Page 217 of 303

Kørsel og betjening215
Bajonet-adapter: Holland, Norge,
Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien
DISH-adapter: Bosnien-Hercego‐
vina, Bulgarien, Danmark, Estland,
Frankrig, Grækenland, Italien, Kroa‐ tien, Letland, Litauen, Makedonien,Østrig, Polen, Portugal, Rumænien,
Sverige, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Slovenien, Tjekkiet, Tyrkiet, Ukraine,
Ungarn
Tankdæksel Benyt kun originale tankdæksler. Bi‐
ler med dieselmotor har et specielt
tankdæksel.
Brændstofforbrug -
CO 2‑emissioner
Benzin- og dieselmotorer
Brændstofforbruget (blandet kørsel)
for model Opel Zafira ligger mellem
9,0 og 4,1 l pr. 100 km.
CO 2-udledningen
(blandet kørsel) lig‐
ger mellem 177 og 109 g/km.
Værdierne, der gælder for din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐
erklæringen der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Naturgasmotorer
Gasforbruget (blandet kørsel) i model Opel Zafira er 4,7 kg/100 km.
Den minimale CO
2-emission (blandet
kørsel) er 129 g/km.
Værdierne, der gælder for din bil, fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Page 218 of 303

216Kørsel og betjeningGenereltDet officielle brændstofforbrug og de
specifikke CO 2-emissionstal, der er
angivet, gælder for EU-basismodel‐
len med standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til for‐
skrift R (EC) nr. 715/2007 (i den gæl‐
dende version), hvor der tages højde
for den køreklar bils vægt som angi‐
vet i forskriften.
Tallene har kun til formål at sammen‐ ligne forskellige bilvarianter og er ikkeen garanti for det faktiske brændstof‐
forbrug for en bestemt bil. Ekstraud‐
styr kan resultere i lidt højere resulta‐
ter end det angivne forbrug og CO 2-
tallene. Brændstofforbruget afhæn‐
ger desuden i vid udstrækning af De‐
res køremåde og af vejforholdene.
Naturgas
Angivelserne vedrørende brændstof‐
forbrug er beregnet på basis af refe‐
rencebrændstoffet G20 (metanandel
99 - 100 mol%) under foreskrevne
kørselsbetingelser. Ved brug af na‐turgas med en lavere metanandel kan brændstofforbruget afvige fra de an‐førte værdier.Anhængertræk
Generel information Brug kun anhængertræk, der er tilladt
til denne bil. Biler med naturgasmotor
kræver en speciel trækkrog.
Vi anbefaler at lade eftermontering af et sådant foretage af et værksted. Der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen, der berører kølesystem, var‐ meskjold og andet udstyr.
Funktionen til at registrere afbrydelse af pærer til anhængerens bremselys
kan ikke registrere en delvis afbry‐
delse af pærer. I tilfælde af
4 x 5 watt pærer registrerer funk‐
tionen fx først afbrydelse af lampen,
når en enkelt 5-watt lampe eller ingen
lampe er tilbage.
Montering af anhængertræk kan
dække trækøjets åbning. Hvis dette
er tilfældet, anvendes kuglestangen til træk. Opbevar altid kuglestangen ibilen.
Page 219 of 303

