2016 Peugeot 308 Omistajan käsikirja (in Finnish)

247
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata.
o
t
a yhteys P
e
ugeot
-
v

erkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
F

K

äynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B asentoon "I"
, kunnes renkaan
paine on 2,0 baaria.
P

aikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi). F
I
rrota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
H
uolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.
F
A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60 km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F
P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
2. Ilmantäyttö
F Kierrä valitsin A ilmantäyttöasentoon.
F

P

yöritä musta letku H kokonaan auki.
F

L

iitä musta letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.
8
toimintahäiriön sattuessa

248
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.
F

K
äynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä. F
S äädä rengaspainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin B asentoon "I",
tyhjennä kääntämällä kytkin


B
asentoon


"O" ja painamalla painiketta


C)
auton rengaspainetarran ohjeiden
mukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven
tasolla). Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto
ei ole hyvin tukittu; ota yhteys P
e

ugeot
-
v

erkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
F

I
rrota paikkaussarja ja laita se paikalleen.
F

A
ja alhaisella nopeudella (enintään
80
km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.
Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne P
e

ugeot
-
v

erkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa. Vianmäärityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan
korjata vai pitääkö se vaihtaa.
Patruunan ottaminen esille
F Siirrä musta letku syrjään.
F Ir rota valkoisen letkun taivutettu kanta.
F

P
idä kompressoria pystysuorassa.
F

K
ierrä patruuna auki alaosasta.Varo nestevuotoja.
tä

yttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se P
e

ugeot
-
v

erkostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
P
e

ugeot
-
verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
toimintahäiriön sattuessa

249
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Ilmanpaineen tarkastaminen /
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös ilman
paikkauspatruunaa:
-
r

enkaiden ilmanpaineen tarkastamista tai
niiden tilapäistä täyttöä tai
-

m
uiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
F

K
äännä valitsin A
ilmantäyttöasentoon. F
K ytke kompressorin pistokytkin ajoneuvon
12 V:n pistorasiaan.
F

Kä
ynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.
F

S
äädä ilmanpainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämälllä kytkin B asentoon


"I",
tyhjennä kääntämällä kytkin


B
asentoon


"O" ja painamalla painiketta C )
auton tai muun varusteen ilmanpainetarran
mukaisesti.
F

I
rrota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa. Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, alentuneen
rengaspaineen tunnistusjärjestelmä on
alustettava uudelleen.
Katso lisätietoja alentuneen
rengaspaineen tunnistuksesta sitä
vastaavasta kohdasta.
F

P
yöritä musta letku H kokonaan auki.
F

K
iinnitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.


o
t
a tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
8
toimintahäiriön sattuessa

250
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Pyörän vaihtaminen
työkalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Työkalujen sijainti
Ty ö k a l u t
Luettelossa mainitut työkalut on tarkoitettu
ainoastaan autoasi varten ja saattavat vaihdella
auton varustetasosta riippuen. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.
1.
P

yörän irrotustyökalu.
K

oristekapselin ja pyöränmuttereiden
irrottamiseen.
2.


t
u
nkki jossa kampi.
A

uton nostamiseen. 3.
P

yöränmutterin peitekuvun irrotustyökalu
A

lumiinivanteiden pyöränmuttereiden
peitekuvun (suojuksen) irrottamiseen.
4.
L
ukkopultin erikoisholkki
(hansikaslokerossa).
P
yörän irrotustyökalun soveltamiseksi
lukkopultteihin sopivaksi.
5.

Hinausrengas.
Viallisen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Katso hinausta koskevia lisätietoja sitä
käsittelevästä kohdasta.
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun kiinnität pyörää paikoilleen,
aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen
paikalleen.
toimintahäiriön sattuessa

251
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Varapyörän irrottaminen
F Kierrä värillistä keskiruuvia auki.
F
N osta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.
F

N
osta pyörä pois tavaratilasta.
Varapyörän esille ottaminen
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Myyntimasta riippuen varapyörä on joko
metallivanteella varustettu, alumiininen tai
erikoiskapea.
Varapyörän paikoilleen laittaminen
F Nosta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
F K ierrä värillistä keskiruuvia auki muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen pyörän
keskelle.
F

K
iristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunnes
se naksahtelee, jotta pyörä pysyy hyvin
paikoillaan. F
A seta työkalulaatikko omalle paikalleen
pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
F

A
seta styreenimuovinen säilytyslaatikko
paikalleen.
8
toimintahäiriön sattuessa

252
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F Irrota suojus jokaisesta pultista
työkalulla 3 (varustetasosta riippuen).
F

A
senna erikoisholkki 4 pyörän
irrotustyökalulle 1
kiertääksesi auki
lukkopultit (varustetasosta riippuen).
F

K
ierrä muut pultit auki pelkällä pyörän
irrotustyökalulla 1 . F
A seta tunkin jalka maahan ja varmista, että
se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan nostokohdan A tai B alla.
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton
tulee olla vaakatasossa ja alustan on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru ellei sitä
ole ohjelmoitu automaattiseen
toimintatilaan, katkaise virta ja kytke
päälle ykkösvaihde, jotta pyörät
lukkiutuvat.
Varmista, että jarrun merkkivalo ja
seisontajarrussa oleva P -merkkivalo
syttyvät.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä autopukkeja.
Älä käytä:
-
t

unkkia muuhun tarkoitukseen, kuin
auton nostamiseen
-
m

uuta, kuin auton mukana
toimitettua tunkkia.
toimintahäiriön sattuessa

253
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Varmista, että tunkki pysyy tukevasti paikallaan. Jos maaperä on liukas tai pehmeä, tunkki
saattaa luistaa pois alta tai laskeutua alas - Loukkaantumisvaara!
Sijoita tunkki yksinomaan nostokohtiin A tai B auton alle. Varmista, että auton tukipinta
sijoittuu hyvin tunkin pään keskelle. Muussa tapauksessa auto voi vahingoittua ja tunkki
saattaa laskeutua alas - Loukkaantumisvaara! F

I
rrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
I
rrota pyörä.
F

K

ierrä tunkkia 2 auki, kunnes sen pää koskettaa nostokohtaan A tai B
; nostokohdan A tai B
tulee upota kunnolla tunkin pään keskikohtaan.
F

N

osta autoa ilmaan kunnes pyörän ja maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
8
toimintahäiriön sattuessa

254
308_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
täysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei kosketa
erikoiskapeaa varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni. F

A
seta pyörä paikoilleen navan päälle.
F
K
ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F K iristä lukkopulttia hieman pyörän
irrotustyökalulla 1 , jossa on
erikoisholkki


4 (varustetasosta riippuen).
F

K
iristä muita pultteja hieman pelkällä
pyörän irrotustyökalulla 1 .F

L
aske auto takaisin maahan.
F t
a
ita tunkki 2 kokoon ja irrota se.
toimintahäiriön sattuessa