2016 OPEL VIVARO B instrument panel

10Kort og godtOversigt over instrumentpanel

52Sæder, sikkerhedAirbagsAirbagsystemet består af et vist antal
individuelle systemer, afhængigt af
udstyrets omfang.
Når airbaggene udløses, pustes de
op på brøkdele af et sekund. De tøm‐ mes også så hurtigt, at det ofte ikke
bemærkes ved et uheld.9 Advarsel
Hvis systemerne håndteres for‐
kert, kan de pludselig blive udløst
eksplosionsagtigt.
Bemærkninger
Elektronikken til styring af airbagsy‐
stemer og selestrammere er place‐
ret i midterkonsollen. Anbring ikke
magnetiske genstande i dette om‐
råde.
Påsæt ingen genstande på airbag‐
genes afdækninger, og dæk dem
ikke med andre materialer.
Den enkelte airbag kan kun udløses
én gang. Når først en airbag har væ‐
ret udløst, skal den udskiftes af et
værksted. Desuden kan det være
nødvendigt at få rattet, instrument‐
panelet, dele af panelerne, dørtæt‐
ningerne, håndtagene og sæderne
udskiftet.
Der må ikke foretages ændringer på airbagsystemet, da bilens typegod‐
kendelse ellers bortfalder.
Når airbaggene pustes op, kan varme
udstrømmende gasser forårsage for‐
brændinger.
Kontrollampe v for airbagsystemer
3 84.
Barnesæder på forsæde i
passagersiden med airbags
Advarsel i henhold til ECE R94.02:EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete Kinders‐
itze NIEMALS auf einem Sitz verwen‐ den, der durch einen davor befindli‐
chen AKTIVEN AIRBAG geschützt
ist, da dies den TOD oder SCHWERE VERLETZUNGEN DES KINDES zur
Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'en‐
fant orienté vers l'arrière sur un siège
protégé par un COUSSIN GONFLA‐
BLE ACTIF placé devant lui, sous peine d'infliger des BLESSURES
GRAVES, voire MORTELLES à l'EN‐
FANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de re‐
tención infantil orientado hacia atrás
en un asiento protegido por un AIR‐
BAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de
MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,

Sæder, sikkerhed559Fare
Brug ikke et barnesæde på pas‐
sagersædet, når frontairbaggen er aktiveret.
Deaktivering af airbag 3 56.
Frontairbags
Frontairbagsystemet består af en air‐
bag i rattet og én i instrumentpanelet
i højre side. De er mærket med ordet AIRBAG .
Frontairbagsystemet udløses i til‐
fælde af kollision af en vis alvorlighed. Tændingen skal være slået til.
De oppustede airbags dæmper stø‐
det og nedsætter dermed risikoen for
kvæstelser af overkrop og hoved be‐
tydeligt for personerne, der sidder på
forsædet.
9 Advarsel
Optimal beskyttelse ydes kun, hvis
sædets position er korrekt.
Sædestilling 3 42.
Anbring ikke arme/ben eller gen‐
stande i det område, hvor airbag‐
gen kan blive udløst.
Spænd sikkerhedsselen korrekt
og lås den korrekt. Dette er en for‐ udsætning for, at airbaggen skal
give beskyttelse.
Sideairbags
Sideairbagsystemet består af en air‐
bag i hvert forsædes ryglæn. De er
muligvis mærket med ordet AIRBAG.
Sideairbagsystemet udløses i tilfælde
af kollision af en vis alvorlighed. Tæn‐
dingen skal være slået til.
De oppustede airbags dæmper stø‐
det og nedsætter dermed risikoen for
kvæstelser af overkrop og bækken
betydeligt i tilfælde af sidekollisioner.
9 Advarsel
Anbring ikke arme/ben eller gen‐
stande i det område, hvor airbag‐ gen kan blive udløst.
Bemærkninger
På forsæderne må der kun monte‐
res sædebetræk, der er godkendt til
brug i bilen. Airbaggene må ikke til‐
dækkes.

