2016 Peugeot 508 RXH stop start

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Algumas funcionalidades, entre
as quais o Stop & Start, não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
F

L

igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F

C

oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A

ccione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
S

e o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar
uma nova tentativa.
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24
V ou superior.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores
eléctricos dos dois veículos (auto-rádio,
limpa-vidros, luzes, ...).
Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às partes
móveis do motor (ventilador, correia, ...).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento. F

E
leve a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F

L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B ou do
b o o s t e r.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador). F

A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
Em caso de avaria

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Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-

s

e efectuar, essencialmente, trajectos
curtos,
-

a

o prever uma imobilização prolongada
durante várias semanas.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Se pretender recarregar a bateria
do seu veículo por si próprio, utilize
apenas um carregador compatível
com as baterias de chumbo, com uma
tensão nominal de 12
V.
Na presença desta etiqueta, é
imperativo utilizar apenas um
carregador de 12
V, com o risco de
provocar a degradação irreversível dos
equipamentos eléctricos associados ao
Stop & Start. Nunca tente recarregar uma bateria
congelada. Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada que
verificará que os componentes
internos não estão danificados e que
o recipiente não está partido, o que
implicaria um risco de fuga de ácido
tóxico e corrosivo.
Não é necessário desligar a bateria.
F
D
esligue a ignição.
F
D
esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, luzes, limpa-vidros, ...).
F D esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique o estado correcto dos cabos do
carregador.
F

S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao borne (+)
da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o fim da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos
da bateria A .
8
Em caso de avaria

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Não force pressionando o manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
mal posicionada, o bloqueio é
impossível; recomece o procedimento.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
de muito longa duração.
Antes de desligar a bateria:
F
f
eche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros, tejadilho),
F

d
esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, limpa-vidros, luzes, ...),
F

d
esligue a ignição e respeite um tempo de
espera de quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
borne (+).Após voltar a ligar
Após uma nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização dos
sistemas electrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente,
deverá efectuar a reinicialização de alguns
equipamentos, como:
-

c
have de telecomando ou chave
electrónica (consoante a versão),
-
c

ortina(s) eléctrica(s) de ocultação,
-
e

levadores eléctricos de vidros,
-

d
ata e hora,
-
e

stações de rádio memorizadas.
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o borne (+)
F E leve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
Ligar o borne (+)
F

P
osicione a braçadeira B aberta do cabo
no borne (+) da bateria.
F

P
ressione verticalmente a braçadeira para
a posicionar correctamente contra a bateria.
F

Bloqueie a braçadeira baixando o manípulo A .
Aquando do trajecto após o primeiro
arranque do motor, o Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
ambiente e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8
horas).
Em caso de avaria

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508_pt_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Montagem
Para montar novamente, efectue as operações
de desmontagem no sentido inverso e depois
ligue o terminal positivo (+) em último.
Após a montagem
- Verifique os terminais da bateria.
- L igue a ignição, sem arrancar o motor.
-

V
erifique a ausência de mensagens de
erro ou de luzes avisadoras acesas. Caso
contrário consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para repor o
sistema a zeros.
-

V
erifique o bom funcionamento de todos
os acessos: portas e janelas.
-

A
pós a montagem, aguarde cerca de
1
minuto (ou 2 minutos para a caixa de
velocidades automática).
-

A
rranque o motor.
-

V
erifique o bom funcionamento dos
antientalamentos: elevadores dos vidros,
tecto de abrir, tecto panorâmico. -

C
aso esteja equipado com travão eléctrico,
verifique o seu bom funcionamento
efectuando um desengrenamento e em
seguida um engrenamento.
-
D
esligue a ignição.
-
S
aia do veículo e em seguida verifique o
bom funcionamento do telecomando.
-
D
efina: a hora, as estações de rádio e a
configuração do auto-rádio.
Ao desligar a bateria, certas funções
podem estar temporariamente
indisponíveis: Stop (Stop & Start),
Climatização, Navegação.
Em todo o caso, se detectar uma
anomalia, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Em caso de avaria

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508_pt_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Sincronização do telecomando ................54, 63
Sistema antipoluição SCR .............................. 25
S
istema ESC
................................................... 18
S

istema SCR
...............................
..................223
Sob o capot motor
.................................. 215 -217
Stop & Start


.................... 17, 42 , 89 , 92, 96 , 180 ,
200 , 214 , 221 , 253 , 256
Streaming audio Bluetooth


..................292, 294
Substituição da pilha do telecomando
..... 54,

63
Substituição de fusíveis


................................249
Substituição de lâmpadas


...242 , 245 , 246 , 248
Substituição do filtro de ar

............................2

21
Substituição do filtro do habitáculo


..............221
Substituição do filtro do óleo

........................2

21
Substituir uma lâmpada


.......242, 245 , 246 , 248
Super-trancamento


................................... 51, 60
Suporte para latas de bebidas

.......................99
T

abela das motorizações

..............................264
Tabelas das massas


............................265, 268
Tabelas de fusíveis


....................................... 249
Tampa de ocultação ...................................... 104
Tampa de ocultação (tecto panorâmico)


......10 6
Tampão do depósito de combustível


............200
Ta p e t e
...............

............................................ 10 0
Tecto de abrir

................................................ 10

4
Tecto de vidro panorâmico


...........................10 6
Telecomando


.............49, 50 , 55 , 56 , 58 , 59, 69
Telefone ................................................. 324-326
Temperatura do líquido de arrefecimento
...... 3

0
Terceira luz de stop
....................................... 248
Tomada auxiliar


.................................... 292, 346
Tomada fêmea / Jack
.................................... 292
Tomada para acessórios 12V
.......101, 108 , 111
Tomada para acessórios 12
volts ...................99
T
WIP Plug ....................................................... 10 8
W
Tomadas áudio .............................10 8, 345 , 346
Tomadas auxiliares ....................................... 108
Tomada USB


................................ 108, 292 , 345
Totalizador quilométrico


.................................29
Trancamento
............................................. 50,

69
Trancamento centralizado


........................58, 59
Trancamento manual (modo de emergência),


................................62
Transporte de objectos longos


.....................111
Travão de estacionamento
................... 16

7, 222
Travão de estacionamento eléctrico
...... 21,

168
Tr a v õ e s


................................................... 22, 222
Triângulo de sinalização
............................... 2

27Zonas de risco (actualização)


.......................307
Vareta de verificação do óleo
.................31, 218
Varrimento automático dos limpa-vidros


................................. 127, 129
Ventilação


........................................... 11, 83-86
Ventiladores


.................................................... 83
Verificação dos níveis


...........................218 -220
Verificações correntes
.......................... 2

21, 222
Volante (ajuste do)


.......................................... 79
UREA


..................................................... 35, 223
USB


............................................................... 292
Z
V
U
.
O índice alfabético