2016 Peugeot 508 RXH stop start

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508 _ pt _Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo
em vez dos algarismos, contacte uma
oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.Esta função apenas é apresentada a
partir de 30
km/h.
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Computador de bordo, algumas definições…
Autonomia
(km ou milhas)
Indica o número de quilómetros
que ainda se pode percorrer
com o combustível que resta no
depósito em função do consumo
médio dos últimos quilómetros
percorridos.
Quando a autonomia é inferior a 30
km,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos
5

litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100
km.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg)
T rata-se da quantidade média de
combustível consumido após alguns
segundos.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l ou mpg)
T rata-se da quantidade média de
combustível consumido desde
a última reposição a zeros do
computador.
Velocidade média
(km ou milhas)
Trata-se da velocidade média
calculada desde a última reposição a
zeros do computador (ignição ligada).
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou
horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar
equipado com Stop & Start, um
contador de tempo acumula as
durações de entrada em modo
STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que
a
ignição é ligada com a chave.
Instrumentos de bordo

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508_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Função de massagem
Esta função assegura ao condutor uma
massagem lombar e só funciona com o motor
em funcionamento e no modo STOP do
Stop

&

Start.
Activação
F Prima este botão.
O avisador acende-se e a função de
massagem é activada durante 1
hora. Durante
este tempo, a massagem é feita por ciclos de
6

minutos (4 minutos de massagem, seguidos
por 2

minutos de pausa). No total, o sistema
efectua 10


ciclos.
Após uma hora, a função é desactivada, o
avisador apaga-se.
Desactivação
Pode, a qualquer momento,
desactivar a função de massagem
premindo este botão.
Ajuste do volante
F Com o veículo parado , baixe o comando
para destrancar o volante.
F

A
juste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.
F

P
uxe o comando para trancar o volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas, com o veículo parado.
3
Ergonomia e conforto

89
508_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo STOP não se encontra disponível.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
interior for muito mais fria ou mais
quente que o valor de conforto, não é
útil modificar o valor apresentado para
atingir o conforto desejado. O sistema
compensa automaticamente e o mais
rapidamente possível a diferença de
temperatura.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar os
valores mínimos de 14
o
u máximo de 28.
F R ode o manípulo 2 ou 3 para a
esquerda até apresentar "LO" ou
para a direita, até apresentar "HI" .
4. Programa automático
visibilidade
Ver parágrafo "Desembaciamento -
Descongelamento dianteiro". F

P
rima esta tecla para igualar
o valor de conforto do lado
do passageiro com o lado do
condutor (monozona). A luz
avisadora da tecla acende-se.
5. Monozona/Bizona
O ar condicionado está previsto para
funcionar eficazmente em todas as
estações com os vidros fechados.
6. Ligar/Desligar o ar condicionado
Permite:
-
n o Verão, baixar a temperatura,
-

n
o Inverno, acima dos 3 °C, aumentar a
eficiência do desembaciamento.
Ligar
F

P
rima a tecla "A /C " , a luz avisadora verde
associada acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do caudal de ar está neutralizada.
Desligar
F

P
rima novamente a tecla "A /C " , a luz
avisadora verde associada apaga-se.
O desligar pode provocar inconvenientes
(humidade, embaciamento). Se pretender arrefecer
temporariamente o ar do habitáculo,
prima esta tecla e "LO" é
visualizado.
7. Ar condicionado máximo
Para regressar às regulações anteriores, prima
novamente a tecla.
Funcionamento manual
Se assim pretender, é possível fazer uma escolha
diferente da que é proposta pelo sistema,
modificando a regulação. As outras funções
continuarão a ser geridas automaticamente.
F Um impulso na tecla AUTO
permite
regressar ao funcionamento automático.
3
Ergonomia e conforto

92
508_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo STOP não se encontra disponível.
5. Programa automático de visibilidade 6. Monozona/Quadrizona
7.

L
igar/desligar o ar condicionadoFuncionamento manual
Se assim pretender, é possível fazer uma
escolha diferente da que é proposta pelo
sistema, modificando a regulação. As
outras funções continuarão a ser geridas
automaticamente.
Prima uma das teclas Soft /Auto/Fast para
voltar ao funcionamento totalmente automático.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
interior for muito mais fria ou mais
quente que o valor de conforto, não
é útil modificar o valor visualizado
para atingir o conforto pretendido.
O

sistema compensa automática e o
mais rapidamente possível o desvio de
temperatura.
Ver parágrafo "Desembaciamento


-
Descongelamento dianteiro". Premir esta tecla para aplicar as
mesmas regulações de conforto
ao passageiro dianteiro e aos
passageiros traseiros que as
regulações do lado do condutor
(monozona). A luz avisadora da tecla
acende-se.
O ar condicionado está previsto para
funcionar eficazmente em todas as
estações com os vidros fechados.
Permite:
-

n

o Verão, baixar a temperatura,
-

n

o Inverno, acima de 3

°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Ligar
F

P

rima a tecla "A /C " , a luz avisadora verde
associada acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do caudal de ar é neutralizada.
Desligar
F