Opbevaring65OpbevaringOpbevaringsrum.......................... 65
Instrumentbrætopbevaring ........65
Handskerum .............................. 65
Kopholdere ................................ 66
Frontopbevaring ........................66
Opbevaringsrum under passagersædet ......................... 67
Opbevaringsrum over kabinen ..68
Lastrum ........................................ 68
Lastrumsdækken .......................68
Surrekroge ................................. 69
Sikkerhedsnet ............................ 69
Advarselstrekant ........................70
Førstehjælpskasse ....................70
Tagbagagebærer .........................71
Læsseinformation ........................71Opbevaringsrum9Advarsel
Opbevar ikke tunge eller skarpe
genstande i opbevaringsrum‐
mene. Ellers kan fører og passa‐
gerer komme til skade på grund af genstande, der bliver kastet rundt
i kabinen, i tilfælde af at opbeva‐
ringsrummets dæksel åbnes ved
en kraftig opbremsning, en plud‐
selig ændring i kørselsretningen
eller en ulykke.
Instrumentbrætopbevaring
Opbevaringsrum, lommer og bakker
findes på instrumentbrættet.
En møntholder, en telefonholder og
en tabletholder kan være placeret på
instrumentpanelet.
Bakken oven på instrumentbrættet har et låg.
Handskerum
Åbnes ved at trække i håndtaget.
Alt efter version kan handskerummet
have et lys, der tændes, når hand‐
skerummet åbnes, ligesom det mulig‐ vis også kan låses.
Under kørslen bør handskerummet
være lukket.

66OpbevaringKopholdere
Der er kopholdere i begge ender af
instrumentpanelet, i midten af det ne‐
derste instrumentpanel og ved bag‐
sædet.
Der er yderligere kopholdere bag på
det nedfældede midterbagsæde
3 66, 3 45.
Kopholderne kan også bruges til at
holde den flytbare askebægerenhed
3 78. Askebægeret skal tages ud
for at bruge kopholderne.
Frontopbevaring
Der er knager til tøj på kabinens skil‐
levæg og på håndgrebene i loftsbe‐
klædningen.
De forreste dørlommer indeholder fla‐ skeholdere.
Nedfældning af
midtersæderyglæn
Når det midterste bagsædes ryglæn
er slået helt frem, har det et opbeva‐
ringsrum, en kopholder og en doku‐
mentbakke.Tryk på knappen (se pilen) bag på
ryglænet for at låse dokumentbakken op og få adgang til opbevaringsrum‐
mene.
Dokumentbakken monteres ved at isætte endestykket/erne i en af ril‐
lerne ved kopholderen.
Inden ryglænet slås op igen, skal do‐
kumentbakken altid sættes tilbage til
sin oprindelige stilling.

Instrumenter og betjening77Timer og minutter indstilles ved at
trykke på de pågældende knapper
ved displayet eller med knapperne på
Infotainment-systemet.
Yderligere oplysninger findes i in‐
struktionsbogen til Infotainment-sy‐
stemet.
DIC:
Vis urindstillingsfunktionen ved at
trykke gentagne gange på knappen
for enden af viskerarmen.
Tryk på knappen, og hold den inde i
ca. 5 sekunder:
● timer blinker
● tryk gentagne gange på knappen
for at ændre timetal
● vent ca. 5 sekunder, inden time‐ tallet indstilles
● minutter blinker
● tryk gentagne gange på knappen
for at ændre minuttal
● vent ca. 5 sekunder, inden minut‐
tallet indstilles
Førerinformationscenter (DIC)
3 89.Stikdåser
Der er 12 V-stikdåser på instrument‐
panelet og bag i bilen. Klap afdæk‐
ningen op.
Tilslutning af elektrisk udstyr, mens
motoren ikke er tændt, vil aflade bil‐
batteriet. Effektforbruget må ikke
overstige 120 watt. Der må ikke til‐
sluttes tilbehør, som afgiver strøm, for eksempel elektriske opladere eller
batterier.
Elektrisk tilbehør, der tilsluttes el-ud‐
taget, skal opfylde standarden i
DIN VDE 40 839 (krav om elektro‐
magnetisk kompatibilitet).

