2016 Peugeot 508 RXH tow

79
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Funkcja masowania
Ta funkcja umożliwia masowanie pleców
kierowcy na wysokości podparcia lędźwiowego
i działa tylko przy włączonym silniku oraz
w trybie STOP funkcji Stop i Start.
Włączanie
F Nacisnąć przycisk.
Kontrolka zaświeci się i funkcja masowania
zostanie włączona na 1
godzinę. W tym czasie
masaż wykonywany jest w 6 -minutowych
cyklach (4
minuty masażu i 2 minuty przer wy).
Łącznie układ ten wykonuje 10
cykli.
Po upływie 1
godziny układ zostaje wyłączony.
Kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie
Funkcję masowania można wyłączyć
w dowolnej chwili, naciskając
przycisk.
Regulacja kierownicy
F Po zatrzymaniu opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F

W
yregulować wysokość i głębokość, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F

P
ociągnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
3
Ergonomia i komfort

85
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Porady dotyczące wentylacji i klimatyzacji
System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagrożenia dla warstwy ozonowej. Aby oba systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i konser wacji:
F
J
eżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
U

stawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym do odnowienia powietrza w kabinie.
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy
przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F
Z
aleca się używanie otwartego obiegu powietrza, ponieważ przedłużona jazda z zamkniętym obiegiem powietrza może spowodować
zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych.
F
N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu automatycznej klimatyzacji.
F
J
eżeli klimatyzacja nie jest używana, należy uruchamiać system na 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.
F
K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych warunkach wymieniać je dwa razy częściej (patrz
rozdział "Kontrole").
Z
alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów
oraz zapewnia większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).
F
K
limatyzacja wykorzystuje do działania moc silnika. Z tego względu zwiększa się zużycie paliwa.
W p

rzypadku maksymalnego obciążenia, na dużym wzniesieniu przy wysokiej temperaturze powietrza, wyłączenie klimatyzacji umożliwia
odzyskanie mocy silnika i poprawienie możliwości holowania.
K
ondensacja pary wodnej powstała w wyniku działania klimatyzacji powoduje po zatrzymaniu samochodu normalny wyciek wody.
F
W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę.
F
W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
3
E

89
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnątrz jest o wiele
wyższa lub o wiele niższa niż wartość
komfortowa, dla uzyskania komfortu
nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. System automatycznie
i możliwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatur.
W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w kabinie można
przekroczyć wartość minimalną 14 lub
maksymalną 28.
F O brócić pokrętłem 2 lub 3 w lewo,
aż wyświetli się "LO" , lub w prawo,
aż wyświetli się "HI" .
4. Program automatyczny
"widoczność"
Patrz rozdział "Osuszanie –
Odmrażanie przedniej szyby". F

Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
wyrównanie poziomu komfortu po stronie
pasażera do poziomu ustawionego po stronie
kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa).
Kontrolka przycisku się zapali.
5. Klimatyzacja jednostrefowa /
dwustrefowa
System klimatyzacji został przygotowany
do prawidłowej pracy o każdej porze
roku, przy zamkniętych szybach.
6. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Pozwala:
-
l atem, obniżyć temperaturę,
-

z
imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania.
Włączenie
F

N
acisnąć przycisk "A /C " – zaświeci się
powiązana kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest w yłączona.
Wyłączenie
F

N
acisnąć ponownie przycisk "A /C " –
powiązana zielona kontrolka gaśnie.
Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć,
zaparowanie szyb). Aby tymczasowo schłodzić powietrze
w kabinie, nacisnąć ten przycisk,
wyświetli się "LO"
.
7. Klimatyzacja ustawiona na maksimum
Aby powrócić do poprzednich ustawień,
ponownie nacisnąć przycisk.
Tryb ręczny
Stosownie do potrzeb możliwy jest wybór
temperatury innej od tej zaproponowanej przez
system. Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.
F

W
ciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia
powrót do działania automatycznego.
3
ergonomia i komfort

92
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
5. Program automatyczny "widoczność" 6.
Jednostrefowa / Czterostrefowa
7. Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji Ustawienia ręczne
Stosownie do potrzeb możliwy jest wybór
temperatury innej od tej zaproponowanej przez
system. Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.
Nacisnąć jeden z przycisków Soft /Auto/Fast,
aby powrócić do działania automatycznego.
Jeżeli po wejściu do samochodu
okaże się, że temperatura wewnątrz
jest o wiele niższa lub wyższa niż
temperatura komfortowa, nie trzeba
zmieniać wartości dla osiągnięcia
żądanej temperatury. System
automatycznie i możliwie najszybciej
wyrówna temperaturę.
Patrz rozdział "Osuszanie –
Odmrażanie przedniej szyby". N
acisnąć ten przycisk, aby
zastosować ustawienia klimatyzacji
kierowcy ( jednostrefowa) dla
pasażerów siedzących z przodu
i

z

tyłu. Zapali się kontrolka
przycisku.
System klimatyzacji został
przygotowany do prawidłowej pracy
przy zamkniętych szybach o każdej
porze roku.
Pozwala:- latem, obniżyć temperaturę,- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność osuszania.
Włączenie
F N acisnąć przycisk "A /C " , zaświeci się
powiązana zielona kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest w yłączona.
Wyłączenie
F

N
acisnąć ponownie przycisk "A /C " ,
powiązana zielona kontrolka gaśnie.
Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć,
zaparowanie szyb). Aby maksymalnie schłodzić lub nagrzać
kabinę, można przekroczyć wartość
minimalną 14
lub maksymalną 28.
F
P
rzekręcić pokrętło 3 lub 4 w lewo,
aż do wyświetlenia "LO" , lub
w prawo, aż do wyświetlenia "HI" .
Ergonomia i komfort

