2016 PEUGEOT 108 kontrolky

15
108 _cs_Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Kontrolky
Některé kontrolky mohou fungovat
oběma způsoby (svítit trvale nebo
blikat).
Pouze porovnání způsobu svícení
a stavu funkce vozidla umožňuje zjistit,
zda je situace normální či zda se jedná
o poruchu.
Více informací naleznete v dále
uvedených tabulkách.
Vizuální signalizace informující řidiče o uvedení systémů do činnosti (kontrolky aktivace či deaktivace) nebo o výskytu anomálie (výstražné kontrolky).Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky na
přístrojové desce.
Po
nastartován í motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam příslušné výstražné kontrolky.
Přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem.
Kontrolky mohou svítit trvale nebo mohou
blikat.
Výstražné kontrolky
STOP bliká, doprovázená
další kontrolkou Je spojená s tlakem motorového oleje
nebo s teplotou chladicí kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Když je motor v chodu nebo za jízdy signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje zásah ze strany řidiče.
Rozsvícení výstražné kontrolky musí být dále analyzováno.
Neváhejte obrátit na se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
1
Palubní zařízení

21
108 _cs_Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Kontrolky aktivace
Směrová světla
vlevobliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
dolů.
Směrová světla
vpravo bliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
nahoru.
Obr ysová nebo
potkávací světla svítí nepřerušovaně. Obrysová nebo potkávací světla jsou
rozsvícená.
Dálková světla svítí nepřerušovaně. Ovladač světel byl přitažen směrem
k řidiči. Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací
světla.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.
Může být doprovázeno zvukovým signálem.
Zadní světlo do
mlhy svítí nepřerušovaně.
Světlo do mlhy vzadu bylo rozsvíceno
pomocí prstence ovladače světel. Otočte prstenec ovladače světel směrem dozadu pro
zhasnutí světla do mlhy.
Přední
mlhové
světlomety svítí trvale.
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno,
jsou zapnuté přední mlhové
světlomety. Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem dozadu pro
vypnutí mlhových světlometů.
Pozor:
Pokud byly přední mlhové světlomety
namontovány dodatečně jako příslušenství, jejich
ovládání se může lišit.
1
Palubní zařízení

22
Parkovací brzdasvítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Více informací o parkovací brzdě naleznete
v
příslušné kapitole.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Airbag
spolujezdce
vpředu svítí trvale na displeji
kontrolek pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač nacházející se v odkládací
schránce je v poloze „
ON“. Čelní airbag spolujezdce je zapnutý.
V takovém případě nemontujte dětskou autosedačku
na toto sedadlo v poloze „zády ke směru jízdy“.
Stop & Star t
(motor
VTi 68
S&S) svítí trvale.
Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na červenou,
značka stop, v koloně vozidel, ...)
motor do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.
Systém
Odemykání
a
star tování bez
klíčku svítí trvale.
Podmínky pro nastartování motoru
jsou splněny. Více informací naleznete v kapitole „Startování -
vypnutí motoru se systémem Odemykání a startování
bez klíčku“.
pomalu bliká. Vozidlo je v režimu „ ACC“.
Příslušenství (autorádio,
zásuvka
12 V, ...) může být používáno.
Palubní zařízení

24
Čelní airbag
spolujezdcesvítí trvale na
displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač umístěný v odkládací
schránce je v poloze „
OFF“. Čelní airbag spolujezdce je vypnutý.
Na sedadlo spolujezdce vpředu můžete namontovat
dětskou autosedačku v poloze „zády ke směru jízdy“,
kromě případu závady na systému fungování airbagů
(výstražná kontrolka airbagů je rozsvícená).
Protiprokluzový
systém kol
(TRC) svítí trvale.
Tlačítko bylo krátce stisknuto.
Protiprokluzový systém kol (TRC) je
vypnutý. Stiskněte tlačítlo pro aktivaci systému.
Systém TRC se automaticky uvede do činnosti při
nastartování motoru vozidla.
V případě deaktivace se systém automaticky opět
zapne při překročení rychlosti přibližně 50
km/h.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Dynamické
řízení stability
(CDS) svítí trvale.
Vozidlo stojí, tlačítko bylo stisknuto
na více než 3
sekundy.
Protiprokluzový systém kol (TRC)
a
dynamického řízení stability (CDS)
jsou vypnuty. Stiskněte tlačítko pro opětovnou aktivaci systémů.
Systém CDS se automaticky uvádí do činnosti po
nastartování vozidla.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje záměrné vypnutí příslušného systému.
Může být doprovázeno zvukovým signálem.
Palubní zařízení

