Page 185 of 313
Vožnja in rokovanje183V vsakem voznem režimu združuje
Flex Ride mreža naslednje
elektronske sisteme:
● Elektronska regulacija vzmetenja/blaženja
● Reakcija na pedal za plin
● Krmiljenje
● Avtomatski menjalnik
SPORT režimNastavitve sistema so prirejene
športnemu stilu vožnje:
● Vzmetenje blažilcev postane trše
in omogoča boljši stik z
voziščem.
● Motor reagira na pedal za plin bistveno hitreje.
● Zmanjšana moč servo volana.
● Točka prestavljanja avtomatskega menjalnika je
zamaknjena - zakasnjena.
● Pri vklopljenem SPORT režimu se osvetlitev glavnih
instrumentov spremeni z bele na
rdečo.Režim TOUR (križarjenje)
Nastavitve sistema so prirejene
udobnemu stilu vožnje:
● Vzmetenje blažilcev je mehkejše.
● Pedal za plin reagira normalno.
● Zmanjšana moč servo volana.
● Točka prestavljanja avtomatskega menjalnika je
prirejena za udobje.
● Osvetlitev glavnih instrumentov je v beli barvi.
Normalni režim
Vse nastavitve sistemov so prirejene
na normalne vrednosti.
Page 186 of 313

184Vožnja in rokovanjeNadzor voznega režimaV vsakem ročno izbranem voznemrežimu SPORT, TOUR ali v
normalnem režimu zazna krmilna
enota voznih režimov (DMC)
dejanske vozne karakteristike,
reakcije voznika in dinamično stanje
vozila ter le te podatke analizira. Po
potrebi krmilna enota voznih režimov
DMC samodejno spremeni nastavitve
v izbranem voznem režimu pri
zaznavanju večjih variiranj; v primeru daljših variiranj preklopi na drug
režim.
Če je izbran npr. normalni režim in
DMC zazna športni stil vožnje,
spremeni nekatere nastavitve
normalnega režima na bolj športne
nastavitve. DMC preklopi na SPORT
režim v primeru zelo športne vožnje.
Če je izbran npr. TOUR režim in če je
na ovinkasti cesti potrebno naglo
zaviranje, zazna DMC dinamično
stanje vozila in priredi vzmetenje na
SPORT režim za povečanje
stabilnosti vozila.Ko se vozne karakteristike ali
dinamično stanje vozila povrne na
predhodno stanje, DMC spremeni
vse nastavitve na predhodno izbran
vozni režim.
Osebne nastavitve v športnem
režimu
Voznik lahko izbere funkcije načina SPORT ob pritisku SPORT. Te
nastavitve lahko spreminjate v meniju Nastavitve na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 132.Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost med 30 in 200 km/h. Pri bolj
strmih vzponih ali spustih je možno
odstopanje od shranjene hitrosti.
Iz varnostnih razlogov se tempomat
ne aktivira, dokler vsaj enkrat ne
pritisnete zavornega pedala. Vklop v
1. prestavi ni možen.
Page 187 of 313

Vožnja in rokovanje185
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Pri avtomatskem menjalniku je vožnja
z vključenim Tempomatom
priporočljiva le v samodejnem režimu.
Kontrolna lučka m 3 118.
Vklop
Pritisnite m in kontrolna lučka m na
instrumentni plošči zasveti belo.
AktiviranjePospešite do želene hitrosti, obrnite
kolesce v SET/-; trenutna hitrost je
shranjena in vzdrževana. Kontrolna
lučka m na instrumentni plošči
zasveti zeleno. Pedal za plin lahko
tedaj sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal
sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Tempomat ostane med
prestavljanjem menjalnika vključen.
Pospeševanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v RES/+ ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v RES/+: hitrost se
enakomerno ali postopoma zvišuje.
Drugače: pospešite do želene hitrosti
in jo shranite z obratom kolesca v
SET/- .
Upočasnjevanje Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v SET/- ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v SET/-: hitrost se
enakomerno ali postopoma znižuje.Deaktiviranje
Pritisnite y in kontrolna lučka m na
instrumentni plošči zasveti belo.
Tempomat je izklopljen. Zadnja
shranjena hitrost se shrani v
pomnilniku in jo je mogoče vnovič
izbrati.
Samodejni izklop: ● Hitrost vozila je nižja od približno
30 km/h.
● Hitrost vozila je višja od približno 200 km/h.
● Ko pritisnete zavorni pedal.
● Ko pritisnete pedal sklopke za nekaj sekund.
● Izbirna ročica je v položaju N.
● Število vrtljajev motorja je v zelo nizkem območju.
● Pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
Priklic shranjene hitrosti
Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 30 km/h. Ohranila se bo novo
nastavljena hitrost.
Page 188 of 313

