Page 185 of 215

Nega vozila183Pri negi nelakiranih delov karoserije
ne smete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.
Ne voskajte motno plastificiranih
delov karoserije in okrasnih trakov. Če je vozilo opremljeno s temi deli, ne
uporabljajte programov za vroče
voskanje v avtomatskih
avtopralnicah.
Ne polirajte motno lakiranih okrasnih delov, kot so npr. ohišja ogledal. Če
tega ne upoštevate, se površina teh
delov lahko blešči ali razbarva.
Metlice brisalcev
V kombinaciji s pršilom za čiščenje
stekel in sredstvom za odstranjevanje mrčesa je primerna mehka krpa, ki ne pušča vlaken ali usnjena krpa.
Ko čistite zadnje okno z notranje
strani, ga vedno brišite vzporedno z
grelnikom, da preprečite škodo.
Led lahko mehansko odstranite s
strgalom. Pri odstranjevanju ledu
pritisnite strgalo močno ob steklo,
sicer pride pod strgalo umazanija, ki
utegne steklo opraskati.Če so metlice brisalcev umazane, jih
očistite z mehko krpo in čistilom za
steklo. S stekla odstranite tudi vse
druge ostanke, npr. vosek, ostanke
mrčesa in podobno.
Ostanki ledu in umazanije ter
drgnjenje po steklu brez tekočine
lahko metlice brisalcev poškodujejo
ali uničijo.
Kolesa in pnevmatike
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Za nego platišč uporabljajte pH-
nevtralno sredstvo za čiščenje
platišč.
Lakirana platišča negujte s sredstvi
za nego karoserije.
Poškodba laka
Manjše poškodbe laka popravite s
korekturnim barvnim svinčnikom še
pred pojavom rje. Večje poškodbe
laka ali zarjavela mesta dajte
popraviti v servisni delavnici.Podvozje
Nekatere površine podvozja so
premazane s PVC-jem, ostale pa so
zaščitene s slojem trajnega voska.
Po pranju zato obvezno preverite
celotno podvozje pod dnom
karoserije in po potrebi dajte voskati.
Bitumen ali gumijasti materiali
utegnejo poškodovati zaščitni sloj
PVC-ja. Dela na podvozju naj
opravijo strokovnjaki v servisni
delavnici.
Pred pričetkom zime in po zimi
operite podvozje in preverite zaščitni
sloj voska.
Oprema za vleko
Vlečne kljuke ne čistite s parnimi
čistilniki ali z drugimi visokotlačnimi
čistilniki.
Page 186 of 215

184Nega vozilaNega notranjosti vozila
Potniški prostor in prevleke Potniški prostor vključno z armaturno
ploščo in oblogami čistite s suho krpo
ali s sredstvom za čiščenje
potniškega prostora.
Usnjene prevleke očistite s čisto vodo in mehko krpo. Če so močno
umazane, uporabite pripomočke za
nego usnja.
Instrumentno ploščo in zaslone čistite samo z mehko, vlažno krpo. Po
potrebi uporabite blago milnico.
Blazinjenje iz blaga boste najbolje
očistili s sesalnikom in ščetko.
Madeže lahko odstranite s sredstvom
za čiščenje potniškega prostora.
Blago prevlek morda ni pralno. To
lahko povzroči vidno razbarvanje, še
posebej na oblazinjenju svetlejših
barv. Odstranljive madeže in
razbarvanost je treba čim prej
odstraniti.
Za čiščenje varnostnih pasov
zadošča mlačna voda ali sredstvo za
čiščenje potniškega prostora.Svarilo
Ježki (sponke s kaveljčki, ki se
prilepijo na tkanino) lahko
poškodujejo notranjo prevleko.
Isto velja za oblačila z ostrimi
predmeti kot npr. zadrge, pasovi
ali zakovice.
Plastični in gumijasti deli
Plastične in gumijaste dele lahko
čistite z istim čistilnim sredstvom, ki je namenjeno za čiščenje karoserije. Po
potrebi uporabite sredstvo za
čiščenje potniškega prostora. V
nobenem primeru ne uporabite drugih čistil! Ne uporabljajte bencina ali
topila. Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Page 187 of 215

