2016 Peugeot 508 stop start

41
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Palubní počítač
Údaje jsou přístupné prostřednictvím nabídky „Řízení“.
Trvale zobrazované údaje:
F

Z

volte nabídku „ Řízení“.
Informace palubního počítače jsou
zobrazovány na první stránce nabídky.
F

S

tiskněte jedno z tlačítek pro zobrazení
požadované záložky.
Dočasné zobrazení v samostatném okně:
F

P

ro přístup k informacím a zobrazení
jednotlivých záložek zatlačte na konec
ovladače stěračů. Záložka s aktuálními informacemi:
-

j
ízdní dosah,
-

o
kamžitá spotřeba,
-

p
očitadlo využití systému Stop &
Start.
Záložka trasy „1“ s těmito údaji:
-

u
jetá vzdálenost,
-

p
růměrná spotřeba,
-

p
růměrná rychlost,
p

ro první sledovanou trasu.
Záložka trasy „2“ s těmito údaji:
-

u
jetá vzdálenost,
-

p
růměrná spotřeba,
-

p
růměrná rychlost,
p

ro druhou sledovanou trasu.
Vynulování hodnot tras
F Po zvolení požadované trasy stiskněte tlačítko pro nulování nebo zatlačte na
konec ovladače stěračů skel.
Trasy „1“ a „2“ jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
Tr a s u „1“ můžete například využít pro denní
sledování a trasu „2“ pro měsíční sledování.
Dotyková obrazovka
Systém podávající okamžité a aktuální informace o průběhu jízdy ( jízdní dosah, spotřeba, …).
Zobrazovaní údajů na dotykové obrazovce
1
Palubní zařízení

42
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km/h.
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Palubní počítač, vysvětlení několika výrazů…
Jízdní dosah
(dojezdová vzdálenost)
(km nebo míle)
Udává počet kilometrů,
které je ještě možné ujet
s
palivem zbývajícím v nádrži,
a to v
závislosti na průměrné
spotřebě během několika
naposledy ujetých kilometrů.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazí se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd přepočítán a zobrazí se, pokud je
větší než 100

km.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J edná se o průměrnou spotřebu
paliva za několik posledních sekund.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J edná se o průměrné množství
spotřebovaného paliva od
posledního vynulování počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Jedná se o průměrnou rychlost
počítanou od posledního vynulování
počítače (při zapnutém zapalování).
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, je na
počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy
aktivován režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí
zapalování.
Palubní zařízení

79
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Funkce „masáž“
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře
řidiče. Funguje jen s motorem v chodu
a v režimu STOP systému Stop & Start.
Aktivace
F Stiskněte tento ovladač.
Světelná kontrolka se rozsvítí a funkce „masáž“
se zapne na dobu 1
hodiny. Během tohoto
časového intervalu probíhá masáž
v 6

minutových cyklech (po 4 minutách masáže
následují 2
minuty klidové pauzy). Systém
provede celkem 10
masážních cyklů.
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a kontrolka zhasne.
Dezaktivace
Funkci „masáž“ můžete kdykoliv
vypnout stisknutím tohoto ovladače.
Seřízení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač pro
odjištění volantu.
F

U
pravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F

P
řitažením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
3
Ergonomie a pohodl

89
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než předvolená hodnota
pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem rychleji
dosáhnout požadovaného komfortu.
Systém vyrovná automaticky a co
nejrychleji rozdíl teplot.
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí
vzduchu v kabině je možno překročit
minimální hodnotu 14 nebo maximální
hodnotu 28.
F O točte ovladačem 2 n ebo 3
s měrem
doleva až k zobrazení „LO“ nebo
směrem doprava až k zobrazení „HI“ .
4. Automatický program pro
dobrý výhled
Viz odstavec „Odmlžování -
odmrazování čelního skla“. F

S
tiskněte toto tlačítko pro
sjednocení hodnoty pohodlí na
straně spolujezdce a na straně
řidiče ( jednozónové nastavení).
Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
5. Jednozónové/dvouzónové nastavení
Systém klimatizace je určen pro
účinné fungování po celý rok,
se zavřenými okny vozidla.
6. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Umožňuje:
-
s nižovat teplotu v létě,
-

v z
imě, pokud je venkovní teplota vyšší než
3
°C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
Zapnutí
F

S
tiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
příslušná zelená kontrolka.
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení
ventilátoru v dezaktivované poloze .
Vypnutí
F

S
tiskněte znovu toto tlačítko „A/C“
a příslušná zelená kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít
k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel). Pokud si přejete přechodně výrazně
ochladit vzduch v kabině, stiskněte
toto tlačítko a zobrazí se „LO“
.
7. Klimatizace na maximum
Pro návrat k předchozím nastavením znovu
stiskněte toto tlačítko.
Ruční nastavení
Podle svého přání můžete změnit seřízení,
které Vám automatický systém nabízí. Při ruční
změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní
funkce i nadále řízeny automaticky.
F

