přímo k
ventilku pneumatiky; lahvička s náplní
tak zůstane připojená ke kompresoru
a nedojde ke vstříknutí utěsňovací
kapaliny.
Je-li třeba snížit tlak v pneumatice, připojte
hadici I k ventilku pneumatiky a stiskněte
žluté tlačítko, umístěné uprostřed vypínače
kompresoru.
Výměna lahvičky
Pro výměnu lahvičky s utěsňovací kapalinou
postupujte následovně:
-

odpojte hadici
I,
-

otočte vyměňovanou lahvičku s náplní

proti směru chodu hodinových ručiček a
nadzvedněte ji,
-

nasaďte novou lahvičku s náplní a

otočte ji ve směru chodu hodinových
ručiček,
-

připojte hadici
I a dejte hadici B na její
místo.
Lahvička obsahuje etylenglykol, což
je v případě požití jedovatá kapalina,
mající dráždivé účinky na oči.
Je nutno ji uchovávat mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte lahvičku v přírodě,
odneste ji do některé provozovny sítě
PEUGEOT nebo do autorizované sběrny.
Tato sada pro opravu a náhradní
lahvičky jsou k dispozici v síti
PEUGEOT.
Prop

167
boxer_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Jednou rukou pevně držte čep s koulí 4; druhou
rukou přitáhněte otočný ovladač 5
a otočte

jím až na doraz ve směru chodu hodinových
ručiček; otočný ovladač neuvolňujte.
Údržba
Zařízení nemůže řádně fungovat, pokud
nejsou čep s koulí a držák čisté.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být čep s koulí demontován a
uzávěr zasunut do držáku.
Přiložený štítek nalepte na dobře
viditelné místo, nejlépe v blízkosti
držáku nebo uvnitř zavazadlového prostoru.
V případě potřeby jakéhokoli zásahu na
tažném zařízení se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Umístěte ochranný uzávěr zpět do držáku.
Pečlivě uložte čep s koulí do jeho obalu pro
zajištění ochrany před nárazy a nečistotami.
Spodem vyjměte čep s koulí z držáku 1 .
Uvolněte otočný ovladač; ten se automaticky
zablokuje v odjištěné poloze (poloha B ).
Zařízení pro přepravu
RYCHLÁ POMOC
8

169
boxer_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
E
1 - UPOZORNĚNÍ
ORIGINÁLNÍ MAZIVA A KAPALINY
Motorový olej Převodové ústrojí
Chladič Brzdy
Ostřikovač skel Posilovač řízení
PROSTUDUJTE SI SEŠIT ÚDRŽBY, ZÁRUČNÍ LIST A
ZÁRUČNÍ PODMÍNKY / SERVISNÍ A ZÁRUČNÍ KNÍŽKU.CHRAŇTE OČI.
2

- BEZPEČNOST
Používání originálních náhradních dílů, kapalin a maziv, jakož i dodržování plánu servisních
prohlídek a údržby vozidla zaručují spolehlivost a bezpečnost vozidla jako u nového vozu.
3

- NEBEZPEČÍ
NENECHÁVEJTE V DOSAHU DĚTÍ. NEPŘIBLIŽUJTE K
OTEVŘENÉMU OHNI. NEDOTÝKEJTE SE.
NESNÍMEJTE UZÁVĚR,
DOKUD JE MOTOR TEPLÝ. EXPLOZE
ŽÍRAVINA
MŮŽE SE SPUSTIT AUTOMATICKY I PŘI
VYPNUTÉM MOTORU. NEOTVÍREJTE, PLYN POD
VYSOKÝM TLAKEM.
AUTOMATICKÉ STARTOVÁNÍ MOTORU. VYTÁHNĚTE KLÍČ ZE
SPÍNACÍ SKŘÍŇKY, POKUD JE KAPOTA V OTEVŘENÉ POLOZE.VYSOKÉ NAPĚTÍ
Z