Vzdrževanje in servisiranje185Vzdrževanje in
servisiranjeSplošne informacije ...................185
Servisne informacije ................185
Priporočene tekočine, maziva in
deli ............................................. 187
Priporočene tekočine in maziva .................................... 187Splošne informacije
Servisne informacije
Da bo zagotovljeno varčno in varno
delovanje vozila in da bo vozilo
obdržalo svojo ceno, morajo biti vsa
vzdrževalna dela opravljena v
predpisanih intervalih.
Podrobni najsodobnejši servisni načrt
za Vaše vozilo je na voljo v servisni delavnici.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 83.
Identifikacijska številka motorja
3 190.
Evropski servisni intervali Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
40.000 km ali vsaki 2 leti; odvisno, kaj nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
V primeru zahtevnejših pogojev
uporabe vozila, npr. taksi in policijska
vozila, lahko veljajo krajši servisni
intervali.Evropski servisni načrt velja za
naslednje države:
Andora, Avstrija, Belgija, Češka
republika, Danska, Estonija, Finska,
Francija, Grčija, Hrvaška,
Madžarska, Islandija, Republika
Irska, Italija, Latvija, Liechtenstein,
Litva, Luksemburg, Nemčija,
Nizozemska, Norveška, Poljska,
Portugalska, Slovaška, Slovenija,
Španija, Švedska, Švica, Velika
Britanija.
Mednarodni servisni intervali
Izrael:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
40.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Romunija, Bolgarija:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
30.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Page 188 of 215

186Vzdrževanje in servisiranjeAvstralija:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
15.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Turčija:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
20.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Maroko:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
15.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Rusija, Ukrajina, Belorusija,
Kazahstan:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
15.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.Južna Afrika:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
15.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Alžirija, Tunizija:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
10.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Mednarodni:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
10.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Mednarodne države vključujejo:
Albanija, Bosna in Hercegovina,
Ciper, Črna gora, Kosovo,
Makedonija, Malta, Nova Zelandija,
Srbija, Singapur.Mednarodni+:
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
8.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Mednarodne države + vključujejo:
Moldavija.
Mednarodni++:
Redni servis (vzdrževanje) Vašega
vozila je predpisan na vsakih
5.000 km ali na 6 mesecev; odvisno,
kaj nastopi prej. Naslednji redni servis sicer prikazuje informacijski zaslon.
Mednarodne države ++ vključujejo:
Hong Kong.
Potrdila Potrdila o opravljenih vzdrževalnih
delih se beležijo v Servisni in
garancijski knjižici. Datum in
prevoženi kilometri ob servisnem
opravilu so potrjeni z žigom in
podpisom serviserja.
Evidenca, da so bili vsi pregledi in
vzdrževalna dela opravljeni v skladu
s specifikacijami proizvajalca, je
predpogoj za vsak garancijski
Page 189 of 215

Vzdrževanje in servisiranje187zahtevek ter pride v poštev tudi, ko/če
je vozilo ponovno prodano, zato se
prepričajte, da je Servisna knjižica
pravilno izpolnjena.
Prikazovalnik servisnih intervalov
Dolžina servisnih intervalov je
odvisna od različnih dejavnikov in
pogojev uporabe vozila.
Prikazovalnik servisnih intervalov, ki
je na voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC), prikazuje čas
naslednjega servisnega pregleda.
Poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 83.Priporočene tekočine,
maziva in deli
Priporočene tekočine in maziva
Uporabljajte samo izdelke, ki
izpolnjujejo priporočene specifikacije.
Garancija ne bo veljala za poškodbe
zaradi uporabe izdelkov, ki ne
ustrezajo tem specifikacijam.9 Opozorilo
Delovni potrošni materiali so
zdravju škodljivi in celo strupeni. Z njimi ravnajte previdno. Preberite
si navodila na embalaži sredstva.
Motorno olje
Motorno olje je označeno po
kakovosti in viskoznosti. Kakovost je
prvotnega pomena pri izbiri
pravilnega motornega olja. Kakovost
olja je zagotovilo za čistost motorja ter
zaščito pred obrabo in staranjem,
medtem ko je viskoznostna oznaka
informacija o pretočnosti olja v
temperaturnih območjih.
Dexos je najnovejša kakovost
motornega olja, ki zagotavlja
optimalno zaščito bencinskih in
dizelskih motorjev. Če le-to ni na
voljo, je potrebno uporabiti motorno
olje druge navedene kakovosti.
Izberite ustrezno motorno olje na
osnovi količine in najmanjše
temperature okolja 3 191.
Dolivanje motornega olja
Dovoljeno je mešanje olj različnih
znamk, če ustrezajo specifikacijam
(kakovost in viskoznost motornega
olja).
Uporaba motrnih olj kakovosti samo ACEA A1/B1 ali samo A5/B5 je strogo prepovedana. Pod določenimi
delovnimi razmerami utegne pripeljati
do težkih poškodb motorja.
Izberite ustrezno motorno olje na
osnovi količine in najmanjše
temperature okolja 3 191.
Dodatki k motornimi olji
Uporaba aditivov utegne povzročiti
poškodbe in razveljaviti garancijo.
Page 190 of 215

