
128Όργανα και χειριστήριαΠροθέρμανσηΗ λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
Η λυχνία % ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
χρειάζεται καθαρισμό.
Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η λυχνία
% να σβήσει. Εάν είναι εφικτό, φρο‐
ντίστε οι στροφές του κινητήρα να μη
μειωθούν κάτω από τις 2000 σ.α.λ.
Ανάβει Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου εί‐
ναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικασία κα‐ θαρισμού το συντομότερο δυνατόν.Αναβοσβήνει
Το φίλτρο βρίσκεται στην ανώτατηστάθμη πλήρωσης. Αρχίστε τη διαδι‐
κασία καθαρισμού αμέσως για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 188, Σύστημα Stop-Start 3 184.
AdBlue Η λυχνία Y αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐
στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό
προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα.
AdBlue 3 190.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.Ανάβει
Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού. Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών.
Αναβοσβήνει Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή στο
ελαστικό δεν έχει τοποθετηθεί αισθη‐
τήρας πίεσης (π.χ. εφεδρικός τρο‐
χός). Μετά από 60 - 90 δευτερόλεπτα
η ενδεικτική λυχνία παραμένει συνε‐
χώς αναμμένη. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Πίεση λαδιού κινητήρα
Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.

148Όργανα και χειριστήριασήματα ή πλήρης απενεργο‐
ποίηση.
Side blind zone alert
(Ειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου) : Αλλάζει τις ρυθμίσεις
του συστήματος προειδοποίησης πλαϊνού τυφλού σημείου.
● Exterior ambient lighting
(Εξωτερικός ατμοσφαιρικός
φωτισμός)
Duration upon exit of vehicle (Διάρκεια φωτισμού μετά την
έξοδο από το όχημα) : Ενεργο‐
ποιεί ή απενεργοποιεί και αλλάζει
τη διάρκεια του φωτισμού εξό‐
δου.
Exterior lighting by unlocking
(Φώτα εντοπισμού οχήματος) :
Ενεργοποιεί ή απενεργοποιεί το
φωτισμό εισόδου.
● Power door locks (Ηλεκτρικό
κλείδωμα θυρών)
Auto door lock (Αυτόματο
κλείδωμα θυρών) : Ενεργοποιεί ή
απενεργοποιεί τη λειτουργία αυ‐
τόματου ξεκλειδώματος των θυ‐
ρών αφού κλείσετε το διακόπτη
ανάφλεξης. Ενεργοποιεί ή απε‐νεργοποιεί τη λειτουργία αυτόμα‐ του κλειδώματος θυρών αφού
αρχίσετε να οδηγείτε.
Stop door lock if door open
(Αποτροπή κλειδώματος θυρών
με ανοικτή πόρτα) : Ενεργοποιεί ή
απενεργοποιεί τη λειτουργία αυ‐ τόματου κλειδώματος των θυρών
όταν κάποια πόρτα είναι ανοικτή.
Delayed door lock ( Καθυστέρηση
κλειδώματος θυρών) : Ενεργο‐
ποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουρ‐
γία χρονοκαθυστέρησης κλειδώ‐
ματος θυρών.
● Remote locking, unlocking,
starting (Τηλεχειριζόμενο
κλείδωμα, ξεκλείδωμα, εκκίνηση)
Remote unlock feedback (Σήμα
ξεκλειδώματος με τηλεχ/ριο) :
Ενεργοποιεί ή απενεργοποιεί την ανταπόκριση των αλάρμ κατά το
ξεκλείδωμα.
Remote door unlock ( Ξεκλείδωμα
θυρών με τηλεχ/ριο) : Aλλάζει την
παραμετροποίηση ώστε να ξε‐
κλειδώνει μόνο η πόρτα του οδη‐ γού ή όλες οι πόρτες κατά το ξε‐
κλείδωμα.Auto relock doors (Αυτόματο
επανακλείδωμα θυρών) : Ενεργο‐
ποιεί ή απενεργοποιεί τη λειτουρ‐ γία αυτόματης επανάληψης κλει‐
δώματος ύστερα από ξεκλείδωμα
χωρίς να ανοίξετε το όχημα.
● Restore factory settings
(Επαναφορά εργοστασιακών
ρυθμίσεων)
Restore factory settings
(Επαναφορά εργοστασιακών
ρυθμίσεων) : Επαναφέρει όλες τις
ρυθμίσεις στις προεπιλεγμένες
ρυθμίσεις.
Εξατομικευμένες ρυθμίσεις στην
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
Navi 950/Navi 650/CD 600
Πατήστε το CONFIG στην πρόσοψη
του συστήματος Ιnfotainment για να
εισέλθετε στο μενού Ρυθμίσεις παρα‐
μετροποίησης.
Περιστρέψτε το κουμπί πολλαπλών
λειτουργιών για κύλιση προς τα πάνω
ή προς τα κάτω στη λίστα. Πατήστε το
κουμπί πολλαπλών λειτουργιών

