2016 PEUGEOT 2008 kontrolka motoru

33
2008_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A, je teplota správná,
-

v z
óně B, je teplota příliš vysoká; rozsvítí
se kontrolka maximální teploty a centrální
výstražná kontrolka STOP , doprovázené
zvukovým signálem a výstražným hlášením
na obrazovce.
Je nutno zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v
chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
F
v
yčkejte na zchladnutí motoru,
F
m
írně povolte uzávěr, aby mohl klesnout
tlak,
F
p
o klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F
d
olijte kapalinu až ke značce „MA XI“.
Pozor na nebezpečí popálení
při doplňování chladicí kapaliny.
Nepřelévat nad úroveň značky „MA XI“
(značka na nádrži).
1
Kontrola funkc

48
2008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Dveře
Otevření
Zvenku
F Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo klíčem přitáhněte kliku dveří.
Zevnitř
F Přitáhněte vnitřní kliku na dveřích; tím se vozidlo celé odemkne.
Zavírání
F Zatlačte na dveře zvenku nebo je přitáhněte k sobě zevnitř pro jejich zavření.
Jestliže jsou některé dveře špatně zavřené:
-

p
ři běžícím motoru se na
dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
výstražným hlášením na displeji,
-

z
a jízdy vozidla (při rychlosti vyšší než
10
km/h) se na dobu několika sekund
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a výstražným hlášením
na displeji.
Když je vozidlo nadstandardně
zamknuté, nefungují vnitřní ovladače
otevírání dveří.
Vnitřní ovladače otevírání zadních dveří
nefungují, pokud je aktivována dětská
pojistka.
Více informací o dětské pojistce
naleznete v příslušné kapitole.
otevírání

50
2008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Zavazadlový prostor
F Po odemknutí zavazadlového prostoru nebo celého vozidla dálkovým ovladačem
nebo klíčem zatlačte na ovladač otevírání
a nadzvedněte dveře zavazadlového
prostoru.
Nouzové otevření
Toto zařízení slouží k mechanickému
odemknutí zavazadlového prostoru v případě
závady centrálního zamykání.
Otevírání Zavření
F Sklopte dveře zavazadlového prostoru
pomocí vnitřního úchopného madla.
F

V p
řípadě potřeby uzavřete úplně
zavazadlový prostor zatlačením na dveře.
-

p
ři běžícím motoru se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
zobrazením hlášení na dobu
několika vteřin,
-

z
a jízdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10
km/h) se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a zobrazením hlášení na dobu několika
vteřin.
Odemknutí
F Sklopte zadní sedadla, abyste měli přístup k zámku zevnitř zavazadlového prostoru.
F

Z
asuňte malý šroubovák do otvoru A
v
zámku pro odemknutí zavazadlového
prostoru.
Pokud jsou dveře zavazadlového prostoru špatně zavřené:
otevírání

51
2008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Zamykání/odemykání zevnitř
F Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí (kontrolka na tlačítku se rozsvítí) nebo odemknutí
(kontrolka na tlačítku zhasne) dveří
a
zavazadlového prostoru zevnitř vozidla.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může
být ztížen přístup záchranné služby do
kabiny v případě nehody.
Jestliže zůstanou některé dveře
otevřené, nedojde k centrálnímu
uzamknutí.
V případě zamknutí /
nadstandardního zamknutí vozidla
zvenku
Když je vozidlo zamknuté nebo
nadstandardně zamknuté zvenku, není
tlačítko funkční.
F

P
o jednoduchém zamknutí vozidla
přitáhněte vnitřní kličku dveří pro
odemknutí vozidla.
F

P
o nadstandardním zamknutí je
pro odemknutí vozidla nutné použít
dálkový ovladač nebo klíč.Centrální automatické zamykání
dveří
Dveře se mohou automaticky zamykat za jízdy
(při překročení rychlosti 10 km/h).
Pro aktivaci nebo dezaktivaci této funkce
(v
základním nastavení vozidla je tato funkce
aktivovaná):
F

s
tiskněte tlačítko a držte ho, dokud nezazní
zvuková výstraha anebo se neobjeví
hlášení na obrazovce.
-

p

ři běžícím motoru se na
dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
výstražným hlášením na displeji,
Jestliže jsou některé dveře špatně zavřené:
-

z

a jízdy vozidla (při rychlosti vyšší než
10

km/h) se na dobu několika sekund
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a výstražným hlášením
na displeji.
2
otevírání