188Vzdrževanje in servisiranjeViskoznostne stopnje motornega olja
SAE viskoznostna klasifikacija
podaja informacijo o pretočnosti olja.
Večnamensko olje je označeno z
dvema podatkoma, npr. SAE 5W-30.
Prvi podatek pred črko W označuje
viskoznost pri nizki temperaturi, drugi podatek pa viskoznost pri visoki
temperaturi.
Izberite ustrezno viskoznostno
stopnjo glede na minimalno
temperaturo okolja 3 191.
Vse priporočene viskoznosti olj so
primerne za okolja z visokimi
temperaturami.
Hladilna tekočina in sredstvo proti zamrznitvi
Uporabite samo dolgotrajno hladilno tekočino (LLC) brez silikatov in
sredstvo proti zamrznitvi, ki sta
homologirana za vozila. Poiščite
servisno delavnico.
Hladilni sistem je tovarniško
napolnjen s hladilno tekočino, ki ščiti
pred rjo in zamrznitvijo do -28 °C. To
koncentracijo vzdržujete preko
celega leta. Hladilni aditivi, ki dodatnoščitijo pred rjavenjem ali tesnijo
manjša puščanja, utegnejo povzročiti
težave pri delovanju. Zaradi okvar ali
težav pri delovanju, vzročno
povezanih z uporabo hladilnih
aditivov, je garancijski zahtevek
zavrnjen.
Zavorna tekočinaZavorna tekočina je hidroskopična,zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša
njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.
AdBlue Za zmanjšanje dušikovih oksidov vizpušnih plinih uporabljajte izključno
tekočino AdBlue 3 125.
Page 191 of 215
Tehnični podatki189Tehnični podatkiIdentifikacija vozila.....................189
Identifikacijska številka vozila (številka šasije) .......................189
Tipska ploščica ........................190
Identifikacijska koda motorja ...190
Podatki vozila ............................. 191
Priporočene tekočine in maziva .................................... 191
Podatki motorjev ......................192
Masa vozila ............................. 193
Mere vozila .............................. 196
Prostornine .............................. 200
Tlak v pnevmatikah .................201Identifikacija vozila
Identifikacijska številkavozila (številka šasije)
Identifikacijska številka vozila je vidna
skozi vetrobransko steklo.
Identifikacijska številka vozila
(številka šasije) je vtisnjena tudi na desnem pragu vozila pod talno
oblogo (pod plastičnim pokrovom)
med sovoznikovimi vrati in sedežem.
Page 192 of 215

190Tehnični podatkiTipska ploščica
Tipska ploščica je na desnem stebru
vrat.
Informacije na tipski ploščici:1:Proizvajalec2:Številka dovoljenja3:Identifikacijska številka vozila
(številka šasije)4:Deklarirana dovoljena skupna
masa vozila v kg5:Dovoljena skupna masa v kg6:Največja dovoljena obremenitev
sprednje preme v kg7:Največja dovoljena obremenitev
zadnje preme v kg8:Kodiran motor9:Specifični podatki vozila ali specifični podatki glede na
državo
Opomba
Ploščica VIN na vašem vozilu se
lahko razlikuje od tukaj prikazane.
Kombinirana obremenitev sprednje in
zadnje osi ne sme presegati
dovoljene skupne mase. Npr.: pri
maksimalno obremenjeni sprednji osi
smemo zadnjo os obremeniti samo z
razliko do dovoljene skupne mase.
Tehnični podatki so izračunani po
normativih Evropske skupnosti.
Pridržujemo si pravico do sprememb.
V primeru odstopanja imajo podatki v
dokumentih vozila prednost pred
podatki v teh Navodilih za uporabo.
Identifikacijska kodamotorja
Tabele tehničnih podatkov kažejo
identifikacijsko kodo motorja. Podatki
motorjev 3 192.
Za določitev ustreznega motorja
glejte moč motorja v
homologacijskem potrdilu EEC, ki je
priloženo vozilu, ali druge nacionalne
registracijske dokumente.
Z uporabo identifikacijske številke vozila (številka šasije - VIN) je možno tudi ugotoviti, kateri motor je vgrajen
v Vaše vozilo. Za več informacij se
obrnite na servisno delavnico.