2016 Peugeot 508 čas

11
508_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál
akcelerace.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
„Cruise“, využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40 km/h. Doporučení změny převodového stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

20
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Servissvítí dočasně. Výskyt malých závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Určete druh poruchy pomocí přidruženého hlášení,
jako například:
-

m
inimální množství motorového oleje,
-

m
inimální množství kapaliny ostřikovačů,
-

v
ybitý elektrický článek dálkového ovladače,
-

p
okles tlaku v pneumatikách,
-

z
aplnění filtru pevných částic (FAP) u naftových
motorů.
Více informací o kontrole filtru pevných částic
naleznete v příslušné rubrice.
V případě jiných závad se obraťte na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Výskyt vážných závad, pro které není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně
a současně bliká
a
následně svítí klíč
symbolizující údržbu. Uplynula lhůta pro provedení
servisní prohlídky vozidla.
Pouze u naftových verzí BlueHDi.
Jakmile to bude možné, nechte provést servisní
prohlídku vozidla.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Palubní zařízení

26
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolka na displeji
přístrojové desky Stav
Příčina Akce/Doporučení
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečištěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Otevřené dveře svítí trvale, současně
se zobrazí hlášení
označující příslušný
vstup, pokud je rychlost
nižší než 10 km/h. Některé dveře nebo zavazadlový
prostor zůstaly otevřené.
Zavřete příslušný vstup do vozidla.
svítí trvale, současně
se zobrazí hlášení
označující příslušný
vstup a zazní zvukový
signál, pokud je rychlost
vyšší než 10 km/h.
Palubní zařízení

27
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Airbagy svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Natáčecí
světlomety bliká.
Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo
v kvalifikované autodílně.
Nezapnutý(é)/
rozepnutý(é)
bezpečnostní
pás(y)
svítí nepřerušovaně
a posléze bliká,
doprovázená sílícím
zvukovým signálem. Jeden z bezpečnostních pásů nebyl
zapnut nebo byl odepnut.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Pokles tlaku svítí svítí
nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u
studených pneumatik.
+ bliká a potésvítí
nepřerušovaně, spolu
s kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
1
Palubní zařízení

32
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
* Podle země prodeje.
CHECK (samokontrola vozidla)
CHECK automatický
Když je klíč v poloze zapnutého zapalování,
rozsvítí se všechny kontrolky testovaných
funkcí. Zhasnou po několika sekundách.
Současně proběhne automatická samokontrola
vozidla „CHECK“.
V případě poruchy
Jestliže byla zjištěna „malá“ závada: výstražná
kontrolka nebo kontrolky se rozsvítí a poté
zhasne(ou).
Můžete nastartovat motor vozidla, ale co
nejdříve se obraťte na servisní síť PEUGEOT
nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Jestliže byla zjištěna „vážná“ závada: výstražná
kontrolka nebo kontrolky zůstanou rozsvícené,
doprovázené rozsvícením kontrolky STOP
nebo SERVIS.
Nestartujte motor vozidla.
Přivolejte urychleně pracovníky servisní sítě
PEUGEOT nebo pracovníky kvalifikované
autodílny.
CHECK ruční
Při stisknutí tlačítka „CHECK“ na přístrojové desce
se spustí ruční samokontrola vozidla „CHECK“.
Díky této funkci můžete kdykoli zjistit aktuálně
přítomné výstrahy (klíč musí být v poloze
zapnutého zapalování nebo motor v chodu).
Dokud je nafukovací vak „airbag“ spolujezdce
dezaktivovaný*, zůstává kontrolka svítit.
Na displeji přístrojové desky se za chodu
motoru a při jízdě vozidla rozsvěcují
výstražné kontrolky (v případě poruchy funkce).
Jestliže není zjištěna žádná „vážná“ závada,
můžete nastartovat motor vozidla.
Reostat osvětlení
Umožňuje ručně nastavit intenzitu osvětlení
místa řidiče a kabiny vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno motorem
Blue HDi, umožňuje tlačítko „CHECK“
zobrazit odhadovaný počet kilometrů,
které budete moci ujet s vozidlem před
automatickým zablokováním startování
motoru.
Více informací o aditivu AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice.
Funguje pouze při rozsvícených
vnějších světlech vozidla.
Při rozsvícených světlech stiskněte tlačítko

B
pro zesílení osvětlení místa řidiče a kabiny
vozidla nebo tlačítko A pro jeho zeslabení.
Jakmile má osvětlení požadovanou intenzitu,
uvolněte tlačítko.
Palubní zařízení

34
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Lhůta prohlídky překročena
Po každém zapnutí zapalování klíč po dobu
několika sekund bliká , aby Vám tak připomněl,
že je nutno co nejdříve nechat provést
prohlídku vozidla.
Příklad: překročili jste lhůtu údržby o 300 km.
Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu
několika sekund udává: Počet kilometrů, které zbývají do příští
servisní prohlídky, může být ovlivněn
časovým faktorem, a to v závislosti na
jízdních zvyklostech řidiče.
Klíč symbolizující údržbu se může
rozsvítit v případě, že jste překročili
časovou lhůtu od poslední servisní
prohlídky, stanovenou v plánu údržby
výrobce.
U verzí s naftovým motorem BlueHDi
se klíč symbolizující údržbu může
rozsvítit i dříve, a to podle míry zhoršení
kvality motorového oleje, která závisí na
způsobu používání vozidla.
Jestliže musíte po této operaci odpojit
autobaterii vozidla, nejprve vozidlo
zamkněte a vyčkejte alespoň pět
minut, aby bylo vynulování ukazatele
zaregistrováno.
Několik sekund po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální
činnosti. Klíč bude i nadále svítit.
Vynulování ukazatele údržby
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Zobrazení informace o servisní
prohlídce
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
můžete kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km.
N

a několik sekund se rozsvítí informace
o lhůtě prohlídky, poté zhasne.
Pokud jste prohlídku vozidla provedli Vy sami:
F

v
ypněte zapalování,
F
s
tiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej stisknuté,
F
z
apněte zapalování; na ukazateli ujetých
kilometrů začne odpočítávání,
F
k
dyž na ukazateli svítí „=0“
, uvolněte
tlačítko. Klíč zmizí.
Palubní zařízení

35
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Ukazatele jízdního dosahu s aditivem AdBlue®
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádržka
s aditivem AdBlue
® prázdná.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue
®
v nádržce na úroveň rezervní zásoby nebo
je zjištěna porucha fungování systému
odstraňování emisí SCR, začne ukazatel
po zapnutí zapalování indikovat informaci
o

odhadovaném počtu kilometrů, které bude
ještě možno ujet před zablokováním startování
motoru systémem.
V případě současné detekce závady systému
a malé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí
odhadovaná dojezdová vzdálenost nižší z obou
omezení. Dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.
Stisknutím tohoto
tlačítka je možno
zobrazit aktuální dojezd
vozidla.
Při dojezdu nad
5 000 km není hodnota
uváděna.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby aditiva AdBlue®
1
Palubní zařízení

37
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km
poté, kdy byla potvrzena závada systému
pro omezování emisí škodlivin SCR.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.V případě zjištění poruchy funkce
Rozsvítí se kontrolky UREA, SERVICE
a autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením „ Závada
antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR. Při jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1 100 km a 0 km)
Je-li závada systému SCR potvrzena
(po ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300 km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
1
Palubní zařízení