Page 233 of 398

231
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Bremžu šķidruma līmenim vienmēr
jābūt starp atzīmi "A" (MA XI, kas
atrodas uz attālās tvertnes) un atzīmi "B "
(MIN, kas atrodas uz galvenās
tvertnes). Ja līmenis neatbilst,
pārbaudiet bremžu uzliku nodilumu.
Bremžu šķidruma līmenis
Bremžu šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet savai
automašīnai individuāli pielāgotajā apkopes plānā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
Dzesēšanas šķidruma
līmenis
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu
atzīmei "MA XI", bet nepārsniedzot to.
Dzesēšanas šķidrums ir zem spiediena, lai veiktu
darbības ar to, nogaidiet stundu pēc automašīnas
izslēgšanas, līdz tas atdziest.
Lai izvairītos no apdegumiem, vispirms atskrūvējiet
vāciņu par diviem apgriezieniem, lai samazinātu
spiedienu sistēmā. Kad spiediens samazinājies,
atskrūvējiet vāciņu pilnībā un papildiniet šķidruma līmeni.
Šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet automašīnas
lietošanas instrukcijā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem. Motora ventilators var ieslēgties pēc
dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet objektus vai
drēbes, ko var ieraut ventilatorā. Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators.
Šķidruma raksturlielumi
Lai nodrošinātu optimālu nomazgāšanu un izvairītos
no sasalšanas, šķidruma līmeņa papildināšanas vai
nomaiņas laikā tam nepievienot ūdeni.
Logu un lukturu mazgāšanas
šķidruma līmenis
Automašīnām, kuras aprīkotas
ar galveno lukturu apskalotājiem,
par minimālu šī šķidruma līmeni
ziņo skaņas signāls un paziņojums
mēraparātu paneļa displejā.
Papildiniet līmeni, kad nākamreiz
apstādināt automašīnu.
Ziemā ieteicams izmantot šķidrumu uz etilspirta
vai metanola bāzes.
7
Praktiskā informācija
Page 234 of 398
232
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas
un šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet izlietotās eļ ļas un šķidrumus
kanalizācijā vai augsnē.
Izlejiet tos speciālos konteineros, kas
uzstādīti PEUGEOT pārstāvniecību
vietās vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Izlietotie izstrādājumi
Papildināšana
Šīs papildvielas līmeņa papildināšanu
jāveic obligāti un nekavējoties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Dīzeļdegvielas papildvielas
līmenis (ar daļiņu filtru)
Par šīs papildvielas minimālās
atzīmes sasniegšanu liecina
šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums mērinstrumentu panelī.
Praktiskā informācija
Page 235 of 398

233
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Pārbaudes
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam,
pārbaudiet akumulatoru servisa centrā.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.Eļļas filtrsŠī uzlīme, īpaši uz automašīnām ar Stop &
Start, norāda uz to, ka automašīna aprīkota
ar īpašu tehnoloģiju un parametru svinu
saturošu 12 V akumulatoru, kura nomaiņas
vai atslēgšanas darbības drīkst veikt vienīgi
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu jums norāda šīs
signāllampiņas īslaicīga
iedegšanās, ko papildina
paziņojums daudzfunkciju ekrānā.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz
signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas
nozīmē, ka trūkst piedevas.
Papildu informāciju par līmeņu pārbaudi
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt "deguma"
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā
ātrumā, piespiežot akseleratora
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam
un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet sadaļu
"12 V akumulatora baterija", lai iepazītos ar
drošības pasākumiem, kas jāveic, atvienojot un
pievienojot akumulatoru.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
7
Praktiskā informācija
Page 236 of 398