76
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Ruční parkovací brzda
Zatahování
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně uvolněná.
Uvolňování
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku spusťte
dolů až na doraz.
Mechanická 5-ti stupňová
převodovka
Řazení zpětného
chodu
F Sešlápněte zcela pedál spojky.
F
P řesuňte řadicí páku úplně směrem
doprava a poté dozadu.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí
a motor běží na volnoběžné otáčky.
Při parkování ve svahu vytočte kola
proti obrubníku pro jejich zablokování,
zatáhněte páku

p

arkovací brzdy,
vypněte zapalování a zařaďte rychlost
(vozidlo s mechanickou převodovkou).
Řízení

80
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Vozidlo lze zastavit bez ohledu na polohu
předvoliče (N, E nebo R ).
Pokud však předvolič není v poloze N , zazní při
otevření dveří řidiče zvukový signál.
Zastavování vozidla
V případě odstavení vozidla se
spuštěným motorem je nutné přesunout
předvolič do neutrální polohy N .
Po přepnutí spínací skříňky do polohy
„ OFF “ zazní při zařazeném 2., 3., 4. nebo
5. rychlostním stupni nepřerušovaný
zvukový signál.
V takovém případě přepněte spínací
skříňku do polohy „ ON“, předvolič
přesuňte do polohy N, poté do polohy E,
M nebo R a následně přepněte spínací
skříňku do polohy " OFF".
Ve svahu použijte pro zajištění vozidla
proti rozjezdu brzdu a předvolič
přesuňte do polohy N , E nebo R. Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování signalizuje
závadu převodovky.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Poruchy funkce
V každém případě je třeba zatáhnout
parkovací brzdu pro znehybnění
vozidla.
Před jakýmkoliv zásahem v motorovém
prostoru zkontrolujte, zda je předvolič
v neutrální poloze N a zda je zatažená
parkovací brzda.
Funkční omezení
Ve svahu nebo při zapnuté asistenci pro
rozjezd do svahu neudržujte vozidlo proti
pohybu nikdy pomocí pedálu akcelerace
:
mohli byste poškodit spojku.
V takových situacích zazní zvukový signál.
F

P
řesuňte předvolič do polohy N .
F

P
očkejte 15 minut, aby mohla před
odjezdem spojka vychladnout. -

u
jistěte se, že je spínací skříňka v
poloze „
ON “,
-
p
řesuňte předvolič do polohy N
, poté E, M
nebo R .
Pokud na přístrojové desce bliká 1 :
- p řesuňte předvolič do polohy E nebo M
,
poté N.
Pokud na přístrojové desce bliká R :
-

p
řesuňte předvolič do polohy R, poté N.
Pokud na přístrojové desce bliká N a po delší
dobu zní zvukový signál:
Řízení

85
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Ve kterémkoliv okamžiku stiskněte toto tlačítko
pro deaktivaci systému.
Ruční deaktivace / aktivace
Pokud byla deaktivace provedena v režimu
STOP, motor okamžitě nastartuje.
Systém se automaticky znovu zapíná při
každém novém nastartování motoru řidičem. Znovu stiskněte toto tlačítko.
Systém je opět aktivní; je to signalizováno
zhasnutím kontrolky na přístrojové desce.Vypnutí je potvrzeno rosvícením této
kontrolky na přístrojové desce.
Aby se předešlo zranění souvisejícímu

s automatickým spuštěním motoru
v

režimu START, je třeba před jakýmkoliv
zásahem v motorovém prostoru vozidla
systém Stop & Start vypnout.
Údržba
Systém Stop & Start vyžaduje
používání akumulátoru 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jakýkoliv zásah na tomto typu
akumulátoru smí být proveden pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Více informací o akumulátoru 12 V
naleznete v příslušné kapitole.
4
Řízení

88
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Vypnutí
F Stiskněte na konec ovladače. Zobrazování informací vztahujících se
k funkci omezovače rychlosti zmizí.
Poruchy funkce
Rozsvícení kontrolky na přístrojové
desce signalizuje poruchu funkce
omezovače.
Nechte zkontrolovat vozidlo
v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Používání koberců, které nebyly
homologovány společností PEUGEOT,
může ovlivnit funkci omezovače rychlosti.
Aby se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
F Stlačte silně pedál akcelerace až za bod
odporu pro překročení nastaveného
rychlostního limitu.
Činnost omezovače se dočasně přeruší
a
zobrazená naprogramovaná rychlost bliká.
Jakmile rychlost vozidla poklesne pod
nastavenou hodnotu, omezovač začne znovu
fungovat: zobrazená hodnota svítí trvale. Pokud je nastavený limit rychlosti
překročen bez přičinění řidiče (silné
klesání, ...), ozve se zvukový signál
a hodnota začne blikat.
Řízení