2016 Peugeot 308 Omistajan käsikirja (in Finnish)

231
308_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Nesteen tason tulee olla
merkkien "A" (MAX lisäsäiliössä)
ja
"B" (MIN pääsäiliössä) välillä.
e
l
lei
näin ole, jarrupalojen kunto on syytä
tarkistaa.
Jarrunesteen taso
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli auton omasta huolto-
ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten
moottorin sammuttamisen jälkeen on odotettava
vähintään yksi tunti, ennen kuin mitään
toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi
aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Kun
paine on laskenut, irrota korkki ja lisää nestettä.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista. Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin. Jäähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin
eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.
Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen nestetaso
Autoissa, joissa on
ajovalojenpesulaite, nesteen tason
laskemisesta vähimmäistasolle
ilmoitetaan merkkiäänellä ja
mittariston näytön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan
kerran pysäytät auton.
ta

lvella on hyvä käyttää etyylialkoholia
(metanolia) sisältäviä nesteitä.
7
Hyödyllisiä tietoja

232
308_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten P
e

ugeot
-
v

erkoston toimipisteissä tai valtuutetulla
korjaamolla.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
Pe ugeot- merkkihuoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
Dieselpolttoaineen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa
on hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso on matala,
merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön
tulee viesti.
Hyödyllisiä tietoja

233
308_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
tarkastukset
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa.tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin. Katso näiden osien vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.Öljynsuodatintämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä, että
korkealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan
määrätyn 12
V:n lyijyakun vaihtaminen tai
irrotus on annettava yksinomaan P
e

ugeot
-
v

erkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Hiukkassuodatin (diesel)
tämän merkkivalon hetkellinen
syttyminen yhdessä
monitoiminäyttöön tulevan viestin
kanssa on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
el

vytä suodatin ajamalla heti, kun
mahdollista vähintään 60 km/h:n
nopeudella, kunnes merkkivalo
sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine
on loppunut.
Katso lisätietoja tason tarkastuksesta
sitä käsittelevästä kappaleesta.
u

udessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen elvytystoimien
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
el

lei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat valmistajan huolto-ohjelman sekä oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat Pe
ugeot-
huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,
katso ensin kohdasta "Akku 12

V ", mitä
varotoimenpiteitä on noudatettava ennen akun
irrotusta ja takaisinkiinnitystä. Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
lyhennä niiden vaihtoväli puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
7
Hyödyllisiä tietoja

234
308_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Käsivalintainen vaihteisto
tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tarkistusväli valmistajan
huolto-ohjelmasta. Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta
erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä
matkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
Jarrupalat
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys P
e

ugeot
-
verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminen Sähkötoiminen
seisontajarru
tämä järjestelmä ei vaadi
erityistarkastusta. Jos kuitenkin ilmenee
ongelma, älä epäröi viedä autoa
tarkastettavaksi P
e

ugeot
-
verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Käytä vain P
e

ugeot
i
n suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat
mahdollisimman hyvin, P
e

ugeot on
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen.
t
e
e kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on
liian pitkä tai seisontajarrun teho on
heikentynyt, se on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettävä
P
e

ugeot
-
verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla. määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Katso lisätietoja sähkötoimisesta
seisontajarrusta sitä käsittelevästä
kappaleesta.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Valmistajan huolto-ohjelmaan on
merkitty laitteen tarkastusväli.
Hyödyllisiä tietoja

235
308_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
BlueHDi -dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden eu
ro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, P
e

ugeot on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (Nox )
jopa 85

%:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia. AdBlue
® -lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
Säiliön tilavuus on 17
litraa, jolla voidaan
ajaa noin 20
000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2
400 km.
Aina kun auto viedään huollettavaksi
P
e

ugeot
-
verkoston huoltopisteeseen tai
valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
® -säiliö
täytetään täyteen, mikä takaa SCR-järjestelmän
moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20

000

km kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön P
e

ugeot
-

verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä
eu

ro

6

standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista P
e

ugeot
-
verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1
100 km ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
7
Hyödyllisiä tietoja

236
308_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Ajettavissa olevan matkan osoittimet
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee
määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäirö, heti moottorin
käynnistyessä osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään automaattisesti.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue
®-nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Kun jäljellä oleva ajomatka on yli 2
400 km
Kun tätä nappia painetaan, jäljellä oleva matka
ilmestyy hetkeksi näyttöön. F
V
alitse sitten "Diagnostic"

(Diagnostiikka).
Kun jäljellä oleva matka on yli 5 000 km, arvoa
ei täsmennetä. Kun sytytysvirta kytketään, mittaristoon ei
ilmesty automaattisesti mitään tietoja jäljellä
olevasta matkasta.
Jäljellä oleva matka tulee hetkeksi näyttöön. Pääset tähän tietoon kosketusnäytön kautta,
jos se on varusteena autossa.
F
V
alitse valikko "Driving
assistance" (Ajoapulaitteet). Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
Kun sytytysvirta kytketään, u
ReA
-merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim. "
to
p up
emissions additive: Starting prevented
in 1 500 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 1 500 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300 km välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene P
e
ugeot
-
verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso lisätietoja AdBlue
®-lisäaineesta ja sen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kappaleesta.
Hyödyllisiä tietoja

237
308_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km
Kun sytytysvirta kytketään, S
eR
VIC
e-
m

erkkivalo syttyy ja u
ReA
-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim: "
to

p up
emissions additive: Starting prevented in
600 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 600 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene P
e

ugeot
-
verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään.
Moottorivika AdBlue® - lisäaineen puuttumisen johdosta
Kun sytytysvirta kytketään, SeR VICe-
m erkkivalo syttyy ja uReA -merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "
to

p up emissions additive: Starting
prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty].
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön P
e

ugeot
-
verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Jos täytät säiliön itse, AdBlue
®-ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8 litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
®-lisäaineesta ja sen lisäämisestä sitä käsittelevästä kappaleesta.
7
Hyödyllisiä tietoja

238
308_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Käynnistämisen ehkäisy
Aina kun sytytysvirta kytketään, S
eR
VIC
e
se

kä moottorin automaattisen diagnostiikan
merkkivalo syttyvät ja
u
ReA
-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "
em

issions fault: Starting prevented"
[Päästövika: käynnistäminen kielletty].
ol

et ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä P
e

ugeot
-
v

erkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen
j älkeen. tar kistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista Pe ugeot-v erkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Kun toimintahäiriö havaitaan
Merkkivalot
u
ReA j
a S
eR
VIC
e
sekä
moottorin automaattisen diagnosoinnin
merkkivalo syttyvät, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "
em

issions
fault" [Päästövika] osoitukseksi siitä, että
jälkikäsittelyjärjestelmässä on vikaa.
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen se
laukeaa virran kytkemisen yhteydessä
seuraavien ajomatkojen aikana niin kauan kuin
toimintahäiriön syy on olemassa. Sallitun ajomäärän aikana (1
100 km - 0 km)
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50
km niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
S
eR

VIC
e se
kä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja
u
ReA
-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee jäljellä olevan ajomatkan
osoittava viesti (esim: "
em

issions fault:
Starting prevented in 300
km" [Päästövika:
käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan
(km/maili).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30
sekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista P
e

ugeot
-
v

erkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria.
Hyödyllisiä tietoja