2016 PEUGEOT 3008 Circula

61
3008_pt_Chap03_confort_ed01-2015
2. Regulação do débito de ar
F Da posição 1 à p osição 5, rodar
o manípulo para obter um débito
de ar suficiente para garantir o
nível de conforto. Pára-brisas, vidros laterais e pés
dos ocupantes dianteiros-traseiros.
Pés dos ocupantes, dianteiros-traseiros
(os ventiladores fechados

permitem obter mais caudal para os pés)
Ventiladores centrais, laterais e
traseiros.
F

R

odar o manípulo de azul (frio)
para vermelho (quente) para
regular a temperatura como
pretendido. Pára-brisas e vidros laterais.
1. Regulação da temperatura
A repartição do ar pode ser
regulada colocando o manípulo
numa posição intermédia.
O ar condicionado só funciona com o motor em
rotação.
4. Entrada/recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite limitar os
riscos de embaciamento do pára-brisas e dos
vidros laterais.
A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Logo que seja possível, repor a entrada de ar
exterior para evitar os riscos de degradação da
qualidade do ar e de embaciamento.
3. Regulação da repartição do ar
F Premir a tecla para fazer
circular o ar interior. Isto é
visualizado pelo acendimento
da luz avisadora.
F

P

remir novamente a tecla para permitir a
entrada de ar exterior. Isto é visualizado
pela desconexão da luz avisadora.
Ar condicionado manual
F Se colocar o comando de débito de ar na posição 0 (neutralização do
sistema), o conforto térmico deixa
de ser gerido.
u
m l
igeiro fluxo de
ar, devido ao deslocamento do
veículo, permanece perceptível.
3
O conforto

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3008_pt_Chap03_confort_ed01-2015
Descongelamento - Desembaciamento
5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebido
para funcionar eficazmente em
todas as estações, com os vidros
fechados.
O ar condicionado permite:
-

n

o Verão, baixar a temperatura,
-

n

o Inverno, abaixo dos 3 °C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Desligar
F Prima novamente a tecla "A /C " , a luz
avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas
(humidade, embaciamento).
Ligar
F Prima a tecla "A /C " , a luz avisadora da
tecla acende-se.
O ar condicionado não funciona quando
o botão de regulação do débito de ar 2
se
encontrar na posição "0" .
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-
se utilizar a recirculação do ar interior durante
alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de
ar do exterior.
As serigrafias na fachada indicam
a colocação dos comandos para
descongelar ou desembaciar
rapidamente o pára-brisas e os
vidros laterais:
F

c

olocar o comando de entrada de ar 4

na
posição de "Entrada de ar exterior" (luz
avisadora apagada)
F

c

olocar o manípulo de repartição de ar
3

na posição de "Pára-brisas",
F

c

olocar o selector de débito de ar 2

na
posição 5

(máxima),
F

c

olocar o selector de temperatura 1

na
posição vermelha (quente). Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo S
tO

P não se
encontra disponível.
O desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
O conforto

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3008_pt_Chap03_confort_ed01-2015
O ar condicionado só funciona com o motor
ligado.O condutor e o passageiro dianteiro
podem regular separadamente a
temperatura consoante as suas
conveniências.
F

R
ode o comando 2 ou 3 para a esquerda
ou para a direita para, respectivamente,
diminuir ou aumentar este valor.
um a

juste em redor do valor 21 permite obter
um conforto ideal.
t
o
davia, consoante a sua
necessidade, um ajuste entre 18
e 24 é habitual.
Para um conforto optimizado, preconiza-se
evitar uma diferença de ajuste esquerda/direita
superior a 3.
4. Programa automático visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e
os vidros laterais (humidade,
passageiros numerosos, gelo...), o
programa automático de conforto
pode ser insuficiente.
F

Sel

eccione, então, o programa automático
de visibilidade.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar, a entrada de ar
e distribui a ventilação de forma ideal para o
pára-brisas e vidros laterais.
F

P

ara o interromper o seu funcionamento,
prima novamente a tecla "visibilidade" ou
a tecla "AUTO" , a luz avisadora da tecla
apaga-se ou a da tecla "AUTO" acende-se.
Funcionamento automático
F Prima a tecla "AUTO". A luz
avisadora da tecla acende-se.
2-3. Regulação do lado do condutor-passageiro
Ar condicionado automático bizona
Recomendamos a utilização deste modo:
ele regula automaticamente e de maneira
optimizada o conjunto das funções, a
temperatura no habitáculo, o débito de ar, a
distribuição de ar e recirculação do mesmo, de
acordo com o valor de conforto que seleccionou.
Este sistema foi previsto para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O valor indicado no ecrã corresponde a um
nível de conforto e não a uma temperatura em
graus Celsius ou Fahrenheit.1. Programa automático conforto
Com o motor frio, para evitar uma
grande difusão de ar frio, o débito de
ar só atingirá o seu valor optimizado
progressivamente.
Com o tempo frio, dá primazia à difusão
de ar quente unicamente para o pára-
brisas, os vidros laterais e os pés dos
passageiros. Ao entrar no veículo, se a temperatura
interior for muito mais fria ou mais
quente que o valor de conforto, não é
útil modificar o valor apresentado para
atingir, mais rapidamente, o conforto
desejado. O sistema compensa
automaticamente e o mais rapidamente
possível a diferença de temperatura.
O conforto