234
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
Bremžu uzlikas
Par visu, kas attiecas uz bremžu
disku nodiluma stāvokļa pārbaudi,
konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklisElektroniskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga nekāda
īpaša kontrole. Tomēr problēmas
gadījumā ieteicams sistēmu
pārbaudīt PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai PEUGEOT ieteiktus
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir
tiem ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā stūres pastiprinātāja
un bremzēšanas sistēmas darbību,
PEUGEOT izvēlas un piedāvā speciālus
izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var
sakrāties mitrums vai veidoties
apledojums (ziemas apstākļos), un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Veiciet vieglus bremzēšanas manevrus,
lai bremzes nožāvētu un tām noņemtu
apledojumu.
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var
būt nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Papildu informāciju par stāvbremzi skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Praktiskā informācija
Page 237 of 398

235
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
EURO 6 normai, kā arī nepasliktinot savu
dzinēju degvielas patēriņa rādītājus,
PEUGEOT ir izvēlējies aprīkot savas
automašīnas ar ierīci, kas savieno SCR
(emisijas kontroles) sistēmu un kvēpu daļiņu
filtru (FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat
85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī,
kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000 km
robežu, iesakām vērsties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas PEUGEOT
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
7
Praktiskā informācija
Page 238 of 398

236
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Autonomijas rādījumi
Tiklīdz ir atjaunots AdBlue® papildpiedevas
rezerves līmenis vai pēc tam, kad ir novērsti
SCR attīrīšanas sistēmas darbības traucējumi,
pēc aizdedzes ieslēgšanas indikators norāda
aptuveno kilometru skaitu, ko atlicis nobraukt,
pirms tiek bloķēta dzinēja iedarbināšana.
Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi
un nepietiekams AdBlue
® papildpiedevas
līmenis, parādās paziņojums par nepietiekamu
autonomiju.
Ja pastāv ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu saistīts dzinēja neiedarbināšanas risks
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
papildpiedevas tvertne ir tukša. Autonomija lielāka par 2400 km
Nospiežot šo pogu, jūs varat aplūkot pašreizējo
braukšanas autonomiju.
F
T
ad atlasiet "
Diagnostic".
Pārsniedzot 5000 km, vērtība vairs netiek
precizēta. Ieslēdzot aizdedzi, mēraparātu panelī
automātiski neparādās nekāda informācija.
Uzreiz parādās braukšanas autonomija. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar skārienekrānu,
jūs varat piekļūt šai informācijai tajā. F
A
tlasiet izvēlni "
Driving
assistance ". Autonomija no 600 līdz 2 400 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas UREA
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions
additive: Starting prevented in
1500 km"), norādot kilometros vai jūdzēs
izteiktu nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 300 km, ja
papildpiedevas līmenis netiek papildināts.
Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Papildu informāciju par AdBlue
® papildpiedevu
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Praktiskā informācija
Page 239 of 398

237
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Autonomija no 0 līdz 600 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un mirgo UREA
indikatorlampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions
additive: Starting prevented in
600 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr papildpiedevas līmenis
netiek papildināts.
Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu no jauna.
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un UREA indikatorlampiņa
mirgo kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu "Top up emissions additive: Starting
prevented".
AdBlue
® tvertne ir tukša: atbilstošā
pretiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja
iedarbināšanu.
Lai dzinēju varētu iedarbināt no jauna,
iesakām sazināties ar PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai veiktu šo
nepieciešamo papildināšanu.
Ja veicat šo papildināšanu pats, tvertnē
ir obligāti jāiepilda minimālais AdBlue
®
daudzums 3,8 litri.
Papildu informāciju par AdBlue
® papildpiedevu skatiet attiecīgajā sadaļā.
7
Praktiskā informācija
Page 240 of 398

238
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Iedarbināšana aizliegta
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas
SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
"Emissions fault: Starting prevented" rādījumu.
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma
ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē
dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums
obligāti jāsazinās ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumu
konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas autodiagnostikas
kontroles.
Konstatējot darbības traucējumus
Iedegas UREA, SERVICE un dzinēja
autodiagnostikas signāllampiņas kopā
ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu "Emissions fault", paziņojot par
pretpiesārņojuma sistēmas kļūdu.
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.
Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un paziņojuma rādījumu (piem.,
"Emissions fault: Starting prevented in
300 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
braukšanas autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju.
Praktiskā informācija