78Instrumenter og betjeningForsigtig
Tilslut ikke strømafgivende tilbe‐
hør, f.eks. elektriske ladeenheder
eller batterier.
Brug ikke stik, der ikke passer til
el-udtagene og dermed kan be‐
skadige udtagene.
Lighter
Cigarettænderen befinder sig på in‐
strumentbrættet.
Tryk cigarettænderen ind. Når spira‐
len gløder, slår den automatisk fra.
Cigarettænderen trækkes ud.
AskebægreForsigtig
Må kun benyttes til aske og ikke til brændbart affald.
Flytbart askebæger
Askebæger til mobil anvendelse i bi‐
len. Åbn låget, når det skal bruges.
Der kan anbringes askebægre i kop‐
holderne i begge ender af instrument‐
panelet, i midten af det nederste in‐
strumentpanel og ved bagsædet.
Kopholdere 3 66.
Advarselslamper,
instrumenter og
kontrollamper
Instrumentgruppe
Ved nogle modeller svinger instru‐
mentviserne kortvarigt helt i bund, når tændingen slås til.
Speedometer
Viser hastigheden.

86Instrumenter og betjeningBlokeringsfri bremser (ABS)
u lyser gult.
Lyser kortvarigt efter at tændingen er
slået til. Systemet er funktionsklart,
når u slukker.
Hvis kontrollampen u ikke slukkes
efter et par sekunder, eller hvis den
tændes under kørsel, er der en fejl i
ABS. Kontrollampen F tændes evt.
også i instrumentgruppen sammen
med en tilsvarende meddelelse i fø‐
rerinformationscentret 3 89. Brem‐
sesystemet forbliver funktionsdygtigt, men uden ABS-regulering.
Hvis lamperne u, F , R og C lyser,
er der en fejl i bremsesystemet. En
tilsvarende meddelelse vises i føre‐
rinformationscenteret. Søg straks
hjælp på et værksted.
Blokeringsfri bremser (ABS) 3 126.
Skift op k eller j tænder.
Det anbefales at skifte gear når tændt
for at forbedre brændstoføkonomien.Elektronisk
stabilitetsprogram
R blinker eller lyser gult.
Lyser kortvarigt, når tændingen er
slået til.
Kontrollampen begynder at blinke under kørslen
Systemet er i funktion. Motorydelsen vil muligvis blive reduceret, og en
mindre opbremsning af bilen kan
finde sted.
Kontrollampen tændes under
kørslen
Systemet er ikke til rådighed. En til‐ svarende meddelelse vises også i fø‐ rerinformationscenteret 3 89.
ESP® Plus
3 128, Traction Control-sy‐
stem 3 127.
Elektronisk
stabilitetsprogram frakoblet
Ø lyser gult.Hvis ESP® Plus
er blevet deaktiveret
med Ø på instrumentpanelet, tæn‐
des kontrollampen Ø, og der frem‐
kommer en tilsvarende meddelelse i
førerinformationscentret 3 89.
ESP® Plus
3 128, Traction Control-sy‐
stem 3 127.
Kølevæsketemperatur W lyser blåt eller rødt.
Lyser kortvarigt rødt, når tændingen
slås til, og bliver derefter blå.
Kontrollampen lyser rødt, når
motoren er i gang
Stop bilen, stands motoren.Forsigtig
Kølevæsketemperaturen er for
høj.
Kontroller kølevæskestand 3 145.
Hvis der er nok kølevæske, skal man
rette henvendelse til et værksted.
Lampen skal være blå, inden bilen må køre videre.