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3008_pt_Chap03_confort_ed01-2015
Funcionamento manual
F uma pressão nesta tecla permite desligar o ar condicionado.
6. Regulação da distribuição do ar
F Pressões sucessivas numa ou em várias teclas permitem
dirigir o fluxo de ar para:
7. Ajuste do débito de ar
F Rode o manípulo para a esquerda para diminuir o fluxo
de ar ou para a direita para o
a u m e n t a r.
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
- o pára-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento),
-

o p
ára-brisas, os vidros laterais
e os ventiladores,
-

o p
ára-brisas, os vidros laterais,
os ventiladores e a zona dos
pés dos passageiros,
-

o
s ventiladores e a zona dos
pés dos passageiros,
-
o

s ventiladores,
-

a z
ona dos pés dos passageiros,
-

o p
ára-brisas, os vidros laterais e a
zona dos pés dos passageiros.
As luzes avisadoras do fluxo de ar, entre as
duas hélices, acendem-se progressivamente
em função do valor pedido.
A interrupção pode gerar inconvenientes
(humidade, embaciamento).
F

P

rima novamente esta tecla para regressar
ao funcionamento automático do ar
condicionado. A luz avisadora da tecla
"A /C " acende-se.
Se assim pretender, é possível fazer uma
escolha diferente da que é proposta pelo
sistema, modificando a regulação. As
outras funções continuarão a ser geridas
automaticamente.
F
um
a pressão na tecla AUTO
permite
regressar ao funcionamento automático.
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode
utilizar a recirculação de ar do interior durante
alguns instantes. Depois, comute para entrada
de ar do exterior.
No Inverno, recomendamos-lhe que feche os
difusores traseiros.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar os
valores mínimos de 14

o

u máximo de 28.
F

R

ode o manípulo 2

ou 3

para a
esquerda até aparecer "LO" (low)
ou para a direita, até apresentar
"HI" (hi g h).
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo S
tO

P não se encontra disponível.
3
O conforto

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3008_pt_Chap03_confort_ed01-2015
9. Monozona/Bizona
F Prima esta tecla para igualar o valor de conforto do lado
do passageiro com o lado do
condutor (monozona). A luz
avisadora da tecla acende-se.
8. Recirculação de ar
F uma pressão nesta tecla para fazer recircular o ar
interior. A luz avisadora da
tecla correspondente ao modo
acende.
-

F
echo/entrada de ar (modo
automático). Carregue nesta
tecla e a luz avisador acende.
Neutralização/reactivação
do sistema
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo
dos cheiros e fumos exteriores.
F

Q
uando possível, prima a tecla "Auto" para
permitir a entrada de ar exterior e evitar o
embaciamento. Evite conduzir durante muito tempo
com o sistema neutralizado.
F
R
ode o manípulo do débito de ar para
a esquerda até que todas as luzes
avisadoras se apaguem.
Esta acção neutraliza todas as funções do
sistema
O conforto térmico deixa de ser assegurado.
um l
igeiro fluxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível
F
R
ode o manípulo do débito de ar para
a direita ou prima a tecla "AUTO " para
reactivar o sistema com os valores
precedendo a neutralização.
-
F
echo forçado de entrada de
ar (modo manual). Carregue
nesta tecla para fazer circular
o ar interior; a luz avisadora
acende.
O conforto

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3008_pt_Chap04_visibilite_ed01-2015
Comandos de iluminação
Iluminação principal
As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a iluminação em função das
condições climáticas e garantir deste modo
uma melhor visibilidade ao condutor:
-
l
uzes de presença, para ser visto,
-

l
uzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-

l
uzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,
-

l
uzes direccionais para ver melhor nas
curvas.
Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder às
condições particulares de condução:
-

u
ma luz de nevoeiro traseira para ser visto
ao longe,
-

l
uzes de nevoeiro dianteiras para ver ainda
melhor,
-

l
uzes diurnas para ser visto de dia.
Funções programáveis
tem a possibilidade de ativar / desativar as
seguintes funções de iluminação:
-
i
luminação de acompanhamento
automátivo,
-

i
luminação automática das luzes,
-
i

luminação direccional.
Deslocações no
estrangeiro
Para conduzir num país onde a
circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, deverá
adaptar a regulação das luzes de
cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em
sentido oposto.
Consulte a rede da marca ou uma
oficina qualificada.
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
4
A visibilidade