52
2008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Odrazovací systém pro ochranu vozidla proti
krádeži a vloupání. Zajišťuje následující typy
ochrany:
Alarm
- Obvodová ochrana
Systém sleduje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít
dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru, ...
- Prostorová ochrana
Systém sleduje objemové změny v interiéru
vozidla.
Alarm se spustí, jestliže někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do kabiny nebo je v interiéru
zaznamenán pohyb.
Funkce vlastní ochrany
systému
Systém kontroluje vyřazení svých
komponentů z činnosti.
Alarm se spustí v případě vyřazení z činnosti
n ebo poškození autobaterie vozidla,
centrálního ovládání nebo vodičů sirény.
Jakýkoli požadovaný zásah na systému alarmu
konzultujte nejprve s pracovníky servisní sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného servisu.
Zamknutí vozidla s aktivováním
kompletního systému alarmu
Uvedení do pohotovostního stavu
F Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
F
S
tiskněte tlačítko zamykání
dálkového ovladače. Po stisknutí tlačítka zamykání dálkového
ovladače: po 5 sekundách je aktivována
obvodová ochrana a po 45 sekundách je
aktivována prostorová ochrana.
Když zůstane některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor, ...) nedovřený, nedojde
při stisknutí tlačítka dálkového ovladače
k centrálnímu zamknutí vozidla, avšak po
45
sekundách se aktivuje obvodová ochrana
současně s prostorovou ochranou.
F
S
tiskněte tlačítko odemykání
dálkového ovladače.
Vypnutí
Systém alarmu se vypne: kontrolka
na tlačítku zhasne.
Systém sledování je aktivován:
kontrolka tlačítka bude blikat jednou
za sekundu.
O

70
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
F Vypněte odmrazování zadního skla a vnějších zpětných zrcátek, jakmile
to považujete za možné, protože
nižší spotřeba proudu znamená
rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování – Odmrazování vpředu Odmlžení – odmrazení zadního
skla
Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému klimatizace.
Tyto symboly na čelním panelu ukazují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení –
odmrazení čelního skla a předních bočních oken.Ručně ovládaná klimatizace
Zapnutí
Odmlžování – odmrazování skla může být
v činnosti jen při běžícím motoru.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního skla a vnějších
zpětných zrcátek (podle verze). Rozsvítí se
kon
t

rolka náležející k tlačítku.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F
O
dmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon
t

rolka náležející
k
tlačítku zhasne.
Dvouzónová klimatizace
Auto - Program pro dobrý výhled
F Stiskněte tlačítko pro „ dobrý
výhled “ pro rychlé odmlžení
nebo odmrazení čelního skla
a
bočních oken.
Zapnutí
F Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru, teploty a rozdělení proudu vzduchu do
vyznačené polohy.
F

S
tiskněte tlačítko „A/C“ pro
zapnutí klimatizace; kontrolka
tlačítka se rozsvítí.
F

Z
novu stiskněte tlačítko „A/C“ ;
kontrolka tlačítka zhasne.
Vypnutí
Zapnutí
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k
čelnímu sklu a bočním oknům.
Vypnutí F

Z
novu stiskněte tlačítko pro
„dobr ý výhled“ nebo „ AUTO“ ,
kontrolka tlačítka zhasne a
kontrolka tlačítka „ AUTO“ se
rozsvítí.
Systém se opětovně aktivuje s původně
nastavenými hodnotami.
Pohodlí

85
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Zobrazování na přístrojové desce
Polohy volicí páky
N. Neutral (neutrální poloha).
R. Reverse (zpětný chod).
1 2 3 4 5.

S
tupně v sekvenčním režimu.
AUTO.