Z
pět do plně automatického programu se
můžete vrátit stisknutím tlačítka „ AUTO“ .
3
Ergonomie a pohodlí

92
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
5. Automatický program pro dobrý výhled 6.
Jednozónové/čtyřzónové nastavení
7. Zapínání/vypínání kompresoru
klimatizace Ruční nastavení
Podle svého přání můžete změnit seřízení,
které Vám automatický systém nabízí. Při ruční
změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní
funkce i nadále řízeny automaticky.
Stiskněte jedno z tlačítek Soft /Auto/Fast pro
návrat do plně automatického režimu.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než předvolená hodnota
pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem rychleji
dosáhnout požadovaného komfortu.
Systém vyrovná automaticky a co
nejrychleji rozdíl teplot.
Viz odstavec „Odmlžování -
odmrazování čelního skla“. Stiskněte toto tlačítko pro
sjednocení nastavení pohodlí
na straně spolujezdce vpředu,
cestujících vzadu a na straně řidiče
( jednozónové nastavení). Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.
Systém klimatizace je určen pro
účinné fungování po celý rok,
se zavřenými okny vozidla.
Umožňuje:
-

s

nižovat teplotu v létě,
-

v z

imě, pokud je venkovní teplota vyšší než
3

°C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
Zapnutí
F

S

tiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
příslušná zelená kontrolka.
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení
ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí
F

S

tiskněte znovu toto tlačítko „A/C“
a příslušná zelená kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít
k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel). Pro co největší ochlazení nebo zahřátí
vzduchu v kabině je možno překročit
minimální hodnotu 14
nebo maximální
hodnotu 28.
F Otočte ovladačem 3 n ebo 4 s měrem
doleva až do zobrazení „LO“ nebo
směrem doprava až do zobrazení „HI“ .
Ergonomie a pohodlí

96
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Vypněte odmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek, jakmile
to považujete za možné, protože
nižší spotřeba proudu znamená
rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování -
Odmrazování
čelního skla Odmlžování -

odmrazování
zadního okna
Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému klimatizace.
S klimatizací s ručním
ovládáním
F Tento program zvolte pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
S dvouzónovou
a čtyřzónovou
automatickou klimatizací
Automatický program pro
zlepšení výhledu z vozidla
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního okna a podle verze
vozidla i vnějších zpětných zrcátek.
Rozsvítí se kon
t

rolka náležející k tlačítku.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F
O
dmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon
t

rolka náležející
k tlačítku zhasne.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k čelnímu sklu a bočním oknům.
Nastavte ovladač teploty pro rychlejší
odmlžení/odmrazení prosklených ploch.
Pro vypnutí znovu stiskněte tlačítko „dobrý
výhled“, kontrolka tlačítka zhasne a systém
se opětovně aktivuje s hodnotami, které byly
nastaveny v okamžiku zapnutí.
F

T

ento program zvolte pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k čelnímu sklu a bočním oknům.
U čtyřzónové automatické klimatizace stisknutí
tohoto tlačítka dezaktivuje a zablokuje
klimatizaci vzadu.
F

P

ro vypnutí programu opět stiskněte
tlačítko „ zlepšení výhledu “ nebo
„ AUTO“ , kontrolka tlačítka zhasne
a kontrolka tlačítka „ AUTO“ se rozsvítí.
Systém se reaktivuje s původně nastavenými
hodnotami. Odmrazování/odmlžování zadního okna může
být v činnosti jen při běžícím motoru.
Ergonomie a pohodl

159
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a ponechávejte větší bezpečnou
vzdálenost.Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte
z vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu N
nebo P
, podle typu převodovky.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k vážnému poškození motoru a převodovky
Vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.
Důležité!Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

d
ezaktivujte systém Stop & Start,
-

j
eďte co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10 km/h,
-

n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
6
Řízení

161
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Nastartování - vypnutí motoru klíčem s dálkovým ovladačem
Parkovací brzda musí být zatažená.
Nastar tování
Spínací skříňka
Pro zajištění řádného fungování
motoru a dlouhé životnosti motoru
a
převodovky je při teplotě nižší než
- 23 °C nutné nechat běžet motor na
volnoběh po dobu alespoň čtyř minut.
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
1.


Poloha
Stop.
2.
P

oloha
Zapnuté zapalování .
3.


Poloha
Star tování . F
U v
ozidla s mechanickou převodovkou

přesuňte řadicí páku do neutrální polohy,
poté stlačte spojkový pedál až na doraz. F
U v
ozidla s automatickou převodovkou

přesuňte volicí páku do polohy N nebo P ,
poté stlačte brzdový pedál až na doraz.
6
Řízení