2016 PEUGEOT 5008 filtr

201
5008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Množství aditiva nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Upotřebené kapaliny
Doplňování
Doplnění aditiva musí být nezbytně a rychle
provedeno v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.Minimální hladina tohoto aditiva
je indikována rozsvícením této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na displeji přístrojové
d e s k y.Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo
k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda. U vozidel vybavených ostřikovači
světlometů je dosažení minimální
hladiny kapaliny indikováno
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti PEUGEOT nebo
v
odborném servisu.
Ventilátor se může roztočit i po vypnutí
motoru: dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky „MA XI“, nesmí jí
však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapalinou
a parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak. Po poklesu tlaku
sejměte uzávěr a doplňte kapalinu. V zimě je doporučeno používat kapalinu
na bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
9
Ověřování

202
5008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Filtr pevných částic (naftový motor)
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte
tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu
Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu
motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě
PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Autobaterie 12 VAutobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména v letním
a zimním období.
V případě práce s autobaterií si
vyhledejte pokyny v rubrice „ Autobaterie 12
V “
pro zjištění opatření, která je třeba učinit před
odpojením a následném připojení autobaterie.
Vzduchový a pylový filtr
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vyžadují-li to podmínky v daném
prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní
podmínky vozidla ( jízdy po městě, ...),
vyměňujte je případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce. U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie
12

V se specifickými charakteristikami,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
vždy svěřit síti PEUGEOT nebo
odbornému servisu. Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na vícefunkční
obrazovce signalizují počátek
zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty.
Více informací ohledně ověřování množství
provozních kapalin naleznete v příslušné
rubrice.
Ověřování

204
5008_cs_Chap09_verifications_ed01-2015
Aditivum AdBlue® a systém SCR
pro naftové motory BlueHDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí a
splnění požadavků nové normy Euro 6, nikoliv
na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva
naftových motorů, se výrobce PEUGEOT
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic (FAP) pro
zpracování výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85

% oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. Aditivum AdBlue
® je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17

litrů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20

000

km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2
400 km.
Při každé pravidelné servisní prohlídce
vozidla v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu bude provedeno
naplnění nádrže aditivem AdBlue
®, aby bylo
zabezpečeno řádné fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20
000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství aditiva. Pokud je nádrž s aditivem AdBlue
®
prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1

100

km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání novému
nastartování motoru.
Ověřování

241
5008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru, v blízkosti autobaterie.Č.
pojistky Proud
(A) Funkce
F2 15Zvukové výstražné zařízení.
F3 10Ostřikovač skel vpředu / vzadu.
F4 10Denní světla.
F5 15Elektromag. ventily vyprázdnění zachycovače benzinových par,
odlehčení turbíny a regulace tlaku turbodmychadla (1,6
l THP),
ohřívač olejových par (1,6
l THP), ohřívač nafty (1,6 l HDI).
F6 10Diagnostická zásuvka, natáčecí světlomety, čerpadlo filtru
pevných částic (naftový motor), „Distance alert“ (asistent pro
dodržování bezpečného odstupu od vpředu jedoucího vozidla),
ovládání seřizování zpětných zrcátek.
F7 10Počítač posilovače řízení, automatická převodovka, motorek
seřizování sklonu natáčecích světlometů.
F8 20Ovládání startéru.
F9 10Spínače spojkového a brzdového pedálu.
F11 40Ventilátor klimatizace.
Přístup k pojistkám
F Otevřete víko.
F
V yměňte pojistku (viz příslušný odstavec).
F

P
o zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro
zaručení těsnosti pojistkové skříňky.
Tabulka pojistek
10
Praktick

258
5008_cs_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Motory1,2 l PureTech 130 S&S1,6 l THP 1631,6 l THP 165 S&S
Převodovka BVM6
(

Mechanická 6 stupňů)BVA6
(

Automatická 6 stupňů)E AT 6
(

Automatická 6 stupňů)
Typ, varianta, verze HNYM/S
HNYM/1S 5FMA /1
5FM A /1D 5G Z T/S
5G Z T/1S
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 5981 598
Vrtání x zdvih (mm) 70
x 90,577
x 85,877
x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW)* 96120 121
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5
5006
0006
000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 230240240
Otáčky max. momentu (ot /min) 1
7501
4001
400
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté
Katalyzátor anoanoano
Objem olejové náplně (v litrech)
(motor s výměnou filtru) 3,5
4,25 4,25
Benzinové motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených
evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
Technick