R
ozsvítí se při zvolení
automatického režimu. Zhasne při
přepnutí do sekvenčního režimu. F

P
ro nastartování přesuňte volicí páku do
polohy N.
F
S
tlačte až na doraz brzdový pedál.
F
N
astartujte motor.
Nastartování a r
ozjezd vozidla
Jestliže motor nenastartuje:
F

S

tlačte brzdový pedál , když
bliká tato kontrolka (např.
startování motoru).
Při zařazení zpětného chodu zazní
zvukový signál.
Při rozjíždění ve svahu akcelerujte
postupně a
přitom povolujte páku
parkovací brzdy.
F

Z

volte jeden z režimů (poloha M nebo A )
nebo zpětný chod (poloha R ).
F

P

ovolte páku parkovací brzdy.
F

P

ostupně uvolněte brzdový pedál a poté
akcelerujte.
Na přístrojové desce se rozsvítí nápis
AUTO a
1 nebo R.
Zastavení - rozjezd vozidla ve svahu
Při zastavení ve svahu nepoužívejte pedál
akcelerace pro udržování vozidla na místě;
zatáhněte raději páku parkovací brzdy.
Sekvenční režim
Nápis AUTO zmizí a na přístrojové
desce se postupně zobrazují
zařazované převodové stupně.
F

P

o rozjezdu vozidla zvolte polohu M pro
přepnutí do sekvenčního režimu.
Požadovaná změna převodového stupně je
uskutečněna, pouze pokud to umožní otáčky motoru.
V případě nízké rychlosti, například při dojíždění
k
červenému světlu či ke značce příkazu k zastavení,
převodovka automaticky řadí nižší převodové stupně,
až k
prvnímu.
Automatický režim
F Pro návrat do automatického režimu po použití sekvenčního režimu zvolte
polohu
A.
-
p

okud na přístrojové desce
bliká písmeno N , přesuňte
volicí páku do polohy A ,
poté do polohy N ,
-

p

okud na přístrojové desce bliká
kontrolka „ Noha na brzdě “, stlačte
silněji brzdový pedál.
Na přístrojové desce se rozsvítí nápis
AUTO a
zařazený převodový stupeň.
Převodovka poté pracuje v
„autoaktivním“
režimu, bez zásahů ze strany řidiče. Průběžně
volí nejvhodnější převodový stupeň vzhledem
k
následujícím parametrům:
-

o
ptimalizace spotřeby paliva,
-

s
tyl řízení,
-

p
rofil vozovky,
-

z
atížení vozidla.
5
Řízení

88
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Při zařazení zpátečky zazní zvukový
signál.Pokud motor nenastartuje:
Pro dosažení optimálního zrychlení,
například při předjíždění, silně stlačte
pedál akcelerace až za bod odporu.
Zobrazování informací na přístrojové desceNastartování motoru a rozjezd vozidlaAutomatický režim
Polohy volicí páky
N. Neutral (Neutrál).
R. R everse (Zpětný chod).
1 2 3 4 5 6.
Převodové stupně v manuálním režimu.AUTO. R ozsvítí se při zvolení
automatického režimu. Zhasne při
přechodu do manuálního režimu.
F

S
tlačte brzdový pedál , když
tato kontrolka bliká (příklad: při
startování motoru). F

P
ro nastartování přesuňte volicí páku do
polohy N.
F
S
tlačte brzdový pedál až na doraz.
F
N
astartujte motor.
-
p
okud na přístrojové desce
bliká písmeno N , přesuňte
volicí páku do polohy A,
poté do polohy N ,
F
Z
volte jeden z režimů (poloha A -
automatický nebo M - manuální) nebo
zpětný chod (poloha R ).
F

P
ovolte parkovací brzdu.
F

U
volněte brzdový pedál a poté akcelerujte.
Na displeji přístrojové desky se zobrazí
hlášení
AU

TO a
1, 1 nebo R . F

P
o nastartování motoru zvolte pro aktivaci
automatického režimu polohu A .
Na displeji přístrojové desky se
zobrazí hlášení AUTO a zařazený
převodový stupeň.
V této poloze převodovka pracuje adaptivním
způsobem, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
převodové stupně, které jsou nejvhodnější
vzhledem:
-
k
e stylu řízení,
-
k p
rofilu vozovky.
-
p
okud se zobrazí hlášení „
Noha
na brzdě “, stlačte silněji brzdový
pedál.
Řízení