94
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulacja wentylacji z tyłu
1. Program automatyczny komfort
F Nacisnąć przycisk "AUTO" .
Zaświeci się kontrolka przycisku.
Zaleca się stosowanie tego trybu: system
automatycznie i w optymalny sposób reguluje
wszystkie funkcje, temperaturę w kabinie,
nawiew powietrza, rozprowadzenie powietrza,
zgodnie z wybraną wartością.
System został przygotowany do prawidłowej
pracy przy zamkniętych szybach o każdej
porze roku.
2. Regulacja rozprowadzania powietrza 3.
Re gulacja temperatury po
lewej lub prawej stronie
Naciskać odpowiedni przycisk, aby wybrać:Pasażerowie po lewej i prawej stronie mogą oddzielnie
regulować temperaturę według własnego uznania.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartość odpowiada
określonemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze
w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
F Przekręcić pokrętło w lewo, aby
zmniejszyć wartość, lub w prawo,
aby ją zwiększyć.
-

N

ogi pasażera i nawiew
ś r o dkow y.
-
N
awiew środkowy.
-

R

ozprowadzanie powietrza
sterowane automatycznie.
Tylne przełączniki klimatyzacji są dostępne
tylko wtedy, gdy z przodu:
-

w

łączony jest przycisk REAR,
-

n

ie jest włączony automatyczny program
widoczności.
Ustawienie bliskie 21 zapewnia optymalny
komfort. W zależności od potrzeb regulacja
między 18
a 24 jest najbardziej korzystna.
Różnica ustawionej wartości między prawą
i

lewą stroną nie powinna przekraczać 3.
Uważać, aby nie zapchać nawiewów i wylotów
powietrza na podłodze.
Ergonomia i komfort

97
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tryb ogrzewania
programowanego
Jest to dodatkowy niezależny system, który
podgrzewa obieg płynu chłodniczego silnika,
aby poprawić skuteczność odmrażania
i podgrzania kabiny. Kontrolka zapali się tylko wtedy, gdy
system jest zaprogramowany w trybie
ogrzewania programowanego. Po włączeniu zapłonu nacisnąć lewe pokrętło
na kierownicy, aby otworzyć menu główne.
Programowanie
F W "Menu głównym" wybrać
"Podgrzewanie / Wentylacja wstępna".
F

Z
aznaczyć "Aktywacja" oraz "Parametry",
aby wykonać programowanie.
F

W
ybrać "Ogrzewanie", aby podgrzać silnik
i kabinę, lub " Wentylacja", aby przewietrzyć
kabinę.
Ogrzewanie / Wentylacja programowana
Tryb wentylacji
programowanej
Ten tryb umożliwia wentylację kabiny
z otwartym obiegiem powietrza, aby zwiększyć
temperaturę po wejściu do samochodu zimą. F

W
ybrać:
-
n
atychmiast, aby uruchomić ogrzewanie
lub wentylację (po zatwierdzeniu "OK"),
-
p
ier wszy zegar do zaprogramowania/
zapamiętania godziny wyjazdu,
-
d
rugi zegar do zaprogramowania/
zapamiętania drugiej godziny wyjazdu.
W zależności od ustawionej godziny wyjazdu
system automatycznie ustali optymalny czas
włączenia funkcji.
Natychmiastowe lub programowane
włączenie trybu wentylacji zależy od
temperatury wewnątrz i na zewnątrz
pojazdu.
Dzięki dwóm zegarom można
wybrać dwie różne godziny wyjazdu
w zależności od pory roku.
Komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników potwierdza wybór.
3
Ergonomia i komfort

98
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pamiętać o wyłączeniu ogrzewania
programowanego podczas tankowania
paliwa, aby uniknąć niebezpieczeństwa
pożaru lub wybuchu.
Aby uniknąć niebezpieczeństwa
zatrucia i zaczadzenia, ogrzewanie
programowane nie może być
użyte, nawet przez krótki okres,
w pomieszczeniu zamkniętym, takim
jak garaż lub warsztat niewyposażony
w
system ewakuacji spalin na zewnątrz.
Nie parkować pojazdu na
powierzchni łatwopalnej (sucha
trawa, liście, papiery…) ze względu
na
niebezpieczeństwo pożaru.
Można uruchomić tylko raz
podgrzewanie/wentylację programowaną
lub natychmiastową między dwoma
uruchomieniami pojazdu.
Ogrzewanie i wentylacja w trybie
natychmiastowym lub programowanym
nie włączą się, jeżeli:
-
p
oziom paliwa jest zbyt niski,
-

p
oziom naładowania akumulatora
jest zbyt niski.
Zaprogramowanie ogrzewania i
wentylacji wymaga wcześniejszego
wyłączenia zabezpieczenia
pojemnościowego i zabezpieczenia
przed podniesieniem.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
alarmu, patrz odpowiednia rubryka.
E

100
508_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dywaniki
Przy pier wszym montażu po stronie kierowcy
użyć wyłącznie mocowań znajdujących się
w dostarczonej saszetce.
Inne dywaniki wystarczy położyć na
wykładzinie.
Montaż
Demontaż Montaż
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-
s tosować obowiązkowo
i
wyłącznie dywaniki dostosowane
do mocowniań istniejących
w
samochodzie,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i utrudnić działanie
regulatora
/ ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
PEUGEOT posiadają dwa mocowania
pod fotelem.
Aby zdemontować dywanik po stronie kierowcy:F odsunąć maksymalnie fotel,
F o dpiąć mocowania,
F

w
yjąć dywanik. Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F

u
stawić prawidłowo dywanik,
F
z
ałożyć mocowania i docisnąć,
F
s
prawdzić prawidłowe ustawienie
dywanika.
E