Kørsel og betjening217Kørselsforhold og tips til
kørsel med påhæng
Husk at smøre koblingskuglen, før til‐ kobling af en anhænger. Dette gæl‐
der dog ikke, hvis der benyttes en sta‐
bilisator til dæmpning af slingrebevæ‐ gelser, som påvirker koblingskuglen.
Til anhængere med dårlig kørselssta‐
bilitet og campingvognsanhængere
med en tilladt totalvægt på mere end
1300 kg anbefales det på det kraftig‐
ste at bruge stabilisator ved kørsel
over 80 km/t.
Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i mod‐
sat retning. Brems hårdt op, hvis det
bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.
Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 286.Kørsel med påhæng
Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en mo‐
del- og motorafhængig maksimum‐
værdi, som ikke må overskrides. Den faktiske anhængervægt er forskellenmellem den faktiske samlede vægt af
anhængeren og det faktiske kugletryk for anhængeren.
Den tilladte anhængervægt står i bi‐
lens papirer. Generelt er den gæl‐
dende for stigninger op til maks. 12 %.
Den tilladte anhængervægt gælder
op til den angivne stigning og op til en højde på 1.000 meter over havet. Da
motorydelsen falder i takt med høj‐ den, fordi luften bliver tyndere, og bi‐lens evne til at klare stigninger der‐
med falder, nedsættes vogntogets til‐
ladte totalvægt med 10% for hver
1000 meters øget højde. Når der kø‐
res på veje med mindre stigninger
(under 8%, f.eks. på motorveje), be‐ høver vogntogets totalvægt ikke ned‐
sættes.Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐ vægt er angivet på typeskiltet 3 270.
Kugletryk Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under læsning af anhængeren.
Det højst tilladte kugletryk (75 kg) 2)
står på anhængertrækkets typeskilt
og i bilens papirer. Vær altid opmærk‐
som på kugletrykket, især i forbin‐
delse med tunge anhængere. Kugle‐
trykket må aldrig være mindre end
25 kg.
Bagakseltryk
Når anhængeren er koblet til den
trækkende bil, og denne er fuldt las‐
tet, må det tilladte tryk på bagakslen
(se typeskiltet eller bilens papirer)
overskrides med 60 kg, og den tilladte
totalvægt må overskrides med 60 kg.
Hvis det tilladte bagakseltryk over‐
skrides, må der højst køres
100 km/h.2) Motorerne B16DTH, BT16DTJ, B20DTH og B20DTJ: Alt efter udstyr kan det maksimalt tilladte kugletryk være 75 kg eller 60 kg.
Page 220 of 303
218Kørsel og betjeningTrækkrogForsigtig
Ved kørsel uden anhænger skal
kuglestangen afmonteres.
Placering af kuglestang
Posen med kuglestangen er anbragt
i lastrummet.
Før remmen gennem den bageste højre fastsurringskrog, vikl den rundt
to gange, og stram remmen for at
fastgøre posen.
Montering af kuglestangen
Frigør stikdåsen og vip den ned. Fjern
proppen, der dækker monteringshul‐
let til kuglestangen, og læg den i op‐ bevaringsrummet i bagagerummet.
Kontrol af kuglestangens spænding
● Den røde markering på drejegre‐
bet skal være ud for den grønne
markering på kuglestangen.
● Afstanden mellem drejeknappen og stangen med koblingskugle
skal udgøre omtrent 6 mm.
● Nøglen skal befinde sig i position c.
Ellers skal kuglestangen spændes, inden den sættes i:
● Lås stangen med koblingskugle op ved at dreje nøglen over til po‐
sition c.
Page 221 of 303
Kørsel og betjening219
● Drej drejehåndtaget i udtrukkettilstand mod højre indtil anslag.
Montering af kuglestangen
Før den spændte kuglestang ind i hol‐ deren og tryk den opad med en fast
bevægelse, indtil den går hørbart i indgreb.
Drejehåndtaget klikker automatisk til‐
bage i udgangspositionen og ligger
an mod kuglestangen uden spalte.9 Advarsel
Undgå at røre ved drejehåndtaget,
når det sættes i.
Lås stangen med koblingskugle ved
at dreje nøglen over til position e. Tag
nøglen ud og luk afdækningen.
Øje til stopkabel
Stopkablet hægtes på øjet.
Kontroller at kuglestangen er
monteret korrekt
● Den grønne markering på dreje‐ grebet skal være ud for den
grønne markering på kuglestan‐
gen.
● Mellem drejegreb og kuglestang må der ikke være nogen spalte.
● Kuglestangen skal være i indgreb
i holderen.
● Kuglestangen skal være låst og nøglen taget ud.
Page 222 of 303
220Kørsel og betjening9Advarsel
Det er kun tilladt at køre med an‐
hænger, hvis kuglestangen er
monteret korrekt. Hvis kuglestan‐
gen ikke kan monteres korrekt, sø‐ ges hjælp på et værksted.
Afmontering af kuglestangen
Åbn beskyttelsesklappen, og drej
nøglen over til position c for at oplåse
stangen med koblingskugle.
Drej drejehåndtaget i udtrukket til‐
stand mod højre indtil anslag. Træk
kuglestangen ned og ud.
Isæt proppen, der dækker monte‐
ringshullet. Klap stikdåsen ind.
Påhængsstabiliserings- assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når sy‐
stemet er i funktion, skal rattet holdes
så stille som muligt.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) er en funktion i den elektro‐
niske stabilitetskontrol 3 175.
Page 223 of 303

Pleje af bilen221Pleje af bilenGenerelt..................................... 222
Tilbehør og ændring af bilen ...222
Oplagring af bilen ....................222
Genbrug af bilen ......................222
Kontrol af bilen ........................... 223
Arbejde på bilen ......................223
Motorhjelm ............................... 223
Motorolie .................................. 224
Kølevæske .............................. 225
Servostyringsvæske ................226
Sprinklervæske ........................227
Bremser ................................... 227
Bremsevæske ......................... 227
Bilbatteri .................................. 227
Udluftning af brændstofsystem ....................229
Udskiftning af viskerblade .......229
Udskiftning af pærer ..................230
Halogenforlygter ......................230
Adaptive forlygter ....................232
Tågelygter ............................... 233
Baglygter ................................. 234
Sideblink .................................. 236
Nummerpladelys .....................237Kabinelys................................. 237
Instrumentlys ........................... 238
Elektrisk system .........................238
Sikringer .................................. 238
Sikringsboks i motorrum ..........239
Sikringsboks i instrumentpanel ......................241
Sikringsboks i lastrum .............242
Bilens værktøj ............................ 244
Værktøj .................................... 244
Hjul og dæk ................................ 245
Vinterdæk ................................ 245
Dækmærkning ......................... 245
Dæktryk ................................... 245
Dæktrykovervågning ...............246
Mønsterdybde ......................... 249
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 250
Hjulkapsler ............................... 250
Snekæder ................................ 250
Lappesæt ................................ 251
Hjulskift .................................... 253
Reservehjul ............................. 256
Starthjælp .................................. 259
Kørsel med påhæng ..................261
Bugsering af bilen ....................261
Bugsering af en anden bil ........262Kosmetisk pleje .......................... 263
Udvendig pleje ......................... 263
Pleje af interiør ........................ 265
Page 224 of 303

222Pleje af bilenGenereltTilbehør og ændring af bilen
Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for driftsikkerheden af andre produkter -
heller ikke selv om disse eventuelt er
blevet godkendt af offentlige myndig‐
heder eller på anden vis er blevet godkendt.
Der må ikke foretages ændringer af
det elektriske system, som for eksem‐
pel indgreb i de elektroniske styreen‐
heder (chiptuning).Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen kon‐trolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op.
● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tøm‐ mes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det spe‐ cificerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt bilen i første geareller bakgear, eller sæt gearvæl‐
geren i P. Sørg for at bilen ikke
kan begynde at rulle.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på at alle systemer ikke fungerer, fx tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til de el-betjente ruder ak‐ tiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyl‐ des op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan ses på vores webside, hvor det er et