Σύστημα κλιματισμού173Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το l με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 184.
Ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού
Το σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών
επιτρέπει τη ρύθμιση διαφορετικής
θερμοκρασίας κλιματισμού στην
πλευρά του οδηγού και στην πλευρά
του συνοδηγού.
Στην αυτόματη λειτουργία, η θερμο‐
κρασία, η ταχύτητα του ανεμιστήρα
και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυ‐
τόματα.
Χειριστήρια για:
● θερμοκρασία στην πλευρά του οδηγού
● κατανομή αέρα
● ταχύτητα ανεμιστήρα
● θερμοκρασία στην πλευρά του συνοδηγού
n:ψύξηAUTO:αυτόματη λειτουργία4:χειροκίνητη λειτουργία ανα‐
κυκλοφορίας αέραV:αποθάμβωση και ξεπάγωμα
Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ Ü
3 37, Θερμαινόμενα καθίσματα ß
3 48, Θερμαινόμενο τιμόνι * 3 109.
Οι ρυθμίσεις του συστήματος κλιματι‐
σμού εμφανίζονται στην οθόνη γρα‐
φικών πληροφοριών ή, ανάλογα με
την έκδοση, στην έγχρωμη οθόνη
πληροφοριών. Οι τροποποιήσεις των
ρυθμίσεων εμφανίζονται στιγμιαία σε
αναδυόμενο παράθυρο και στις δύο
οθόνες, και επικαλύπτουν το μενού
που εμφανίζεται τη συγκεκριμένη
στιγμή.
Η πλήρης λειτουργικότητα του ηλε‐
κτρονικού συστήματος κλιματισμού
επιτυγχάνεται μόνο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία.

Σύστημα κλιματισμού175Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων V
● Πατήστε το V. Ως ένδειξη της
ενεργοποίησης, ανάβει η λυχνία
LED στο κουμπί.
● Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή
ταχύτητα.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐ μανσης του πίσω παρμπρίζ Ü.
● Για επιστροφή στον προηγού‐ μενο τρόπο λειτουργίας: πατήστε
V . Για επιστροφή στην αυτό‐
ματη λειτουργία: πατήστε AUTO.
Μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση για
την αυτόματη αποθάμβωση του πίσω παρμπρίζ στο μενού Ρυθμίσεις στην
οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 145.Επισήμανση
Αν πατήσετε το V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το V.
Αν πατήσετε το l όταν ο ανεμιστή‐
ρας είναι ενεργοποιημένος και ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το l ή
μέχρι ο ανεμιστήρας να απενεργο‐
ποιηθεί.
Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το l με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 184.Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Οι ρυθμίσεις του συστήματος κλιματι‐
σμού μπορούν να τροποποιηθούν με
ενεργοποίηση των κουμπιών και των
περιστροφικών κουμπιών ως εξής. Η
τροποποίηση μίας ρύθμισης απενερ‐ γοποιεί την αυτόματη λειτουργία.
Ταχύτητα ανεμιστήρα Z
Πατήστε το κάτω κουμπί για να μειώ‐
σετε ή το πάνω κουμπί για να αυξή‐
σετε την ταχύτητα ανεμιστήρα, όπως
φαίνεται στην εικόνα. Η ταχύτητα ανε‐ μιστήρα σηματοδοτείται από τον
αριθμό των γραμμών στην οθόνη.

180Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................181
Έλεγχος του οχήματος .............181
Διεύθυνση του οχήματος .........181
Εκκίνηση και λειτουργία .............182
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 182
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....182
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..183
Εκκίνηση του κινητήρα ............183
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 184
Σύστημα Stop-Start .................184
Στάθμευση ............................... 187
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 188
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 188
Καταλυτικός μετατροπέας ........189
AdBlue ..................................... 190
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....193
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......193
Επιλογέας ταχυτήτων ..............194
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 195Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ................................ 195
Σφάλμα .................................... 195
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 196
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....197
Φρένα ........................................ 197
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 198
Χειρόφρενο .............................. 198
Υποβοήθηση πέδησης ............200
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 200
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 201
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 201
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 201
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 202
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 204
Cruise control .......................... 204
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 206
Adaptive cruise control ............207
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 215Ένδειξη μπροστινήςαπόστασης ............................. 219
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 220
Υποβοήθηση στάθμευσης .......222
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 230
Κάμερα πίσω θέασης ..............232
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 234
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 237
Καύσιμο ..................................... 239
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..239
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 239
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 239
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 241
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........242
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 248
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................249
Γενικές πληροφορίες ................ 249
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......249
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................249

Οδήγηση και χρήση181Εξοπλισμός ρυμούλκησης.......250
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 253Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους. Κατά τη λειτουργία Autostop
λειτουργούν όλα τα συστήματα,
ωστόσο υπάρχει ελεγχόμενη μείωση
στην υδραυλική υποβοήθηση του συ‐ στήματος διεύθυνσης και η ταχύτητα
οχήματος είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 184.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος
στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτόμπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση ρε‐
λαντί που μπορεί να γίνεται αντιληπτή
ακουστικά.
Στα οχήματα με συνδυαστική οθόνη
υψηλού επιπέδου, στο κέντρο πληρο‐ φοριών εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται με τους πείρους στερέωσης στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 126.

184Οδήγηση και χρήσηΑυτόματος έλεγχος μίζαςΑυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το σύ‐
στημα θα συνεχίσει τις προσπάθειες
εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία. Λόγω της διαδικασίας
ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται σε λει‐
τουργία με μια μικρή καθυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο τα‐
χυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρέ‐ νου ή ο επιλογέας ταχυτήτων δεν
βρίσκεται στη θέση P ή N (αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου.Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.
Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση
στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐ τημένο.Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το όχημα μειώσει ταχύτητα ή σταματή‐
σει, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλοφο‐
ριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινητήρα
σε λειτουργία αυτόματα μόλις πατή‐
σετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αι‐
σθητήρας μπαταρίας του οχήματος
διασφαλίζει ότι η λειτουργία Autostop
εκτελείται μόνο εάν η μπαταρία του
οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη
για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.

Οδήγηση και χρήση185Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε eco. Η απενεργοποίηση σηματο‐
δοτείται από το σβήσιμο της λυχνίας
LED στο κουμπί.
Autostop
Εάν το όχημα κινείται με μικρή ταχύ‐
τητα ή είναι σταματημένο, μπορείτε να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία
Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης και
των φρένων διατηρείται.Προσοχή
Η λειτουργία του υδραυλικού τιμο‐ νιού μπορεί να υποβαθμιστεί κατά
τη λειτουργία Autostop.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες.
● Το σύστημα Stop-Start δεν απε‐ νεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγούείναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.