96
3008_pt_Chap05_amenagements_ed01-2015
Apoio de braços dianteiro
Arrumação
um bocal de ventilação faz circular ar fresco.
WIP Plug - Leitor uSB
Esta caixa de ligação, composta por uma
tomada JACK e/ou uma porta uS B.
Permite-lhe ligar um equipamento portátil,
como um portátil digital tipo iPod
® ou uma pen uS
B.
Lê os formatos de ficheiros de áudio (mp3,
ogg, wma, wav...) que são transmitidos para
o seu auto-rádio, para serem ouvidos através
dos altifalantes do veículo.
Pode gerir estes ficheiros através dos
comandos sob o volante ou da fachada do
auto-rádio e visualizá-los no ecrã multifunções. Ligado à porta
u
S
B, o equipamento portátil
recarrega automaticamente.
Durante a recarga, surge uma mensagem
caso o consumo do equipamento portátil seja
superior à amperagem fornecida pelo veículo.
Dispositivo de conforto e arrumação para o
condutor e o passageiro do banco dianteiro.
F

L

evantar a tampa pela esquerda.
Para mais informações sobre a
utilização deste equipamento, consulte
a rubrica "O áudio e a telemática".
Os arrumos

121
3008_pt_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Conselhos
uma instalação incorrecta de uma cadeira
para crianças compromete a protecção das
crianças em caso de colisão.
Verifique que não existe um cinto de
segurança ou uma fivela do cinto por baixo
da cadeira para crianças, porque isso pode
prejudicar a estabilidade da cadeira.
Fixe os cintos de segurança ou as fivelas
das cadeiras para crianças limitando ao
máximo as folgas em relação ao corpo da
criança, mesmo para curtos trajectos.
Para a instalação da cadeira para crianças
com o cinto de segurança, verifique que este
se encontra bem esticado na cadeira e que
mantém firmemente a cadeira no banco do
veículo. Se o seu banco do passageiro for
regulável, avance-o se necessário.
Nos lugares traseiros, deixe sempre espaço
entre o banco da frente e:
-

a c
adeira para crianças "de costas para a
estrada",
-

o
s pés da criança instalada numa cadeira
para crianças "de frente para a estrada".
Para isso, avance o banco da frente e, se for
necessário, endireite também as costas do
banco.Para uma instalação ideal de uma cadeira para
crianças "de frente para a estrada", verifique que
as costas da cadeira ficam o mais próximo possível
das costas do banco do veículo, ou mesmo em
contacto, se possível.
Deve remover o encosto de cabeça antes de
instalar uma cadeira para crianças com costas num
lugar do passageiro.
Assegure-se de que o encosto de cabeça se
encontra arrumado ou fixo para evitar que se
transforme em projéctil em caso de travagem
brusca.
Instale o encosto de cabeça no local adequado
quando a cadeira para crianças tiver sido removida.
Crianças na parte da frente
A regulamentação sobre o transporte de
crianças no lugar do passageiro dianteiro
é específica de cada país. Consulte a
legislação em vigor no país onde circula.
Neutralize o airbag frontal do passageiro
quando uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada" for instalada no lugar
do passageiro da frente. Caso contrário, a
criança corre o risco de sofrer ferimentos
graves, ou mesmo de morte, aquando da
activação do airbag.
Instalação de uma
elevação
Cadeiras para crianças
A parte torácica do cinto deve estar
posicionada sobre o ombro da criança sem
tocar no pescoço.
Verifique se a parte abdominal do cinto de
segurança passa bem sobre as coxas da
criança.
A PE
u

g
E
O
t
recomenda a utilização da
elevação com encosto, equipada com uma
guia para o cinto ao nível do ombro.
Por razões de segurança nunca deixe:
-

u
ma ou várias crianças sozinhas e sem
vigilância no interior de um veículo,
-

u
ma criança ou um animal num veículo
exposto ao sol, com os vidros fechados,
-

a
s chaves ao alcance das crianças no
interior do veículo.
Para impedir a abertura acidental das
portas, utilize o dispositivo "Segurança para
crianças".
Assegure-se de que só abre um terço dos
vidros traseiros.
Para proteger as crianças mais jovens dos
raios solares, utilize cortinas laterais nos
vidros traseiros.
6
A segurança das crianças