
Όργανα και χειριστήρια139Αρ.Μήνυμα οχήματος6Πατήστε το πεντάλ φρένων γιανα απενεργοποιήσετε το
ηλεκτρικό χειρόφρενο7Στρίψτε το τιμόνι, κλείστε τον
διακόπτη ανάφλεξης και ανοίξτε
τον9Στρίψτε το τιμόνι, επανεκκι‐
νήστε τον κινητήρα12Υπερφορτωμένο όχημα13Υπερθέρμανση συμπιεστή15Βλάβη τρίτου φωτός φρένων16Βλάβη φωτός φρένων17Βλάβη συστήματος ρύθμισης
ύψους δέσμης προβολέων18Βλάβη μεσαίας σκάλας
αριστερού προβολέα19Βλάβη πίσω προβολέα ομίχλης20Βλάβη μεσαίας σκάλας δεξιού
προβολέα21Βλάβη αριστερού φωτός στάθ‐ μευσης22Βλάβη δεξιού φωτός στάθ‐
μευσηςΑρ.Μήνυμα οχήματος23Βλάβη φωτός όπισθεν24Βλάβη φωτισμού πινακίδας
κυκλοφορίας25Βλάβη μπροστινού αριστερού
φλας26Βλάβη πίσω αριστερού φλας27Βλάβη μπροστινού δεξιού φλας28Βλάβη πίσω δεξιού φλας29Ελέγξτε το φως φρένου του
τρέιλερ30Ελέγξτε το φως όπισθεν του
τρέιλερ31Ελέγξτε το αριστερό φλας του
τρέιλερ32Ελέγξτε το δεξί φλας του τρέιλερ33Ελέγξτε τον πίσω προβολέα
ομίχλης του τρέιλερ34Ελέγξτε τον πίσω φως του
τρέιλερ35Αντικαταστήστε τη μπαταρία
στο ασύρματο τηλεχειριστήριοΑρ.Μήνυμα οχήματος48Καθαρισμός του συστήματος
προειδοποίησης πλαϊνού
τυφλού σημείου49Μη διαθέσιμη προειδοποίηση
αλλαγής λωρίδας53Σφίξτε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου54Νερό στο φίλτρο καυσίμου
ντίζελ55Το φίλτρο σωματιδίων πετρε‐
λαίου είναι γεμάτο 3 18856Άνιση πίεση ελαστικών στο
μπροστινό άξονα57Άνιση πίεση ελαστικών στον
πίσω άξονα58Ανιχνεύθηκαν ελαστικά χωρίς
αισθητήρες TPMS59Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε
το παράθυρο του οδηγού60Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε το παράθυρο του συνοδηγού61Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε
το πίσω αριστερό παράθυρο

Φροντίδα οχήματος281Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που
παρέχεται με το όχημά σας ή στην
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐ στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική
υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
Εάν η πίεση ελαστικών σε ένα όχημα
με σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών πρέπει να αυξηθεί ή ναμειωθεί, κλείστε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης. Μετά τη ρύθμιση της πίεσης ελα‐
στικών, ανοίξτε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης και επιλέξτε την κατάλληλη ρύθ‐
μιση στη σελίδα Φορτίο ελαστικών
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού,
3 131.
Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών (TPMS) ελέγχει την
πίεση και των τεσσάρων ελαστικών
μία φορά το λεπτό όταν το όχημα
υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο όριο τα‐ χύτητας.Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,δεν υποκαθιστά την τακτική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Επισήμανση
Στις χώρες που το σύστημα παρα‐
κολούθησης πίεσης ελαστικών είναι
υποχρεωτικό από το νόμο, η χρήση
τροχών χωρίς αισθητήρες πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του
οχήματος.
Η τρέχουσα πίεση των ελαστικών εμ‐ φανίζεται στο μενού Vehicle
Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) του κέντρου
πληροφοριών οδηγού.
Το μενού μπορεί να επιλεγεί με τα
κουμπιά του μοχλοδιακόπτη σημάτων
στροφής.
Πατήστε MENU, για να επιλέξετε το
Vehicle Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) X .