261
5008_cs_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Motory1,6 l e- HDi 1151,6 l BlueHDi 115 S&S1.6 l BlueHDi 120 S&S
Převodovka ETG6

(

Robotizovaná 6
stupňů)BVM6
(M

echanická
6
stupňů)E AT 6
(

Automatická 6
stupňů)BVM6
(M

echanická
6
stupňů)E AT 6
(

Automatická 6
stupňů)
Typ, varianta, verze 9HD8/PSBHXM/S
BHXM/1S BH X T/1S
BH X T/2S BHZM/S
BHZM /1S BHZ T/1S
BHZ T/2S
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 5601 560
Vrtání x zdvih (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Max. výkon: norma EHS (kW)* 8484 88
Otáčky max. výkonu (ot /min) 3
6003
5003
500
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 270300 300
Otáčky max. momentu (ot /min) 1
7501
7501
750
Palivo Motor. naftaMotor. nafta Motor. nafta
Katalyzátor anoano ano
Filtr pevných částic anoano ano
Objem olejové náplně (v litrech)
(motor s výměnou filtru) 3,75
- -
Naftové motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených
evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
11
Technick

262
5008_cs_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Motory2,0 l BlueHDi 136 S&S2,0 l BlueHDi 150 S&S
Převodovka BVM6
(

Mechanická 6 stupňů)BVM6
(

Mechanická 6 stupňů)
Typ, varianta, verze AHSM/S
AHSM/1S AHRM/S
AHRM/1S
Zdvihový objem (cm
3) 1 9971 997
Vrtání x zdvih (mm) 85
x 8885
x 88
Max. výkon: norma EHS (kW)* 10 011 0
Otáčky max. výkonu (ot /min) 4
0004
000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 370370
Otáčky max. momentu (ot /min) 2
0002
000
Palivo Motor. naftaMotor. nafta
Katalyzátor anoano
Filtr pevných částic anoano
Objem olejové náplně (v litrech)
(motor s výměnou filtru) -
-
Naftové motory a převodovky (pokračování)
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených
evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
Technick

04
280
5008_cs_Chap12b_RT6-2-8_ed01-2015
Stiskněte N AV pro zobrazení menu
„Navigation - guidance “
(Navigace - navádění).
Do nového cílového místa
Volba cílového místa
Zvolte " Select destination " (Vybrat
cílové místo) a potvrďte, poté zvolte
" Enter an address " (Zadat adresu) a
potvrďte.
Zvolte " Country " (Země) a potvrďte.
Zvolte " Town
" (Město) nebo " Post
code " (PSČ) a poté potvrďte.
Zvolte postupně písmena názvu města
nebo číslice poštovního směrovacího
čísla a každé pomocí otočného
ovladače potvrďte. Zvolte město z nabízeného seznamu
a poté potvrďte.
Předfiltrovaný seznam měst (po zadání
prvních písmen) je přímo přístupný
potvrzením " List " (Seznam) na displeji.
Pokud je to možné, doplňte informace
" Road " (Silnice) a "N°/X" (Číslo/
Křižovatka) stejným způsobem.
Zvolte " Archive " (Uložit) pro uložení zadané adresy do seznamu
cílových míst.
Pokud nebude do 60
sekund zadána adresa, systém se vrátí na
poslední domovskou stránku; pro návrat na probíhající zadávání
znovu zopakujte kroky 1
a 2, poté znovu stiskněte pro opětovné
nalezení aktuálního zadávání.
Stiskněte „OK“ pro spuštění navádění.
Zvolte kritéria pro navádění: " Fastest route "
(Nejrychlejší), " Shortest route " (Nejkratší) nebo
optimalizované " Distance/Time " (Vzdálenost/
čas), poté zvolte požadovaná omezení: " With
tolls " (Včetně placených úseků), " With Ferry "
(Včetně trajektů) nebo " Traffic info " (Dopravní
informace) a poté potvrďte pomocí "OK".
NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