P

remir novamente a tecla "A /C " , a luz
avisadora verde associada apaga-se.
O desligar pode provocar inconvenientes
(humidade, embaciamento). Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar os
valores mínimo de 14
ou máximo de 28.
F

R
ode o manípulo 3 ou 4 para a
esquerda até visualizar "LO" ou
para a direita até visualizar "HI" .
Ergonomia e conforto

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508_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Desligue o descongelamento do óculo traseiro e dos retrovisores
exteriores assim que o julgar
necessário, pois um menor
consumo de corrente permite
uma diminuição do consumo de
combustível.
Desembaciamento -
Descongelamento dianteiroDesembaciamento -
descongelamento
do óculo traseiro
A tecla de comando situa-se
na fachada do sistema de ar
condicionado.
Com o ar condicionado
manual
F Seleccione este programa para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais.
Com o ar condicionado
automático bizona e
quadrizona
Programa automático
visibilidade
Ligar
F Premir esta tecla para descongelar o óculo traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz avisadora
associada a esta tecla acende.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo STOP não se encontra disponível.
Desligar
O descongelamento apaga-se automaticamente
para evitar um consumo excessivo de corrente.
F
É p
ossível parar o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.
A luz avisadora associada a esta tecla
apaga-se.
O sistema, gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
Ajuste o comando de temperatura para
desembaciar/descongelar mais rapidamente as
superfícies vidradas.
Para desligar, prima novamente a tecla
"visibilidade", a luz avisadora da tecla apaga-
se e o sistema reactiva-se com os valores
anteriores à activação.
F

Sel

eccione este programa para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais.
O sistema, gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
Com o ar condicionado automático quadrizona,
uma pressão nesta tecla neutraliza e bloqueia
a climatização traseira.
F

P

ara o interromper, prima novamente
a tecla "visibilidade" ou "AUTO",
o avisador da tecla apaga-se e o da
tecla

"AUTO" acende-se.
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização. O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode funcionar com o motor
ligado.
Ergonomia e conforto

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508_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P
, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-

v
erifique que a profundidade de água não
excede 15
cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d
esactive a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
6
Condução

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508_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Para os veículos Diesel, com
muito frio, o arranque só será
efectuado após a extinção do
avisador de pré-aquecimento.
Se esta luz avisadora acennder
após premir " START/STOP ",
deverá manter o pedal do travão
ou da embraiagem pressionado
até à extinção da luz avisadora
e não premir novamente em
" START/STOP " até ao
arranque completo do motor. Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Paragem
F Imobilize o veículo.
F
C
om a chave electrónica interior
do veículo, prima o botão
" START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.
Posição da ignição (acessórios)
Com a chave electrónica no interior do
veículo, uma pressão no botão "START/
STOP", sem nenhuma acção nos pedais,
permite a activação ou desactivação da
ignição e activar os acessórios.
Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de lembrança no quadro de
bordo. Em certos casos, é necessário
manobrar o volante premindo o
botão "START/STOP"para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direcção, é
avisado por uma mensagem.
F

C

om a chave electrónica no interior do
veículo, carregue no pedal do travão para
os veículos com caixa de velocidades
pilotada ou automática; desembraie a
fundo para os veículos com caixa manual e
depois mantenha o pedal carregado até o
motor arrancar.
Arranque
F Prima o botão " START/STOP ".
Arranque-paragem do motor com
a chave electrónica (ADML)
F A coluna de direcção destranca-se e o
arranque do motor é efectuado de forma
quase imediata. Se utilizar a posição acessórios
demasiado tempo, o sistema passará
automaticamente para o modo
economia para evitar esgotar a bateria.
6
Condução

166
508_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Arranque de emergência com a
chave electrónica
Quando a chave electrónica se encontra na
zona de reconhecimento e não for possível
efectuar o arranque do veículo, após uma
pressão do botão "START/STOP" :
F
A
bra o alojamento situado debaixo do
botão "START/STOP".
F

Introduza a chave electrónica no espaço A .F Prima o botão "START/STOP".
Uma vez ligado o veículo, pode
retirar a chave electrónica e fechar o
alojamento.
Paragem de emergência com a
chave electrónica
Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições. Para isso, prima
durante três segundos o botão "START/STOP".
Neste caso, a coluna de direcção bloqueia-se
quando o veículo se imobiliza.
Se a chave electrónica não se encontrar na
zona de reconhecimento quando solicita a
paragem do motor, aparece uma mensagem no
quadro de bordo.
F

P
rima durante três segundos o botão
"START/STOP" se pretender forçar a
paragem do motor (atenção, o rearranque
não será possível sem a chave).
A chave electrónica deve ficar no
interior do veículo quando utilizada.
Chave electrónica não
reconhecida
Se a chave electrónica deixar de estar na
zona de reconhecimento quando fechar uma
abertura ou der ordem de paragem do motor
(posteriormente), aparece uma mensagem no
painel de bordo. F

P
rima cerca de três segundos
o botão "START/STOP" se
pretender forçar a paragem do
motor.
Condução