Φροντίδα οχήματος283Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐ τικά τη λειτουργία του συστήματος.Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐
σκευής εγκεκριμένα από το εργοστά‐
σιο.
Με τη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών ή όταν βρίσκεστε κοντά σε εγκαταστά‐
σεις που χρησιμοποιούν παρόμοιες
ραδιοσυχνότητες, μπορεί να προκλη‐
θούν παρεμβολές στο σύστημα πα‐
ρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του συστήματος
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
πρέπει να αφαιρούνται και να υπο‐ βάλλονται σε σέρβις. Για το βιδωτό αι‐ σθητήρα, αντικαταστήστε το σώμα
της βαλβίδας και το στεγανοποιητικό
δακτύλιο. Για τον κουμπωτό αισθη‐
τήρα, αντικαταστήστε ολόκληρο το
στέλεχος της βαλβίδας.
Κατάσταση φόρτωσης οχήματος Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
ανάλογα με το φορτίο σύμφωνα με
την ετικέτα πληροφοριών ελαστικών ή τον πίνακα πιέσεων ελαστικών3 325 και επιλέξτε την κατάλληλη
ρύθμιση στο μενού Φορτίο
ελαστικών στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού 3 131. Αυτή η ρύθμιση απο‐
τελεί αναφορά για τις προειδοποιή‐ σεις πίεσης ελαστικών.
Το μενού Tyre Load (Φορτίο
ελαστικών) εμφανίζεται μόνο αν το
όχημα βρίσκεται σε στάση και το χει‐
ρόφρενο είναι τραβηγμένο. Στα οχή‐
ματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρί‐
σκεται στη θέση P.Επιλέξτε:
● Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως 3 άτομα.
● Eco για πίεση Eco έως 3 άτομα.
● Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο.
Διαδικασία αντιστοίχισης
αισθητήρων TPMS
Κάθε αισθητήρας TPMS έχει ένα μο‐
ναδικό κωδικό αναγνώρισης. Ο κωδι‐ κός αναγνώρισης πρέπει να αντιστοι‐χιστεί στη νέα θέση του τροχού μετά
την εναλλαγή θέσεων των ελαστικών
του οχήματος ή την αλλαγή ολόκλη‐
ρου του σετ τροχών και αν έχει προη‐
γηθεί αντικατάσταση ενός ή περισσό‐
τερων αισθητήρων TPMS. Επίσης, η
διαδικασία αντιστοίχισης των αισθη‐
τήρων TPMS πρέπει να πραγματο‐
ποιείται μετά από αντικατάσταση του
εφεδρικού τροχού με κανονικό ελα‐
στικό που φέρει αισθητήρα TPMS.

284Φροντίδα οχήματοςΗ λυχνία βλάβης w και το μήνυμα
προειδοποίησης ή ο κωδικός πρέπει
να σβήσουν στον επόμενο κύκλο ανά‐
φλεξης. Η αντιστοίχιση των αισθητή‐
ρων στις θέσεις των τροχών πραγμα‐ τοποιείται μέσω του εργαλείου επανε‐
κμάθησης TPMS με την εξής σειρά:
μπροστινός αριστερός τροχός, μπρο‐
στινός δεξιός τροχός, πίσω δεξιός
τροχός και πίσω αριστερός τροχός.
Το φλας στην τρέχουσα θέση ενεργο‐ ποίησης ανάβει μέχρι να αντιστοιχι‐
στεί ο αισθητήρας.
Απευθυνθείτε στο συνεργείο της πε‐
ριοχής σας για σέρβις ή για να αγο‐
ράσετε το εργαλείο επανεκμάθησης.
Έχετε περιθώριο 2 λεπτών για την
αντιστοίχιση της θέσης του πρώτου
τροχού, και 5 λεπτών συνολικά για
την αντιστοίχιση των θέσεων και των
τεσσάρων τροχών. Αν απαιτείται πε‐
ρισσότερος χρόνος, η διαδικασία
συμφωνίας σταματά και πρέπει να
επανεκκινήσει.Η διαδικασία αντιστοίχισης των αι‐
σθητήρων TPMS έχει ως εξής:
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο. Στα οχή‐
ματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτή‐
των μετακινήστε τον επιλογέα τα‐
χυτήτων στη θέση P.
2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
3. Πατήστε το MENU στον μοχλοδια‐
κόπτη των φλας για να επιλέξετε το Vehicle Information Menu
(Μενού πληροφοριών οχήματος)
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
4. Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη για να πραγματοποιή‐
σετε κύλιση στο μενού πίεσης ελα‐
στικών.
5. Πατήστε το SET/CLR για να αρχί‐
σει η διαδικασία αντιστοίχισης αι‐
σθητήρων. Πρέπει να εμφανιστεί
ένα μήνυμα που να σας ζητά να
αποδεχθείτε τη διαδικασία.
6. Πατήστε το SET/CLR ξανά για να
επιβεβαιώσετε την επιλογή. Η
κόρνα ηχεί δύο φορές ως ένδειξη
ότι ο δέκτης βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία επανεκμάθησης.
7. Ξεκινήστε με τον μπροστινό αρι‐ στερό τροχό.8. Τοποθετήστε το εργαλείο επανε‐κμάθησης έναντι του πλευρικού
τοιχώματος ελαστικού, κοντά στο
στέλεχος της βαλβίδας. Στη συνέ‐
χεια πατήστε το κουμπί για να
ενεργοποιήσετε τον αισθητήρα
TPMS. Ακούγεται ένας σύντομος
ήχος από την κόρνα ως επιβε‐
βαίωση ότι ο κωδικός αναγνώρι‐
σης αισθητήρα έχει αντιστοιχιστεί
στη θέση του συγκεκριμένου τρο‐
χού.
9. Συνεχίστε με τον μπροστινό δεξιό τροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο Βήμα 8.
10. Συνεχίστε με τον πίσω δεξιό τροχό
και επαναλάβετε τη διαδικασία
στο Βήμα 8.
11. Συνεχίστε με τον πίσω αριστερό τροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο Βήμα 8. Η κόρνα ηχεί
δύο φορές ως ένδειξη ότι ο κωδι‐ κός αναγνώρισης αισθητήρα συμ‐ φωνεί με τον πίσω αριστερό τροχό
και ότι η διαδικασία αντιστοίχισης
των αισθητήρων TPMS δεν είναι
πλέον ενεργή.
12. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.