186Vožnja in rokovanjeIzklopPritisnite m in kontrolna lučka m na
instrumentni plošči se izklopi.
Shranjena hitrost je izbrisana.
S pritiskom L za vklop omejevalnika
hitrosti ali izklop kontakta, izklopite
tudi tempomat in izbrišete shranjeno
hitrost.
Omejevalnik hitrosti Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene najvišje
hitrosti.
Najvišjo hitrost lahko nastavite na
hitrost nad 25 km/h.
Voznik lahko pospeši samo do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji po
klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljena omejitev hitrosti je
prikazana v zgornji vrstici
voznikovega informacijskega
zaslona, ko je sistem dejaven.Aktiviranje
Pritisnite L. Če je tempomat ali
adaptivni tempomat že prej aktiviran,
se izklopi, ko se aktivira omejevalnik
hitrosti, zato ugasne kontrolna lučka
m .
Nastavitev omejitve hitrosti Ko je dejaven omejevalnik hitrosti,
držite kolesce v položaju RES/+ ali pa
ga večkrat na hitro obrnite RES/+,
dokler na voznikovem informacijskem
zaslonu ni prikazana želena najvišja
hitrost.
Lahko pa tudi pospešite do želene
hitrosti, na hitro obrnete kolesce v
položaj SET/-; trenutna hitrost se
shrani kot najvišja hitrost. Omejitev
hitrosti se prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Spremenite omejitev hitrosti
Pri dejavnem omejevalniku hitrosti
obrnite kolesce v položaj RES/+ za
zvišanje ali SET/- za znižanje najvišje
hitrosti.
Page 189 of 313

Vožnja in rokovanje187Preseganje omejitve hitrostiV nujnih primerih je dopustno
prekoračiti omejitev hitrosti s
pritiskom pedala za plin naglo prek
točke upora.
Med tem obdobjem bo na
voznikovem informacijskem zaslonu
utripala omejitev hitrosti in oglasil se
bo zvočni signal.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi,
ko hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.
Deaktiviranje Pritisnite y: omejevalnik hitrosti se
izklopi in vozilo lahko vozite brez
omejitve hitrosti.
Omejena hitrost se shrani in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi ustrezno sporočilo.
Nadaljujte s hitrostjo omejitve
Obrnite kolesce za izbiro v položaj
RES/+ . Dosežena bo shranjena
omejitev hitrosti.Izklop
Pritisnite L in prikaz omejitve hitrosti
na voznikovem informacijskem
zaslonu se ugasne. Shranjena hitrost
je izbrisana.
S pritiskom m za vklop tempomata ali
adaptivnega tempomata oziroma z
izklopom vžiga izklopite tudi
omejevalnik hitrosti, zato se
shranjena hitrost izbriše.
Tempomat
Adaptivni tempomat je izboljšava
običajnega tempomata z dodatno
funkcijo ohranjanja določene razdalje za spredaj vozečim vozilom.
Adaptivni tempomat samodejno
zmanjša hitrost vozila, ko se to
približuje počasnejšemu vozilu. Nato nastavi hitrost vozila tako, da
sprednjemu vozilu sledi pri izbrani
razdalji. Hitrost vozila se zvišuje ali
znižuje, da lahko sledi vozilu spredaj,
vendar ne bo presegla nastavljene
hitrosti. Sistem bo morda uporabil omejeno zaviranje s prižganimi
zavornimi lučmi.Adaptivni tempomat lahko shrani in
ohranja hitrosti nad približno
50 km/h in samodejno zavira glede na
počasnejše vozilo spredaj do
najmanjše hitrosti 30 km/h.
Adaptivni tempomat uporablja
radarski senzor, da zazna vozila
spredaj. Če na poti vožnje ni zaznano
nobeno vozilo, adaptivni tempomat
deluje kot običajni tempomat.
Sistema iz varnostnih razlogov ni mogoče vklopiti, dokler po vključitvi
kontakta vsaj enkrat ne pritisnete
zavornega pedala. Vklop v 1. prestavi ni možen.
Uporaba adaptivnega tempomata je
priporočena predvsem na dolgih
ravnih cestah, kot so avtoceste ali
primestne ceste s tekočim prometom. Sistema ne uporabljajte, če vožnja z
enakomerno hitrostjo ni priporočljiva.
Kontrolna lučka A 3 119, m 3 118.
Page 190 of 313

188Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Pri vožnji z adaptivnim
tempomatom mora biti voznik
vedno popolnoma osredotočen na vožnjo. Voznik ima še vedno
popolno oblast nad vozilom, saj
ima njegovo upravljanje zavorne
stopalke, stopalke za plin in stikala za preklic vedno prednost predkakršnim koli delovanjem
adaptivnega tempomata.
Vklop
Pritisnite C za vklop adaptivnega
tempomata. Kontrolna lučka m
zasveti belo.
Vklop z nastavitvijo hitrosti
Adaptivni tempomat lahko vklopite pri
hitrostih med 50 km/h in 180 km/h.
Pospešite do želene hitrosti, obrnite
kolesce v SET/-; trenutna hitrost je
shranjena in vzdrževana. Sveti
kontrolna lučka m zeleno.
Simbol adaptivnega tempomata,
nastavitev razdalje sledenja in
nastavljena hitrost so prikazani v zgornji vrstici voznikovega
informacijskega zaslona.
Pedal za plin lahko sprostite.
Adaptivni tempomat ostane med
prestavljanjem menjalnika vključen.
Prekoračitev nastavljene hitrosti
Kadar koli lahko pospešite nad
nastavljeno hitrost tako, da pritisnete stopalko za plin. Ko spustite stopalko
za plin, se vzpostavi želena razdalja
od počasnejšega vozila pred vami. V
nasprotnem primeru se vrne na
shranjeno hitrost.
Ko je sistem vklopljen, adaptivni
tempomat zmanjša hitrost ali zavira,
če spredaj zazna vozilo, ki se
počasneje premika ali pa je bližje od
želene razdalje sledenja.
Page 191 of 313

Vožnja in rokovanje1899Opozorilo
Voznikovo pospeševanje izključi
samodejno zaviranje s sistemom.
Pri tem se prikaže pojavno
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Pospeševanje
Ko je vklopljen adaptivni tempomat,
držite kolesce v položaju RES/+ za
neprekinjeno naraščanje hitrosti z
velikimi koraki ali znova pritiskajte
RES/+ za naraščanje hitrosti z
majhnimi koraki.
Pri vključenem adaptivnem
tempomatu in če vozilo vozite mnogo hitreje kot z želeno hitrostjo,
na primer po pritisku na pedal za plin,
lahko trenutno hitrost shranite in
vzdržujete z vrtenjem kolesca proti SET/- .
Upočasnjevanje
Ko je vklopljen adaptivni tempomat, držite kolesce v položaju SET/- za
neprekinjeno zmanjšanje hitrosti z
velikimi koraki ali znova pritiskajte
SET/- za zmanjšanje hitrosti z
majhnimi koraki.
Pri vključenem adaptivnem
tempomatu in če vozilo vozite mnogo počasneje kot z želeno hitrostjo,
na primer zaradi počasnejšega vozila pred vami, lahko trenutno hitrost
shranite in vzdržujete z vrtenjem
kolesca proti SET/-.
Priklic shranjene hitrosti Če je sistem vklopljen, vendar nidejaven, premaknite kolesce v
položaj RES/+ pri hitrosti nad
50 km/h, da povrnete shranjeno
hitrost.
Nastavitev razdalje sledenja Ko adaptivni tempomat zazna
počasnejše vozilo na poti vožnje, bo
hitrost vozila prilagodila tako, da sledi razdalji sledenja, ki jo je nastavil
voznik.
Razdaljo sledenja lahko nastavite na:
blizu, srednje ali daleč.
Pritisnite E. Trenutna nastavitev se
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu. Znova
pritisnite E, da spremenite razdaljo
sledenja. Nastavitev se prikaže tudi v zgornji vrstici voznikovega
informacijskega zaslona.
Page 192 of 313

190Vožnja in rokovanje
Izbrana razdalja sledenja je
prikazana z izpolnjenimi črtami
razdalje na strani adaptivnega
tempomata.
Nastavitev razdalje sledenja je
povezana z nastavitvijo občutljivosti
opozorila za trk spredaj.
Primer: Če je izbrana nastavitev
3 (daleč), bo sistem prej opozoril
voznika na možnost trka, četudi je
adaptivni tempomat nedejaven ali
izklopljen.
9 Opozorilo
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost. Sledilno razdaljo je
treba prilagoditi ali izklopiti sistem,
kadar to zahtevajo razmere.
Zaznavanje spredaj vozečega
vozila
V merilniku hitrosti se prižge zelena
lučka "spredaj vozeče vozilo" A, če
sistem zazna vozilo v smeri vožnje pred vami.
Če se simbol ne prikaže ali se prikaže
le za trenutek, se tempomat ne
odzove za vozila pred vami.
DeaktiviranjeVoznik izklopi adaptivni tempomat,
ko:
● Pritisne y.
● Pritisne zavorni pedal.
● Pritisne pedal sklopke za več kot
štiri sekunde.
● Premakne prestavno ročico avtomatskega menjalnika v
položaj N.
Sistem se samodejno izklopi, ko: ● Hitrost vozila pade pod 45 km/h ali pospeši nad 190 km/h.
● Sistem proti zdrsu pogonskih koles deluje več kot 20 sekund.
● Deluje elektronski nadzor stabilnosti.
● Več minut ne zazna prometa na cesti niti drugih predmetov obcesti. V tem primeru ni odmevov
radarja in senzor lahko sporoči,
da je blokiran.